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A.第一方物流企业和第二方物流企业

B.第二方物流企业和第三方物流企业

C.第三方物流企业和第四方物流企业

D.第一方物流企业和第四方物流企业

8.物流企业把自己的职能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上,而把非核心领域(B)给其他专业企业。

A.内包B.外包C.归口D.并购

9.第三方物流是一种具有( 

D)契约性质的综合物流服务。

A.时点B.短期C.中期D.长期

10.第四方物流成功的关键,是以“(A 

)”的物流方案为客户提供服务与技术。

A.行业最佳B.协助提高者C.物流方案集成商D.供应链再造功能

1.协作型管理组织主要形式之一有采用委托、承转包形式建立以(B)为中心的协作领导体制。

A.批发商B.货主C.零售商D.生产商

2.物流成本的分类,可分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、回收物流费、废品物物流费,是按(B)。

A.物流过程划分B.物流活动的逻辑顺序划分

C.物流活动构成划分D.物流范围

3.下面物流成本中属于管理费用的是(D)。

A.固定资产折旧费B.社会保险

C.包装材料费D.办公费

4.对所有物流活动中发生的成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物流总成本,就是(D)

A.物流的标准化B.物流成本C.物流质量D.物流成本管理

5.供应链管理把供应链各个职能部门有执地结合在一起,从而量大限度地发挥出供应链整体的力量,达到(D)获益的目的。

A.供应企业B.供应链大部分企业C.贡献最大的企业D.供应链企业群体

6.在买方市场上,供应链的中心是由生产者向消费者倾斜的,(B)就成为供应链管理的重要内容。

A.市场营销B.客户管理c.供应商量理D.生产管理

7.其核心思想是实现对供应链的有效管理的是(D)

A.物料需求计划B.闭环物料需求计划C.制造资源计划D.企业资源计划

8.(D)类型的电子商务通过为买卖双方提供一个在线交易平台,使卖方可以主动提供商品上网拍卖,而买方可以自行选择商品进行竞价。

A.BtoBB.BtoCC.BtoGD.CtoC

9.能否提供(C)增值服务,现在已成为衡量一个物流企业是否真正具有竞争力的标准。

A.增加便利性的服务B.加快反应速度的服务C.延伸服务D.运输和仓储服务

10.物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低很大一部分取决于(C)的水平。

A.物流信息化B.物流网络化C.物流现代化D.物流普及化

1.目际物流是一种超越国界的世界范围内的物流方式,是全球(B)的必然组成部分。

A.一体化B.供应链C.物流网络D.信息网络

2.国际物流的风险性主要包括政治风险、(D 

)和自然风险。

A.道德风险B.法律风险C.市场风险D.经济风险

3.国际多式联运经营人是(D 

A.发货人的代理B.承运人的代表C.多式联运的代办人D.独立的法律实体

4.目前世界上主要的大陆桥有:

(A)亚欧大陆桥和新亚欧大陆桥。

A.北美大陆桥B.南美大陆桥C.北非大陆桥D.南非大陆桥

5.国际物流和国内物流受制于不同的法律体系,(A)。

A.前者适用于国际公约和惯例,后者适用国内法律法规、标准章程

B.前者适用于国内法律法规、标准章程.后者适用国际公约和惯例

c.二者均适用于国内法律法规、标准章程

D.二者均适用于国际公约和惯例

6.国际标准化委员会(1SO)、国际电工委员会(1Ec)等制定的针对产品和服务的质量及技术要求的标准是(D 

A.国家标准B.国际公约C.国际惯例D.国际标准

7.与厂商供货和销售相关的部分国际公约有(A)。

A.《联合国国际货物销售合同公约》

B.《国际贸易运输港站经营人赔偿责任公约》

C.《国际公路货物运输合同公约》

D.《华沙公约》

8.物流在经济活动中的主要作用是进行(B)。

A.管理B.协调C.调控D.整合

9.现代物流理念的本质在于以(B)的观念进行物流功能整合。

A.动态B.系统C.静态D.整合

10.(D 

)是物流整合的方向。

A.一体化B.集中化C.系统化D.多功能化

1、物流是物品(包括无形的服务)从起始点向最终点的动静结合的( 

)过程。

A、生产B、分配C、消费D、流动

2、物流的总体效果是( 

A、树木的效果 

 

