第2章平面.docx
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第2章平面
第二章平面线形设计
第一节概述
平面线形设计一章中，主要是讲述桩号控制线（常常是道路中心线）的确定，桩号控制线是由一个个线元（如直线线元、圆弧线元和缓和线元）等连接而成。
一条桩号控制线可以定义为一条线位，也可称一条道路线形。
因此，本系统中阐述的平面线位和平面线形含义相似。
确定线元和线位，方法多种多样，无论是哪一种方法，产生的效果一样，用户可灵活采用任何一种方法。
平面线形设计在整个道路设计工作中占有很大份量，特别是一些线形复杂的道路工程，如山区的公路、城市的立交工程。
它们受到的限制条件较多，如地形限制、地物限制以及行车要求限制等。
因此在线形选择、线形参数确定时往往需要多次试算才能最终定稿。
本系统的平面线形的设计方法可分为六类：
1、积木法；2、模式法；3、导线法；4、全线导线法；5、全线机动法；6、动态模式法。
其中前三类设计方法属于分离设计方法。
后二类设计方法属于（全线）整体设计方法。
积木法、模式法、导线法和全线机动法主要用于立交工程设计（详见安装盘中“道路说明”中的“立交线型设计”）。
本系统如果设计的工程名为“中央路”工程，工程代号可为“ZY”。
系统跳出的文件名对话框时，凡是输出文件名对话框，只需在文件名栏输zy，“确认”对话框后，系统都会自动添加特定的后缀名，如平曲线要素文件名，自动添加pys，平面设计结果文件名，自动添加psj。
凡是输入文件名对话框，只需在列出的文件中选一个文件名。
用户不需记忆文件的后缀名，应用极为方便。
道路中心线是由一段一段线元组成，只有线元，才能被程序所认识。
注意不要用ddmodify命令来修改线元的属性（如线型、颜色等），否则线元将被打散，程序难以认识，若要修改属性，可以用change命令修改。
至此，用户可以发现，所谓“线元”，即是指直线线元、圆弧线元和缓和线元。
而一组线元能构成一条道路中心线或构成一条匝道线，则称之为“线位”，每一线位均有一个线位名，以区别于其他线位。
对于做独立的一条道路设计，就用其默认的一个线位名称（如‘线位1’）即可，但对于小区路网或立交匝道设计，道路数不止一条，就需将不同道路的线位名称定义为不同的名称，如定义为line1、line2、line3…。
可调用【线位改名】菜单实现。
若预先不知道一条线位的线位名称，则可调用【平面】-【道路线元查询】-【查询线元要素】查到。
新版V11.0可对一条已作的道路线作数据修改（例，修改圆弧半径，缓和线长等），毋须人工删除路幅线和桩号标注等，只需点菜单运行，系统会自动更新路幅线和桩号标注等。
这对长距离的城市道路和公路设计较为有利。
第二节道路中心线设置
首先，请按“第一章”“第一节”中的“目录设置”进行设置。
确定道路中心线是做道路平面设计的首要工作，对于一般道路设计，V11.0以前的软件版本，提供了两种方法：
若整条道路只有直线和圆弧构成，则选用“线元转换”法较为简单，也可用“全线导线法”；若整条道路有直线、圆弧和缓和线构成，则选用“全线导线法”法，当然，也可选用其他综合方法。
但是，在新版V11.0中，我们将“线元转换”法和“全线导线法”归总在一起，新的设计方法完全包含了此两种方法的内容，而且比原来有较大的扩充。
菜单位置：
【平面】-【道路中线设置】-【设置道路中线层名及线位名】
该功能是确定道路中心线（也可理解为道路桩号线）的图形层名（层名由AutoCAD定义）和线位名（线位名由本程序定义）。
此功能是定义一条新的道路中心线，跳出对话框，对话框上部显示本图形中已经用过的线位名，在‘设定线位名’栏最好选用一个新的线位名。
对话框中‘层名’建议用“道路中心线”，因为这有利于平面辅助工具软件的应用。
而‘线位名’可起名为“线位1”“线位2”“line1”“line2”等。
尤为引起注意的是，①一张平面图上有两条或两条以上道路线，线位名称的定义一定要不相同，否则会出现麻烦。
