届高考地理二轮复习 人文地理第一组选择题仿真练一四.docx
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届高考地理二轮复习人文地理第一组选择题仿真练一四
2019届高考地理二轮复习人文地理第一组选择题仿真练
（一）——（四）
“渔光一体”是指在水产养殖池塘上架设光伏组件，利用水面上的光伏组件发电，水下利用智能技术，全程可追溯可控制进行水产养殖，真正实现“鱼、电、环保”三丰收的崭新发展模式。
如图为“渔光一体”景观图。
据此回答1～3题。
1．我国东南地区大力推广“渔光一体”模式，可有效解决光伏发电面临的瓶颈是（ ）
A．市场需求量小 B．资金投入不足
C．输电成本高D．占地面积大
2．水面上安装的光伏组件之间有2.5m以上的间距，其作用是（ ）
A．提高池塘水温
B．避免遮挡，增大发电量
C．保证水面光照和供渔船行驶
D．抑制藻类生长
3．“渔光一体”中的水产养殖与传统养殖相比，其主要优势为（ ）
A．有效解决了食品安全中的源头控制问题
B．降低养殖成本，提高了产量
C．综合利用土地，提高土地附加值
D．节能减排，破解当前困扰我国的雾霾之困
解析：
1.D 2.C 3.A 第1题，由于太阳能分散，光伏发电占地面积大，而我国东南地区人口多，土地资源短缺。
第2题，水面上安装的光伏组件保持间距主要是考虑水中浮游植物光合作用对光的需要以及渔船在水面的行驶。
第3题，根据题干材料可知，“渔光一体”中的水产养殖，水下利用智能技术，全程可追溯可控制进行水产养殖，有效解决了食品安全中的源头控制问题，保证了水产品的质量。
（2017·西安八校联考）读某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图，其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关，据此完成4～6题。
4．表示劳动力、土地、运输等成本的曲线依次是（ ）
A．a、b、cB．b、c、a
C．c、b、aD．c、a、b
5．综合考虑劳动力、土地、运输等成本因素，该城市的工业区最适宜布局在（ ）
A．①地B．②地
C．③地D．④地
6．从工业布局的主导因素分析，该城市的工业区最可能布局的工业是（ ）
A．大型化工厂B．糕点厂
C．机械制造厂D．大型炼铝厂
解析：
4.B 5.B 6.C 第4题，城市中心区一般为中心商务区，与郊区相比，这里的劳动力素质相对较高，因而劳动力价格相对较高，可推断出b曲线为劳动力成本曲线；土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关。
城市土地价格总体上自市中心向外逐渐降低，在城市交通主干道交会处或城市环线和通往外界主干道的交会处地价会有所上升，可判断出c曲线为土地成本曲线；离城市中心越近，交通条件越好，运费越低，可推断出a曲线为运输成本曲线。
第5题，读图，将①②③④四地的土地、运输、劳动力等成本相加可知，②地成本最低，故为了获取最大利益，该城市的工业区最适宜布局在②地。
第6题，由上题分析可知，该城市的工业区最适宜布局在成本最低的②地。
在②地布局的工业部门劳动力成本占总成本比重最大，因此布局的工业部门应属于劳动力导向型工业。
大型化工厂为市场导向型工业，糕点厂为市场导向型工业，机械制造厂为劳动力导向型工业，大型炼铝厂为动力导向型工业，故C项正确。
近年来，我国某些区域的建设用地指标不能满足当地发展需要，需从其他区域购买建设用地指标（主要来自农村居民点整理后新增的耕地），这样可实现建设用地跨区域占补平衡。
完成7～8题。
7．设定区域建设用地指标的根本目的是（ ）
A．保护有限的耕地资源B．控制城市化增长速度