B、森林的效果C、差异化的效果 

D、相同的效果

3、一个完整的物流实体网络至少要包括( 

)和物流结点。

A、物流企业 

 

B、物流线路C、物流网络 

D、物流信息

4、( 

)是按照用户的要求,在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内,实现用户所要求的供应。

A、即时供应方式 

B、准时供应方式C、到线供应方式 

D、零库存方式

5、企业之间的竞争,不是看企业本身拥有了多少资源,而是企业本身能够使用多少资源。

使用资源的过程,其实就是一个( 

)的问题。

A、内部资源外用 

B、内部资源内用C、外部资源内用 

D、外部资源外用

6、物流成本的分类,可分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费,是按( 

A、物流过程划分 

B、物流活动的逻辑顺序划分C、物流活动构成划分 

D、物流范围划分

7、用及时、准确的信息代替实物库存是( 

)理论的重要观点。

A、供应链 

B、物流管理C、库存 

D、生产

8、国际物流活动中的贸易合同和文书涉及运输、报关、( 

)结算等方面。

A、保险 

B、登记C、装卸 

D、信息

9、由政府各行业主管部门制定,以部、委、局令形式发布的法律文件是( 

A、行政法规B、法令C、法律 

D、法规

10、为了实现物流系统整体最优,必须对所有的物流要素进行( 

A、集成B、协调 

C、调控D、集中

1、宏观物流研究的主要特点是( 

A、具体性和局部性B、具体性和综合性C、综合性和全局性D、局部性和全局性

2、物流基础模数尺寸考虑的基点主要是( 

A、复杂化B、简单化C、条理化D、系统化

3、将储存的物资按重要程度进行分类管理的方法是( 

A、ABC分类法B、零库存法C、成本分类法D、运输分类法

4、物流网络设计的时间因素涉及库存政策和( 

A、库存管理 

B、运输管理C、配送管理 

D、仓储管理

5、传统的企业供应物流,都是以( 

D)为调节企业内外物流的结点。

A、大门B、车间C、指挥中心D、企业仓库

A、物流过程划分B、物流活动的逻辑顺序划分C、物流活动构成划分 

D、物流范围划分

7、衡量物流信息系统能力的最重要方面是( 

C)。

A、信息采集 

B、信息传输C、信息处理 

D、信息存储

8、物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低很大一部分取决于( 

C)的水平。

A、物流信息化 

B、物流网络化C、物流现代化 

D、物流普及化

9、国际物流的经济风险可分为汇率风险和( 

A、市场风险 

B、价格风险C、利率风险 

D、货币风险

10、全国人大通过,以国家主席令形式发布的法律文件,是( 

A、法令 

B、法律 

C、政策 

D、文件

二、多项选择

1、从物流在经济中的运行角度可划分为( 

AB)。

A宏观物流B微观物流C企业物流D生产物流

2、物流活动的目标可以归纳为:

客户满意、降低成本、速度经济和(ABC)。

A规模经济B范围经济C战略与竞争优势D效益经济

3、从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域,但目前这两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难。

这两个领域是( 

AB 

A资源领域B人力领域C劳动领域D物流领域

4、在基础模数尺寸之上,还要确定集装基础模数尺寸(即最小的集装尺寸)。

ISO对物流标准化的重要模数尺寸方案如有(ABC)。

A1200×

1000(mm)B1200×

800(mm)C1100×

1100(mm)D100×

800(mm)

