铁路防护栅栏施工监理实施细则19页word资料.docx

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铁路防护栅栏施工监理实施细则19页word资料

铁路防护栅栏施工监理实施细则

我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。

为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?

吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:

“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!

”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。

特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:

提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。

知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。

根本原因还是无“米”下“锅”。

于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。

所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。

要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。

1专业工程特点及技术、质量标准 

这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。

要求学生抽空抄录并且阅读成诵。

其目的在于扩大学生的知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、探索、环保等多方面。

如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。

如果学生的脑海里有了众多的鲜活生动的材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?

铁路防护栅栏是铁路安全的重要设备。

在铁路两侧安装铁路栅栏是确保铁路畅通无阻，保障铁路沿线人民群众生命财产的安全线。

合福铁路监理一标段正线起讫里程DK156+000-DK217+733.375，正线长60.081km。

我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。

为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?

吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:

“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!

”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。

特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:

提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。

知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。

根本原因还是无“米”下“锅”。

于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。

所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。

要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。

1.1专业工程特点 

铁路防护栅栏安装具有以下工程监理特点：

（1）栅栏构配件加工精度高。

栅栏预制尺寸、预埋件安装尺寸偏差均以毫米计，加工尺寸偏差大就可能导致防护功能失效，甚至各构件无法准确安装，无法保证栅栏“严、直、齐、稳、美”的线型要求。

（2）施工外部条件差。

防护栅栏安装地段往往交通不便，地势陡峭，水源、电力、材料供给困难，需要人力配合搬运，外部施工条件极差。

（3）工点分散，质量控制难度大。

栅栏安装路基、桥涵、隧道工点交错，征地边界走向曲折，高差较大，施工时需进行充分的施工调查，对不同工点分段制定施工方案；加上施工时作业面分散，监理人员较难做到面面具到，质量监控难度较大。

（4）施工周期长。

栅栏安装工序多，各工点完成时间不一，施工受其它专业进度的制约，加上工点分散，工作量大，施工周期较长。

（5）成品保护压力大。

防护栅栏各部分由工厂预制，然后运至现场进行组装，中间需多次转运、堆放，运输、存储条件往往较差，容易发生磕碰而缺角不棱，影响美观和质量，成品保护的压力大。

 1.2技术标准

 1.2.1一般地段 

一般地段采用钢筋混凝土防护栅栏（2.2m 钢筋混凝土栅栏+0.5m 热镀锌刺丝滚网，总高 2.7m），特殊陡坡困难地段可个别设计，但高度不小于 2.7m。

  1.2.2特殊地段设计要求  

（1） 合福铁路与既有铁路并行地段线间必须设置防护栅栏。

线间距较小地段如倾倒后超限，必须对栅栏基础采取特殊加固设计，高度尽可能保证 2.7m。

线间距小于 6m 地段可采用 1.8m 高金属网片栅栏封闭。

  监理工程论坛http:

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（2） 隧道出口防护栅栏采取包圈式设置；排水涵洞处，栅栏在端墙顶部设置；交通涵根据涵洞高度，如墙身高度满足 2.7m高度，栅栏可与其直接连接，如低于 2.7m 可在涵顶通过或将墙身加高至 2.7m。

（3） 栅栏横穿或斜穿水沟时，下部空隙处必须采用混凝土网片或金属镀锌网片拦截。

（4） 桥梁墩台低于 3m 地段（台前、墩背 U 型口底面至原地面高度），必须设置防护栅栏，同时，台前、墩背 U 型口应砌砖封闭。

（5） 根据《高速铁路设计规范》，在城镇附近旱桥地段增设防护栅栏。

（6） 栅栏底部空隙不得大于 5cm。

 1.3质量标准 

（1）栅栏制作、安装符合《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[2019]8001号）设计文件的要求； 