C．促进区域的协调发展D．提高建设用地的成本
8．建设用地指标跨区域占补平衡可（ ）
①改善城市的空间结构 ②优化土地资源空间配置
③提高农村土地利用率 ④促进土地资源区际流动
A．①②B．②③
C．③④D．①④
解析：
7.A 8.B 第7题，设定区域建设用地指标的根本目的是保护有限的耕地资源，防止随意占用耕地。
A对。
第8题，建设用地指标跨区域占补平衡不能改善城市的空间结构，①错；有利于优化土地资源空间配置，②对；利于提高农村土地利用率，③对；土地资源位置是固定的，不能进行区际流动，④错。
故选B。
（2017·广州模拟）长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。
如图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。
据此完成9～11题。
9．渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是（ ）
A．气候B．地形
C．技术水平D．人口密度
10．重庆至枝城航段水深明显大于其他航段，其原因最可能是（ ）
A．降水丰沛B．水利工程建设
C．地形崎岖D．排淤深挖航道
11．影响重庆至枝城航段船舶航行的最主要自然灾害是（ ）
A．雾灾B．干旱
C．洪水D．泥石流
解析：
9.B 10.B 11.A 第9题，沪宁高铁主要经过长三角地区，地势平坦开阔，渝万高铁地形崎岖，地势起伏大，因此渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，所以B正确。
第10题，重庆至枝城航段水深明显大于其他航段，其原因最可能是水利工程建设，所以B正确。
第11题，重庆被称为山城，冬季空气不易扩散，多雾日，影响重庆至枝城航段船舶航行的最主要自然灾害是雾灾，所以A正确。
人文地理第一组选择题仿真练
（二）
产业结构超前系数（E）是指某一产业增长相对于整个产业经济系统增长趋势的超前程度，可用来测定某产业结构的变动方向。
当E>1时，表示产业超前发展，所占比重呈上升趋势；当E<1时，则表示产业相对滞后发展，所占比重呈下降趋势。
粤东、粤西地区和粤北山区是广东省除珠江三角洲以外的其他地区，习惯上被合称为“粤东西北”，属于广东省内经济欠发达地区。
下表示意2001～2013年“粤东西北”产业结构和制造业行业结构超前系数。
据此完成1～3题。
时间
产业结构超前系数
时间
制造业行业结构超前系数
第一
产业
第二
产业
第三
产业
劳动密集型
资源
密集型
资金技术
密集型
2001～2005
－2.35
0.87
0.52
2001～2013
1.51
0.66
－0.08
2006～2010
－1.10
2.13
1.35
2011～2013
0.88
0.21
1.31
1．2001～2013年，“粤东西北”（ ）
A．第一产业滞后发展趋势减缓
B．第二产业超前发展趋势稳定
C．第三产业超前发展趋势波动
D．地区三大产业发展趋势相同
2．2001～2013年，“粤东西北”制造业发展的主要方向是（ ）
A．技术密集型行业 B．资源密集型行业
C．资金密集型行业D．劳动密集型行业
3．2001～2013年，“粤东西北”产业结构调整升级过程中存在的主要问题可能是（ ）
A．第二产业生产力水平下降
B．制造业分工协作程度较低
C．产业经济效益在持续降低
D．三大产业结构趋于不合理
解析：
1.A 2.D 3.B 第1题，由材料可知2001～2013年，“粤东西北”第一产业产业结构超前系数越来越接近1，说明滞后发展趋势减缓，故A正确；第二产业产业结构超前系数先小于1，后大于1，再后来又小于1，说明超前发展趋势不稳定；第三产业产业结构超前系数先小于1，后大于1，超前发展趋势较平缓，故B、C错；地区三大产业发展趋势并不相同，故D错。
