高考地理一轮复习习题 必修2第5章第1讲交通运输方式和布局.docx

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高考地理一轮复习习题必修2第5章第1讲交通运输方式和布局

绝密★启用前

2019年高考地理一轮复习习题必修2第5章第1讲交通运输方式和布局

试卷副标题

考试范围：

xxx；考试时间：

100分钟；命题人：

xxx

题号

一

二

总分

得分

注意事项：

1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息

2．请将答案正确填写在答题卡上

第I卷（选择题）

请点击修改第I卷的文字说明

评卷人

得分

一、单选题

“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”，有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作，培育新的经济增长点，实现中国与沿线国家共同发展。

下图为“一带一路”路线图。

据此回答下面小题。

1．下列关于“海上丝绸之路”的说法，正确的是（　　）

A．D海峡夏季洋流自西北流向东南

B．C海域自西向东航行的轮船在冬季是顺风逆水

C．在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域深

D．冬季是A海域周边地区旅游旺季

2．比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势，正确的是（　　）

①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大

②海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性

③海路比陆路运量大，成本低

④陆上丝绸之路速度慢，安全性高

A．①②B．②③

C．③④D．①③

2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁，而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。

早在1998年，两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后，提出了北线、中线、南线的台海通道三方案，有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。

读图回答下列小题。

3．专家认为三方案中北线较优，原因最可能是北线（　　）

A．线路较短B．洋流较弱

C．台风较少D．气温较高

4．与桥梁相比，隧道的优势在于（　　）

A．建设成本低、难度小B．受地震等灾害影响较小

C．便于旅客欣赏风景D．受台风暴雨天气影响小

读广州交通大数据统计图，回答下面小题。

5．据图分析每日凌晨3点左右仍有5000多的乘客选择航班的主要原因是（　　）

A．飞机晚点

B．凌晨交通拥堵轻，去机场方便

C．乘客转机

D．凌晨航班价格相对便宜

6．下列对机场乘客整体年龄水平高于火车站及客运站的原因表述正确的是（　　）

A．飞机安全性差，年龄较低的人群不愿意乘坐

B．机票价格贵，年龄较大人群收入都高

C．汽车火车舒适性差，年龄大的人群不愿旅途劳累

D．飞机快捷，旅途所花时间短

罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成，时隐时现。

在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。

2005年7月，印度政府拟斥资开凿横穿罗摩桥的运河（图），但遭到印度教教徒的强烈抗争至今。

读图完成下列小题。

7．修建该运河面临的自然障碍主要是（　　）

A．大风大浪B．地质不稳

C．炎热干燥D．海水较深

8．该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了（　　）

A．政策因素B．经济因素

C．文化因素D．环境因素

在青藏铁路建设中，为解决多年冻土层不稳定对路基的影响，采用了自动温控通风管技术（如图所示）。

通风管两端挡板在气温高于0℃时关闭，低于0℃时打开。

该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃。

负温期（日平均气温小于0℃的时期）约6.5个月。

据此完成下列各题。

9．通风管挡板（）

A．正温期一直处于关闭状态B．负温期一直处于关闭状态

C．夜晚多打开，储冷、降温D．夏季多打开，通风、散热

10．与江汉平原相比，该地（）

A．负温期短B．气温年较差大

C．气温日较差大D．太阳辐射弱

11．一年中，通风管挡板口关闭时长开始呈上升趋势后的一个月（）

A．可能处于秋季B．地球公转速度逐渐变快

C．昼长逐渐变短D．正午太阳高度逐渐变大

第II卷（非选择题）

请点击修改第II卷的文字说明

评卷人

得分

二、综合题

12．12．阅读材料，完成下题。

材料一　墨脱，地处喜马拉雅山脉东端南缘，雅鲁藏布江大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。

墨脱县有“植被类型天然博物馆”之称，植物种类繁多、植被结构复杂，生长着樟木、楠木、乌木、铁木、红豆杉和有“天然活化石”之称的桫椤等80多种国家级重点保护珍稀植物。