②在调用以下【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路中心线】或【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路中心线+桩号+路幅线】功能之前，一定要先检查层名是否为“道路中心线”，线位名是否确定得正确，是否与别的线位名重名。
第三节道路平面绘制
1、菜单位置：
【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路中心线】
在AutoCAD环境下，用line命令画出道路中心线（注意：
要把测量坐标的X当Y输，Y当X输到AutoCAD中），从道路起点一直画到道路终点，然后可调用此功能确定道路中心线，圆弧和缓和线的设置可通过以下讲的【平面】-【道路平面绘制】-【改变平曲要素】来得到。
也可先对平面直线转折点用倒角fillet命令倒圆角，生成如图示，然后调用此菜单功能定义道路中心线。
选择道路起点:
（道路中心线起点附近点一下）
线位名[线位1]已在当前图中应用，是否重新定义该线位（Y/N）:
（如
果本图中已用过‘线位1’则显示，若不希望重复,输N，先
点菜单【道路中线设置】,设置正确的层名和线位名）
请选择一条叉路作为道路走向:
（路中有叉路时，要求用户选择）
OK!
道路名：
线位1,层名：
道路中心线。
此功能是定义道路中心线，在道路中心线起点附近选一下即可。
作道路中心线定义以后，每一段均成为线元，能被程序所认识。
用此功能之前，一定要先检查层名是否为“道路中心线”，线位名是否确定得正确。
2、定义道路桩号
调用此功能之前，可先调用【平面】-【道路中线标注】-【标注变量设置】确定标注式样，如不设置，标注式样采用缺省值。
对于与道路主线相连的支路，无须标注道路桩号，只须“定义道路中心线”和“定义道路路幅线”。
菜单位置：
【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路桩号】
输入字高<3.000000>:
（输入桩号的高度）
输入桩距<20>:
（输入桩号的间距）
输入起始桩号<0>:
（输入起桩号的值，实数）
选择道路起点:
（道路中心线起点附近点一下）
此功能自动作道路桩号标注。
3、定义道路路幅线
调用此功能，跳出一个对话框，用户定义板块数、各部分宽度等。
定义的路幅线，可由用户用AotoCAD命令修改。
此功能自动作道路路幅线。
菜单位置：
【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路路幅线】
选择道路起点:
（道路中心线起点附近点一下）
4、定义道路桩号+路幅线
菜单位置：
【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路桩号+路幅线】
此功能自动作道路桩号标注和道路路幅线。
也即可完成上述两项功能。
当作‘道路中线修改’后，有时不用重新定义‘道路中心线’，而直接调用本功能即可。
5、定义道路中心线+桩号+路幅线
此项功能综合了上述三方面的功能，对于路线定型的道路，可直接使用本功能，不需一项一项定。
菜单位置：
【平面】-【道路平面绘制】-【定义道路中心线+桩号+路幅线】
此功能是可定义道路中心线，并自动作道路桩号标注和道路路幅线。
用此功能之前，一定要先检查层名是否为“道路中心线”，线位名是否确定得正确。
第四节道路中线修改
道路中线修改可修改其中一段或多段的数据。
包括设置圆弧半径、设置缓和线、修改圆弧半径、修改缓和线、移动转折点、插入或删除一转折点。
修改参数后，道路中线会立即在屏幕上得到更正，但桩号和路幅线均没有自动更正。
需要调用上述的“定义道路桩号”和“定义道路路幅线”等功能实现自动更正。
可删除其中一段线元，用AutoCAD命令补画一段线，然后重新定义中心线。
1、改变平曲要素
菜单位置：
【平面】-【道路中线修改】-【改变平曲要素】
此功能可对已定义好的道路线，改变其转弯半径和缓和线长等道路中线会立即在屏幕上得到更正。
然后再调用“定义道路桩号”、“定义道路路幅线”或“定义道路中心线+桩号+路幅线”，旧的路幅线和桩号标注会自动更新。
