国际物流课程教案.docx
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国际物流课程教案
第一章国际物流概述
教学目的与要求：
明确国际物流与国际贸易之间的关系
授课学时数：
6学时
教学重点：
物流的概念、种类及物流的“七要素”
教学难点：
物流系统的构成及主要功能、国际物流的特点与需求
教学方法：
多媒体教学与案例分析
授课班级：
授课时间：
授课地点：
一、内容介绍
二、导入新课
通过案例“海洋运输”引入国际物流的相关内容。
三、学习新课
教学后记：
教学效果良好
第一节：
物流的基本概念
一、物流的概念及其分类
1、物流的概念：
物流的概念：
是物的流动或实物流通的简称，是实现物质实体转移的过程。
①美国定义：
②欧洲的定义：
③日本的定义：
④我国的定义：
物流是物品从供给地向接收地的实体流通过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能，实施有机的结合。
2、各国物流定义的相同之处
①物流是物质实体转移的活动
②是满足顾客需要的过程
③是由诸项活动要素组成的
④运输为主体
二、物流的“七要素”
1、流体：
物流的对象，“物”，物质实体。
①自然属性：
②社会属性：
③价值密度：
2、载体：
流体借以流通的设施和设备（货物）
3、流向：
是流体从起点到终点的流动方向矢量
4、流量：
通过载体的流体在一定流向上的数量表现流向与流量不可分割
①流量参照流向分类：
自然、计划、市场和实际
②根据流量本身特点：
实际和理论流量
5、流程：
通过载体的货物在一定流向上行驶路基径的数量表现。
6、流速：
单位时间流体转移的空间距离的大小。
7、流效：
物流的效率和效益：
用最少的成本完成转移，满足客户服务要求，体现效率和效益。
三、物流系统的构成与功能
1、运输：
①实现物体空间位移、②降低运输费用
2、储存：
①自愿库存的需要、②降低库存成本、③降低储存作业成本
3、装卸搬运：
保护商品使用价值和节省物流费用，降低商品损耗
4、包装：
重要的环节商品在生产、流通过程中。
5、配送：
二次运输终端运输。
6、流通加工：
流通领域中的物流过程中的加工。
为销售或运输及提高物流效率进行加工，是生产过程在流通过程延续。
7、流通信息处理：
为物流系统服务的子系统。
①事务处理：
②商流
第二节国际物流的发展与特点
一、国际物流的含义
1、国际物流含义：
相对国内物流，是不同国家（地区）之间的物流、跨国界、流通范围扩大的物品实体流动，是国内物流的延伸和扩展。
是国际贸易的一部分、世界贸易通过国际物流实现。
2、如何产生国际物流：
国际贸易产生国际物流。
国际分工的细化与专业化，不能包揽一切（石油）。
国际间的合作与交流（国内企业）产品交流进出口。
3、广义国际物流:
国际贸易物流：
组织国际贸易货物在国际间的合理流动。
（盈利目的）非国际贸易物流：
展览、行李、援外物资（非盈利目的）4、狭义国际物流：
根据国际贸易的需要发生在不同国家之间的物流。
商品的生产和消费在两个不同国家，克服生产和消费空间距离和时间间隔对商品进行时间和空间的转移活动。
二、国际物流的发展过程
三、国际物流的特点
①物流环境存在差异
②物流系统广泛
③游戏规则的国际性
④更高的技术要求
⑤标准化要求较高
⑥较大风险性.