第2题，从表中制造业产业结构超前系数可看出，“粤东西北”只有劳动密集型产业结构超前系数大于1，说明以劳动密集型行业为主，故D正确。
第3题，由2001～2013年“粤东西北”产业结构和制造行业结构超前系数表中可以看出，制造业分工协作程度较低，故选B。
（2017·三明质量检测）利用葡萄树上自然冰冻的葡萄酿造的葡萄酒叫冰葡萄酒。
冰葡萄种植适宜深栽，采摘的最佳气温为－7℃～－15℃。
辽宁省桓仁县（平均海拔380m）是我国最大的冰葡萄种植区，有世界“黄金冰谷”美誉。
目前，桓仁县聚集了多家国内外著名冰葡萄酒企业，冰葡萄酒产量位居世界第一，远销国内外市场。
如图示意桓仁县位置及其气温季节变化，完成4～6题。
4．冰葡萄种植采用深栽技术的主要目的是（ ）
A．冬季抵御冻害B．夏季防止倒伏
C．吸收营养物质D．保持土壤水分
5．冰葡萄最佳的采摘月份是（ ）
A．2月B．4月
C．10月D．12月
6．桓仁县吸引冰葡萄酒企业聚集，是因为具有（ ）
A．丰富的原材料B．完善的基础设施
C．廉价的劳动力D．先进的酿造技术
解析：
4.A 5.D 6.A 第4题，辽宁纬度较高，冬季冻土层厚，故深栽可抵御冬季冻害。
第5题，从材料中可知冰葡萄采摘最佳温度是－7℃～－15℃，故应在12月份采摘。
第6题，桓仁县是我国最大的冰葡萄种植区，故吸引冰葡萄酒企业集聚的主要原因是丰富的原材料。
（2017·达州一诊）河北小镇燕郊，毗邻北京市通州区，随着北京市城市空间“东移南扩”，燕郊成了白天比较冷清、晚上很热闹的“睡城”，每天往返于北京与燕郊的大约40万人中，有30万人乘公交上下班，燕郊镇虽然早已是国家级高新技术产业开发区，但产业类型仍以房地产为主。
据此完成7～9题。
7．燕郊成为“睡城”的直接原因是（ ）
A．北京市产业转移B．北京房价不断攀升
C．燕郊环境质量好D．燕郊基础设施完善
8．目前“睡城”燕郊面临的最大问题是（ ）
A．交通压力增大B．环境污染严重
C．就业压力增大D．治安问题突出
9．燕郊要摆脱“睡城”之称，走上可持续发展道路，切实可行的措施是（ ）
A．改善与北京之间的交通
B．控制燕郊的房地产开发
C．降低北京房价，减少跨省上班
D．发展高新技术产业和第三产业
解析：
7.B 8.A 9.D 第7题，北京市房价过高，使得部分在北京工作的人在燕郊买房或租房，直接导致了“睡城”的形成。
第8题，从材料中可知，每天有30万人乘公交车上下班，往返于北京和燕郊之间，两地间交通压力大。
故选A。
第9题，从材料中可知，燕郊为国家级高新技术产业开发区，但产业类型以房地产为主，类似于资源型城市，要实现可持续发展，应大力发展高新技术产业和第三产业。
南盘江大桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市与文山壮族苗族自治州丘北县交界处，是南宁至昆明高速铁路的重要连接点。
大桥横跨南盘江峡谷，主桥跨度达416m，桥面凌空高出江面270m，该桥的建设为世界复杂地形的拱桥建设闯出一条新路。
读图完成10～11题。
10．修建南盘江大桥主要是为了（ ）
A．缩短通行距离和时间
B．保持高速铁路的通航能力
C．节约建设成本，降低难度
D．方便旅客欣赏桥下风景
11．南盘江大桥建设面临的困难主要有（ ）
①雪山连绵 ②沟谷纵横 ③地质条件复杂 ④高寒冻土
A．①②B．③④
C．②③D．①③
解析：
10.A 11.C 第10题，建设桥梁的目的主要是缩短通行距离，进而节省通行时间，一般桥梁都是建设在河流、峡谷等自然环境相对复杂地区，如果不架桥梁就需要延长路线，绕道而行。
第11题，南盘江大桥位于我国西南地区，该地区主要为喀斯特地貌区；景观图片也展示了其地形特征，主要是沟谷纵横，地质条件复杂。
