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土方开挖回填施工方案.docx

土方开挖回填施工方案

集美颐海嘉园商住小区1#、2#、4#、5#楼及配电室工程土方开挖及回填

福建巨岸建设工程有限公司

编制人:

2008年3月23日

监A02

施工组织设计(方案)报审表

工程名称:

集美颐海嘉园商住小区1#、2#、4#、5#楼及配电室编号:

致:

厦门市杏林建发工程监理有限公司

我方已根据施工合同的有关规定完成了土方开挖及回填专项施工方案工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

附:

施工组织设计(方案)

承包单位(章)项目经理日期

监理工程师签收时间

审查意见:

专业监理工程师

日期

审核意见:

项目监理机构

总监理工程师

日期

本表由施工单位填写一式三份,建设、监理、施工单位各留一份。

施工组织设计(方案)审批表

工程名称:

集美颐海嘉园商住小区1#、2#、4#、5#楼及配电室编号:

致:

公司技术负责人、工程部、公司相关部门:

我项目部已根据施工合同的有关规定完成了土方开挖及回填专项施工方案施工组织设计(方案)及专项施工组织设计的编制,请审查批准。

编制人:

日期:

项目经理审核意见:

审核人:

日期:

安全、技术部门审核意见:

审核人:

日期:

公司技术负责人审核意见:

审核人:

日期:

公司总工程师审批意见:

施工单位(章):

公司总工程师:

日期:

福建巨岸建设工程有限公司

集美颐海嘉园商住小区1#、2#、4#、5#楼及配电室工程土方开挖及回填施工专项方案

一、工程概况

本工程系厦门集美建设发展公司拟建的,由厦门营造建筑设计有限公司设计的集美嘉颐商住小区1#、2#、4#、5#楼及配电室工程项目,位于厦门市集美北部生活区;总建筑面积约16276..927m2,总占地面积为2527.642m2。

本工程性质为2栋高层住宅楼,2栋底层带商业服务网点多层住宅楼,1栋配电房。

其中1#楼-为十六层住宅楼;建筑高度48.500M;建筑总面积:

7296.604M2;建筑占地面积:

445.68M2;2#楼-为十一层住宅楼;建筑高度34.20M;建筑总面积:

4132.212M2;建筑占地面积:

403.10M2;4#楼-为底层带商业服务网点四层住宅楼;建筑高度15.50M;建筑总面积:

2666.913M2;(其中店面905.14M2);占地面积:

905.14M2;5#楼-为底层带商业服务网点四层住宅楼;建筑高度15.50M;建筑总面积:

2102.198M2;(其中店面693.78M2);占地面积:

693.8M2;

设计耐久年限均为50年,按七度抗震设防,耐火等级为二级,地震设防烈度为7度;结构安全等级为二级,场地类别为Ⅱ类,丙类建筑,框架抗震等级为三级,抗震墙抗震等级为二级。

施工现场“三通一平”已经完成,现场自然条件良好,无影响施工的不良条件,具备施工条件。

地基基础设计等级均为乙级,基础承台最大尺寸为6600*4600mm,承台梁最大尺寸为300*600mm;上部结构柱最大断面尺寸为750*450mm、板跨最大尺寸为4250*5950mm、板厚为140mm,框梁最大尺寸为250*650mm,剪力墙厚为300mm。

二、现场地质、水文情况

根据《集美颐海嘉园商住小区岩土工程勘察报告》,1#、2#、4#、5#楼及配电房工程地质剖面图第3~26剖图显示。

施工现场地质情况如下:

1、地形、地貌

本工程拟建场地原始地貌属残积台地,现已回填平整,但局部仍堆放有块石。

2、土层自上而下分布:

①素填土层,厚为0.3~2.0m;

②粉质粘土层,厚为0.4~4.9m;

③残积砂质粘性土,厚为10.95~43.5m;

④全风化花岗岩,厚为6.25~6.8m;

3、地下水

地下稳定水位为0.8~1.90m之间,由于开挖深度范围内的土层为素填土和粉质粘土,地下水属潜水,各岩土层均属透水、弱含水层地下水量较贫乏,因此基坑的地下涌水量不大,主要是雨水,故基坑开挖时拟采用抽水机抽水的方案。

三、土方开挖施工方法

1、工艺流程

根据本项目的周边情况及基础为静压预制管桩的特点结合我公司设备情况,拟采用贰台200型反铲挖掘机(斗500mm宽)进行开挖作业,大量的土方采用反铲挖掘机开挖,土方大部份外运。