（2）施工质量符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2019）第13.7节的相关规定。

 2编制依据 

（1）《铁路防护栅栏通用参考图》（通线[2019]8001号）；

（2）《关于修订公布〈上海局高速、城际铁路安全防护设施设置及安装标准〉的通知》（上铁工发[2019]207号）； 

（3）上海局印发的《关于公布<上海铁路局铁路线路防护栅栏管理办法>的通知》（上铁工发〔2019〕282 号）； 

（4）上海铁路局公务处《关于明确时速大于250公里以上封闭栅栏安装标准的紧急通知》； 

（5）合福公司《关于合福铁路防护栅栏设计方案审查的会议纪要》（23号）； 

（6）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2019）； 

（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2019）；

 （8）《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009 ）；

 （9）《 铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）；

 （10）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2019]241号）； 

（11）已批准的铁路防护栅栏施工方案。

 3监理工作范围、重点及工作目标

 3.1监理工作范围 

本细则针对合福铁路监理一标管段铁路防护栅栏施工监理而编制，具体包括以下范围的栅栏施工（包含路基、桥涵、隧道专业）：

（1）合福铁路正线起讫里程DK156+000-DK217+733.375，正线长60.081km。

 3.2监理工作重点 

铁路防护栅栏监理工作重点如下：

（1）方案审核：

监理人员应全程参与栅栏不同安装地段的地形、地貌等实地调查，根据现场实际情况对施工单位报送的栅栏安装方案进行审核，做到方案有针对性，便于施工，保证质量。

（2）栅栏预制：

防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽等构件的预制尺寸、钢筋安装、预埋件安装、混凝土强度、外观质量均满足设计及规范要求。

监理人员从模具检查验收、混凝土性能监测、隐蔽工程验收、混凝土振捣及养护等作为关键环节进行质量监控。

 （3）栅栏的安装质量：

防护栅栏的安装位置、基础埋深及尺寸、安装时的垂直度、线型等满足设计及规范要求。

监理人员从基坑验收、栅栏各构配件安装程序等加强检查验收，注重细节监控，做到“严、直、齐、稳、美”。

 3.3监理工作目标 

（1）质量目标：

防护栅栏在区间线路贯通封闭，同车站防护栅栏无缝衔接；基础埋深及尺寸、栅栏混凝土强度满足设计要求；下槛与地面、栏片间空隙尺寸符合规定；防护线型做到“严、直、齐、稳、美”。

（2）安全目标：

无任何伤亡事故发生。

 4监理工作流程 

4.1栅栏预制施工流程

5监理工作控制要点 5.1防护栅栏设计要求 

本标段防护栅栏采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼，采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。

防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式； 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。

其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°～12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°～36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。

（1）立柱：

防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。

牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。

（2）上槛及下槛：

上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，上槛高度125mm，宽度180mm,其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm 。

下槛宽度180mm，2.2m高防护栅栏下槛高度175mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。

（3）栏片：

预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。

2.2m高防护栅栏栏片高1875mm。

2.2m高防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中间设置100mm渐变段。

（4）柱帽：

柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留φ65与φ22圆孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。

（5）刺丝滚笼：

刺丝滚笼采用刀片刺绳圈后相两圈每隔120°用刺丝连接卡固定，张开后形成蛇腹网状；闭合后刀片刺绳圈径为50cm,张开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。

（6）栅栏门设置：

栅栏门采用推拉式防护栅栏门，门宽度3m。

（7）立柱基础 

① 一般土质地段，地基承载力≥100kpa，抵抗侧向应力≥60kpa，基础采用C25混凝土浇筑。

2.7m高防护栅栏基础尺寸采用600mm*800mm*900mm，斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600mm*600mm*900mm。

② 基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。

对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。

③ 埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。

 5.2防护栅栏构配件预制

 5.2.1钢筋工程 

（1）钢筋加工 

① 所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要。

 ② 必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加。

③ 各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确。

④ 钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不符合要求的要求施工单位改正。

⑤ 钢筋规格型号必须符合设计要求，不得随意代换。

（2）钢筋安装 

① 绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。

② 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。

③ 钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。

钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。

④ 钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的35倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：

在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。

⑤ 钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放。

5.2.2模板施工 

（1）施工前的准备 

① 认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸及钢筋配置；监理工程师检查施工单位的技术交底。

② 模板采用专业厂家定制硬质塑料模具，进场前经验收合格后方允许投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得再使用。

③ 模板安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模板要及时清理，并分类堆放整齐。

涂刷脱模剂时，用清水冲洗干净的模型晾干后，利用人工进行涂抹。

涂抹脱模剂，必须定专人涂抹，模型表面涂抹均匀，涂抹脱模剂后的模型必须于当天内浇注完毕，严禁使用柴、机油调配。

（3）模板安装 

1模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。

② 模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。

 ③ 模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。

 ④ 钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中。

⑤ 将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求； 

⑥ 将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。

⑦ 各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。

 5.2.3混凝土工程 

（1）施工前的准备 

① 督促施工单位对混凝土施工的技术人员进行施工技术交底签证，明确操作规程，确保混凝土质量达到设计及验收标准要求。

② 严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，水泥、中砂、碎石均应检验合格，不合格的材料严禁进场使用。

