交通复习学案.docx
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交通复习学案
桓台二中高三地理复习学案——人类活动的地域联系
【基础知识自主梳理】
考点一：
地域联系的重要性及主要方式（了解）
1.交通运输及其重要性：
方式
优点
缺点
铁路
公路
水路
航空
管道
②重要性及特点：
是重要的生产部门，，是产品生产过程的继续。
2.图4—1—12“邮政通信与电信通信业务”
3．商业贸易：
①读图4-1-15，说出商业活动的主要环节：
、、
、。
②分析影响商业中心形成的条件有哪些？
考点二、交通运输线
自主学习
1．类型：
最基本的交通运输线路包括___________、_____________、_____________、_____________、____________等五种。
2．选线区位因素的分析：
（1）自然因素:
地形:
平原选线时尽量少占_______；山区选线时尽量沿______线修筑，避开地形复杂区，在陡坡上呈“___”字形弯曲或开凿隧道。
水文：
尽量避免跨越__________，避开沼泽地，以减少工程量。
地质：
线路注意避开_________和滑坡、泥石流多发区，隧道一般不从_______部位（地质构造）穿越。
气候：
注意沿线________、大风等的强度与频率，以及_________、积雪的深度等，以便设计桥涵孔径大小、路基高低。
（2）______因素：
巩固国防，加强民主团结，保持地方的稳定。
（3）经济因素：
促进沿线经济发展为目的。
国道线路以_____为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时一般从城市边缘经过。
省道等地方性线路，尽可能通过当地的_________、车站、码头等。
（4）_____因素：
可以克服自然条件对线路建设的不利影响。
（5）_____因素：
沿线生态环境（植被保护、动物迁徙、污染等）得到有效保护。
3.区位选择步骤
（1）在既定吸引范围内，进行__________和__________预测，科学预测运输需求及其分布。
（2）在满足预测的运输需求前提下，根据当地____________和___________，选择最经济的运输方式。
（3）在确保拟定交通运输线路质量标准的前提下，_________有利、___________可行、___________合理的原则，确定线路的路径和走向。
【拓展延伸】青藏铁路
1．概况：
青藏铁路从_______到_______，全长1956千米，是世界上最高、最长的高原铁路。
2．区位因素：
（1）科技因素：
是影响青藏铁路的重要因素（解决了________问题等）；
（2）社会经济：
有利于开发青藏地区丰富的________资源，发展青藏地区的经济、有利于__________；
（3）自然因素：
海拔高，地形复杂，自然条件恶劣，一是________，二是__________，三是_________。
（4）环境因素：
保护冻土和沿线自然景观，__________不受污染，____________不受影响。
合作探究
京沪高速铁路将成为我国第一条具有国际先进水平的高速铁路。
京沪高速铁路首次实现全线无渣轨道，所谓无渣轨道就是路基上不再铺设石子；全线以桥代路，就是整条铁路线采用全封闭立交桥的形式建成。
1．分析京沪高速铁路采用无渣轨道的主要原因。
2．解释以桥带路的主要目的是什么？
考点三、欧洲的内河航道网
自主学习
1．组成：
由天然水道和等组成。
2．航道网的特点是：
天然河道长。
因为欧洲平原辽阔，气候湿润，河网稠密，水量丰富，水流平缓。
众多运河连接天然河流。
因为欧洲的平原地形，河流之间的分水岭低，便于开凿运河。
大。
因为欧洲经济发达，贸易量和货物周转量都很大。
合作探究
1．说明长江航运能力低于莱茵河的自然原因。
2．比较长江和莱茵河发展航运业的优势条件。
【变式训练1】
2010年2月3日，兰渝铁路甘肃境内渭源段崔家河特大桥基桩工程已胜利完成施工，取得了桥梁施工的阶段性胜利。
该铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路（下图1）；图2为兰渝铁路经过地区部分路段的等高线示意图。
读图，完成1～3题。
1．兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为
①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境②尽可能减少投资、加快建设速度
③尽可能减少对耕地的占用④受复杂地形因素的影响
A．①②④B．②③④C．①②③D．①③④
2．兰渝铁路在经过图2所示区域时，采取了切坡工程，为防止切坡处滑坡，目前应采取的主要措施是
A．植树造林B．修建梯田C．种花植草D．砌石护坡
3．关于该铁路建设的意义，叙述正确的是
①有利于北煤南运、川气北运，实现区域间资源优化配置②有利于沿线地区旅游资源开发，促进沿线经济发展③有利于我国西北和东南地区优势互补，协调发展④有利于优化全国铁路网布局
A．①②B．③④C．①③D．②④
考点四、交通运输站点
自主学习
类型:
汽车站、________站、港口、机场等。
选址区位因素的分析：
自然因素
社会经济因素
汽车站
地形__________；位置适中
交通：
城市交通干线两侧，与__________相连；客货流：
靠近_________站、港口
机场
地形：
_______；气候：
少云雾、暴雨；地质：
________
距城市较____；交通便捷（与城市联系方便）
港口
水域条件：
______条件（水深、流速和淤积情况）、_____条件（背风避浪的海湾，宽阔的江面）；陆域条件：
地形平坦开阔
腹地：
广、发达
城市：
依托
交通：
有铁路、公路等相连
【变式训练2】
1、读某岛等高线地形图（单位：
米），
回答下列问题。
（1）若要在岛上从甲地到乙地修建铁路。
根
据你学过的知识设计一条较合理的线路。
用图例
“
”画在图上。
（2分）
（2）丙地、乙地降水量的差异及其原因。
（4分）
（3）甲、乙两个港口筑港条件较好的是（ ），理由是。
（4分）
2．阅读材料，回答问题。
（18分）
材料一 青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。
日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。
济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
材料二 山东半岛局部区域图。
（1）日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是_______
______________，建立日照港的主要目的是__________________
____________________________________。
（4分）
（2）青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。
其原因主要是________________________________。
（4分）
（3）烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。
汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？
开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？
（10分）
考点五、城市交通网
自主学习
1．形式：
莫斯科、巴黎多为________式，我国北京等大中城市多为___________________。
2．原则：
（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形成___________和___________的交通运输网；
（2）既要满足__________，又要适应未来的交通运输发展；
（3）要区分 _____________的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统；
（4）充分利用____________、_____________和___________条件等，合理规划主干道路，减少工程量；
（5）应考虑城市环境和____________的要求；
（6）要满足铺设各种管线，以及与_______________等结合的需要。
3．解决措施：
（1）优先发展____________；
（2）加大城市道路建设，扩大___________，加强城市交通管理；
（3）促进城市土地利用结构___________的形成，减少___________距离。
考点六、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响
1．交通和通信发展与全球化
（1）作用：
交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的___________，是地区与地区，国家与国家之间的联系_______________。
（2）发展：
产业革命后，_________、__________和____________的出现，缩短了不同地区之间的空间距离；当今社会_________、__________等先进通信手段广泛应用，使人际交往变得更加快捷，以____________为核心的网络通信更是拉近了人与人之间的距离，人们通过____________________，实现了图、文、声、像的快速传输，增强了国际间的联系，并促进了____________的进程。
2．交通发展与聚落形态
（1）影响因素：
_____________和_______的发展，深刻地影响着城市分布及扩展方向。
（2）历史演化：
3.交通与商业
（1）商业中心
①分布规律：
商业中心往往与____________结合在一起。
②分布地区：
多分布在沿江、沿海以及______、_____沿线，水陆交通便利的枢纽地带，或____________适中的边境线附近地区
（2）商业网点
①密度：
交通便利的地区，人口__________，商品流通__________，商业网点密度________；反之，商业网点密度__________。
②分布：
“”原则，多建在城市中心，人流量大的地方；“”原则，多建在城市边缘，交通位置优越的地方。
【巩固练习】
一、选择题
读日本运输结构变化示意图，完成1～2题。
1．2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因主要是（ ）
①地势平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活，周转速度快 ③公路运输量大，耗能少，运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较大
A．①②B．③④C．②④D．①③
2．从2000年到2009年，水运在日本货运中占有重要地位，主要原因是（ ）
①河流密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折，多优良港湾 ④水运运量大，成本低，速度快
A．①②B．②③C．③④D．①④
读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图，回答3～5题。
3．下列对图示信息描述正确的是（ ）
A．与商业中心的距离越大，达成交易的概率越大
B．不存在一个点和三个商业中心达成交易的概率都相等
C．相邻两个商业中心的服务范围有重叠
D．三个商业中心的服务范围完全相同
4．图中甲、乙、丙、丁四处达成交易的概率由大到小排列正确的是（ ）
A．甲、乙、丙、丁B．乙、丁、甲、丙
C．甲、丙、丁、乙D．乙、甲、丁、丙
5．若在图中新布置一个同等规模的商业中心，则最佳位置是（ ）
A．甲B．乙C．丙D．丁
“互联网+商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。
6.若干
年前，某国际
著名出版商利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。
在网上书店购书不但方便，而且更加便宜。
但网上书店也对某些企业产生不利影响，这些企业包括
①实体书店②实体银行③电信公司④航空公司
A．①②B.②③C.③④D.①④
7.网上书店之所以便宜，部分原因是某些传统商业区位要素对网上书店影响变得很小，影响变小的要素主要是
①交通②人口③集聚④地价
A．①②B.②③C.③④D.①④
2010年7月1日上午8时，铁路上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站GS001次列车同时相向发车，这标志着目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的沪宁城际高速铁路正式投入运营。
据此并读图回答8-9题。
8．下列关于沪宁城际高速铁路的评价正确的是（）
A．能缓解沪杭线货运压力
B．能大幅度扩展长三角地区经济的活动空间和辐射范围
C．对于加快沪宁地区进一步发展重工业，实现重工业的带动作用有积极意义
D．高铁客运价格较高的用意是限制出行人数，缓解京沪线营运能力严重不足的问题
9．沪宁城际高速铁路与在建的沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，有利于长江三角洲地区的产业向西部转移，产业转移对于接收地的有利影响是①加快接收地的经济结构调整②加快接收地的工业化和城市化进程③扩大就业机会，提高生活水平④可能会加大环境污染程度（）
A．①②③B．①③④C．②③④D．①②④
2010年5月，在中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区；作为中国的西大门，作为“丝绸之路”上的重镇，喀什与五国接壤，有6个国家一类口岸对外开放，12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路（如图7所示）建成通车。
读图完成10～12题。
10.与深圳相比，喀什经济特区的区位优势是（）
A．接壤国家多，国际贸易与合作的潜力巨大
B．交通条件好C．人口密集，劳动力资源丰富
D．光照和热量条件较好
11.喀和铁路沿线的城镇主要分布于（）
A．河流下游B．沙漠地区C．高山雪线附近D．绿洲地带
12.设立喀什经济特区的重大意义有（）
①促进西部大开发②加强我国西部边防能力③改善我国西部生态环境④优化地方经济结构
