西商高速17标冬季施工技术方案123Word格式.docx

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领导小组办公室设在项目部办公室，组长、副组长组织各部门配合协调冬季施工技术措施、防寒物质、机械物质准备、资金后勤保证等事宜，办公室负责冬季施工日常事宜的办理。

确保冬季施工现场工程质量。

二、对冬季施工的界定

根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程，即进入冬季施工。

路基工程在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均按冬季施工办理。

三、冬季施工前的准备

及时收听气象预报并做好测温记录，掌握好进入冬季施工的时间，提前安排，做到有备无患。

冬季施工的工号在施工前，应提前备齐经检验合格的蓬布、土工膜、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。

一、二号梁场将锅炉安装调试完毕并投入正常便用，隧道工程在洞口挂棉被门帘。

四、施工具体措施

1、路基工程

1）当温度低于0℃时停止土方路基填筑施工。

如每昼夜冻深不大于3cm时，每日填筑前用推土机或平地机铲除表层冻土。

当超过3cm时，停止填土路堤施工。

用石方填筑路基时，增加碾压遍数，确保密实。

2）路基基底冻结前完成表层清理，挖好台阶，采取保温措施防止冻结。

处理应将基底范围内的积雪冰块清除干净，且要加快填筑速度使基底尽量减少暴露时间，避免基底冻伤。

3）路堤材料选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料，且应从土场控制土的含水量。

运输过程中要用篷布覆盖，给土源保温。

4）填筑路堤按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常少20%，当天填土当天完成碾压。

5）中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻。

当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，等冬季过后整理复平，再分层填至设计标高，冬季过后必须对填方路堤进行补充压实。

6）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

7）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，停止开挖，待冬季过后再施工。

2、钢筋工程

1）钢筋加工焊接全部在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不低于-20℃。

并采取防雪、挡风等措施，减小焊件温度差，焊接的接头处冷却前严禁接触冰雪。

钢筋加工前应提前运入加工棚，清除钢筋表面杂物保持钢筋洁净。

电弧焊接时，要选用韧性好的焊条。

2）张拉预应力钢村时温底不得低于-15℃，同时要确保张拉设备、检测仪表、仪器适应冬季施工的环境温度。

3、砌体工程

1）砌块应干净，无冰霜附着；

砂中不得含有冰块或冻结团块。

遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。

2）冬季施工的砌筑砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制。

砂浆适当延长搅拌时间，砂浆与石材表面的温度差不超过20℃。

3）拌和砂浆用水应用水箱加热，水温不得超过80℃，砂浆温度不低于20℃,使砂浆温度不得低于5℃.砂浆应随拌随用，已凝结或冻结的砂浆一律不得使用。

4）砌完部分在强度未达到设计强度的70%前，砌体表面要覆盖干草袋外加彩条布，不得使其受冻。

气温低于5℃时，不能洒水养护。

4、混凝土工程

为了保证混凝土的工程质量，针对该地气候特点，混凝土施工应加大投入，增加防寒保温措施。

1）热工计算：

混凝土冬期施工，无论采用哪种方法保温，都应按规程要求，进行混凝土的热工计算。

热工计算主要是混凝土搅拌、运输、浇筑温度的计算，一直计算到浇注完毕养护前。

混凝土拌和物的温度：

T0=[0.9（WcTc+WsTs+WgTg）+4.2Tw（Wg-PsWs-PgWg）+c1（PsWsTs+PgWgTg）-c2（PsWs+PgWg）]÷

[4.2Ww+0.9（Wc+Ws+Wg）]

式中:

T0------混凝土拌合物的温度（℃）;

Ww、Wc、Ws、Wg-----水、水泥、砂、石的用量（kg）；

Tw、Tc、Ts、Tg-----水、水泥、砂、石的温度（℃）;

Ps、Pg-----砂石的含水量率（%）;

c1、c2-----水的比热容（kj/kg·

K）及溶解热（kj/kg）

当骨料温度＞0℃时，c1=4.2、c2=0;

当骨料温度≤0℃时，c1=2.1、c2=335;

混凝土拌合物的出机温度:

T1=T0-0.16（T0-Tb）

T1------混凝土拌合物的出机温度（℃）;

Tb------搅拌机棚内温度（℃）

混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度:

T2=T1-（at+0.032n）（T1-Ta）

T2------混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度（℃）

t------混凝土自运输至浇筑成型完成的时间（h）

n------混凝土转运次数;

Ta------运输时的环境气温（℃）

a--------每小时温度损失系数（hm-1），当用混凝土搅拌机输送车时,a=0.25；

用开敞式大型自卸车时，a=0.20；

用开敞式小型自卸车时，a=0.30;

用封闭式自卸汽车时，a=0.10；

用人力手推车时，a=0.50

考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度:

T3=（CcWcT2+CtWtTf+CgWgTg）/（CcWc+CtWt+CgWg）

T3-----考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度（℃）

Cc、Ct、Cg-----混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kj/kg·

K）

Wc-----每立方料混凝土质量（kg）

Wt、Wg-----与每立方料混凝土相接触的模板、钢筋的质量（kg）

Tt、Tg-----模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时环境气温（℃）

2）混凝土的配制与搅拌

冬季施工用混凝土要严格控制配合比和坍落度，水泥混凝土的拌制出料温度不得低于10℃，入模温度不得低于5℃，在气温低于5℃时，首先考虑对拌合用水的加热，首先根据粗细骨料的温度及比热容等，计算出水的加热温度，根据计算的温度对水进行加热，保证混凝土的出料温度，并且混凝土的出料温度进行随时检查，随时调整水温。

如果气温较低，即使水达到沸腾也无法达到计算的出料温度时，还要考虑对集料的加热，水泥只可保温不得加热。

用温水拌合水泥混凝土，水温控制在35-45℃之间。

当水温超过40℃时,在粗细集料、水初拌后加入水泥，搅拌时间较常温时延长50%。

冬季用混凝土，采用不低于42.5#硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水灰比不大于0.5。

浇筑混凝土掺用引气剂、引气型减水剂等外掺剂，以提高混凝土的抗冻性。

不得添加防冻剂。

预应力混凝土不得掺用引气剂、引气型减水剂及氯盐防冻剂。

3）混凝土的运输和浇注

砼在运输过程中，也要采取在砼运输罐上包裹篷布的保温措施，且要尽量缩短运输距离，减少砼的热量损失。

当混凝土输送至工地时，及时用温度计再次检查混凝土温度，保证入模温度不得低于5℃，如果低于5℃，要采取提高砼混凝土出料的温度方法保证混凝土的入模温度。

混凝土入模前将模板上的冰雪和污物进行彻底清除。

浇筑时，也要尽量缩短浇注时间。

可采用地泵或泵车浇注的施工方法，加快砼的浇注速度，减少砼的热量损失。

冬季施工接缝混凝土时，在浇筑前对原混凝土预热，一般预热温度控制在5℃以上，施工时采取提高新鲜混凝土的温度、适当降低水灰比等技术措施，确保新旧混凝土有良好的结合，同时做好接缝处混凝土的养生工作。

4）混凝土的养护

混凝土养生依据构件实际情况，采用蓄热和加热升温措施。

在冬季施工过程中，对裸露的水泥混凝土表面，必须采用保温蓄热措施。

保温蓄热措施可使用土工膜和棉被。

当气温低于5℃时，应覆盖保温。

墩（台）柱顶面和盖梁顶面，用棉被或土工膜覆盖；

桩顶采用100cm厚松土覆盖。

加热升温措施采取蒸汽加热、暖棚加热等方法。

对于墩（台）柱和采用火炉加热。

暖棚用蓬布和土工膜，火炉距混凝土表面≮100cm（距钢模≮50cm），不得将火炉放置在混凝土构件下部烘烤的加热

当混凝土浇注完毕后，要先在混凝土表面均匀洒水养护，并及时用厚塑料布在四周全部覆盖，接缝处利用密封塑料胶带纸将塑料布与混凝土粘接在一起，保证混凝土的水分不向外界蒸发。

