路基边坡防护专项施工方案Word下载.docx

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种紫穗槐

穴

277934

沥青麻筋

1978

挖基

22530

0～3m无水

回填土

3443

双向土工格栅

138565

抗拉强度不小于25KN/m

2.2技术标准

铁路等级：

客运专线

正线数目：

双线

速度目标：

350Km/h

到发线有效长：

650m

牵引种类：

电力

列车类型：

动车组

轨道类型：

无砟轨道

列车运行方式：

自动控制

行车指挥方式：

综合调度集中

2.3参建单位

建设单位：

大西铁路客运专线有限责任公司

设计单位：

中铁第一勘察设计院集团有限公司

监理单位：

德铁国际/华铁联合体大西客专工程Ⅳ标监理站

施工单位：

中交第二公路工程局有限公司

3.总体施工方案

（1）路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，在机械刷坡时，预留20cm，采用人工进行刷坡。

护坡基础、拱形骨架按照设计坡比放线、开挖，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。

（2）混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。

混凝土用料的品种、规格、质量须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。

（3）混凝土拌合物应搅拌均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

混凝土强度必须满足设计要求。

（4）混凝土输送采用小型吊车吊送入模，利用插入式振动棒进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺且严格按照有关施工规范和技术标准执行。

4.进度安排

路基防护工程计划于2012年3月20日开始施工，根据路基工期要求以及施工周期，计划完工日期为2012年10月1日。

5.人员、机具安排

5.1人员

路基防护工程主要管理人员如下：

表5-1路基防护施工现场主要管理人员一览表

序号

姓名

职务

1

马伟珊

项目总工

施工现场的协调全面技术管理

2

蒋以尧

副总工

施工现场的协调

3

张均浩

技术科长

路基防护施工的技术管理及质量管理

4

技术员

主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作

5

6

孙林

试验室主任

负责原材料及混凝土质量检测

7

程亚鹏

试验员

根据路基防护工程的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组计划配备人员数量如下：

表5-2每工班劳动力安排计划表

作业班组

人员数量

主要工作内容

基坑开挖

50

护坡脚墙、骨架基础的基坑开挖等

木工班

40

混凝土支模、拆模等

混凝土工班

30

浇筑、振捣、养护等

种植工班

种植紫穗槐

合计

160

5.2机械及设备

为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：

表5-3主要配备的施工机械设备及周转材料表

名称

性能

规格及型号

挖掘机

2台

良好

220

混凝土拌和站

1座

HZS120

混凝土运输车

5台

8m³

插入振捣器

20个

30型

装载机

1台（50型）

50/ZLM50E-5

汽车吊

25T/QY25H/QY25V

全站仪

1台

瑞士LeicaTc1202+

8

水准仪

苏一光DSZ2

6.施工前准备

6.1现场准备

根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实骨架形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。

6.2技术准备

熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施、做到心中有数。

严格按设计要求进行结构位置放线，做好结构物的高程测量工作。

对一线施工工人进行技术、安全交底，做好技术交底工作。

6.3材料准备

（1）现浇混凝土所用材料、品种、技术条件应符合设计要求，进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

（2）现浇混凝土强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

7.施工程序及施工工艺

7.1施工程序

施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡脚墙基础开挖→混凝土护坡脚墙施工→养护→浇筑护脚→养护→确定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架沟槽、基础开挖→混凝土拱形骨架施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→浇筑路基电缆槽→砌筑混凝土空心砖→边坡培土、种植紫穗槐及种草→养护。

7.2施工工艺

7.2.1路基刷坡

路基按设计边坡坡度（1：

1.5）进行刷坡，路基边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。

边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。

图7.2.1骨架护坡正视图

7.2.2护坡脚墙及护脚

骨架下部设置1.0m高脚墙基础，采用C15片石混凝土浇筑。

脚墙底面宽0.96m，顶面宽0.5m，设置4%流水面。

如图7.2.2所示。

图7.2.2边坡防护拱架III-III剖面图（单位：

m）

（1）按15m一个控制桩测设出护脚起坡点和混凝土护坡定点的控制点，然后技术人员根据起坡点控制点弹出支模控制墨线。

同一断面通过坡脚顶点和护脚起坡点两点挂线确定护坡的坡度，并用1：

1.5的坡度尺复合。

（2）脚墙由采用小型挖掘机进行开挖，基底预留20～30cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动。