人文地理第一组选择题仿真练（三）
（2018届高三·广州调研）毛笔是中国文房四宝之一。
江西南昌市进贤县文港镇是“中国毛笔之乡”，制笔有1600多年的历史，制作一支毛笔需要126道工序。
目前，文港镇大小毛笔生产作坊和经营企业共有2200多家，年产销毛笔7.2亿支。
文港在全国县级以上城市开设了以笔类为主的销售点5000多个，稳占全国毛笔最大销售份额。
据此完成1～3题。
1．文港镇发展毛笔产业的主要优势是（ ）
A．当地市场广大B．原材料丰富
C．劳动力丰富D．生产工艺纯熟
2．文港毛笔主要通过实体店而不是网店销售，主要原因是（ ）
A．网购物流成本高B．网购物流速度慢
C．满足用户体验需求D．实体店销售成本低
3．近年来，笔类制作、文化用品交易、字画拍卖、休闲旅游等多种文化产业向文港镇集聚，主要是为了共享（ ）
A．优惠政策B．信息和市场
C．廉价劳动力D．便捷交通
解析：
1.D 2.C 3.B 第1题，由材料可知，文港镇制笔有1600多年的历史，制作一支毛笔需要126道工序，故其主要优势是生产工艺纯熟。
第2题，实体店与网店销售最大的不同是用户可以直接体验。
用户通过在实体店现场感受不同毛笔的不同特点，更容易挑选到自己喜欢的产品，从而促进交易的成功。
第3题，相关产业的集聚，可以实现信息和市场的共享。
（2017·衡阳八中模拟）下图中甲地葡萄品质优良，是秘鲁国酒——皮斯科酒的生产原料。
近年来，其种植规模不断扩大，据此完成4～6题。
4．最佳葡萄酒厂选址是（ ）
A．原料丰富的甲地 B．水质优良的乙地
C．交通便利的丙地D．市场广阔的丁地
5．葡萄生产规模扩大受到很多专家反对，反对者的理由最可能是（ ）
A．加剧水土流失B．冷藏储存费用高
C．导致下游地区荒漠化D．距离市场远
6．有关图中等值线的叙述正确的是（ ）
A．甲处海拔500m以上
B．乙处山顶有永久性积雪
C．丙处河流冬季水量丰富
D．丁处河流水源补给以高山冰雪融水为主
解析：
4.A 5.C 6.D 第4题，葡萄酒厂属于原料导向型工业，故选择在原料丰富的甲地。
第5题，葡萄种植需要大量水源，种植面积扩大后，用水增多，导致下游水量减少，会导致下游荒漠化加剧。
第6题，从图中可知，甲处海拔在500m以下，乙处海拔只有3000m，在热带地区不可能有永久性积雪；丙处为热带沙漠气候，全年水量很小；丁处河流源头在3000m以上的高山，且丁处河流下游为时令河，降水稀少，故丁处河流水源以高山冰雪融水补给为主。
（2017·泉州二检）城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域，空中连廊创造友善的行人环境、创造和鼓励商业发展、形成城市观景平台。
美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市。
如图示意城市空中连廊的内外实景，据此回答7～9题。
城市空中连廊的内外实景
7．城市连廊适宜布局在（ ）
A．住宅区B．工业区
C．商业区D．文化区
8．空中连廊系统（ ）
A．改变城市功能分区B．充分利用城市空间
C．改善城市生态环境D．解决城市交通拥堵
9．明尼阿波利斯空中连廊系统完善于（ ）
A．城市化初期B．城市化加速期
C．郊区城市化时期D．再城市化时期
解析：
7.C 8.B 9.D 第7题，空中连廊方便行人出行，一般建在人流多的商业区。
第8题，空间连廊系统不能改变城市功能区，不会改善城市生态环境，也不可能解决城市交通拥堵，它只能是充分利用城市空间，可缓解交通拥堵。
第9题，空中连廊的建设资金投入较大，故在城市化初期和城市化加速期不可能完善；郊区城市化时期大量人口向郊区迁移，城市人口减少，只有在再城市化时期城市人口增多，资金充足，最有可能完善空中连廊系统。