请选择交点附近的圆弧线元或直线元:
（选择一线元）
如果是新设园弧，则选一直线元，跳出对话框，填入半径、缓和长等；如果是改变参数，则选则一园弧元，填入新的半径、缓和长等。
2、移动交点
菜单位置：
【平面】-【道路中线修改】-【移动交点】
此功能可对已定义好的道路线和标注等，改变其中任一导线转折点。
然后再“定义道路桩号”等功能，旧的路幅线和桩号标注会自动更新。
请选择交点附近的圆弧线元或直线元:
（选择一线元）
请输入新的交点:
（点选一新的交点或输坐标值）
3、插入交点
菜单位置：
【平面】-【道路中线修改】-【插入交点】
请选择要插入交点的直线元:
（选择一直线元）
请输入插入的交点:
（点选一新的交点或输坐标值）
其他使用方法同上。
4、删除交点
菜单位置：
【平面】-【道路中线修改】-【删除交点】
请选择要删除交点附近的圆弧线元或直线元:
（选择一线元）
其他使用方法同上。
第五节道路中线存取
1、保存道路中心线文件
将道路中心线的线元数据存入一文件（*.psj）中，以便它用。
菜单位置：
【平面】-【道路中线存取】-【保存道路中心线文件】
选择一道路起点:
（道路中心线起点附近点一下）
OK!
道路名：
线位1,层名：
道路中心线,共有线元6个。
请输入平面设计结果文件名...（在对话框中输入一文件名）
OK6个线元已存入平面设计结果文件ex01.PSJ中。
2、用平面设计文件形成道路中线
本法是用数据文件恢复道路中心线图形的主要方法，先设置层名和线位名，然后再恢复道路中心线。
菜单位置：
【平面】-【道路中线存取】-【用平面设计文件生成道路中线】
线位名[线位1]已在当前图中应用，是否重新定义该线位（Y/N）:
（如
果本图中已用过‘线位1’则显示，若不希望重复，输N，
先点菜单【道路中线设置】,设置正确的层名和线位名）
提示：
请输入平面设计结果文件名...（在对话框中选一文件，点“OK”）
调用菜单结束后，在AutoCAD中生成了道路中心线图形。
注意生成的新的道路中心线的‘层名’和‘线位名’取用当前的设置值，当前的设置值可调用【平面】-【道路中线设置】-【设置道路中线层名及线位名】设置得到。
当用户不小心改变部分“线元”属性，致使程序不能用时，可将图形中的“线元”全部删除，调用此菜单，可恢复路中心线图形。
不过调用此菜单后得到的路中心线“线元”的线位名称变为当前值，必要时，用户需要调用【道路线位编辑】-【线位（道路中线）改名】将线元的线位名改为正确的线位名。
删除“线元”和“桩号标注”有一种简单的方法，调用【工具】-【删除某实体图层的所有实体】，但使用此功能时，要非常小心，因为会删除同一层上的所有信息。
另外，还有一种方法，标注桩号后，可用AutoCAD的block和wblock命令将道路中心线线元，保存到另外一个图形（例图形名起为zxx.dwg，代表中心线），一旦线元属性破坏，可调用insert命令，将zxx.dwg插入到平面图中。
然后用explode命令打散。
3、用平曲要素文件生成道路中心线
上面提到，当用户不小心改变部分“线元”属性，致使程序不能用时，可将图形中的“线元”全部删除，调用此菜单，可恢复路中心线图形。
调用此功能后，生成的线元线位名称均采用了原来的线位名称。
不推荐用此法恢复道路中心线图形。
以ex01.PYS文件为例，平曲要素位文件内容格式如下：
线位1（线位名称）
0.0（线位起桩号）
4（线位所含线元个数）
80723.87376584.0830.000.00.0
80796.80076640.810300.030.030.0
80989.75176723.837800.00.000.00
81228.13476849.7830.000.000.00
（Y坐标，X坐标，半径R，缓和长Ls1,缓和长Ls2）
由此可见，如果用户用编辑软件建立了该文件，就可调用此菜单功能，生成线元层名为‘线位1’，线位名称也为‘线位1’的道路中心线。
必要时，用户需要调用【道路线位编辑】-【线位（道路中线）改名】将线元的线位名改为正确的线位名。