（3）基底经监理工程师验收合格后进行安装脚墙模板，模板采用优质竹胶板，模板尺寸（如边坡防护拱架III-III剖面图所示）严格按设计结构进行加工，采用内拉外撑进行加固，拉杆采用φ12钢筋，间距40～60cm一道，外侧用5cm～10cm方木及钢管进行加固，确保模板几何尺寸满足设计及规范要求。

（4）护脚采用优质竹胶板制作，按设计尺寸进行加工且加固稳定，加固形式同脚墙，同时在护脚外侧设双排脚手架，护脚线型顺直美观。

（5）脚墙基础基底为土基，浇筑前应对基底夯实，并对基坑内的杂物安排专人进行清理。

砼浇筑前向监理工程师进行验收，检测各项指标检查合格后方可进行混凝土浇筑。

（6）混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，脚墙采用滑槽的方式入模，护脚采用小型吊车吊送混凝土入模，采用φ30插入式振捣器振捣。

在脚墙混凝土浇筑过程随机抛片石，片石含量小于设计混凝土方量25%。

（7）混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好（一般控制在混凝土施工完成后2小时左右），可以有效的防止混凝土收缩裂纹。

（8）混凝土浇筑完成并收面平整后，外露顶面要立即覆盖清洁的、厚而结实的塑料布。

砼终凝后撤去顶面塑料布，用浸湿的土工布覆盖，并定时洒水进行潮湿养护。

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。

养护时间不少于14天。

7.2.3拱形骨架

拱形骨架以C15现浇混凝土，净距为3m（宽）×

3m（高），拱部骨架截面为L型，宽0.5m，主骨架截面为U型，宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽深0.1m，宽0.4m，截水槽部分采用C15现浇混凝土，与骨架同时浇筑。

如图7.2.5所示。

图7.2.3边坡防护拱架II-II剖面图（单位：

（1）测量放线前，要根据桥台位置、涵洞位置并考虑混凝土踏步位置整体布拱，在所有拱圈位置确定后才能根据里程位置精确放线。

根据测放的里程桩现场排出骨架位置，撒白灰线标示，排出骨架位置后，要对相邻的里程桩再次进行闭合测量，确认无误后方可进行基槽开挖。

（2）骨架沟槽开挖由于在坡面上作业，不宜采用机械，全部采用人工开挖沟槽，人工开挖前根据测量放样确定的位置，上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。

一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置。

（3）骨架沟槽开挖由于在坡面上作业，不宜采用机械，全部采用人工开挖沟槽，人工开挖前根据测量放样确定的位置，上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。

（4）模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。

骨架模板在现场拼装完成后，用人工配合吊车进行安装。

模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。

模板调整好后，对模板进行加固顶面采用钢管加固，侧面采用砂袋封堵。

（5）混凝土浇筑前按照工序报请监理工程师按照设计图纸核对，各项指标检查合格后方可进行砼浇筑。

（6）混凝土采用混凝土罐车运输，采用吊车吊送入模。

混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。

对于拱形骨架混凝土的施工，从坡脚处逐层向路基顶面施工。

（7）混凝土浇筑完成并收面平整后，外露顶面要立即覆盖清洁的、厚而结实的塑料布。

7.2.4伸缩缝

沿线路方向每15.02m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，深0.2m，缝内填塞沥青麻筋。