四、国际物流的最新发展趋势
1、第三方物流占主导地位；
2、绿色物流是一大趋势；
3、单一业种向业态多元化发展；
4、为客户提供增值服务。
第三节国际物流与国际贸易
一、国际贸易的概念：
对外贸易：
从一个国家看，对外商品交换
国际贸易：
从国际看，各国对外贸易总和
以前：
实物商品交换，
现在：
增加服务交换和技术（专利、商标使用权、技术使用转让）
二、国际贸易术语
1、国际贸易术语概述：
在国际货物买卖、运输、交接过程中办进出口清关手续、安排运输与保险、支付税和费用。
装卸、运输、自然灾害事故损失事情谁来办，费用谁承担，风险如何划分。
2、主要贸易术语：
FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP
3、其他贸易术语
三、国际贸易与物流的关系
1、主物流是国际贸易的必要条件
2、国际贸易促进物流国际化
3、国际贸易对物流提出新的要求
①质量、②效率、③安全、④经济
案例：
中国远洋物流情况
四、课堂小结（约8min）
章节名称：
第二章国际物流组织与管理
授课对象：
国际物流1班、2班（06级本科）
授课学时数：
9学时
教学目的与要求：
国际物流服务的特点
教学重点：
国际物流战略及国际物流业务管理的内容
教学难点：
船船代理、国际货代及第三方物流的特点
教学方法：
多媒体教学与案例分析
作业安排：
60页1-5
授课班级：
授课时间：
授课地点：
一、内容介绍（约10min）
二、导入新课（约8min）
第一节国际物流战略
一、国家视角的国际物流战略
1、国际贸易在国家经济发展中重要地位
2、国际贸易与国际物流互相促进、制约，贸易通过物流实现的，根据贸易目标制定长远、全局物流战略。
3、国家经济发展要求国际贸易的发展、国际物流环境和竞争。
为企业提供通向国际市场道路是国家制定物流战略基本目地。
二、区域性的国际物流战略：
1、区域：
一个国家、行政区域地域范围。
2、禀赋差异：
商品和生产要素在不同区域存在禀赋差异。
生产要素价格差引起贸易导致物流
3、贸易政策不同：
实现商品无障碍流动，国际物流发展战略上经济特区政策，加强基础建设和免关税，为商品流通提供顺畅的物流条件。
三、企业的国际物流战略
1、企业从采购、生产到产品销售过程的对物品的流动进行管理。
现代物流概念军需物资供给。
2、发达国家重视物流，企业战略内容，生产基地外移世界加工厂，低成本缩短交货时间。
3、生产企业国际物流战略：
针对海外的生产、销售网点，构筑实现JIT配送的物流系统，缩短制造周期和库存。
4、贸易公司：
国际性特征、以货主的身份出现的，自己的信息网、与运输公司相近的功能，开展咨询业务。
第二节国际物流管理目标
一、国际物流标准化管理
1、国际物流是实现物流业务国际化、效率化的基本需求。
2、国际标准：
ISO国际标准化组织所制定的标准，以及国际标准化组织公布的国际组织和其他国际组织规定的某些标准。
3、对国际化物流标准规定：
①物流模数：
物流设施与设备的尺寸基准
②托盘化包装：
800*12001000*12001100*1200（mm）ISO规定的托盘标准是欧洲的。
③EDI标准：
通过电子方式用标准化的格式计算机网络进行结构化的数据传输和交换。
二、国际物流基本业务管理
1、进出口业务：
（1）国际贸易合同磋商：
买卖双方对交易的商品或服务的交易条件协商，求得达成协议签订合同的具体过程。
口头、书面和行为，合同磋商：
交易条件（个别、一般）。
（2）合同磋商程序：
询盘：
买主或卖主向对方探询该商品成交条件或交易可能的业务行为，不具备法律效力，对价格、品质、规格、运输条件等咨询。
发盘：
一方向对方提出各项交易条件，并愿意按照此条件与对方达成交易、订立合同的肯定表示。
还盘：
受盘人对发盘内容不完全同意提出修改或变更，可认为受盘人发起新一轮发盘，一笔多次的发盘，还盘的反复，达到双方满意为止。
接受：