小部份堆放在基坑西侧的空地上用于回填。

(1)施工顺序:

土方开挖地梁、承台→ 人工跟进修土,并同时跟进砍桩和垫层施工。

(2)土方开挖的深度为约0.5~1.2m厚,开挖顺序为自东南向西北方向开挖。

2、基本要求

(1)土方施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。

土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。

(2)土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统。

平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。

土方不应堆在基坑边缘,并随时观测周围的环境变化。

(3)基坑开挖前应做好下述工作:

①基坑开挖前,应根据基础结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施经审批后方可施工。

②土方工程施工前,应对排水措施进行设计,一切正常时方可开始施工。

(4)土方开挖的顺序、方法必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

(5)在施工过程中基坑边堆置土方不应超过设计荷载,挖土方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。

(6)基坑开挖至设计标高后,应对坑底进行保护,经验槽合格后,方可进行垫层施工。

3、土方施工准备工作

土方工程的开工准备主要有:

查找资料、查勘现场、清除障碍物、整平场地、设置排水设施、做好测量控制、进行钎探、修建临时设施、修筑临时道路等内容。

(1)查找资料:

查找相关文件资料,了解地下水位及埋设物的标高位置情况,计算土方平衡数量,确定弁土堆放情况,落实开挖机具及人员编排情况。

(2)查勘现场:

摸清工程场地情况,包括地形、地貌、水文、地质、河流、运输道路、邻近建筑物、地下埋设物、管道、电缆线路、地面上障碍物和堆积物以及水电供应等,研究制订施工方案和绘制总平面图,进行土方开挖土;

(3)清除障碍物:

将施工区域内的所有障碍物,如电杆、电线、地上和地下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠以及旧有房屋、基础等进行拆除或进行改线,可利用的建筑物应充分利用;

(4)整平场地:

按设计或施工要求范围和标高整平场地。

凡在施工区域内,影响工程质量的软弱土层、腐殖土、大卵石、垃圾、草皮以及不宜作填土回填土料的稻田淤泥,应区别情况采取全部挖除或设排水沟疏干,抛填片石、砂、砾等方法进行适当处理;

(5)设置排水设施:

在施工区域内设置临时性或永久性排水沟,将地面水排走,或排至低洼处,再用水泵排走。

或疏通原有排水泄洪系统,使场地不积水。

(6)做好测量控制:

设置区域测量控制网,包括基线和水平基准点,要求避开建筑物、构筑物及机械操作及土方运输线路,测绘现场地面标高,根据业主移交的定位坐标点测放建筑物的定位轴线,做好轴线桩的测量及校核,进行土方工程的测量工作;

4、测量放线

(1)施工放样:

根据业主移交的坐标定位点进行施工放样,并将各轴线控制点引出开挖基坑外,妥善保护。

根据开挖深度、基坑土质及周边建筑物情况,确定基坑开挖宽度、边线,采用白灰撒出。

所有放样均应报请相关人员检查验收符合要求后,方可作业施工,并办理相关报验手续。

(2)标高控制:

依据已引测到施工现场的施工水准点将控制标高引测到管桩上,并用标识笔在管桩上作好标识,开挖中用钢尺随时检测土方开挖标高情况,保证基底标高准确无误。

5、施工用水、用电及夜间照明:

根据施工总平面图,设置施工现场用水及夜间照明,夜间施工除设置2盏镝灯外,挖土机配备活动灯架三付,其中槽底挖土工作面2付,槽上装车工作面1付,进出口处设置1盏碘钨灯。

6、临时应急措施:

(1)在土方开挖前,现场应备有一定数量的钢板桩和钢格构柱以及沙袋、钢丝绳,以备出现险情加固。

(2)项目部成立应急小组由施工员刘海强负责,要模拟应急情况,定好各人工作中内容,同时每夜要保证有一名人员值班。

(3)严禁在边坡四周堆放土方及各种材料,以减少侧土压力。

(4)一旦遇到险情时,立即组织人力进行抢险处理,先打钢板桩,稳定土方不继续倾覆,再进行卸土、石,同时进行围护顶撑处理。

7、基坑验收:

基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位或建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽,核对地质资料,检查地基土与工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合,有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象,一般用表面检查验槽法,检查合格后填写基坑槽验收、隐蔽工程记录,及时输交接手续。

8、开挖注意事项及其它:

(1)基坑开挖时,应对基础轴线、承台平面位置、水平标高等经常复测检查。

(2)机械开挖深度范围内,碰到工程桩时,工程桩周边的土应采用人工开挖,严禁采用挖掘机开挖。

严禁挖掘机碰撞工程桩,以免引起断桩或桩位移,群桩内的土方严禁采用机械开挖。

(3)开挖过程中应注意工程桩两侧的土方高差不宜大于1m,以免造成桩身偏位。

(4)严禁挖掘机碾压工程桩,更不许停在工程桩顶上进行作业。

(5)测量员随时控制开挖深度,挖至基坑底预留150mm由人工清量,保证基坑底土方不被扰动。

若基坑底土方被扰动,安排工人清理干净挖松土方,用含水率较适宜的、松散土回填夯实或采用级配砂石填到设计标高,以满足桩顶标高控制要求。

(6)地基持力层土质必须符合设计要求,严禁扰动,严禁水浸泡。

(7)土方开挖至设计标高时,应及时会同地质勘察单位、设计单位、监理单位及建设单位等对地基土质做出是否符合设计要求的鉴定,如不符合设计要求,应由设计单位会同有关单位提出处理意见。

(8)相关轴线引桩、标准水准点、龙门板等要注意防护、挖运土时不得碰撞,也不得坐在龙门板上休息,以影响测量精度。

(9)基坑土方开挖过程中及基础施工过程中,应对支护结构、周围建筑物、地下管线和土体等进行监控并做好记录,防止周边临近的建筑和构筑物、道路管线等发生下沉和变形,必要时与设计、甲方协商采取防护措施,并在施工中加强观测。

(10)施工中若发现文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。

(11)施工现场要求文明施工,城市道路上的污染也应清理干净。

在出口处设一个洗车台,汽车出场时用高压水枪洗轮胎。

五、质量措施

1、开挖前要做好各级技术准备和技术交底工作,施工技术人员放样员要熟悉图纸,掌握现场测量制点及水准的尺寸,同甲方代表办理控制桩及标高线手续。

2、施工中要配备专职放样人员进行测量控制,要及时复核轴线,将基槽开挖下口线测放到槽底,及时控制开挖标高,做挖土工作面内,标高控制点不少于2个。

3、开挖时尽量采用平行,要坚持先修坡后挖土的操作方法。

4、认真执行技术措施管理制度,施工中要注意积累技术资料,如施工日记,设计变更记录,验桩验线记录。

六、土方施工机具与劳力计划

主要机械设备计划一览表

机具各称

型号

进场时间

备注

装载机

厦工ZL50

1

开工

自有

反铲挖掘机

CAF200

2

开工

自有

反铲挖掘机

CAF120

1

开工

自有

自卸汽车

FAW141

8

开工

自有

潜水泵

扬程30M

10

开工

自有

铁斗手推车

厦门

40

开工

自有

劳动力计划表

序号

工种

人员数量(人)

1

装载机司机

1

2

反铲挖掘机司机

3

3

自卸汽车司机

8

4

杂工班

15

5

安全巡视员

2

29

七、土方工程安全技术

1、基坑开挖:

(2)基坑施工时,应自上而下分层进行,禁止采用挖空底脚的操作方法。

多台机械同时开挖时,机械间的间距应有10m,机械操作者应持证上岗。

在坑边堆放泥土、材料至少要距边沿1.2m以上,高度不超过1.5m。

(3)人工修整土方时,作业人员的横向间距应大于2m,纵向间距应大于3m。

应设置人员上、下的专用通道并有防滑措施。

(4)基坑土方开挖过程中及基础施工过程中,应对周围建筑物、地下管线和土体等进行监控并做好记录。

(5)发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。

(6)地面沟坑应设防护,过沟槽通道应设渡桥或栏杆;

(7)机械挖土,在伸臂工作范围内,不得进行其他作业;

(8)除施工人员及现场指挥人员外,其他人不得随意进入施工现场,施工人员应自觉遵守安全法规,不得嘻闹或酒后上班作业,如因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的措施,作业完后应立即恢复。

(9)如果夜间加班,应根据需要提供足够的照明设施,线路架设应符合规范要求,架空线路最低处与地面的垂直距离在机动车道处不得低于6m,在非机动车道处不得低于4m,在危险地段应设置红灯警示和警示牌。

(10)基坑积水应及时排出,工人在水中清挖土时,不得带电作业,并应做好三级保护。

八、土方回填和压实

(一)填方土料要求:

1、土料的选用:

(1)一般碎石类土、砂土和爆破石渣,可用作表层以下的填料,其最大粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3(当用振动辗时,不超过3/4);

(2)含水量符合压实要求的粘性土,可用作各层填料;

(3)碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方;

(4)淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料;

(5)含盐量符合规定的盐渍土,一般可以用作填料,但土中不得含有盐品、盐块或含盐植物的根基;

2、含水量要求:

(1)填方土料含水量的大小,直接影响到辗压(或夯实)遍数和辗压(或夯实)质量,在辗压前应予试验,以得到符合密实度要求条件下的最佳含水量和最少辗压遍数;

(2)当填料为粘性土或排水不良的砂土时,其最优含水量与相应的最大干密度,应有击实试验测定;

(3)土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。

当土料含水量过大,应采取翻松晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施:

如土料过干,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施;

(4)当填料为碎石类土(充填物为砂土)时,辗压前应充分洒水湿透,以提高压实效。

(二)填土施工:

1、推土机填土方法:

(1)填土应由下而上分层铺填,每层虚铺厚度不宜大于30cm。

大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填;

(2)推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量;

(3)土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平;

(4)用推土机来回行驶进行辗压,履带应重叠一半;

(5)填土程度宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60cm为宜;

2、铲运机填土方法;

(1)铲运机铺土,铺填土区段长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m;

(2)铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于30~50cm;

(3)填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。

3、填方夯实施工:

(1)一般要求:

①填方应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象;

②填方每层铺土厚度根据所使用的压实机具的性能而定,一般应进行现场辗压试验确定;

③填方应从最低处开始,由下向上整个宽度水平分层铺填辗压(或夯实)。

填土层下淤泥杂物应清除干净,如为耕土或松土时,应先夯实,然后再全面填筑;

④在地形起伏之处,应做好接槎,修筑1:

2阶梯形边坡,每台阶高可取50cm,宽100cm。

分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:

1.5的斜坡,辗迹重迭0.5~1.0m,上下层错缝距离不应小于1.0m。

接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位;

⑤填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。

当土方用机械分层夯实时,其预留下一层高度(以填方高度的百分数计):

对砂土为1.5%;对粉质粘土为3.0%~3.5%。

(2)人工打夯的要求:

①人力打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。

夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间;

②用蛙式打夯等小型机具夯实时,一般填土厚度不宜大于25cm,打夯之前对填土应初步平整,打历机依次夯打,均匀分布,不留间隙;

③基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实;

(3)排水要求:

①填土区如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低;

②已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后方能进行下一道工序;

③填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水,当天填土应在当天压实。

(4)质量控制与校验:

①对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验。

一般采用环刀取样测定土的干密度,求出土的密实度或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度的密实度,符合设计要求后,才能填筑土层;

②基坑和室内填土,每层按100~500m2取样一组;场地平整填方,每层按400~900m2取样一组;基坑和管沟回填每20~50m2取样一组,但每层均不少于一组,取样部位在每层压实后的下半部;3.填土压实后的干密度,应有90%以上符合设计要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0.08g/cm3,且不应集中。

(三)质量要求:

1、土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。

如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

2、对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

3、填方施工过程应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。

填筑厚度及压实遍数就根据土质,压实系数及所用机具确定。

如无试验依据,应符合表

4、分层压实系数应符合施工图设计要求;如设计要求时,回填土压实系数λC≥0.90;碾(夯)压后的干密度有90%以上符合要求,其余10%的最低值与要求值之差不大于0.08T/m3,且不应集中。

5、回填土前应做好基底处理;首先清除基底上的建筑垃圾、工业废料、杂草、树叶木片、烂泥、浮土、积水及其他有机物,然后将原地面夯实。

6、填方施工过程中,应控制分层厚度及压实遍数;平碾分层厚度为250-300mm,振动压实机分层厚度为250-350mm,柴油打夯机分层厚度为200-250mm,人工打夯分层厚度应小于200mm;每层压(夯)实遍数应通过试验确定。

7、压(夯)实采用夯位连俟或交错的方法进行,机械碾迹重叠不小于0.50m,打夯机夯迹重叠不小于0.15m。

大面积压(夯)实采用先外后内,先周边后中间的夯压顺序。

8、下层填土检验合格后方可进行上层土的填压。

9、新填土应铺设在相同的标高上;如深度不同,基土面应以1:

2踏步或1:

1.5斜坡形式相搭接,按先深后浅的夯压顺序施工。

10、填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等。

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