7.2.5踏步

为便于养护，在边坡每100m设宽0.6m，厚0.6m的C15混凝土踏步，每阶台阶宽0.225m，高0.15m。

踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.4m。

踏步布置如图7.2.5所示。

图7.2.5踏步（单位：

7.2.6上下路基电缆槽

（1）上下路基的电缆槽采用C25混凝土现浇，盖板采用C25钢筋混凝土现场集中预制。

（2）当电缆槽跨越排水沟时，电缆槽底设钢筋，设钢筋电缆槽与排水沟沟壁搭接不小于0.2m，总长不大于3.0m。

（3）电缆槽埋设时槽底纵向应设不小于2‰的坡度，最低点应设在跨越排水沟处，跨越排水沟处槽底沿电缆槽方向每隔0.5m设一处Φ50mm泄水孔。

（4）同时电缆设置的位置应与边坡骨架或排水槽统一规划施工，根据拱形骨架的设置情况可以进行适当调整，以确保边坡的整体性及排水通畅和拱形骨架的美观。

电缆槽布置如图7.2.6-1和图7.2.6-2所示。

图7.2.6-1上下路基电缆槽横断面图（单位：

mm）

表7.2.6-2上下路基边坡电缆槽数量表

里程

电缆井型号数量

上下路基边坡电缆槽（m）

边坡电缆侧别

DK749+623

Ⅰ型井2个

18

两侧

DK755+700

12

7.2.7砌筑空心砖

混凝土空心砖采用C15混凝土预制，为正六边形。

边长17.5cm，宽3cm，高8cm。

空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板，砼由拌和站集中搅拌，砼运输车运送，人工机械振捣。

混凝土空心砖预制件规格如图7.2.7所示。

图7.2.7混凝土空心砖大样图

（1）骨架混凝土强度达到设计强度的70%，方可砌筑空心砖，采用M7.5砂浆砌筑，砌筑前骨架上铺设2-3cm砂浆找平，砂浆按配比使用机械拌合，随拌随用，浆砌时坐浆挤紧，砌缝砂浆嵌填饱满密实，不得有空洞。

（2）砌筑前应先带线量好边坡长度，然后根据边坡长度确定出骨架的个数和最上层的骨架高度，然后从下部衔接处开始，自下而上进行砌筑，保证两骨架衔接处在同一高度处。

砌筑时采用橡皮锤击打使预制块与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物，以免损坏预制块。

预制块安装顶面平齐，线形流畅，要与坡面密贴，使得骨架流水面要与草坡表面平顺。

（3）在实际砌筑过程中，预制块需要部分切割，注意切割前先要量好现场需要尺寸，然后再画线切割，不得随意进行切割，以免造成不必要的浪费。

（4）在砌筑空心砖之前，需要先将骨架内的坡面整平，缺少图的部位要及时回填素土整平，保证拼好之后的空心砖内部的空间用散土回填，但是注意不要回填过多以至于将空心砖埋下。

7.2.8种植紫穗槐

（1）根据工程设计图纸，确定紫穗槐供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。

对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。

（2）根据图纸，在现场找出苗木实际栽植位置，用白灰撒出灰点，进行定点放线。

一般采用行列式放线法及等距弧线放射。

（3）树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。

种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。

（4）应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随栽。

（5）在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。

裸根植物的根系应沾泥浆，并包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前保持完好土球。

（6）将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。

一般每层20—30cm，先填较肥沃的表土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锨把将土捣实，直至填满穴坑。

土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。

坑土填平后，用余土环树，筑起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。

（7）新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。

注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰，并在树干基部周围堆成20～30cm高的土堆，以保持土壤内水分。

8.质量要求及检验标准

8.1质量要求

（1）边坡防护工程基础埋置深度除应符合设计要求外，还应按现场情况采取必要措施保护基脚。

（2）混凝土预制件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观、并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