5、物流系统内信息包括物料流转信息、物流操作层信息,具体为运输信息(ABCD)。

A储存信息B物流加工信息C配送信息D定价信息

6、合理设置包装时要考虑的主要因素是(ABC)。

A装卸B保管C运输D生产

1.物流基础设施网络包括(ABC)

A.全球性运输网络 

B.全国性运输网络 

C.地区性物流网络D.侠义物流网络

2.要成为物流枢纽需要具备的基本条件有(BCD)

A.大量的人流聚集B.高效的物流通信系统 

C.一大批高效率的物流企业集聚 

D.优良的物流基础设施条件,形成运输通道或运输干线

3.按照企业经营活动的环节,企业物流可以分成(ABCD)及回收物流等不同的类别.

A.供应物流 

B.生产物流 

C.销售物流 

D.废弃物物流

4.供应物流过程有以下几个环节(ABD)

A.获取资源B.到厂物流C.厂外物流D.厂内物流

5.引起物流业务外包的动因有(ABCD)

A.对核心业务的专注 

B.对规模经济的追求 

C.对风险共担理念的实践 

D.降低和控制运营成本的要求

6.第三方物流主要由以下两个要件构成(AB)

A.主体要件 

B.行为要件C.客体要件D.次要要件

1.物流管理的内容包罗万象,主要包括(ABC)

A.对物流活动诸要素的管理 

B.对物流系统诸要素的管理 

C.对物流活动中具体职能的管理D.物流质量和物流成本的管理

2.物流子公司和总公司与其他公司的关系是(ABD)

A.一般联合形式 

B.互相持股形式 

C.横向联合关系D.总公司的控股关系

3.供应链根据其复杂程度可分为(ABC)三类.

A.直接的供应链B.间接的供应链 

C.扩展的供应链D.最终的供应链

4.供应链管理主要涉及的领域包括(ABCD).

A.供应B.生产计划C.物流D.需求

5.一个完整的商务活动要涉及到(ABCD)流动过程.

A.信息流B.商流C.资金流 

D.物流

6.电子商务物流业务管理的内容主要包括(ACD).

A.仓库管理B.订单管理C.运输管理 

D.库存管理

1.国际物流的典型特征有(BC)

A.辅助性B.风险性 

C.运输条件严格D.综合性

2.企业经营环境中的主要不可控因素包括(ABCD)

A.经济条件 

B.竞争程度 

C.技术可获得性 

D.目标市场的文化标准

3.物流法规是一个相关法规的集合体,具有(BCD)

A.单一性B.广泛性 

C.多样性 

D.复杂性

4.与货物运输交接有关的国际公约有(ABCD)

A.《海牙规则》B.《铁路货物运输国际公约》 

C.《华沙公约》 

D.《海牙议定书》

5.物流市场存在的不平衡性表现在(AC)

A.市场需求的不平衡 

B.微观物流水平的不平衡C.区域发展的不平衡D.生产物流的不平衡

6.当今全球化物流在资源整合实践的趋势有(ABCD)

A.全球化的生产企业在世界范围内建立物流网络并推广物流技术与方法

B.生产企业与专业第三方物流企业的同步全球化C.国际运输企业之间的结盟 

D.物流业的并购

1、合理设置包装时要考虑的主要因素有(ABC 

A、装卸 

B、保管C、运输 

D、生产

2、销售物流的顺畅将使企业迅速及时地将产品传送到用户或消费者手中,达

到(BCD 

)的目的。

A、满足用户需求 

B、扩大商品销售C、加速资金周转 

D、降低流通费用

3、供应链管理主要涉及的领域包括( 

ABCD 

A、供应 

B、生产计划 

C、物流 

D、需求

4、与传统商务方式相比,电子商务具有以下几个特性,即( 

A、普遍性 

B、方便性C、整体性 

D、安全性

5、国际物流的基本活动包括:

( 

ACD 

A、运输活动 

B、配送活动C、包装、装卸、信息 

D、保管和流通加工

1、从物流的定义可以看出,物流的基本要素是共同的,但是由于以下哪些原因却形成了不同的物流类型。

(ABC)

A、物流的对象不同B、物流的目的不同C、物流的范围不同D、物流的起源不同

2、电子采购又称网上采购、在线采购,其优点表现为( 

ABC 

A、透明度高B、成本低廉C、高效简便D、便于公众监督

3、第三方物流服务业给企业带来的优势有(ABCD)。

A、作业效益 

B、经济利益C、管理利益 

D、资源共享

4、物流质量是一种全面的质量观,包含(ABCD)。

A、物流对象的质量B、物流手段的质量C、物流方法的质量D、工作质量

5、物流对环境的影响包括:

(ABCD) 

A、运输对环境的影响B、储存对环境的影响C、包装对环境的影响D、流通加工对环境的影响

三、判断分析

(√)1.物流的定义随着人们对物流活动和实践的逐步认识而发生变化

得到丰富、深化和扩展。

(X)2.物流联结多个生产企业和用户,随需求、供应的变化,系统内的要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定。

(√)3.物流技术是相伴于物流活动范围和影响力的扩展而不断发展的,

(X)4.物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用被称为旁侧效应。

(√)5.降低物流费比增加销售额相对要容易些。

(√)6.物流冰山说是说明物流业的发展有巨大的潜力。

(√)7.“物流是一片森林面非一棵棵树木。

(X)8.采购是—个组织从外部资源获取所需要的全部商品和服务的过程,其目的是用最小可能的采购价格获得所需的商品和服务。

(X)9.流通加工不仅是对生产加工的代替,面且是一种补充和完善。

(√)10.物流信息管理合理化表现为及时性、精确性、灵活性、广泛性。

(X)1.物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。

(X)2.从单个运输设备的运载能力上看规模效果.可以考察是否具有载运能力越小,其革柱运输成本就越低的效果。

(√)3.物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算,在从事代理、配送的情况下,物流中心还要替货主向收货人结算贷款等;

(X)4.配送中心的上游是物流枢纽,下游是零售店或最终消费者。

(X)5.在网络经济时代,很多企业要构筑广域的或者全球的供应链,这就要求物流企业有更强的能力和更高的水平,这是一般生产企业不可能做到的.从这个意义来讲,必须要依靠销售企业来做这一项工作。

(X)6.库存管理工作是供应物9X的转换点,负责生产资料的接货和发货,以及物料保管工作。

(√)7.采购工作是供应物流与社会物6E的衔接点,是依据生产企业生产一供应一采购计划来进行原材料外购的作业层。

(√)8.现代企业越来越专注自己的核心业务,即那些企业独自掌握的、能够为企业带来高知利润的业务,而把没有竞争力或者很平常的业务或者奉企业不擅长的业务外包出去。

(√)9.生产时由于物流问题使采购的材料不能如期到达,也许会迫使工厂停工,不期交付顾客订货而承担巨额违约金,更重要的是可能会使企业自身信誉受损,销量减甚至失去良好的顾客。

(X)10.第四方物流是在第三方物流基础上的进化和发展,第三方物流比第四方物流服务的内容更多、覆盖的地区更广、技巧更复杂。

(√)1.物流子公司比公司中事业部更有独立性,是典型的“利润中心型”物流企业。

(√)2.物流作为过程来管理的目标在于:

所有的努力必须集中使服务(或产品)增值,保证成本最低、产出最大、效率最高。

(√)3.要全面理解产品和服务整体组合的质量定义,管理人员可根据产品和服务整

体组合中的有形程度和定制化程度,确定质量定义。

(X)4.为了成功实施供应链管理,供应链内的部分企业必须克服它们各自的功能障碍,采取一种流程的方法。

(X)5.供应链管理的目标在于根据用户服务水平和降低物流成本,并且寻求两个目

标之间的平衡。

(X)6.企业内物流管理的成功实施必然以成功的供应链管理战略为基础。

(X)7.在电子商务这个平台上,物流更加有序,它有效的减少了各种中间费用,使物流更加畅顺,交易更加安全、可靠,操作更加简便、迅速。

(X)8.电子商务的协调性在于它能规范事务处理的工作流程,将各种事务的处理组成一个不可分割的整体。

(√)9.企业在开展电子商务时,应当首先开展面向下游的、面向用户的电子商务,这是遵循了先下后上的原则。

(X)10.电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的信息沟通为保证。

(√)1.EXW是卖方承担责任最小的术语。

(√)2.在采用装运地、装运港交货条件而主要运费未付的情况下,应采用C组术语。

(√)3.国际多式联运的核心工具是货轮。

(X)4.海上承运人应当承担相应的义务并可以享受责任限制的权利,承运人任何想要解除自己的基本义务或降低损失赔偿的最低标准的做法都是有效的。

(√)5.我国规范经济活动的法律框架主要有法律、法令、法规、国家标准、国际公约、国际惯例和国际标准几个构件。

(√)6.通常,法律法令具有强制力,部门规章起到补充和帮助法律实施的作用,当与国家法律有冲突时,相关的规定将是无效的,而应以法律为准。

(X)7.物流的法律框架中运输部分的法律法规和公约,体系最为不完整,而且比较简单。

(√)8.集成已成为现代物流发展的趋势之—

(√)9.目前物流已经发展到系统化阶段。

(X)10.物流企业在其经营范围内,多采用“细分化”战略。

✓ 

)1、物流主导部门的核心由铁道、公路、水运、空运、仓储、托运等行为主体组成。

×

)2、商品在不同地理位置有相同的价值,通过物流将商品由高价值区转移到低价值区,便可获得价值差,即“空间价值”。

)3、一般来说,原材料等大批量的货物运输适合公路运输或水运。

)4、在现代物流系统中,每一个结点都是物流信息的结点。

)5、在网络经济时代,很多企业要构筑广域的或者全球的供应链,这就要物流企业有更强的能力和更高的水平,这是一般生产企业不可能做到的,从这个意义来讲,必须要依靠销售企业来做这一项工作。

)6、物流业务外包就意味着自己多了一个合作伙伴,多了一个风险的承担者。

✓ 

)7、物流作为过程来管理的目标在于:

)8、为了成功实施供应链管理,供应链内的部分企业必须克服它们各自的功能障碍,采取一种流程的方法。

)9、第三方物流模式的特点是,与传统的物流运作方式相比,第三方物流提供了物流配送功能。

)10、国际多式联运的核心工具是货轮。

√ 

)1、物流学的一个非常显著的特点,是不再孤立地、局部地考查物流活动,而能够更全面地、更系统地、更广泛地研究和观察总体的物流活动。

)2、物流冰山说是说明物流业的发展有巨大的潜力。

)3、运输不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。

)4、配送中心的上游是物流枢纽,下游是零售店或最终消费者。

)5、如同任何其他市场交易,企业物流业务外包与第三方物流之间是一种买卖关系,购买者是物流内包企业,卖者则是提供所需物流服务的第三方物流企业。

)6、产品是无形的,服务是有形的。

管理人员可为有形的产品确定精确的规格,采用量化标准,衡量产品的质量。

)7、市场经济模式中的交易特性和供应商的信任通常会破坏供应链的整体观点。

)9、国际贸易术语来源于国际贸易法规。

)10、运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。

四、名词解释

1.物流

答:

物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据不同需要,将运输储存、装卸、搬运、报装流通加工配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2.效益背反

物流的若干要素之间存在着损益的矛盾。

即某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦如此。

3.配送运输

将节点中已按用户需求配好的货物分别送到各个用户的运输,这一般是短距离、小批量的运输,从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。

4.流通

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