要同时更改层名和线位名的方法是，先调【平面】-【道路中线设置】-【设置道路中线层名及线位名】设置，然后再调用定义中心线等。
菜单位置：
【平面】-【道路中线存取】-【用平曲要素文件生成道路中
线】
提示：
请输入平曲要素文件名...（在对话框中选一个后缀为pys的文件名）
显示：
线位总长=571.577
结果：
平曲要素文件ex01.PYS所描述的线位‘线位1’在图上被显示。
第六节道路文件转换
1、平面设计文件转换成平面要素文件
菜单位置：
【平面】-【道路文件转换】-【平面设计文件转换成平面要素文件】
调用本功能有两个作用：
其一为由“线元转换法”得到的平面设计结果转换为平面要素文件，从而可在全线导线法中使用。
其二为平面要素文件可用来绘制公路设计表等。
提示：
请输入平面设计结果文件名...（在对话框中选一文件，点“OK”）
提示：
请输入平面要素文件名...（在对话框中输一文件，点“OK”）
用此法得到的.pys文件中，第一行为线位名，名为‘道路中心线’。
第七节道路中线标注
上面讲了综合方法作平面设计，其中也讲到绘制路幅线和标注桩号等问题，本节讲述更多的关于标注问题。
1、标注变量设置
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注变量设置】
按“OK”钮确认。
注：
（1）下划线偏距含义见图中L1表示。
“+”值表示偏向道路前进方向左侧，“-”值表示偏向道路前进方向右侧。
（2）下划线长度含义见图中L2表示。
“+”值表示长度向道路前进左侧方向延伸，“-”值表示长度向道路前进右侧方向延伸。
（3）文字基点法向偏距含义见图中L3表示。
“+”值表示偏向道路前进方向左侧，“-”值表示偏向道路前进方向右侧。
（3）文字基点切向偏距含义见图中L4表示。
“+”值表示偏向道路前进正方向，“-”值表示偏向道路前进反方向。
一般填“0”即可。
（4）路中线桩号圆半径含义见图中R表示，若不需画圆，则半径填0.001。
（6）参数比例可以将以上
（1）~（5）项标注参数同时放大或缩小若干倍。
（7）注字精度表示桩号标注要保留几位小数。
（8）注字方向有二种选择：
1-道路前进正方向；2-道路前进反方向。
含义见图表示。
（9）注字方式有九种选择（与AutoCAD的Text命令注字方式相同），它们分别是：
TL-顶居左；TC-顶居中；TR-顶居右；ML-腰居左；MC-腰居中；MR-腰居右；BL-底居左；BC-底居中；BR-底居右。
2、定义并标注定间距整桩号
对于一般城市道路或公路，用上面讲的方法已足够用来标注桩号等工作。
但对于立交工程，立交中心线（或又称之为桩号线）是用“模式法”等得到，桩号线的标注可用本节讲述的方法。
调用此菜单之前，需设置字型（用style命令）。
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【定义并标注等间距桩号】
用“线元转换法”得到的线元，调用【查询线元要素】查看任一线元的起终点桩号均为0+0.000，为了确定桩号，可调用此菜单达到目的。
提示：
输入字高<3.00>：
2.5
提示：
输入桩距<20>：
20
提示：
输入起始桩号：
0
提示：
选择道路起点（在道路起点附近选一点）
说明：
沿着道路走向，依此逐个选线元标桩号，直到选中最后一个线元，并按回车空选结束。
3、按平面设计文件标桩号
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【按桩号文件标桩号】
提示：
输入字高<3.00>：
2.5
提示：
输平面设计结果文件名：
（在对话框中选一.psj文件名）
提示：
选择道路起点（在道路起点附近选一点）
4、按桩号文件标桩号
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【按桩号文件标桩号】
此项标注可已按指定的桩号文件（.zh）标注平面桩号，该文件可调用【文件管理】-【文件编辑】-【桩号文件】菜单得到。
输入字高<2.500000>:
（按回车默认字高）
提示：
请输入平面设计结果文件名...
