AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术解析.docx

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AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术解析

AOPA理论题库第6章起降阶段操作技术

F001、遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

A.下滑速度较大，舵面效用较强，在拉平过程中，控杆动作应及时、适量，防止拉平高

B.下滑速度较大，舵面效用较弱，在拉平过程中，控杆动作应及时、适量，防止拉平高

C.跟无风情况下一样，不需要特别操作

正确答案：

B（解析：

-）

F002、遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

A.地速较大，平飘距离较长

B.地速较小，平飘距离较短

C.地速正常，平飘距离正常

正确答案：

A（解析：

-）

F003遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

A.滑跑中，应及时刹车，着陆以免滑跑距离过长

B.着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短

C.着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

正确答案：

A（解析：

-）

A.飞行器外观检查

B.燃油动力飞行器需要称重检查

C.气象检查

正确答案：

C（解析：

-）

F005下列不属于飞行后进行的内容是

A.检讨飞行执行过程

B.填写飞行日志或记录本

C.规划飞行航线

正确答案：

C（解析：

-）

F006通过地面站界面，控制台上的鼠标，按键，飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为

A.飞行员

B.起降驾驶员

C.飞行驾驶员

正确答案：

C（解析：

-）

F007、通过专用的遥控器，外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为

A.飞行员

B.起降驾驶员

C.飞行驾驶员

F008操作无人机，起飞前需要了解的无人机基本性能不包括

A.无人机着陆性能

B.无人机速度范围

C.无人机升限

正确答案：

C（解析：

-）

F009无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是

A.海平面不同重量下的速度范围

B.极限高度内的速度范围

C.极限高度外的速度范围

正确答案：

C（解析：

-）

FO10无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是

A.俯冲最大速度

B.不同高度，不同重量下的失速速度

C.静止时飞机零飘速度

正确答案：

C（解析：

-）

F011、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是

A.大车状态下的连续工作时间

B.稳定怠速

C.发动机生产日期

F012、操作无人机起飞前，动力装置不需要检查的是

A.发动机稳定性检查

B.发动机生产日期

C.发动机油路检查

正确答案：

B（解析：

-）

F013姿态遥控模式下操作无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地向后带杆

C.柔和地向右扭舵

正确答案：

A（解析：

-）

F014、姿态遥控模式下操作无人机爬升，俯仰角偏低时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地向后带杆

C.柔和地向右扭舵

正确答案：

B（解析：

-）

F015姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机带左坡度时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地向后带杆

C.柔和地回杆向右压杆正确答案：

C（解析：

-）

F016姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机带右坡度时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地回杆或向左压杆

C.柔和地向右压杆

正确答案：

B（解析：

-）

F017、姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机航向向右偏离时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地向左扭舵

C.柔和地向右扭舵

正确答案：

B（解析：

-）

F018姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机航向向左偏离时，下列正确的操作是

A.柔和地向前顶杆

B.柔和地向左扭舵

C.柔和地向右扭舵

F019姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机速度减小太多时，下列正确的操作是

A.迅速减小俯仰角

B.迅速增大俯仰角

C.迅速关闭发动机

正确答案：

A（解析：

-）

FO20姿态遥控模式下操作无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操作是

A.柔和减小俯仰角

B.柔和增大俯仰角

C.迅速停止爬升

正确答案：

B（解析：

-）

F021、操作无人机长时间爬升，发动机温度容易高，下列正确的是

A.适时定高飞行，待各指标正常后再减小爬升

B.发现发动机参数不正常时迅速转下降

C.不必操作，信任发动机自身性能

正确答案：

A（解析：

-）

F022、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时，下列正确的是

A.不断检查空速、高度、和航向指示

B.定高平飞结束前可以休息

C.偶尔关注以下空速，高度和航向指示

正确答案：

A（解析：

-）

F023下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是

A.进入和退出转弯时，动作不协调产生侧滑

B.转弯中，未保持好机头以天地线的关系位置，以致速度增大或减小

C.发动机推力不足，导致形成高度偏差

正确答案：

C（解析：

-）

F024、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是

A.飞机下降速度，姿态和空速

B.飞机剩余油量

C.飞机航行灯开闭状态

正确答案：

A（解析：

-）

F025无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的是

A.小偏差不必修正，待形成一定偏差时修正即可

B.快速根据飞机偏差大力度修正

C.正确地拉平动作，必须按照实际情况，主动地，有预见地，机动灵活地去操纵飞机

正确答案：

C（解析：

-）

F026以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉

A.常规跑道

B.向上带斜坡的地形

C.向下带斜坡的地形

正确答案：

B（解析：

-）

F027、侧风着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的—

A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合

C.改变航向法

正确答案：

C（解析：

-）

F028无人机前轮偏转的目的是

A.主要是为了地面拖飞机

B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

C.前轮摆振时减小受力

正确答案：

B（解析：

-）

F029无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下

A.长

B.短

C.相等

正确答案：

A（解析：

-）

FO30无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势

A.左

B.右

C.视风速的大小不同可能向左也可能向右

正确答案：

A（解析：

-）

F031、舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

正确答案：

B（解析：

-）

F032、据统计，无人机系统事故60%以上发生在：

A.起降阶段

B.巡航阶段

C.滑跑阶段

正确答案：

A（解析：

-）

F033无人机系统中，起降操作手一般不参与哪个阶段控制:

A.起飞阶段

B.降落阶段

C.巡航阶段

正确答案：

C（解析：

-）

F034、对于无人机关键性能，无人机驾驶员：

A.不必了解

B.视情况了解

C.必须了解

正确答案：

C（解析：

-）

F035无人机飞行时放下襟翼，会使飞机：

A.飞行速度减小

B.飞行速度增大

C.飞行速度无明显变化

正确答案：

A（解析：

-）

F036无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是：

A.姿态遥控

B.舵面遥控

C.自主控制

正确答案：

A（解析：

-）

F037、无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面:

A.切至自主控制模式，尽可放松休息

B.短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度

正确答案：

C（解析：

-）

F038无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面：

A.切至自主控制模式，尽可放松休息

B.短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

C.不断检查空速、高度和航向指示

正确答案：

C（解析：

-）

F039遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:

A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定

B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他舵量

C.天气状况不佳

正确答案：

C（解析：

-）

FO40遥控无人机平飞转弯过程中：

A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵

正确答案：

A（解析：

-）

F041、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为：

A.有人机是从飞机观察着陆场，无人机是从着陆场观察飞机

B.有人机为第三视角，无人机为第一视角

C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值，无人机起降操作手可自

行观察

正确答案：

A（解析：

-）

F042、列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的：

A.视觉

B.听觉

C.前庭觉

正确答案：

C（解析：

-）

F043无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是哪一区域：

A.飞行航迹

B.地平仪

C.遥控指令区

正确答案：

B（解析：

-）

F044、民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过严禁携带

A.IOOWh

B.120Wh

C.160Wh

正确答案：

A（解析：

-）

F045下列属于对无人机机长训练要求的是

A.在模拟器实施系统检查程序，不少于1小时

B.在实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少10小时

C.取得仪表资格

正确答案：

A（解析：

-）

F046下列不属于对无人机机长训练要求的是

A.参与研制飞行模拟器经历

B.在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于10小时

C.在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于3小时

正确答案：

A（解析：

-）

F047、下列属于对无人机机长训练要求的是

A.在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器，发动机故障，链路丢失，应急回收，迫降等，不少于3小时

B.在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于13小时

C.实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

正确答案：

A（解析：

-）

F048下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是

A.在模拟器实施应急飞行程序操作，包括规避航空器，发动机故障，链路丢失，应急回收，迫降等，不少于3小时

B.在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时

C.实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

正确答案：

A（解析：

-）

F049下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是

A.在模拟器实施飞行前检查，不少于1小时

B.在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时

C.在模拟器实施应急飞行程序操作，包括规避航空器，发动机故障，链路丢失，应急回收，迫降等，不少于10小时

正确答案：

C（解析：

-）

F050下列属于对无人机驾驶员训练要求的是

A.在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时

B.在模拟器训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

C.在模拟器实施应急飞行程序操作，包括规避航空器，发动机故障，链路丢失，应急回收，迫降等，不少于3小时

正确答案：

A（解析：

-）

F051、无人机飞行时收起起落架，会使飞机

A.全机阻力减小

B.全机阻力增大

C.全机阻力无明显变化

正确答案：

A（解析：

-）

F052、无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况，无需做相关动作

正确答案：

B（解析：

-）

F053无人机飞行时放下起落架，会使飞机：

A.飞行速度减小

B.飞行速度增大

C.飞行速度无明显变化

正确答案：

A（解析：

-）

F054、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况，无需做相关动作

正确答案：

A（解析：

-）

F055无人机飞行时放下襟翼，会使飞机：

A.飞行速度减小

B.飞行速度增大

C.飞行速度无明显变化

正确答案：

A（解析：

-）

F056无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况，无需做相关动作

正确答案：

A（解析：

-）

F057、无人机飞行时收起襟翼，会是飞机

A.飞行速度减小

B.飞行速度增大

C飞行速度无明显变化

正确答案：

B（解析：

-）

F058无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况，无需做相关动作

正确答案：

B（解析：

-）

F059无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括

A.舵面结构及连接检查

B.起飞（发射），降落（回收）装置检查

C.飞行器涂装

正确答案：

C（解析：

-）

FO60无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括

A.控制站软件检查

B.控制站操作系统检查

C.预规划航线及航点检查

正确答案：

B（解析：

-）

F061、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不包括

A.链路设备型号

B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查

C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查

正确答案：

A（解析：

-）

F062、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括

A.发动机油量检查

B.发动机启动后怠速转速，震动，稳定性检查

C.发动机生产厂家检查

正确答案：

C（解析：

-）

F063无人机飞行摇杆常规操作方式是

A.姿态遥控和舵面遥控

B.自动控制

C.人工修正

正确答案：

A（解析：

-）

F064、无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操作方向舵

A.左偏

B.右偏

C.不必干涉

正确答案：

B（解析：

-）

F065起落航线（五边航线）组成内容不包括

A.起飞，建立航线

B.着陆目测，着陆

C.任务起飞

正确答案：

C（解析：

-）

F066无人机着陆时，收油门的基本要领是

A.适时，柔和

B.适时，快速

C.跟着感觉操作

正确答案：

A（解析：

-）