1982年开始对多雄拉山南坡至布裙山一带的八个垂直自然带谱进行重点保护。

境内居民主要为门巴族、珞巴族，2005年，全县总人口10019人。

2013年10月30日，墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史。

修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。

材料二　下图墨脱及其周边区域示意图。

（1）简析墨脱有“植被类型天然博物馆”的主要原因。

（2）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。

（3）简析建设墨脱公路的积极意义。

（4）墨脱现在电力设施不足，用电紧张，但将来墨脱一定是电力输出大县，为什么？

13．读图文资料，回答下列问题。

俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。

长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，具有风险大、运费高的劣势。

到2011年，全长近千公里的中俄原油专业输送管道正式投产输油，开启中俄之间通过管道输送原油的历史。

下图为中俄原油管道示意图。

（1）修建中俄输油管道，沿途需要克服哪些困难？

（2）说明我国从俄罗斯进口石油的交通运输发展方式趋势。

（3）简要分析中俄原油管道投入运营对于哈尔滨市的重要意义。

参考答案

1．A

2．B

【解析】

1．D海峡是马六甲海峡，马六甲海峡的西侧是印度洋。

北印度洋夏季受西南季风的影响，海水由西向东流，由于马六甲海峡是西北—东南走向，故夏季洋流自西北流向东南，A对；C海域在北印度洋，冬季受东北季风的影响，海水自东向西流，故自西向东航行的轮船在冬季是逆风逆水，B错；B海域是世界上盐度最大的海区，在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域浅，C错；A海域是地中海，冬季受西风的影响，温和多雨，海域风浪大，冬季是A海域周边地区旅游淡季，D错。

2．海上丝绸之路经过的路线更长，①错；海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性，②对；海运的运量大，运费低，海路比陆路运量大，成本低，③对。

陆上丝绸之路主要是通过铁路运输，速度快，安全性高，④错。

故B正确。

3．A

4．D

【解析】

【分析】

试题分析：

3．读图，三方案中北线较优，原因最可能是北线线路较短，A对。

洋流、台风、气温主要影响海面，对海底隧道影响不大。

故选A。

4．与桥梁相比，隧道建设在海底，难度较大，对技术要求高，建设成本较高，A错。

海底受地震等灾害影响较大，B错。

在海底隧道中，不便于旅客欣赏风景，C错。

隧道位于海底，受地表台风暴雨天气影响小，D对。

故选D。

【考点定位】交通路线选址

5．D

6．D

【解析】

【分析】

本题主考查交通运输，根据实际情况分析如何选择合适的运输方式。

学生要熟悉交通运输的特点。

5．飞机不可能每日晚点，乘客转机也不可能太多，从图中可以看出，广州每日凌晨3点左右，仍有5000多的乘客选择航班，主要原因是凌晨航班价格相对便宜，凌晨交通拥堵虽然较轻，但是可以提前去机场，无须在凌晨3点去机场，所以A正确。

6．读图并结合所学的知识，可以得出飞机安全性高，但年龄较低的人群不愿意乘坐，机票价格贵，年龄较大人群收入较高，但不能说都高，飞机快捷，旅途所花时间短，因此机场乘客整体年龄水平高于火车站及客运站，所以D正确。

7．A

8．C

【解析】

【分析】

试题考查交通运输线的区位因素

7．由材料可知，修建该运河的时间是7月，该地受来自海洋的西南季风的影响，高温多雨，风浪较大，A正确；该地位于板块内部，地质条件稳定；由材料“罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成”可知，海水并不深。

8．由材料“在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥”可知，该运河修建遭到反对的原因是印度政府忽略了文化因素，C正确。