提示：
请输入桩号文件名...（选ex01.zh）
注：
桩号文件数据格式如下：
5（桩号总数）
45.0（第一桩号）
65.0（第二桩号）
……
5、标注已知桩号点
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注已知桩号点】
此项标注用于标注给定的任一桩号（不一定是整桩号）。
选择一线元：
（用鼠标选一线元）
输入桩号：
例可输45
输入桩号：
65
输入桩号：
（回车结束）
6、标注已知点桩号
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注已知点桩号】
此项标注用于标注给定点的桩号，适合于相交道路的标注。
选择一线元：
（用鼠标选一线元）
输入一点：
（用鼠标选一点，例用目标捕捉int）
输入一点：
（空选结束）
7、标注线元要素
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注线元要素】
调用此菜单，较为适合于立交桥线元的标注。
提示：
选择道路起点（在道路起点附近选一点）
说明：
标注所用的字体字号与当前的设置一致，以下相同。
8、标注对称线形平曲要素
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注对称线形平曲要素】
此项标注适用于导线法设计时的单交点对称型曲线标注，可以是单交点圆曲线，也可以是单交点带缓和曲线的曲线。
标注内容有：
交点坐标，桩号，切线长，外距，转角，半径，缓和曲线长，圆心角等等。
输入交点号：
1
选择第一缓和曲线线元：
（若无缓和线，则可用鼠标选圆曲线或按右键空选）
选择圆弧线元：
（用鼠标选圆曲线线元）
选择第二缓和曲线线元：
（若无缓和线，则可用鼠标选圆曲线或按右键空选）
说明：
如果是单交点圆曲线，选择第一二缓和曲线元时可按鼠标右键空选。
输入交点号：
1
选择第一缓和曲线线元：
（用鼠标选缓和曲线线元A）
选择圆弧线元：
（用鼠标选圆曲线线元B）
选择第二缓和曲线线元：
（用鼠标选缓和曲线线元C）
9、标注已知坐标点
菜单位置：
【平面】-【道路中线标注】-【标注已知坐标点】
此项标注用于标注给定点的坐标。
提示：
输入字高<3.00>：
2.5
选择坐标点：
（用鼠标选一点）
选择标注位置：
（用鼠标选一点）
第八节平面设计表格
平面表格有线位表、逐桩坐标表、桩号坐标表和线元要素表等。
表格又分为市政设计表格和公路设计表格两部分。
市政设计表格没有固定的格式，点选菜单可生成表格和数据。
公路设计表格基本有固定的格式，为此本程序设计了各类表格的表头，所有表格表头均放入AotuCAD的\support\目录下，以*.dwg图形文件形式出现，用户在调菜单之前，可用插入（ddinsert）命令插入表格的表头，然后调菜单自动填写数据。
1、市政平面设计表格
菜单位置：
【平面】-【平面设计表格】-【市政用线位表】
菜单中列出两种表格绘制方式，其一为“点选”绘制，即依此逐个地选择线元；其二为按平面设计结果文件绘制，要求输入平面设计结果文件名。
绘制表格前，需用style命令设置AutoCAD文字字型，字高栏须设为0。
其他表格的绘制方法类同，省略。
2、公路平面设计表格
菜单位置：
【平面】-【平面设计表格】-【公路用直线曲线转角表】
提示：
输入平曲要素文件名：
（在对话框中选一.pys文件）
提示：
输入直曲转角表左上角（目标捕捉，点选表头图形的左上角）
需用style命令设置AutoCAD文字字型，字高栏须设为0。
用ddinsert命令插入表格的表头文件‘直曲转角表1’，该文件（.dwg）在AotuCAD的\support\目录下。
再调用【公路用直线曲线转角表】菜单。
其他表格的绘制方法类同，省略。
第九节道路线位编辑
1、线位（道路中线）改名
菜单位置：
【平面】-【道路线位编辑】-【线位（道路中线）改名】
调用菜单后，跳出对话框，在对话框中输入需要更改的线位名和更改后的线位名。
提示：
请选择线元:
（可逐个选，也可用窗口选择线元）
调用菜单结束，将线位名称改为所需。
2、线位（道路中线）删除
菜单位置：
【平面】-【道路线位编辑】-【线位（道路中线）删除】
提示：
选择一道路起点:
（在道路起点附近点一点）
请确认是否删除（Y/N）（选Y后真正删除该条道路中心线）
3、线位（道路中线）偏移
菜单位置：
【平面】-【道路线位编辑】-【线位（道路中线）偏移】
提示：
请用窗口选择线位:
（用窗口选择线位）
提示：
输入偏移值（左+右-）（输入+值或-值）
提示：
输入偏移值（左+右-）（输入+值或-值）
……….
