塔吊安装正式Word文档下载推荐.docx

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厨房餐厅2F，10米；

拘室2F，8米；

会见室1F，6米；

设备用房、厨房地上2F、地下1F，11米；

已有拘室2F，8米，已有营房楼2F，8米；

门卫1F，4米；

传达室1F，3米

建筑物跨度

6米

开、竣工日期

以实际开竣工时间为准

编制人

程发乐

项目负责人

安玢

项目技术负责人

王亮

相关部门审核人员签字

单位

技术处

质检处

安全处

预算处

设备处

职务

职称

签名

审批结论

技术负责人签字：

年月日

中启胶建集团有限公司制

塔吊安拆方案

建设单位：

青岛市公安局青岛经济技术开发区分局

施工单位：

中启胶建集团有限公司

监理单位：

青岛市工程建设监理有限责任公司

编制人:

程发乐

编制时间：

2014年8月23日

一、工程概况及特点

1建筑概况

1.1本工程为青岛经济技术开发区看守所、拘留所、武警中队警务技能训练基地改扩建工程1#-8#、11#-14#楼（土建部分）工程，工程项目地点位于青岛经济技术开发区云台山路以东、黄河西路以北，南侧和北侧为农田，东侧为泄洪沟。

本工程项目占地面积36540m2。

拆除原有看守所、拘留所等建筑面积约5311m2；

改造部分总面积约1670m2；

新建工程总建筑面积20247.43m2，包括看守所、拘留所、看守所综合楼、监室、拘留所拘室、会见室、武警营房楼、餐厨用房、设备用房等，配套建设场区道路、预留预埋工程等、警务技能训练基地。

看守所建设规模为大型，拘留所为中型。

本工程主要施工项目中，看守所新建监室，地上1层、2层，建筑面积7878.75m2，建筑高度7.25m，屋面防水等级为Ⅰ级，耐火等级为一级，结构形式采用框架结构；

看守所新建综合楼，地上3层、4层，建筑面积6167.16m2，建筑高度13.25m，屋面防水等级为Ⅰ级，耐火等级为一级，结构形式采用框架结构；

看守所新建武警营房楼，4层框架结构，建筑面积1890.97m2，建筑高度16.10m，耐火等级为二级；

警务训练基地新建综合楼，2层框架结构，建筑面积1214.05m2，建筑高度9.35m；

厨房餐厅，2层框架结构，建筑面积654.59m2，建筑高度9.80m；

拘留所新建拘室，2层框架，建筑面积1076.75m2，建筑高度8.25m；

拘留所新建会见室，1层框架结构，建筑面积279.42m2，建筑高度5.60m;

设备用房、厨房，采用2层框架结构（地下1层），建筑面积996.87m2，建筑高度11.00m；

已有拘室、已有营房楼，2层砖混结构（原有），建筑面积分别为832.77m2和838.22m2，建筑高度均为8.25m；

门卫、传达室采用1层框架结构。

以上工程屋面防水等级为Ⅰ级，耐火等级为二级。

本工程建设单位为青岛市公安局青岛经济技术开发区分局，代建单位为青岛经济技术开发区建筑工务局，设计单位为青岛市公用建筑设计研究院有限公司，勘察单位为深圳市工勘岩土工程有限公司、监理单位为青岛建设工程监理有限责任公司，施工单位为中启胶建集团有限公司。

2本工程计划工期（以实际开工日期为准进行调整）。

根据工程项目实际情况，综合楼采用QTZ40塔吊四台，将其安装在各相邻建筑物中间位置，安装高度25.8m（12节）（不能一个高度），其它工程项目无需安装塔吊。

二、塔吊有关技术性能：

1起重力矩：

400kN.m

2最大额定起重量：

2000Kg

3有效工作幅度：

2.5—42米

4最大工作幅度处额定起重量：

800kg

5有效起升高度：

29m

6起升速度：

22.1/6m/min

7变幅速度：

20-30m/min

8回转速度：

0.7r/min

9结构自重：

21200kg

10平衡重量：

7800kg

12起重行能表（把表调调）

工作幅度（m）

2.5-11.6

12

12.46

14

16

18

20

20.87

22

24

26

起重

量（kg）

2000

4000

3845

3688

3214

2748

2390

2106

1876

1685

1532

28

30

32

34

36

38

40

42

起重量（kg）

1394

1269

1166

1079

994

923

858

800

三、起重机的安装与拆卸：

（一）安装前的准备工作：

安装人员在安装前应对塔机的结构、技术性能作全面了解，并勘察施工现场情况，包括塔机基础土壤类别，周围建筑物，空中电缆线等情况，并考虑安装与拆卸有无障碍等情况，并相应制定出安装工作计划，统筹安排，交叉作业，确保任务完成。