（2017·绵阳质检）兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。
由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，正线全长495.867km。
2016年10月17日，江西省政府联合中国铁路总公司批复兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段初步设计。
据此回答10～11题。
10．兴泉铁路建设难度大、成本高的主要原因是所经地区（ ）
A．人口稠密，搬迁人口多
B．丘陵、低山较多
C．河湖多，桥隧工程量大
D．多为农业区，占用耕地多
11．兴泉铁路建设的重要意义是（ ）
①增强海西经济区的交通运输能力 ②促进沿线地区资源的开发 ③增强中西部地区向泉州的辐射能力 ④完善闽、赣、浙三省的铁路网格局
A．①②B．③④
C．①③D．②④
解析：
10.B 11.A 第10题，本题主要考查交通运输线路建设的相关问题。
兴泉铁路跨越闽、赣的低山、丘陵区，地形地质条件复杂，故其建设成本高、难度大。
第11题，兴泉铁路将增强海西经济区的交通运输能力，促进沿线地区资源的开发，①②正确。
兴泉铁路增强了泉州向中西部地区的辐射能力，兴泉铁路连接闽、赣两省，不经过浙江省，③④错。
人文地理第一组选择题仿真练（四）
苏伊士运河沿岸城市数目较多，但规模一般都不大，如图示意苏伊士运河沿岸城市分布状况，据此完成1～3题。
1．图中城市布局的主要区位条件是（ ）
A．地形开阔，土壤肥沃
B．气候适宜，取水方便
C．交通要道，位置优越
D．工商业较发达，科技水平高
2．图中城市距离较近，但重要职能却不完全重合，主要目的是（ ）
A．避免竞争B．提高城市等级
C．降低服务范围D．改变城市区位
3．大苦湖原是一大片盐沼地，湖水确实很“苦”，造成这种现象的主要原因是（ ）
A．地势低，海水入侵B．降水少，蒸发旺盛
C．运输忙，污染严重D．无支流，矿物沉积
解析：
1.C 2.A 3.B 第1题，苏伊士运河沟通地中海与红海，是联系印度洋和大西洋的交通要道，图中城市位于运河两岸，位置优越，交通便利，C对；苏伊士运河两岸土壤不肥沃，A错；取水虽便利，但河水为咸水，B错；沿岸工商业虽较发达，但科技水平不高，D错。
第2题，图中城市相距较近，区位条件基本相同，重要职能却不完全重合，这样可相对提高服务人数和范围，即避免竞争，获得更大利润，A对；城市等级取决于城市规模，城市职能的差异不能提高城市等级，B错；重要职能分散，能扩大服务范围，C错；城市区位具有相对稳定性，它的改变取决于周边自然因素与社会经济因素的变化，重要职能的变化不会导致城市区位的变化，D错。
第3题，大苦湖地处热带沙漠气候区，降水少，蒸发旺盛，湖水含盐度较高，B对；地势低，海水入侵在一定程度上可使湖泊形成盐沼地，但并非主因，A错；运输忙，污染严重，不是造成该湖形成盐沼地的原因，C错；而无支流也是气候干旱所致，D错。
伊朗仅有13000km长的铁路，不足公路的十分之一，航空交通发展很快，伊朗政府计划对铁路进行大改造。
目前，中国企业参与承建的德黑兰—马什哈德铁路电气化改造项目已经开工，这条铁路将融入伊朗的东西铁路网络，并且成为新丝绸之路的重要组成部分。
据此回答4～6题。
4．伊朗公路交通事故发生频率很高，可能的原因是（ ）
A．城市化水平高B．人口密度大
C．风沙活动频繁D．行驶速度快
5．伊朗铁路建设落后而航空交通发展较快的原因是（ ）
①航空运输成本低 ②地形起伏大 ③沙漠面积广 ④铁路运输连续性差
A．①②B．②③
C．②④D．①④
6．伊朗建设德黑兰—马什哈德段铁路考虑的主要因素是（ ）
A．地形B．沙漠
C．技术D．市场