受盘人同意对方发盘或还盘的条件，达成交易、订立合同的肯定表示。
接受与发盘都具有法律效应，各自承担应负的责任。
（3）国际贸易合同签订：
买卖双方磋商，发盘、另一方对该项发盘表示接受，合同即告成立，签订书面正式合同。
合同主要条款：
品名、品质、规格、数量、包装、单价和总价、装运、保险、支付和索赔、仲裁、不可抗力。
（4）合同的履行（出口和进口合同履行）
出口合同：
备货、报验、催证、审证、租船（CIF、CFR）、制单结汇
进口合同：
开立信用证、派船接运货物与投保（FOB）、审单和付汇（银行对国外付款）、报关、验收货物、办理拨交手续、进口索赔。
2、商品检验：
是国际贸易交易活动的重要内容，各国对进出口商品严格规定，进口商品未经检验不准销售和使用；出口商品未经检验合格不准出口。
商品检验程序：
报验、抽样、检验、签发证书。
3、商品通关：
货物进出境时持有人或代理人必须向海关申报，进出口货物在海关监管之下
通关程序：
申报资格、申报时间、申报单证、检验、征税、税额计算。
4、国际运输：
根据货物的特性、运量、运费和货期确定运输方式。
选择运输方式考虑因素：
①各国的物流基础设施、②运输成本、③运输时间的经济性、④运输过程的可预测性（铁、公、空、海）
5、库存与仓储管理：
①库存与仓储货品管理：
ABC商品管理A类重要、B正常、C类一般。
②库存与仓储设施：
外贸仓库：
缓冲作用、集散、分类、检验理货。
③保税仓库：
省去繁琐报关程序。
第三节国际物流服务
一、国际物流服务及其特征
1、企业借助其他企业的资源达到快速响应市场需求的目的。
2、企业主要精力发展自己的核心业务、将非核心业务外包给更专业的企业完成。
有单一功能的物流服务（船代、货代）、多功能的综合性物流服务（第三方物流）。
船舶代理：
船舶代理机构或代理人接受船舶所有人、经营人、承租人或船主的委托，在授权范围内代表委托人办理与在港船舶有关的业务、提供有关服务或完成在港船舶的其他法律经济行为的代理行为。
船舶代理人：
接受委托人的授权，代理委托人办理与在港船舶有关业务或服务的法人和公民。
二、船舶代理
1、船舶代理关系及形式
长期代理：
船公司经常停泊的港口。
简化委托和财务往来结算手续。
航次代理：
船公司向代理人逐船逐航次办理委托。
第二方委托代理：
委托方一般是指提出委托、并负责结算船舶港口费用的一方对于同一艘船舶要求代办有关业务其他委托人均为第二委托方。
2、船舶代理的主要业务：
①船舶进出港业务
②出口货运业务
③进口货运业务
三、国际货运代理
1、国际货运代理概述：
FIATA：
国际货物代理是根据客户的指示并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。
可以依自身条件，从事与运输合同有关的活动,储货、报关、验收和收款等.
我国定义：
接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务网费用的行业，货物中间人。
2、国际货运代理业务范围：
直接或通过分支机构、雇佣其他机构、其海外机构为客户服务。
发货人、收货人、海关、承运人班轮、航空公司和工商企业。
3、国际货运代理的责任：
具有代理人和当事人的两种情况的责任。
法律责任复杂，活动范围本质超过国境没有国际公约明确活动范围，导致法律冲突。
各国对*业务范围规定不同，责任范围大小分为：
第一仅对自己的错误和疏忽负责；第二不仅对自己错误和疏忽负责、承担承运人责任和造成第三人损失时的责任；第三取决与合同条款规定、选择运输工具等。
四、国际第三方物流
1、服务内容与特点：
物流专业化重要形式，产业发展到一定阶段结果。
①建立在现代信息技术基础上
②提供合同导向一系列服务
③个性化物流服务
④企业之间是联盟关系
2、效益原理：
①规模效益源泉
②系统协调效益
③专业化效益
④群体效益
3、客户服务水平确定：
（1）客户服务水平与物流成本的关系
（2）客户服务与利润