1准备工作：

1.1要使塔机安全可靠，尽快地安装完毕，需要有计划的组织机械人员、吊装人员、电工及辅助人员的相应配合。

1.2要有切实可行的安全措施,组织安装人员学习有关安全操作规程,配备好安全带,安全帽等必备用具.

1.3准备好安装塔机的辅助材料，如绳夹、铁丝、润滑脂、齿轮油，各部位联接的螺栓、螺母、垫圈、开口销等。

1.4准备齐全安装时所需的绳具、滑子、扳手、钳子等必备工具。

2塔机位置确定及基础的要求：

2.1确定位置，首先考虑方便施工充分发挥设备的利用率和效率，然后考虑便于拆装，便于施工，避开各种障碍物，选择最佳安装位置。

3安装程序前人员、机械及工具的配备：

3.1人员：

具有拆装资质的技术负责人4人，起重指挥6人，拆装工4人地面工作人员4人

3.2机械：

租用25吨汽车吊一部

3.3工具：

每人安全帽1个，防护劳保手套1付，登高人员安全带每人1条，电工穿绝缘胶鞋，另备好大锤毛扛等若干

4场地准备现场周围无障碍物地面设警戒线，各通道口设专人防护非工作人员不得进入。

5安装拆卸作业中的安全要求：

5.1塔吊司机必须熟知拆装塔吊的工艺程序及安全要求。

5.2拆装中，司机应听从指挥的统一安排指挥，不得擅自操作。

5.3机构的动作须缓慢有序，不得猛起猛落。

5.4操纵换向阀时一定要牢记反转方向，如有不明，可用点动方式试车。

5.5风力超过4级以上时应停止作业。

5.6应监护电缆的放松程序，防止拉断电缆。

（二）安装顺序：

1安装基础节：

吊起基础节，持砼基础上预留的螺栓，对准基础节螺栓孔，缓慢下降，将基础节安在砼基础上，捎加固定。

2安装地梁：

将地梁放在基础节四周，用销轴固定。

3安装斜撑：

用汽车吊安装两个标准节，紧固连接螺栓。

安装四根斜撑，用销轴固定，穿上开口销。

4抄平：

用水准仪进行抄平，将基础节基本找平后，紧固地脚螺栓。

5架设标准节：

利用汽车吊架设标准节至需要高度，紧固连接螺栓。

6架设下转台，回转支撑、上转台及上固定节，用汽车吊依次起吊各扣件进行安装，紧固连接螺栓。

7安装驾驶室：

驾驶室即可在地面安装好后加上固定节一同安装，也可用汽吊在空中进行安装，要注意紧固连接螺栓。

8架设塔帽：

用汽车吊安装塔帽，用销轴固定穿上开口销。

9架设平衡臂：

将平衡臂在地面上对准上固定节安放位置两端用大绳栓牢，将臂架水平吊起至上固定节安放位置，用销轴固定，穿上开口销，然后将局架向上栓起，与水平位置成20度左右的夹角，用销轴连接挡杆，穿上开口销，待安装完毕后，校平平衡臂，解下大绳。

10架设起重臂：

将起重臂在地面对节完毕，其重臂拉杆按顺序固定在上弦杆上，将臂东摆平垫起，对正安装位置两端用大绳捆牢，将臂架水平吊起至上固定节安装位置，用销轴固定，穿上开口销，将臂架向上栓起，与水平位置成20度的夹角，用销轴连接拉杆，穿上开口销，待安装完毕后，放平起重臂，解下大绳。