③ 在混凝土施工前，试验监理工程师检查混凝土施工配合比，符合要求后进行批准。

（2）混凝土的拌制及运输 

① 对材料的含水率及含泥量做严格的控制，每次拌制严格根据实验室提供的混凝土施工配合比进行。

② 对每搅拌的混凝土性和易性、坍落度、含气量、入模温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。

③ 随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。

④ 根据规范及施工要求，留置混凝土标准养护试件作强度试验。

⑤ 在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。

从出料至浇筑完毕，不得超过混凝土的初凝时间。

（3）混凝土灌注及振捣 

① 对钢筋、模板和预埋件进行检查，模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污清理干净，钢筋的保护层垫块分布合理，能保证钢筋的正确位置和保护层厚度。

监理工程师进验收合格后方可进行砼的浇筑。

② 振动台开启前，先检查供电线路是否存在破皮、漏电现象，在振动台表面，存料斗的表面涂刷一层脱模油，用水湿润存料斗的表面，检查栏杆静停区的地面是否水平，整齐一致。

③ 砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。

每块栅栏构件浇筑必须一次性浇筑完成。

④ 钢筋笼入模：

将各种不同型号的钢筋笼分类装入模型中（注意在栏片的四边加设塑料垫块，避免发生露筋现象），带有预留孔的上槛与立柱必须确保孔径、孔位准确无误，预埋螺栓的立柱必须确保预埋件位置准确无误，注意预埋螺栓的外露尺寸。

⑤ 立柱、上下槛的预制：

先将两根立柱并排置于振动台上，检查立柱预埋件的位置是否准确，上好立柱的牛腿处的盒子，并用螺栓固定。

为保证砼在浇筑过程中不出现漏浆，应在立柱的连接榫头处的预埋螺杆洞口处粘上透明胶带。

开始浇筑砼，砼在浇筑过程中不应太快，当浇筑至模型的一半位置时，应停止添加砼约30s，待构件底层的气体排出来后再行浇筑砼。

砼在浇筑工程中，应保持振动台处于工作状态。

总共振动时间约3min，一般情况下，振动到构件表面无明显气泡冒出为宜。

⑥ 栏片的预制：

栏片砼在浇筑工程中，应保持振动台处于工作状态。

栏片总共振动时间约2min，一般情况下，振动到构件表面无明显气泡冒出为宜。

振动完成后，利用干抹布擦除模型周边的砼。

⑦  收光：

振动成型后的构件转运至静停区，静停区的构件应该分类分区摆放，静停时，必须对模型内的砼（严禁私自往砼内添加生水）填满，并经过有效的人工振捣后，利用5cm宽的小烫子进行表面收光处理。

在砼构件达到初凝后（夏天一般为2h，冬天为5h），拆除立柱、上下槛的堵头与压条。

小型堵头与压条，应分类码放，严禁现场随意丢弃。

⑧ 带模养护：

混凝土浇筑完毕1小时后对混凝土进行保温养护。

暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。

⑨ 拆模、洗模：

a. 模前，应根据实验室提供的混凝土拆模强度，不低于设计强度的70%，拆模时，立柱先拆除榫头处的塑料盒子，再利用橡皮锤子轻轻敲打模型的带肋周边，敲打时，应分别敲打模型不同的部位，防止由于应力集中而出现的碰损、开裂现象，掉边使其缓慢脱模。