解析：
4.C 5.B 6.D 第4题，伊朗城市分布稀疏，人口稀疏，沙漠广布，风沙活动频繁，地形起伏大，公路弯急坡陡，车辆行驶速度慢。
第5题，航空运输成本高；伊朗地形起伏大，沙漠面积广，铁路建设技术难度大，有利于航空运输发展；铁路运输连续性优于航空。
所以B项正确。
第6题，德黑兰是伊朗首都，人口多，经济较发达，与马什哈德经济交往和人口流动较为频繁，铁路使用量大，并且此段铁路可纳入新丝绸之路，货运量和客运量更多，所以主要考虑因素是市场，故D项正确。
（2017·泉州二检）乌兹别克斯坦为发挥安格连邻近首都塔什干的地理优势，将塔什干州及费尔干纳盆地连成一体，设立安格连工业特区。
2016年6月22日，连接塔什干和费尔干纳盆地的安格连—帕普铁路隧道通车。
如图示意安格连工业特区地理位置。
据此回答7～8题。
安格连工业特区
7．乌兹别克斯坦政府在安格连设立工业特区的主导区位因素是（ ）
A．地理位置B．技术先进
C．市场广阔D．政策支持
8．中国中铁隧道集团承建安格连—帕普铁路隧道，有助于当地（ ）
A．输出油气资源B．发展建材行业
C．优化劳动力分布D．改善生态环境
解析：
7.A 8.B 第7题，从图中可知塔什干、安格连、费尔干纳三个城市相距较近，乌兹别克斯坦在安格连设立工业特区的主导因素是地理位置。
第8题，铁路隧道的建设与输出油气资源无关，A错；隧道建设需要大量建材，有助于当地发展建材行业，B对；铁路隧道与优化劳动力分布和改善生态环境关系不大，故C、D错，故选B。
（2017·长春二测）嘉宝果，果实生长在树干及主枝上，因果实形状似葡萄，故又称树葡萄。
嘉宝果原产于巴西，一年开花结果可高达五次，其营养价值高，享有“热带葡萄”之称。
该果在我国福建每年只有春、秋两季开花结果。
2015年前，福建某地的嘉宝果靠人工采摘，直接零售，而用于加工的不到1%。
2015年起，该地开始大力发展嘉宝果的研发推广和规模化生产，采用“公司＋农户”的运营模式，总产量翻了十几倍。
据此完成9～11题。
9．由材料可推知（ ）
A．水陆交通便利有利于嘉宝果产业的发展
B．嘉宝果在福建一年只有两熟是因为水分不足
C．2015年前，嘉宝果的商品率较高、附加值低
D．嘉宝果喜光、喜湿、耐寒、成熟快
10．2015年前，福建省嘉宝果产业生产规模小的原因是（ ）
A．平原比重低B．缺乏生产经验
C．劳动力不足D．消费市场狭小
11．采用“公司＋农户”的运营模式后（ ）
A．嘉宝果的单产大幅度上升
B．当地生态环境得到明显改善
C．延长了产业链，提高了经济效益
D．嘉宝果的商品率大幅度提高
解析：
9.C 10.D 11.C 第9题，由材料可知，嘉宝果产业的发展得益于嘉宝果的研发推广和规模化生产以及“公司＋农户”的运营模式，故A项错误；嘉宝果原产于巴西，福建与巴西相比，纬度高，热量条件差，故B项错误；2015年前，嘉宝果靠人工采摘，直接零售，而用于加工的不到1%，其商品率较高、附加值低，故C项正确；由材料可推知，嘉宝果喜湿、喜热，故D项错误。
第10题，地形条件并不是影响嘉宝果产业生产规模的主要因素，故A项错误；嘉宝果的生产经验在2015年前后差别不大，故B项错误；福建人口数量多，劳动力资源丰富，故C项错误；2015年前，嘉宝果主要用来直接零售，果实用于加工的很少，再加上长距离运输不便，消费市场狭小，故D项正确。
第11题，嘉宝果的单产不是由“公司＋农户”的运营模式决定的，故A项错误；“公司＋农户”的运营模式对当地生态环境没有直接影响，故B项错误；采用“公司＋农户”的运营模式可以延长产业链，增加产品附加值，提高经济效益，故C项正确；嘉宝果的商品率主要由市场需求决定，故D项错误。
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