并在塑料布外加盖草帘保证混凝土的温度。

同时指派专人随时检查测量砼的表面温度、内部温度及环境温度，保证砼内外温差不得大于20℃。

养护时间不得小于14天。

当混凝土构件周边环境低于5℃时，不得向混凝土表面洒水。

梁板预制用蒸气养生，并控制养生温度≯55℃。

箱梁混凝土施工时严格控制水灰比，蒸气养生棚避免温度变化过大，防止收缩裂纹产生。

在冬季施工过程中，实验室派专人经常监测检查混凝土出料、蒸气养生棚的温度，确保冬季施工措施落实到位。

并在混凝土早期强度形成过程中加强观察。

加热养生时间不小于7天。

延长拆模时间，提高拆模强度。

非承重模板（侧模）拆除时的混凝土抗压强度提高至5MPa。

且其表面及棱角不因拆模而受损，方可拆除。

5）桩基础施工

灌柱桩基础应以温水拌制混凝土混合料；

灌注混凝土完成后，在桩顶覆盖厚度不小于100cm的松铺土层，不得掺加防冻剂、抗冻剂。

6）混凝土材料加热过程注意事项：

A、冬季施工时，当混凝土拌和物搅拌合成后不能满足所需要的温度时，应考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。

水泥只保温，不得加热。

B、当骨料不加热时，水可热至80℃以上，但水泥不可与80℃以上的水直接接触。

C、搅拌时，投料应先投入骨料和水，然后再投入水泥。

D、冬期搅拌混凝土时，须注意骨料不得有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长50%左右。

5、隧道工程

隧道工程在洞口采取挂棉被门帘等防风保温措施。

隧道施工的砼、钢筋除遵守以上砼、钢筋冬季施工作业准则外，还要特别注意衬砌养护。

明洞施工的砼衬砌比较薄且外表都在空气中暴露，为了防止打完后砼冻伤，应及时用塑料布和草袋覆盖衬砌表面保温养护，养护时间最少不得小于14天。

五、工程质量控制要求

1、混凝土工程

冬季施工的混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程，除按有关规定进行正常检查外，尚应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。

冬季施工还进行下列检查：

1）混凝土用水和骨料的加热温度。

2）混凝土的加热养护方法和时间，检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

3）骨料和拌合水进入搅拌机进的温度、混凝土自搅拌机倾出的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查3次。

4）混凝土养护期间温度的检查不小于以下次数：

用蓄热法养护时，每昼夜定时4次；

用蒸汽加热法及电加热法养护时，升温及降温期间每小时一次，恒温期间每两小时1次；

室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。

5）检查混凝土温度时应符合下列规定：

测温孔绘制布置图并编号；

温度计与外界气温隔绝，并在测温孔内留置不少于3分钟；

测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，设置在易冷却部位，当采用加热法养护时，在离热源不同位置分别设置。

大体积混凝土要在表层及内部分别设置。

6）混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试件。

对于用蒸气加热法养护的混凝土结构，除制取标准养护试件外，同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝土28d的强度。

2、砌体工程

1）砌体冬季施工时，注意进行下列检查并记入施工记录：

室外气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次；

抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次。

2）试件制取组数不少于常温下施工的试件组数，同时制取与砌体同条件养护的试件，以检查砂浆强度的实际增长情况。

六、安全、质量保证措施

1、安全保证措施

1）冬季施工，加强施工安全教育，提高安全防范意识和自我保护意识。

2）冬季施工人员要采取防寒防冻物质，确保人员施工安全。

3）各种施工机械要做好防冻措施，使用防冻液、更换冬季滤芯、使用冬季低标号柴油等，确保机械的性能完好。

4）冬季施工，雨雪后道路湿滑，行车、行人一定要注意行走安全。

并且在有关地段设立明显警示标志。

2、质量保证措施

1）各种防寒物质一定要提前预备充足。

2）各相关部门要协调配合，共同完成冬季施工防护。

3）各部门要加强自控自检，严格按规范操作控制施工质量。

4）安质部门牵头，施工技术、领工员加强巡视检查，督促各施工作业队按规范和此施工方案实施，确保施工质量稳步提高。

中铁三局五公司西商高速公路第十七合同段项目部

2009.11.1