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
下图为热带季风气候区的某岛屿，根据图中信息，完成13、14题。
13.图中兴建渔港的最佳区位是（）
A.甲B.乙C.丙D.丁
14.该岛屿最有可能位于（源:
]
A.北太平洋B.南太平洋C.北大西洋D.南印度洋
右下图为“世界某区域的交通状况图”，读后回答15～16题。
15.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为（）
A.内陆资源的出口B.促使人口向内陆迁移
C.开发内陆D.重要自然资源的进口运输
16.由图中各国国界的划分和铁路的分布看，其发展过程深受下列哪个因素的影响（）
A.人口的分布B.矿产的分布
C.殖民的背景D.地势的高低
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读图，完成17-19题。
17、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
A、河流 B、聚落 C、耕地D、地形
18.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是
A、线路过长 B、距城镇过远
C、易受洪水威胁 D、工程量过大
19、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于
A、地形分布 B、绿洲分布 C、河流分布 D、沙漠分布
下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
读图回答20—21题。
20、图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在
A．700—900m B.600—800m C.500—700m D.400—600m
21甲运输方式应该是
A．高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路
22.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小
A、①③ B、②③
C、①④ D、②④
23.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的
A、自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B、在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰 C、锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D、从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
图6是我国某城镇发展变化示意图。
读图回答24-25题。
24.位于老城区东南的码头选址考虑因素是
A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积
C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全
25.随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是
A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力
C．拉动城镇向西迅速扩展 D．完善区域城镇体系
二、综合题
26.渤海海峡可供选择的跨海运输方案主要有轮船运输、火车轮渡、海底隧道、桥隧通道4种。
桥隧通道方案即蓬莱—长岛架桥，长岛—旅顺隧道。
读下列材料，完成各题。
材料一2006年11月6日，中国最长的跨海铁路轮渡工程—烟（台）大（连）铁路轮渡投入试运营。
材料二蓬莱—旅顺中间有庙岛列岛一线摆开，平均水深25米。
（见下图）
材料三渤海湾是我国重要的盐场和渔场。
近年来该海域所盛产的带鱼、小黄鱼、鲈鱼、梭鱼等经济鱼类和对虾、毛虾等大量减少。
（1）试分析实施“南桥”方案的有利条件。
（2）渤海海峡“南桥北隧”公路铁路两用交通线与目前的轮渡线相比具有哪些优势？
（3）渤海盐度是我国近海最低的，但渤海湾却建有中国最大的盐业生产基地，其自然条件是什么？
（4）渤海湾渔业资源日趋减少的原因是什么？
27.材料一：
随着我国石油对外依存度的提高，确保国家石油安全尤为重要，需开辟多条石油进口线路。
下图为我国目前和将来拟开辟的石油进口线路。
材料二：
最近，在中国－东盟自由贸易区正式启动的背景下，始自昆明、终至新加坡，旨在打通中国西南与中南半岛陆上交通的泛亚铁路目前又重新升温。
另悉，东盟国家还计划开凿连接印度洋和太平洋的克拉地峡运河。
（1）图中C所表示的铁路是______________，该铁路被列为“国家最大的扶贫项目”，体现了（社会经济因素）对交通线布局的影响。
（2）影响B地区的主要气象灾害有
（3）图中A海域东侧的岛屿为，该岛屿被印度尼西亚人称为希望之岛，其主要原因是 。
（4）综合分析中缅石油管道与泛亚铁路、克拉地峡运河航线、马六甲航线等石油进口线路相比，具有哪些优势？
（5）为了解决石油安全问题，我国还采取了哪些途径从国外进口石油。
28.阅读图文资料，完成下列要求。
图5示意某国南部沿海地区。
该地区河流含沙量大，沿海水浅。
18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。
M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。
（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
（12分）
（2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
（6分）
（3）简述沿海运河航道航运势。
（6分）
（4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件（12分）
29、（30分）阅读材料，回答下列问题。
材料一 “蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。
“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。
两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二 “蓉欧快铁”运行线路图（图6）；甲区域等高线地形图（图7）。
（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（6分）
（2）据图7，描述图6中甲区域的地形特征。
（6分）
（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。
（12分）
（4）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。
（6分）
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