扶手、托梁应在静停区现场拆模，保持拆模区温度处于20度为宜。

 b. 拆模后的产品，进行分类堆码。

拆模时务必保持构件表面干净，严禁用沾有铁锈的手直接接触成品。

c. 拆模后的模型必须马上进行清洗，清洗时现场设置一个洗模池。

清模时，严禁使用铁棍等尖锐器物敲打、拆模。

洗模时，先利用橡皮片、竹片等器物清除模型表面粘附的砼，再把模型置于清水池内冲洗干净。

清水池的水必须每天一换，防止由于模型带来的物资而污染清水池。

⑩ 成品修补：

构件的修补使用白水泥：

黑水泥=3：

7进行调配，调配均匀后，掺入801胶进行搅拌。

构件的修补必须派专人负责，坚决杜绝随意修补，任意换人。

待修补后的砂浆达到一定强度后，利用砂纸进行打磨、抛光处理。

抛光处理后的修补部位，喷上油漆。

11 转运堆码：

拆模后的产品应分类码放，码放时在构件的底部垫设木 

12 废品处理：

对于废品，应于当天进行破碎处，对于次品应于当天进行修补。

栏片码放两层，立放。

立柱、扶手、托梁进行打包后横放，构件下部利用两条方木垫设两个支点。

13 成品养护：

拆模后的产品，应及时采用土工布覆盖、进行洒水养护，防止构件开裂。

养护时间不得少于7天，构件的龄期没有达到7天且混凝土的强度没有达到设计强度的70%时，禁止起吊。

吊装过程应该设置专门的吊具，配置专业的吊装队伍。

14 场地清理：

每日工程完工后 ，必须清除振动台、存料斗内表面的混凝土，并涂刷一层脱模油。

构件模型、钢筋、拆模架、垫设木条、拆模工具等必须整齐、统一。

振动台电机表面不得有残余混凝土，现场不得有积水。

杜绝机器长时间运转，分组人员下班后应及时断开设备电源开关。

 5.3防护栅栏现场安装 

5.2.1防护栅栏构配件及半成品材料的检查验收 

（1）钢钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼及连接部件组成，高度2.7m。

（2）金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm，内部网丝采用HPB235 Φ6.5高线钢丝冷拔加工，规格75mm×150mm（Φ4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。

（3）连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。

（4）立柱及门柱尺寸精度要求：

立柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤10mm，立柱中预留孔位置误差≤2.0mm。

（5）网片制造精度要求：

长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。

网面平整度要求：

凸起或凹进值≤5.0mm。

冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。

焊接网孔误差≤3.0mm。

 5.2.2栅栏现场安装

（1）防护栅栏安装前，监理人员根据该安装段的专项方案检查防护栅栏构配件的预制、半成品准备情况。

（2）施工放样：

试验段区恢复征地红线，每隔20米设一桩，做好标记，并用白灰撒出征地红线及立柱基础线，要求准确，简明。

 （3）测量放样：

每20m放出铁路征地红线，做好标记，并撒白灰线，按每3m，距红线0.5按设计要求放出基础方框线。

（4）运输：

在我队达到防护栅栏施工条件前1月内，开始预制钢筋混凝土防护栅栏。

钢筋混凝土防护栅栏出场时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。

运输中应有保护措施，于其间夹草席、稻草、锯末或其它缓冲防震材料，竖向堆码层数不超过5层，高度不超过600mm。

金属网片及连接构件应有有效的包装保护，防止磕碰。

钢筋混凝土防护栅栏的栏片竖向安排放置，其中夹缓冲材料，以防碰伤。

（5）开挖基础：

对于一般土质地段，基础采用人工开挖；栅栏高度为2.2m时，基础开挖尺寸为：

长0.6m×宽0.8m×深0.9m。

开挖后，坑内要求无明显碎土、杂物等。

（6）埋设立柱并浇筑混凝土：

埋设立柱采用人工埋设，埋设立柱时应将立柱放在基坑中间位置，且竖直不得倾斜，然后采用钢管支架固定。

浇筑混凝土时应由四周均匀放入，浇筑应与地面平齐，可采用人工筑捣。

待混凝土强度达到设计强度70%后方可拆除钢管支架。

（7） 防护栅栏安装时，应先将立柱定位固定，待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后，在安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体，固定后不得出现栏片晃动现象。

（8）柱帽与立柱连接螺栓应采用套筒扳手紧固，顶部用水泥砂浆填封，上槛与上坡方向立柱连接时，先在上槛预留的圆孔中注入C30水泥砂浆（掺速凝剂），在将螺杆打毛端从立柱预留孔中穿入，带砂浆凝固后在紧固，紧固完成后，立柱上的预留孔用水泥砂浆填封。

（9）铁路防护栅栏安装刺丝滚笼 

① 立柱预埋完成后，且立柱基础混凝土强度达到80%以上后，安装钢丝网，横向钢丝间距16cm，竖向钢丝间距100cm。

② 立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸分120mm×120mm，高度2.2m。

现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管，并用封水材料填充缝隙。

方管规格40mm×40mm，厚度2.5mm，矩管插入端长度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm，在相应位置预留三个φ12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。

③ 金属网片采用HPB235矩管边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm，内部网丝采用HPB235φ6.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75mm×150mm，（φ4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。

④ 立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B、C三种形式。

⑤ 螺栓采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸使用专门工具，根据不同连接点的厚度，选用不同尺寸的防盗螺栓。

连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理。

（10）防护栅栏安装允许偏差项目

5.4线路封闭技术要求及方法 

（1）防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人凌乱感觉。

安装前应清理场地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响。

栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。

（2）防护栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置为坡地或栅栏两侧存在高差时，应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整，两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下槛底部，以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。

（3）隧道进出口封闭：

防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少2m；地形陡峭，人及动物难以达到处可不设置。

（4）桥台、桥墩封闭：

防护栅栏设置于用地界内0.5m处时，应从桥台下包围锥体封闭线路；钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏设置于路肩上时可连接至桥头栏杆处；对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度低于3m的矮墩处应设置栅栏进行封闭。

（5）涵洞封闭：