二级展开式直齿圆柱齿轮减速器课程方案设计Word文档下载推荐.docx

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四周30

指导教师签名:

年月日

学生签名:

系(教研室)主任审批:

带式运输机传动装置传动系统

摘要

本次论文设计的题目是“带式输送机传动装置的设计及制造”。

进行结构设计,并完成带式输送机传动装置中减速器装配图、零件图设计及主要零件的工艺、工装设计。

本次的设计具体内容主要包括:

撰写开题报告;

撰写毕业设计说明书;

翻译外文资料等。

对于即将毕业的学生来说,本次设计的最大成果就是:

综合运用机械设计、机械制图、机械制造基础、金属材料与热处理、公差与技术测量、理论力学、材料力学、机械原理、计算机应用基础以及工艺、夹具等基础理论、工程技术和生产实践知识。

掌握机械设计的一般程序、方法、设计规律、技术措施,并与生产实习相结合,培养分析和解决一般工程实际问题的能力,具备了机械传动装置、简单机械的设计和制造的能力.

ABSTRACT

Thistopicdesigntopicis“thebelttypetransportstheenginedrive

instrumentthedesignandthemanufacture”.Structuraldesign,and

completesthebelttypetotransportintheenginedriveinstrumentthe

reductiongearassemblydrawing,thedetaildrawingdesignandthemajor

partscraft,theworkclothesdesign.

Thistimedesignconcretecontentmainlyincludes:

Thebelttype

transportstheenginedrivesystemdesign;

Maintransmissionsystem

design;

Mainzero,partdesign;

Completesthemajorpartsthe

technologicaldesign;

Designssetofmainimportantdocumentsthecraft

equipment;

Composesthetopicreport;

Compositiongraduationproject

instructionbooklet;

Translationforeignlanguagematerialandsoon.

Regardingthestudentwhosoongraduates,thisdesignbiggest

achievementis:

Synthesisbasictheories,projecttechnologyand

productionpracticeknowledgeandsoonutilizationmachinedesign,

mechanicaldrawing,machinemanufacturefoundation,metalmaterialand

heattreatment,commondifferenceandtechnicalsurvey,theoretical

mechanics,materialsmechanics,mechanism,computerapplication

foundationaswellascraft,jig.Graspsthemachinedesignthegeneral

procedure,themethod,thedesignrule,thetechnicalmeasure,and

unifieswiththeproductionpractice,raisesanalyzerandsolvesthe

generalengineeringactualproblemability,hashadthemechanicaldrive,

thesimplemachinerydesignandmanufactureability.

Keywords(关键词):

Beltconveyor(带式输送机)

Transmissiondevice(传动装置)

Design(设计)

Manufacture(制造)

一、引言………………………………………………………………1

二、传动方案的拟定及说明………………………………………2

2.1、组成……………………………………………………………2

2

、特点……………………………………………………………2.2.

2.3、确定传动方案…………………………………………………2

三、电动机的选择……………………………………………………5

3.1、电动机类型选择………………………………………………5

3.2、电动机功率选择………………………………………………5

3.2.1、传动装置的总功率…………………………………………5

3.2.2、电动机所需的工作功率……………………………………5

3.3、确定电动机转速………………………………………………5

3.4、确定电动机型号………………………………………………6

四、计算总传动比及分配各级的传动比………………………7

4.1、总传动比………………………………………………………7

4.2、分配各级传动比………………………………………………7

五、运动参数及动力参数及传动零件的设计计算……………7

5.1、计算各轴转速…………………………………………………7

5.2、计算各轴的功率………………………………………………7

5.3、计算各轴的扭矩………………………………………………8

六、齿轮传动的设计计算…………………………………………12

6.1、选择齿轮材料及精度等级和齿数……………………………12

6.2、按齿面接触疲劳强度设计……………………………………12

6.3、确定齿轮传动主要参数及几何尺寸…………………………13

6.4、校核齿根弯曲疲劳强度………………………………………14

6.5、标准直齿圆柱齿轮的尺寸计算公式表格……………………15

七、轴的设计计算……………………………………………………16

7.1、输入轴的设计计算……………………………………………16

7.1.1、选择轴的材料,确定许用应力……………………………16

7.1.2、估算轴的基本直径…………………………………………16

7.1.3、轴的结构设计………………………………………………17

7.2、输出轴的设计计算……………………………………………21

7.2.1、选择轴的材料,确定许用应力……………………………22

22

、估算轴的基本直径…………………………………………7.2.2.