9．C

10．B

11．D

【解析】

9．根据通风管两端挡板在气温高于0℃时关闭，低于0℃时打开的原理,结合青藏高原气温日较差大，夜间经常气温低于0℃，夜间多打开。

负温期也会有可能高于0℃，正温期也可能低于0℃，不会是一直开或关的，故选C。

10．青藏高原海拔高，大气稀薄，白天太阳辐射强度，气温高，夜晚保温作用差，气温低，日较差大于平原，B对。

由于海拔高，气温低的天数多，负温期长，A错。

由于海拔高，纬度低，冬季气温不太低，夏季气温不太高，气温年较差小，C错。

青藏高原是我国太阳辐射最丰富的地区，D错。

故选B。

11．由材料可知，负温期，长6.5个月，那么当每年的3月底，4月初，日平均气温高于0°C，此时通风管挡板关闭。

一年中，通风管挡板日关闭时长开始呈上升趋势时，此后的一个月内，多为4、5月份，太阳直射点北移，昼长开始变长，中午太阳高度角开始变大。

公转速度也越来越慢。

故选D。

【点睛】影响太阳辐射的因素

1．纬度位置：

纬度低则正午太阳高度角大，太阳辐射经过大气的的路程短，被大气削弱得少，到达地面的太阳辐射就强；反之，则弱。

这是太阳辐射从低纬向两极递减的原因之一。

　　2．天气状况：

晴朗的天气，由于云层少且薄，大气对太阳辐射的削弱作用弱，到达地面的太阳辐射就强；阴雨的天气，由于云层厚且多，大气对太阳辐射的削弱作用强，到达地面的太阳辐射就弱。

如赤道地区赤道低压控制多阴雨天气，而副热带地区副高控制多晴朗天气，所以赤道的太阳辐射弱于副热带地区。

　　3．海拔高低：

海拔高，空气稀薄，大气对太阳辐射的削弱作用弱，到达地面的太阳辐射就强；反之，则弱。

如青藏高原成为我国太阳辐射最强的地区，主要就是这个原因。

4．日照长短：

日照时间长，获得太阳辐射强，日照时间短，获得太阳辐射弱。

夏半年，高纬地区白昼时间长，弥补太阳高度角低损失的能量。

12．

（1）墨脱地区纬度低，水热条件好，生物资源丰富：

山区垂直高差大，气候差异明显，生物种群多样；人口密度小，人类对环境干扰小；当地经济落后，交通不便，对植被破坏小

（2）隧道工程位于（印度洋板块与亚欧）板块交界处，（地壳运动活跃，）；断层发育，岩层（山体）破碎，利于地表水下渗；夏季，在西南季风影响下，印度洋暖湿气流沿雅鲁藏布江河谷北上，为此地带来较为充足的降水；加上此时的冰雪融水，提供了充足的下渗水源（3）有利于合理布局交通运输网；促进区域与外界的经济文化交流，推动经济发展；有利于民族团结；有利于巩固国防（4）降水量大，河流流量大；地势落差大，水能蕴藏量，未来开发潜力大

【解析】

（1）垂直地带性带谱分布较多主要是从纬度及相对高度来分析。

墨脱地区纬度低，水热条件好，生物资源丰富：

且山区垂直高差大，气候差异明显，生物种群多样；人口密度小，人类对环境干扰小；当地经济落后，交通不便，对植被破坏小，所以植被种类繁多。

（2）修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因主要从地质构造、地表水补给等角度分析。

该工程位于印度洋板块与亚欧交界处，地壳运动活跃；断层发育，岩层破碎，利于地表水下渗；夏季，在西南季风影响下，印度洋暖湿气流沿雅鲁藏布江河谷北上，为此地带来较为充足的降水；加上此时的冰雪融水，提供了充足的下渗水源。

（3）交通线路修建的积极意义应从经济、区域联系等方面分析。

墨脱公路的建设有利于合理布局交通运输网；促进区域与外界的经济文化交流，推动经济发展；有利于民族团结；有利于巩固国防。

（4）墨脱地处亚热带地区，降水量大，河流流量大；且据图可知，地势落差大，水能蕴藏量，未来开发潜力大，且当地人口分布稀疏，对电力需求量较小，所以将来墨脱一定是电力输出大县。

13．

（1）冻土广布、地形地质条件复杂；气候寒冷；地广人稀，物资补给难度大；极端天气多，施工期短（冬季白昼短）；生态脆弱；

（2）多样化；专业化；网络化；

（3）增加就业；带动相关产业发展；增加收入；优化能源结构；

【解析】

（1）俄罗斯纬度高，中俄输油管道沿线地带冻土广布、地形地质条件复杂，影响施工难度；沿线气候寒冷，极端天气多，影响施工建设；地广人稀，物资补给难度大；冬季白昼短，施工期短；沿线地带生态脆弱，施工条件复杂。

（2）未来我国对能源需求量大，从俄罗斯进口石油量大，受各种条件影响也大，为保证石油顺利安全运输，交通运输发展应：

运输方式多样化，以提高运输效率和运量；运输专业化，以提高运输效率；多种运输综合网络化方向发展，提高运输的安全与效率。

（3）中俄原油管道投入运营增加哈尔滨的就业；带动与石油的相关产业发展；增加收入；优化能源消费结构。

【总体分析】

本题考查中俄油气管道建设及影响。

修建中俄输油管道，沿途需要克服的困难，要考虑自然环境对施工建设的影响，主要是气候、地形、生态环境等，考虑人文条件影响，主要是人口少，影响物资运送。

我国从俄罗斯进口石油的交通运输发展方式趋势，要结合我国对石油的需求变化，及石油运输的安全角度分析。

中俄原油管道投入运营对于哈尔滨市的意义主要是就业、能源消费结构、相关产业发展等方面带动作用。