4、作线位（道路中线）法线
菜单位置：
【平面】-【道路线位编辑】-【作线位（道路中线）法线】
提示：
请输入平面设计文件:
（在对话框中选一.psj文件）
提示：
请输入法线桩号文件名:
（在对话框中选一.zh文件）
提示：
输入左线长（输入值）
提示：
输入右线长（输入值）
法线桩号文件可用【文件管理】-【文件编辑】-【桩号文件】来得到。
第一十节道路线元查询
1、查询线元要素
查询线元要素可查得每一线元的线位名称、起桩号和终桩号等信息。
菜单位置：
【平面】-【道路线元查询】-【查询线元要素】
所有属性数据在一对话框中显示出来。
其他查询方法类同，省略。
第一十一节平面分图
道路平面图中包括道路线和地形线，分图是一件较为繁琐的工作，本软件实现了平面图的自动分图功能。
1、菜单位置：
【平面】-【平面分图】-【平面抓图】
本功能是通过输入点确定一闭合的裁剪区域，裁剪可为3-8条边。
输坐标点确定裁剪区域!
请输入第一点:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
输入下一点（输C闭合）:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
输入下一点（输C闭合）:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
输入下一点（输C闭合）:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
输入下一点（输C闭合）:
（输c，回车，将裁剪区域闭合）
请输入拷贝基点（在裁剪区内任输一点）:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
请输入拷贝点（在裁剪区外空白处任输一点）:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点）
正在切割处理,请稍侯......
运行完成,正常退出!
运行完成，自动将裁剪区域内的实体得以保存，并将裁剪区域外的实体裁剪和删除。
2、菜单位置：
【平面】-【平面分图】-【自动分图】
用本道路设计软件（PLJCAD）得到的平面图，包括地形图，可运行本功能将之自动分图。
注意，假如地形图中含有块，最好将地形图用explode命令打散一次，因为块正好处于裁剪边界，是不能被切割的。
准备工作是要先建立一个分割平面图的桩号定义文件（*.PFZ）,调用菜单后得到一个对话框，可以通过选‘打开文件’选到已存在的文件，对它重新编辑；可‘分图张数’栏输入分图总张数，回车。
将每一张图的起始桩和终了桩输入，最后选‘保存文件’存入数据。
有了桩号分图文件（*.PFZ）和平面设计文件（*.PSJ），再调用菜单，得到平面自动分图对话框，将所有的数据填满，‘道路中心线外切割距离’指道路带状图的半宽。
‘道路起终点外切割距离’指道路切割增加的宽。
点选‘平面设计文件’，跳出平面设计文件的选择对话框，选择合适的文件即可。
点选‘开始分图’，系统按下列提示自动作平面图自动切割和分图。
确定分割图形放置区域，第一点:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点作为左下角）
第二点:
（用鼠标选一点或输坐标得到一点作为右上角）
正在作第1张图的切割处理,请稍侯.....
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