237.2.3、轴的结构设计………………………………………………箱体结构。

减速器八九、键联接的选择及校核计算31

……………………………………31、输入轴与大带轮轮毂联接采用平键联接……………………9.131、输入轴与齿轮联接采用平键联接……………………………9.232、输出轴与齿轮2联接用平键联接………………………………9.333

9.4、输出轴与联轴器联接用平键联接………………………………联轴器的选择十、33……………………………………………………十一、减速器箱体附件的选择说明34

…………………………………34、检查孔和视孔盖……………………………………………11.1.134、通气器………………………………………………………11.1.23411.1.3、轴承盖………………………………………………………3411.1.4、定位销………………………………………………………3511.2、启盖螺钉………………………………………………………3511.3、油标……………………………………………………………35、放油孔及放油螺塞……………………………………………11.411.5、起吊装置………………………………………………………35

十二、润滑与密封………………………………………………………36

十三、电器电路图………………………………………………………38

十四、外文翻译……………………………………………………………39

设计总结………………………………………………………46

致谢………………………………………………………………47

参考资料目录…………………………………………………48

计算过程及计算说明

一、引言

计算过程及说明国外减速器现状?

齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着,是一种不可缺少的机械传动装置。

当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比大而机械效率过低的问国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在.

材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。

但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。

最近报导,日本住友重工研制的FA型高精度减速器,美国Jan-Newton公司研制的X-Y式减速器,在传动原理和结构上与本工程类似或相近,都为目前先进的齿轮减速器。

当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

因此,除了不断改进材料品质、提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新,平动齿轮传动原理的出现就是一例。

减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。

目前,超小型的减速器的研究成果尚不明显。

在医疗、生物工程、机器人等领域中,微型发动机已基本研制成功,美国和荷兰近期研制分子发动机的尺寸在纳M级范围如能辅以纳M级的减速器,则应用前景远大。

二、传动方案拟定及说明

要求:

输送机连续工作,单向运转,载荷较平稳,空载起动,输送带速度允许误差±

5%,滚筒效率0.96,每天两班制工作,载荷平稳,环境要求清洁,每年按300个工作日计算,使用期限10年。

2.1组成:

传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2.2特点:

齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。

2.3确定传动方案:

考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。

其传动方案如下:

1)外传动为V带传动。

2)减速器为同轴式二级圆柱齿轮减速器

二、方案简图如下:

该方案的优缺点:

减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。

结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。

齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之—。

本设计采用的是单级直齿轮传动。

原始数据:

输送带拉力F=2000N;

带速V=1.3m/s;

滚筒直径D=180mm。

三、电动机选择

1、电动机类型的选择:

Y系列三相异步电动机(工作要求:

连续工作机器)

2、电动机功率选择:

Fv1000TV?

3p?

.15

w?

D1000、3ww

(1)传动装置的总功率:

(查指导书附表2.2)

23?

?

1zc230.97?

0.99?

0.99=

=0.90

(2)电机所需的工作功率:

P=FV/1000η=3.5d3、确定电动机转速:

计算滚筒工作转速:

n380=67.89r/min

×

π1.35/×

1000×

D=60π1000V/×

=60筒.

按指导书P7表2.1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i=3~4。

故电动机转速的可选范围为n=i×

n=(9~16)×

筒d齿轮总67.89=(610.96~1086.24)r/min,符合这一范围的同步转速有750r/min、和1000r/min。

根据容量和转速,由指导书附表10查出有三种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况见下表:

表2.1传动比方案

电动机转传动装置的传动

r/mi额定功电动动比同满总K型

动转转速Y160M1-720

1

10.61

750

4

8

Y132M1-2

14.14

1000

960

4、确定电动机型号

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,可知方案1比较合适(在满足传动比范围的条件下,有利于提高齿轮转速,便于箱体润滑设计)。

因此选定电动机型号为Y132S-6,额定功率为P=4KW,满载转速n电动d=960r/min。

电动机型号额定功率满载转速启动转矩最大转矩

额定转矩额定转矩

2.2

Y132M-6

4KW

1000r/min

四、计算总传动比及分配各级的传动比.