（3）确定合适的客户服务水平
4、经营管理
①以合作双赢为宗旨
②根据客户要求提供物流服务
③加强物流信息的管理
④建立国际物流网络体系
⑤提高快速反应能力
四、课堂小结（约8min）教学后记：
教学效果良好
章节名称：
第三章国际物流网络
授课对象：
国际物流学1班、2班（06级本科）
授课学时数：
9学时
教学目的与要求：
国际物流网络的构成
教学重点：
各类国际物流节点及分类
教学难点：
国际物流网络接口无缝化
教学方法：
多媒体教学与案例分析
作业安排：
94页1、3、4、5、8
授课班级：
授课时间：
授课地点：
一、内容介绍（约10min）
二、导入新课（约8min）
通过案例“计算机网络”引入物流网络的概念。
三、学习新课（约150min）
第一节国际物流节点
物流节点：
是物流网络中连接物流线路的结节处---结节点。
节点产生和发展是社会分工结果，在物流系统中处于重要地位，物流枢纽、物流基地（园区）、物流中心和配送中心，线路上活动靠节点组织和联系。
1、国际物流节点定义和作用
2、国际物流节点的功能
3、国际物流节点的类型
4、口岸
5、港口
6、外贸仓库
第二节国际物流连线
连接国内外众多收发货节点间的运输线，铁路线、公路线等，是库存货物的移动（运输）轨迹的物化形式。
每一对节点间有许多连线，不同运输线路，不同产品的各种运输服务，节点是存货流动的暂时停滞，为了更有效移动。
一、国际远洋航线及海上通道
航路：
水域中可供船舶航行的一定径路
航线：
在不同航路中，达到最大经济效益所选定的运营航路称为航线
1、海上航线的分类：
①按船舶经营方式不同：
定期航线、不定期航线。
②按照航程远近：
远洋、近洋和沿海航线。
2、世界大洋及国际运河与海峡：
①大洋通道
②运河通道
③海峡通道
3、世界主要大洋航线：
①太平洋航线、②大西洋航线、③印度洋航线
4、世界集装箱干线
5、我国主要海运航线
二、国际航空线路
国际航空站、世界主要航空线、西欧北美北大西洋航空线、西欧中东远东、远东北美太平洋航线。
三、国际铁路运输与大陆桥：
1、国际货运主要铁路干线：
西伯利亚大铁路、加拿大连接连接两大洋的铁路、美国连接两大洋的铁路、中东-欧洲铁路。
2、大陆桥与小陆桥：
把海与海连接起来的横贯大陆的铁路进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。
西伯利亚大陆桥、新亚大陆桥、北美大陆桥。
第三节国际物流网络构成
实体产品物流网络：
通过点和线网络,货物在线上移动在节点储存。
信息流动网络:
信息和数据的收集汇总。
信息网络与产品流动网络的主要区别:
产品大多是沿着分销渠道顺流而“下”,流向消费者,而信息多是（不完全是）沿着分销渠道逆流而上（流向原料产地）。
1、物流网络的概念与内涵
2、国际物流网络构成
3、国际物流网络特性：
1）运输网络幅员经济、2）线路通过经济、3）载运工具能力经济、4）车（船、机）队的规模经济、5）港站（枢纽）处理能力经济。
4、国际物流信息网：
①是实体网络的重要支撑
②信息流在国际物流中的作用
③）国际物流信息平台
5、国际物流网络接口无缝化：
存在各种转化，环节与环节，企业与企业之间转化，耗费大量时间，为实现快速反应，这些转化自动化、标准化、规格化，节省时间，只有实现接口无缝才能实现。
1）接口无缝化基本原理
2）接口无缝化方法：
①无缝载体、②直拨、③接口信息及管理、④接口使用与管理
6、国际物流网络建设
引入我国远洋运输到欧洲和美洲的案例。
课堂小结（约8min）
教学后记：
教学效果良好
章节名称：
第四章国际货物运输
授课对象：
国际物流学1班、2班（06级本科）
授课学时数：
12学时
教学目的与要求：
各种运输方式的业务程序
教学重点：
国际货物运输的意义和特点
教学难点：
国际货物运输的组织机构和运输方式
教学方法：
多媒体教学与案例分析
作业安排：
151页3、4、6
授课班级：
授课时间：