11安装平衡臂杆。

（此杆也可在地面安装好与平衡臂吊）

12安装平衡块、利用汽车吊依次吊起平衡重块安装于平衡臂，并加以固定。

13连通电源：

穿线起重及变幅钢丝绳，安装各安全装置（起重限位器、高度限位器、变幅限位器、力矩限位器、滑轮防脱保险、卷筒保险、吊钩保险）并做好调试准备。

14空转实验：

起升下降，左右回转，前后变幅各三次，检查各传动机构是否灵敏有效，制动是否可靠。

15额定荷载实验同时调整好各限位器，最大幅度25，另重0.8吨时，升降回转各三次，最大起重量2T，幅度10m，升降、变幅、回转各三次，检查起动、制动是否灵敏有效。

16安装避雷针及接地体。

避雷针用φ18圆钢制作，长度2.5m安装在塔帽顶端。

接地体用50×

5角钢制作接地板埋深0.8m,30×

3扁铜作接地线,与接地极焊接,露出地面0.2m,在塔吊地梁做对角接地，作好后作接地电阻值测量，重复电阻值测量，并一起测量防雷接地电阻值，对角接地绝缘电阻值，其数值应符合规范要求。

（三）顶升过程及操作：

（因部分楼层高度超出10米，塔吊吊装开始出现难度，影响吊装）

1顶升作业安全事项：

1.1无论升塔还是降塔，在顶升过程中必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统，专人拆卸紧固连接螺栓，非操作人员不得上顶升平台，不许擅自启动泵阀开关或其他设备。

1.2只允许在四级风以下进行顶升作业，在作业过程中如遇风力增大，应停止工作，并立刻紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体，当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。

1.3每次顶升前后，应认真做好准备工作，特别是在升顶以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生，操作柄应回到中间位置，液压系统电源应切断等。

1.4升塔和降塔一般应在白天进行，若必须夜间作业时，必须具备充足的照明设备。

1.5在升塔或降塔过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：

1.5.1禁止启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。

1.5.2严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动。

1.5.3严禁启动起升机构，禁止起升作业。

1.5.4顶升时，应将塔机上部配平衡，套架的升降应平稳，导轮和导轮之间的间隙一般应控制在2-3mm范围内，当下转台标准节之间的连接螺栓拆除后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发生异常，须重新连接螺栓，调整起重小车的位置，直到达到要求。

1.5.5将油缸连续伸缩几次，排尽缸内空气。

2顶升前的准备：

2.1给液压泵箱加油。

2.2清理好每个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将在顶升加节的标准节在顶升时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。

2.3放松电缆长度，略大于总的顶升高度，并紧固好电缆线。

2.4将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架后方。

2.5将油缸连续伸缩几次，排尽缸内空气。

3顶升操作：

3.1吊起一节标准节，使其落在套架回引进梁上的小车上。

3.2调整小车位置，使塔机上部重心落在顶升油缸的位置大约在吊臂根部。

3.3将顶升横梁正确顶在标准节爬升爪的圆弧槽内，开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使止退销在标准节的支撑块正确位置上，然后油缸活塞全部收回，重新使顶升横梁顶在标准节爬升爪上，再次伸出油缸，此时塔身上方恰好有一个标准节的空间，用引进小车在引进梁上滚动，把标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节的端面，对正接触时，用8件高强度螺栓将上下标准节连接牢固（顶紧力矩大于等于1300V.n）卸下引进小车调整油缸的伸缩长度，将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连加几节标准节，重复以上步骤即可。

（4）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题（那一根主弦杆位于平衡臂正下方时，就拧紧正下方的螺母，就此把从下到上的所有螺母都拧紧，上述接处均为双螺母防松）。

四、安全注意事项：

1安装塔吊应有统一指挥，人员组织分工明确，划分警戒区，由专人进行看护，闲杂人员不得入内。

2架设塔吊时风力不得大于四级。

3工作人员应正确使用个人安全防护用品，保重人员安全

4安装作业人员所用的工具应随手放于工具袋内，以防掉落伤人。

五、塔机拆卸：

1拆除时使用1台25T汽车吊进行操作施工。

2塔机拆除工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和运转。

3在试运转过程中，应有限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检验。

4塔吊拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

5在塔机标准节已拆除，但套架与塔身还没连成整体前，严禁使用回转机构。

6顶升级工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对位置是否正确，如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。

7塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸时建筑物已完毕，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则发生事故。