=960/67.89=14.14/n、总传动比:

i=n1筒电动总、分配各级传动比2之间取i=3~5=3(单级减速器表据指导书P72.1,取齿轮i

(1)齿轮、合理,为减少系统误差,)4.22i=i×

∵i

(2)带齿轮总=14.14/4.22=3.35

=ii/i∴齿轮带总五、运动参数及动力参数计算r/min)1、计算各轴转速(nn=960r/min?

III电动Inn=960/4.22=227.49r/min

/i?

齿轮IIIn227.49?

n67.9r/min3.35

IIIi

2、计算各轴的功率(KW)

P=P×

η=4×

0.99=3.96KW带IdP=P×

η×

η=3.96×

0.99×

0.97=3.8KW齿轮轴承齿轮IIIP=P×

η0.99=3.8×

0.97=3.65KW

η联轴器IIIII齿轮轴承3计算各轴扭矩(N·

mm)

T=9550×

P/n=9550×

4/960=39.79N·

mm

电动ddnmm

·

3.96/960=39.39N/×

=9550TP×

=9550III.

n=9550×

3.8/227.49=159.54N·

mmT=9550×

P/IIIIIIn=9550×

3.65/67.91=513.29N·

=9550×

P/mm

TIIIIIIIII六、齿轮传动的设计计算

1)选择齿轮材料及精度等级和齿数

考虑减速器传递功率不大,按课本P142表10-8及10-9选,以齿轮采用软齿面。

小齿轮选用45#钢,齿面硬度为230HBS。

大齿轮选用45#钢,正火,齿面硬度190HBS;

根据表选7级精度。

齿面精糙度R≤1.6~3.2μm。

取小齿轮齿数Z=25。

1a则大齿轮齿数:

Z=iZ=4.2×

25=105.51齿22)按齿面接触疲劳强度设计

26711/32】

(u+1)/kTφu[σ10-24由课本P147式()d≥【]HP1d1=u=4.2i确定有关参数如下:

传动比齿=1取φ10-12由表dm

=9550/n×

3.96/960=39393.75NT转矩=9550×

P11I载荷系数k由课本P144取k=1.2

许用接触应力σ由课本P150图10-33查得:

HP,=650Mpaσ=570Mpa

σHlim2Hlim1[σ=0.9×

]=0.9σ650Mpa=585MpaHlim1HP1=0.9×

σσ]=0.9[570Mpa=513Mpa

Hlim2HP2.

取[σ]=513MpaHP故得:

(u+1)/φu[σ]d≥【kTHPd1126711/3mm24.2×

513]=[×

1.2×

39393.75×

(4.2+1)/0.9×

=50.5mm

3)确定齿轮传动主要参数及几何尺寸=50.5/25=2.02mm

/Z模数:

m=d11m=2.5mm取标准模数:

根据课本P130表10-2

25=62.5mm×

分度圆直径d=mZ=2.511106=265mm

=mZd=2.5×

22)/2=2.5(25+106)/2=163.75mma=m(Z+Z传动中心距2162.5=62.5mm=1×

b=b=φ×

d齿宽12d+4mm=66.5mm=bb21验算齿轮圆周速度1000=3.14m/s960/60×

1000=3.14×

62.5×

/60dV=πn1齿1级合宜由表10-7选齿轮传动精度等级8校核齿根弯曲疲劳强度4)]

≤mb)Y/d=(2kTσ)得式(由课本P14810-26[σF1FS111F.