（3）拼装混凝土预制件间砂浆应饱满、密实。

（4）骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。

（5）现浇混凝土骨架护坡应与边坡密贴，嵌入坡面深度应符合设计要求，骨架流水面应平顺，表面应与坡面顺接。

（6）为保证紫穗槐成活率，种植应在适宜的季节、气候条件下进行，并按时浇灌，同时骨架内换填0.08m厚种植土。

8.2检验标准

根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中的相关规定，对以下质量指标进行检验。

（1）采用现浇混凝土骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。

检验数量：

施工单位每100m防护坡面抽样检验5处。

监理单位全部见证检验。

检验方法：

挖开观察。

（2）沉降缝（伸缩缝）的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。

施工单位全部检验。

监理单位按沉降缝（伸缩缝）数量的20%平行检验。

观察、尺量。

（3）骨架间植草防护的种类和数量应符合设计要求。

施工单位、监理单位全部检验。

观察。

（4）骨架间植物防护范围的检验应符合设计要求。

（5）边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率的检验应符合设计要求。

施工单位沿线路每侧边坡连续每100m抽样检验5个断面，每个断面上、中、下检验3点。

监理单位沿线路每侧边坡连续每100m平行检验1个断面上、中、下3点。

（6）混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表8.2-1的规定。

表8.2-1混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

边长

±

5mm

抽样检验2%

尺量

对角线长

厚度

+4

-2mm

（7）骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表8.2-2的规定。

表8.2-2骨架护坡防护各部允许偏差及检验数量、检验方法

检验项目

允许偏差

平面位置

50mm

每段护坡抽样检验4点

采用符合精度要求的仪器量测

基底高程

每段护坡抽样检验3点

坡顶高程

0mm

-20

骨架净距

50cm

每段护坡抽样检验6处（上、中、下部各2处）

尺量

骨架宽度及边槽高度

≥设计值

骨架厚度及嵌置深度

护肩、镶边及基础

厚度、宽度

每段护坡抽样检验3组

踏步宽度、厚度

每踏步抽样检验1处

9

坡面平整度

≤40mm

每段护坡抽样检验3处

3.0m长直尺量测

注：

每50m护坡作为一段，每段护坡长不足50m按50m计。

（8）骨架间植物防护覆盖率、成活率的检验数量及检验方法应符合表8.2-3的规定。

表8.2-3植物防护覆盖率、成活率的检验数量及检验方法

项目

覆盖率

（%）

成活率

施工单位

检验数量

一般地区

植草防护

土质路基边坡

85

-

每段护坡每100m长抽样检验3条带

尺量、计面积

石质路基边坡

70

种植藤本植物、灌木防护

80

点数、统计计算

9.质量保证措施

9.1质量保证制度

（1）坚持质量标准，进行质量策划

坚持《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》对路基的要求及《高速铁路路基工程施工质量验收标准》，严格执行设计文件和技术指南，认真落实“试验先行，样板引路”，进行工艺试验，取得可行性成果后，有序展开大面积施工，确保施工质量有保证，避免盲目施工。

对参与试验段管理、施工人员加强质量意识教育，把质量控制放在工作的首位。

制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。

（2）建立内部质量“三检”制度

建立“项目架子队、试验队、工班作业层”三级质量检查制度，分项目部采取定期和不定期相结合的方式。

定期检查每月进行一次。

质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。

分路基队设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。

质量验收，严格采取“自检、互检、交接检”的的“三检”，“三检”合格后，报请监理工程师验收。

加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。

严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和建设单位代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。

（3）坚持图纸审核、技术交底制度

施工前，由项目部工程部组织参加试验段施工的有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领会设计意图，确保施工的正确性和有效性。

（4）建立测量制度

加强测量复核制，测量人员必须进行换手测量复核。

架子队成立沉降观测组，坚持对试验段内基底沉降情况进行跟踪量测，对数据进行详细分析，以数据指导施工进度，对路基施工进行动态施工管理。

（5）建立教育、培训、持证上岗制度

组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。

特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。

就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。

9.2质量保证措施

（1）充分准备：

预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机械、设备的进场，确保通过较好的准备工作，保证施工有序进行。

（2）制定专项技术交底：

因地制宜，根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》要求，结合现场地形、项目架子队人员等具体情况，编制可具体操作、实施性强的施工技术交底。

（3）加强检测：

以检测为控制主线，贯穿施工全过程，以科学的检验检测手段获得真实可靠数据，全面指导施工。

9.3雨季施工

（1）雨季来临前备足水泥、砂、石等主要材料，保证路基防护的正常施工。

（2）调度部门每天收听天气预报，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。

（3）现场配备水泵等必要的机具设备，以便及时排除施工场地积水，保证较好的作业场面。

施工作业人员配备雨衣、雨鞋等劳动保护用品。

（4）根据天气情况，灌注砼时应尽量避开大雨天气，若确需雨天施工时，必须搭设工棚，以保证砼的浇筑质量。

（5）刚浇好的砼若遇雨天，采用塑料薄膜进行覆盖，不宜用草袋覆盖，以免影响砼面层色泽。

（6）拌和站人员经常检查砼骨料的含水量，及时调整配合比。

（7）保持排水设施的畅通，严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于临时水沟内，保证其泄洪能力。

（8）对电器设备应有避雨防潮设施，使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。

10.安全生产保证措施

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以项目架子队长为首的“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工的安全教育为重点，以定期、不定期检查、专业检查相结合，安全、