授课地点：
一、内容介绍（约10min）
二、导入新课（约8min）
通过案例“马士基海洋运输的案例”引入轨迹货物运输的概念
三、学习新课（约150min）
第一节：
国际货物运输概述
一、国际货物运输的作用与意义
1、国际货物运输是实现国际贸易的重要保证
2、国际货物运输能够促进国际贸易发展
3、国际货物运输是国际物流的核心活动
4、国际货物运输是国际贸易的组成部分（无形国际贸易）是降低国际物流成本的重要因素
二、国际货物运输的特点
1、是政策性很强的涉外活动。
2、路线长、中间环节多
3、涉及部门多，运输过程复杂多变
4、时间性强、风险较大。
三、国际货物运输的组织机构
1、交通运输部门；为社会提供运输服务，以承运人身份出现、货物运输实际承担者
2、外贸部门或进出口商：
履行国际贸易合同办理进出口商品运输手续，货主，托运人或收货人
3、运输代理人：
代办各种运输业务，按劳取酬。
四、国际货物运输方式
1、海洋运输
2、铁路运输
3、航空运输
4、邮政运输
5、公路运输
6、集装箱媒介的多式联合运输
第二节国际海洋运输
一、国际海上货物运输的基础知识
1、国际海上货物运输的特点
2、海上货物运输船舶
二、班轮运输
船舶在固定航线上和港口按事先公布的船期表往返航行，按事先公布的运费率收取运费。
1、班轮运输的特点
2、班轮公会
3、班轮运费的计算
4、班轮运输的货运程序及货运单证
①揽货：
②订舱：
③装货联单：
下货纸，1联：
留底联，编制载货清单；2联：
S/O装货单，托运人向海关办理货物出口报关的单证，海关在此单上加盖放行图章后，货物才允许装船出口（关单）；3联：
M/R收货单。
大副签署证明船方收到该票货物并已装船的凭证。
（大副收据）将装货单和收货单交还托运人，确认订舱递交托运单、承运人签章确认、给托运人装货联单。
双方运输关系成立。
④托运人：
办海关、检验手续，同意后货物准予装船出口。
⑤船公司：
装货清单汇总，增加和取消货载。
⑥大副：
编制积载计划，交代理人分送理货、装卸公司按计划装船。
货物积载图。
⑦托运人：
办好报关手续后，向船方交货，进行货物装船。
⑧理货员：
核对理货计数单的数字，在装货单签字，装货单和收货单交大副。
⑨大副：
留装货单、返收货单给理货员交托运人，去船公司换提单。
⑩船公司：
货物装船完毕，编制出口载货清单M/F。
是我国申请退税、海关办理出口退税手续的单证之一。
装货离港前，载货清单送船长签字后，向海关办理船舶出口手续，数份载货清单随船同行。
通知卸货港
5、海运提单：
海运提单（B/L）证明海上货运运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证，重要的业务单证，重要法律文件，是国际海上货物运输中具有特色的运输单据。
提单作用：
（1）货物已由承运人接管或装船的货物收据。
（2）是海上货物运输合同的证明（3）是承运人凭以交付货物的物权凭证。
关于提单的公约：
1924年《海牙规则》31年生效、1968年《维斯比规则》77年生效联合使用、1978年《汉堡规则》92年11生效。
从《海牙规则》到《汉堡规则》提单的内容发生质的变化，对当事各方的保护更加合理适应不断发展航运技术的要求，我国《海商法》93年。
三、租船运输
1、租船运输的特点
2、租船方式：
定程、定期、光船租船。
3、租船合同：
是船舶所有人与租船人按照契约自由的原则达成的协议。
船舶提供租船人使用、船舶出租人收取报酬。
（1）租船合同范本
（2）定程租船合同的主要条款
（3）定期租船合同的主要条款
四、海上货物运输事故的处理
1、海上货物运输事故及责任划分
2、海上货物运输事故索赔与理赔
3、索赔的依据和单证
4、索赔的一般程序
第三节国际铁路运输
一、国际铁路联运：
货物在两个国家铁路运送中,使用一份运送票据,以连带责任办理货物的全程运送,由一个国家铁路向另一个国家的铁路移交货物时,无须发货人和收货人参加.