确定有关参数和系数

许用弯曲应力[σ]

FP由课本P150图10-34查得:

σ=357Mpaσ=220Mpa

Flim1Flim2[σ]=0.7σ=0.7×

357Mpa=245MpaFlim1F1=0.7×

[σ]=0.7σ220Mpa=154Mpa

Flim2F2复合齿形系数Y由P149图10-32查得FSY=4.4Y=3.8FS2FS1计算两轮的许用弯曲应力

σ=(2kT/dmb)YFS1

1F11=(2×

39393.75)/(62.5×

60.5×

2.5)×

4.4Mpa

=42.60Mpa<[σ]F1σ=(2kT/dmb)YFS2

11F2=(2×

39393.75)/(265×

3.8Mpa

=8.68Mpa<[σ]

F24、标准直齿圆柱齿轮的尺寸计算公式如下表:

一选齿轮类、精度等级、材料及齿数

1为提高传动平稳性及强度,选用直圆柱齿轮;

2因为运输机为一般工作机器,速度不高,故选用8级精度;

HBS=280

调质40Cr小齿轮材料:

3

aMP?

750(由图10-21d接触疲劳强度极限)3imHl?

390MPa(由图10-20c弯曲疲劳强度极限)Mpa3FEHBS=240

大齿轮材料:

45号钢正火?

007(由图10-21c接触疲劳强度极限)MPa4Hlim?

70010-20b弯曲疲劳强度极限)(由图4FE30z?

30=102=3.4×

齿轮齿轮齿数齿数Z大4初选小34按齿面接触强度设计二2?

T2KZu?

1?

tE?

.32?

d2?

3?

t3u?

Hdmm(由式10-21计算公式:

)确定公式内的各计算参数数值1

2k1.选载荷系数初t?

Z?

189.81/2(由表Mpa(由表10-7)齿宽系数材料的弹性影响系数dE)10-6计算应力循环次数80175?

0)?

7.(6?

2?

8?

300?

10N?

6njL?

60?

269.1H1i9015?

7.78019?

1.8N?

2114.

K92?

0.?

97K0.10-19计算接触疲劳寿命系数)(由图4HN3HN1?

S1%,取安全系数计算接触疲劳许用应力,取失效概率为?

506.92?

550?

MPa[]01H?

523.MP8[0].97?

5402H2计算d1)试算小齿轮分度圆直径(t1TKZμ1?

tE)?

d(3?

t3]μ[Hd=81.53mm

nd23?

v1.?

0m1000?

60s计算圆周速度)2((3)计算齿宽b及模数mnt

05.83?

7682.m?

m05?

b?

83.d?

18?

3.05230Itdm6.23?

h?

2.252.768?

b/h=13.33

K?

4)计算载荷系数(HHAVHK1K?

根据电动机驱动得<

由表①使用系数10-2>

AAK?

K1.07动载系数<

由表10-8>

根据v=0.807m/s7级精度②vV?

KK1?

直齿轮,③FH

级精度,小齿轮相对支承非对称布置时,用插值法查得7④由表10-4?

431K1.?

H?

K1.34?

得10-13,故载荷系数根据b/h=13.33,,查图FKK?

1.53.431?

1.07?

11=HHAVHd(5)按实际的载荷系数修正所算得的分度圆直径15311.mm05?

90.07d?

83.321.m计算模数(6)07.d901002?

.?

3m30z1按齿根弯曲强度设计三

YYTK2aSFa?

m?

n2[]Z?

F1d(10-5)>

<

由式xma1确定计算参数?

K.43381计算载荷系数K0.92?

85K0.由图10-18>

得<

2()弯曲疲劳系数K2FN1FNFN

][取弯曲疲劳安全系数S=1.3<

(3)计算弯曲疲劳许用应力由式(10-F得12)>

K0.85?

390?

11FEFN]?

255MPa[F1S1.3?

K0.92?

370?

22FNFE]?

[?

262MPaF2S1.3

(4)查取齿型系数Y应力校正系数Y得10-5>

由表<

ααSF.

.52y2?

79?

1Y.625Y1.Y2.181Fa2Fa2SaSa1YY?

SaFa]?

[(5并加以比较)计算大小齿轮的FYYYY2.6258.18?

1.79.52?

122SaFa21SaFa1014890.?

01605?

262[]255[]2F1FY?

YYY22SaFa1SaFa1?

][][?

0.

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