1、国际铁路联运发展概况：
国际货约（资本主义国家）
国际货协（苏联）有退出，运作制度沿用。
2、国际铁路联运的基本条件
（1）联运的范围
（2）国际铁路联运业务种类
3、国际铁路联运进出口货物运输
（1）国际铁路联运出口货物运输
（2）国际铁路联运进口货物运输
二、对香港地区的铁路货物运输：
全程两部分组成、凭各地外运公司签发“承运货物收据”，到银行结汇
1、对香港地区的铁路货物运输的特点：
到深圳北站、深外运为代理租车、过轨香港中旅起票到九龙。
租车方式、两票运输。
不用联运运单、用“承运货物收据”。
2、对香港地区的铁路货物运输的一般程序
①到铁路办理到深北的手续、填国铁货运单
②委托深外运办理接货、报关、查验、过轨手续
③深外运对运输单证核对、抄报香港中旅接车
④货到深、票据交接、铁路过轨计划、报关
⑤中旅向港段报关，过罗湖到九龙交中旅卸货交收货人
3、对香港地区的铁路货物运输主要单证
①国内铁路货运单合同性质
②供港货物委托书。
向发货人核算运输费用的凭证
③出口货物报关单向海关申报出口的凭证
④起运电报
⑤承运货物收据。
银行结汇、提货凭证
第四节国际航空货物运输
一、国际航空货物
运输组织：
1、国际民用航空组织ICAO
2、国际航空运输协会IATA
3、国际货运代理人协会FIATA
二、国际航空货物运输方式
1、班机运输
2、包机运输
3、集中托运
4、航空快递
三、航空运单：
以托运人名义填制,运输契约凭证,航空运输中最重要的文件。
1、航空运单的性质和作用：
①运输契约凭证；②承运人接收货物的文件；③运费结算凭证和运费收据；④办理报关的必备单证；⑤保险证书；⑥是承运人组织货物运输的依据。
2、航空运单的种类：
①航空总运单、②航空分运单。
四、国际航空货物运费计算
1、计费重量确定；2、航空货物运价；3、起码运费；4、有关航空运价和运费的其他规定。
第五节国际集装箱运输
一、集装箱运输的基本概念：
1、集装箱的定义：
货柜、强度硬度、大型载货容器。
2、集装箱种类
3、集装箱运输的优越性，与传统比较：
1）提高装卸效率、劳动强度减轻
2）简化手续、周转快、
3）减少货损货差
4）节约包装费用
二、集装箱货物运输
（一）集装箱货物的装箱方式、交接方式和地点
1、集装箱货物的装箱方式FCL整、LCL拼箱
2、集装箱货物的交接方式
3、集装箱货物的交接地点堆场、货运站
（二）集装箱货物运输的关系人
（三）集装箱货运程序
1、集装箱出口程序；2、集装箱进口程序。
三、集装箱货物运费的计算
1、采用与普通杂货班轮基本运费相同方法
2、实行包箱费率
第六节国际多式联合运输
一、基本概念
1、国际多式联运的基本概念：
集装箱为基础新型运输方式、综合连贯式运输、单一模式组成联合。
成立的条件：
（1）必须有多式联运合同、
（2）使用一份包括全程的多式联运单据、（3）至少两种不同运输方式的连贯运输、（4）国际间货物运输、（5）由一个多式联运经营人对全程运输负总责、（6）全程单一的运费费率。
2、优越性
二、业务程序：
接收托运申请；空箱发放、提取；出口报关；货物装箱及交接；订舱及安排货物运送；办理货物运输保险；签发多式联运提单、组织全程运输；货物运输中的海关业务；货物到达支付。
三、国际多式联运经营人
1、国际多式联运经营人的性质
2、国际多式联运经营人的类型
1）以船舶运输为主的国际多式联运经营人
2）无船国际多式联运经营人：
承运人、场站经营型、代理人
3、国际多式联运经营人的责任范围
1）统一责任：
对货主负不分区段的运输的统一原则
2）分段责任：
赔偿是分别按区段的相对法规的限额
3）修正统一责任制
四、课堂小结（约8min）
教学后记：
教学效果良好
章节名称：
第五章国际货物运输保险
授课对象：
国际物流学1班、2班（06级本科）
授课学时数：
9学时
教学目的与要求：
投保流程及保险索赔实务
教学重点：
国际货物运输保险在国际物流中的重要作用
教学难点：
国际货物运输保险的险别及其条款
教学方法：
多媒体教学与案例分析
作业安排：
182页1、2、6、7、8
授课班级：
授课时间：
授课地点：
一、内容介绍（约10min）
二、导入新课（约8min）
通过案例“保险在社会经济中的作用”引入国际货物运输保险概念
三、学习新课（约150min）
第一节国际货物运输保
升级会员 