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为满足不同运行工况的要求,风机动叶角度可进行停机联动调节。

当矿井需要返风时,本风机可由电控直接反转返风运行。

AGF606-2.82-1.58-2风机结构简图如图1,风机总体布置图详见FZ161-000

FZ161-950

1.2风机主要技术参数

1.2.1性能参数

风量m3/min:

前期7374后期12660

风压Pa:

前期2256后期4487

风机转速r/min:

745

电机功率kw:

1800

旋转方向:

顺进气方向看,逆时针旋转。

1.2.2机械参数

动叶外径:

2822mm

轮毂直径:

1580mm

级数:

2

一级动叶片数:

18

二级动叶片数:

中导叶片数:

9

后导叶片数:

13

风机外壳与动叶间的间隙:

5+1.0mm(叶片轴线处)

1.2.3风机性能曲线

风机性能曲线如图3。

1.3风机主要部件的结构特点

1.3.1风门

风门壳体的一端与通风道上的联接段经调整后焊接而成,风门壳体的另一端通过橡胶箍带与通风机的旁路风筒组件相联。

风门由壳体、中间体和传动部分组成,壳体是全封闭的箱式结构,风门中间体下部设有四个行走轮,上下部设有导向轮,关闭时通过斜面作用,保证中间体与壳体上的密封圈压紧,使阀门不漏气。

壳体两侧设有防爆行程开关,操作台上可直接显示风门当前所处的开关状态。

壳体的最低处设有放水口,可清除井下潮湿空气凝结的水。

风门中间体通过绞车的牵引实现风道的打开和关闭。

绞车滚筒的转动可电动亦可手动。

1.3.2进气段:

进气段安装在风门之后,主体风筒之前。

进气段由旁路风筒组件、进气段组件、整流段组件组成,各组件为钢制焊接件。

整流段内装流线型整流罩,进气段与整流段上各装一环形测压管固定在外壳体上,此管与壳体上均布的静压测孔相通。

环形管一端与压力变送器相连,用于在风机运行中实时监测风机的风量、风压、效率等。

旁路风筒组件设有旁路风门以供做短路风实验用。

1.3.3风机转子:

风机转子是由两个装有动叶的轮盘和轴承箱组成,风机动叶材料为高强度锻铝合金,经模锻后,再经机械加工成型。

每片动叶各用6个高强度螺栓紧固在钢制叶柄上。

风机轮盘为钢制焊接件,轮盘壳体内设有机械式动叶角度联动调节机构。

当需要调节角度时,将专用调节杆插入调节接头内,转动调节杆即可把叶片调至要求的角度。

在主体外壳上刻有标示叶片角度的刻线,动叶角度可调范围-15°

—+10°

,动叶角度联动调节示意图见附图2。

注意:

调节杆仅在停机后调节叶片时使用,用完之后必须从风机上卸下,才能启动风机。

风机轴承箱箱体为球墨铸铁的整体式结构,用16个螺栓固定在主体风筒的下半部的两个支座上。

其主轴上装有4个进口轴承,型号为NU340的两个圆柱滚子轴承,承受风机转子的径向负荷,型号为7340B推力轴承,主要承受风机正常运行的轴向负荷。

7244B推力轴承主要承受反方向运转的轴向负荷。

主轴两端各装一个进口骨架油封,防止润滑油渗漏。

1.3.4主体风筒

主体风筒组件为钢制焊接结构,从水平中分面处分成上、下两个半环,并在中分面法兰边上用螺栓联接。

在筒体顶部筋板上开有两孔,用于吊装筒体的上半部(严禁用此孔吊装整机)。

9个钢制中导叶片均布于主体风筒内,上半环4片,下半环5片。

其中位于下半环的一片导叶与内外筒体连接处开通孔,通过它将轴承箱的润滑油管、压力平衡管和轴承温度计导线引至筒体外。

用于轴承箱润滑的贮油箱、油位计及油、气管路均安装在主体风筒外部。

为防止动叶与筒体内壁相碰产生火花,在主体风筒内壁喷涂铜层。

1.3.5后导风筒

钢制焊接成型的后导风筒置于主体风筒之后,由上、下两个半环构成。

后导风筒的内、外筒体之间均布焊装13片钢制后导叶片。

1.3.6扩压器

风机扩压器位于后导风筒之后,排气弯道之前,内外筒均为钢制焊接结构,该风机的电机为后置式,故扩压器内筒中有传动轴通过。

为便于安装,扩压器由上、下两半环组成,且内锥筒的尾部设有传动轴套的支撑构件。

1.3.7传动轴和联轴器

风机传动轴为一根空心长轴,两端通过叠片式挠性联轴器分别与电机轴及主轴相连。

传动轴外有轴套,轴套的一端固定在扩压器出口处,另一端固定在水泥弯道上。

联轴器为叠片式挠性联轴器,它能补偿传动轴安装时产生的挠度和变形。

这种联轴器安装对中方便,无磨损零件,不需润滑,无特殊保养要求,特别适于长轴连接机组。

为防止筒体和管道振动的相互传递,且方便拆装,在进气段、主体风筒、后导风筒、扩压器间采用封气箍带挠性连接。

1.3.8弯道与垂直扩压器:

弯道与垂直扩压器都为混凝土制造,在弯道内装有钢制导流叶片,在传动轴套上端装有锥形导流鼻。

弯道底部装有泄水孔,侧面开有维修人孔。

垂直扩压器顶部装有消音器,外部有一环形维修用平台。

1.3.9消音器

本消音器装11片吸音片,消音片支撑在予埋在垂直扩压器中的钢梁上,消音片顶端固定于予埋在扩压器中的环形钢板上。

2.风机的安装

2.1风门的安装

按FM2.8型风门使用维护说明书及安装图FM-A-00的要求,安装调试保证风门开闭运动灵活。

注意:

风门的风筒与风道上的联接段先点焊固定,待整机风筒中心调好后再满焊固定。

2.2导流片,导流鼻,传动轴套的安装,

见图FZ127-956,FZ126-883,FZ127-882

按导流片图安装,注意:

每片导流片由三片组成,两端导流片按弯道壁面配修型面。

叶片5~7,16~18有轴套穿过,在轴套穿过位置需切φ570口。

待轴套穿过定位后焊接。

装传动轴套注意必须保证风机轴线与电机轴线同心,轴套与传动轴间隙为25mm。

将轴套一端点焊在弯道弧形板上,另一端用辅助支撑支住。

装导流鼻,按FZ127-882图安装组焊。

2.3旁路风筒、进气段、整流段、主体风筒、后导风筒、扩压器下半部的安装。

a.将扩压器初步安装就位。

b.将主体风筒、后导风筒下半部吊入安装位置。

c.参照图纸FZ161-950,安装旁路风筒、进气段、整流段下半部。

d.按附图4要求调整各部件间距、水平度及同心度。

e.初调后将地脚螺栓固定,将传动轴套固定在扩压器尾部支撑环上。

2.4传动轴的初装

见图FZ161-000

将传动轴从弯道后轴套处吊入至安装位置,初到位后将传动轴用木块等固定在扩压器内,待主轴安装后再精装。

2.5转子的安装

a.将带轮盘的轴承箱水平吊入主体风筒的下半部,并用连接螺栓将其固定在安装支座上。

b.以带轮盘的轴承箱及主轴为基准,按图4要求,调整各部件的间距和同轴度及水平度。

c.按图纸FZ161-951,安装轴承箱的油、气管路,各接头处放入O形密封圈,并拧紧。

d.按3.2节所述方法,加入润滑油,检查风机润滑油管路接头应无渗漏。

e.参照图7,按温度计引线上的编号,依次装入四个轴承温度计。

温度计插入轴承箱壳体的深度为:

1#轴承:

H1=125mm2#轴承:

H2=75mm3#轴承:

H3=85mm,4#轴承:

H4=125mm,安装时应确保温度计与轴承外圈的良好接触。

f.按厂方提供的叶片安装顺序表依次将叶片安装在轮盘上,用200Nm的力矩搬手按图9顺序拧紧螺钉,并用锁丝锁紧,保证叶片与外壳的间隙。

注:

吊装带叶轮的轴承箱时,严防叶片与任何物体碰撞。

新风机首次安装时,若轴承箱已固定在主体风筒组件上,可做整体安装。

2.6传动轴与联轴器的安装

a.将联轴器的两个安装盘分别装在电机轴和风机主轴上。

b.调整电机的位置,使联轴器安装盘间的水平距离为8380.5mm。

c.吊起传动轴组件,使其轴线与电机、风机轴线基本重合。

d.卸掉传动轴两端装运支架,将磁力表架分别固定在电机和风机主轴侧联轴器的安装盘上,按图5所示,检查传动轴两端外圆及端面跳动量不大于0.3mm。

e.固定电机底座,并用45Nm扭矩板手,拧紧联轴器上M12×

1.5自锁螺母。

2.7制动器的安装

按制动器说明书安装,保证夹紧和松开状态灵活可靠。

2.8旁路风筒、进气段、整流段、主体风筒、后导风筒上半部的安装

a.将主体风筒、后导风筒上半部吊至安装位置。

b.装好主体风筒中分面的定位销,上下部件对合后拧紧中分面上的螺钉。

c.参照图纸FZ161-950,安装旁路风筒、进气段、整流段上半部。

然后按图纸FZ126-831、FZ126-820把上下半环形测压管用胶管连接好。

d.打开风机壳体侧面的叶片角度调节孔盖板,将调节杆插入轮盘调节孔内,对应此位置在电机座与联轴器间做明显标记。

2.9封气箍带的安装

用钢带压紧风门、旁路风筒、进气段、整流段、主体风筒、后导风筒、扩压器间的封气箍带的两端。

风机拆卸按上述相反顺序进行。

2.10风机转子的动平衡

风机出厂之前,生产厂已完成转子部件的静、动平衡试验。

现场安装应进行动平衡校验。

必要时,可在轮盘上焊接平衡配重块,并作标记。

风机动平衡按G5.6级精度。

2.11消音器的安装

见图FZ127-953,安装消音片。

先将角钢按图纸角度焊在予埋的支撑梁上,再将消音片依次吊入,全部吊入固定好后再用角钢将顶部压住。

消音器离地面较高,安装时必须注意安全。

3.风机轴承箱及叶片调节机构的润滑

3.1风机轴承润滑方法

轴承箱内的轴承采用油浴润滑方法。

轴承箱体内贮有定量的润滑油,各轴承最低位滚动体的下半部浸入油中,当主轴转动时,轴承滚动体带出适量的润滑油,使轴承保持良好的润滑状态。

3.2轴承箱润滑系统的构成

轴承箱润滑系统由贮油箱、油位计、压力平衡管、油管、截止阀等主要部件构成。

润滑系统示意图如图6。

油位计3底部出油口经油管7与轴承箱5下部的油池相连;

压力平衡管4将油位计3的上腔与壳体内腔连通,轴承箱5通过通气嘴9与壳体内腔连通。

因此,油位计和轴承箱内腔的压力相等,油位高度相同。

油位计3的面板上设有观察窗,其上刻有最高、最低油位线。

当润滑油位低于最低油位线时,缓慢打开贮油箱1出口的截止阀6,即可为轴承箱补充润滑油,加油完毕,截止阀6应置于关闭位置(手柄垂直于阀体轴线)。

当油位高于最高油位线时,打开油管7下部的放油螺塞8,放掉多余润滑油。

压力平衡管4必须保持畅通。

贮油箱1内应经常贮满润滑油。

贮油不足时,打开贮油箱上的通气嘴和空气滤清器2的帽盖,经滤油口为贮油箱加油。

因润滑油粘度大,滤网通油能力小,加油时应特别小心缓慢,防止润滑油溢出加油口。

3.3润滑油特性要求

为保证轴承的良好润滑,选用的润滑油粘度特性应满足如下要求:

在40℃时,运动粘度为42~50厘斯(mm2/s)。

用户可选用N46机械油、N46普通液压油、N46汽轮机油。

为防止轴承磨损或锈蚀,所用润滑油应清洁,无水份,添加魔圣牌耐磨剂。

不同牌号的润滑油不得混合使用。

3.4叶片调节机构的润滑

齿轮、蜗轮蜗杆表面及轴承内涂黄干油脂,螺纹及螺钉头部涂机油。

4.风机的监测

4.1风机轴承箱润滑油油位的监测

润滑条件的好坏对轴承的寿命起着非常重要的作用。

操作人员必须按风机维护要求,使轴承箱润滑油油位始终保持在最高、最低刻线之间。

以保证风机轴承良好的润滑。

4.2风机轴承温度的监测

风机轴承箱的4个轴承各装有一个铂端面热电阻温度计,经屏蔽铜导线与控制间温度显示仪表相连,以便监测风机各轴承的温度。

轴承温度达到80℃时,温度测示系统发出报警信号,提醒操作人员注意温度的变化,检查润滑油位是否适当。

当轴承温度超过95℃时,操作人员应立即停机,检查温度升高的原因。

铂端面热电阻温度计有关参数如下:

型号:

WZPTM-01

分度号:

Pt100

测温范围:

-50~150℃

引线制:

三线制,红色线为一极,白、黄色线为另一极。

风机轴承铂端面热电阻安装要求见图7。

温度测量系统详见FZ161-952测温系统接线图。

4.3电机温度的监测

当电机定子及轴承温度超过规定值时,测温系统发出报警信号。

详见电机使用说明书。

5.风机的保养与维护

正确保养与维护是保证风机长期安全稳定运行的重要条件,操作人员必须按规定精心保养维护风机。

5.1风机运行的日检查项目

a.检查油位计的油位高度,必要时按3.2节所述方法调整油位。

b.检查压力平衡管,保持其与壳体内腔正常连通。

c.检查轴承温度;

轴承温度小于80℃为正常值,轴承温度超过95℃时,应立即停机,检查温度上升原因。

d.检查风机运转的平稳性,当出现较大振动或异常声音时,应停机检查原因。

5.2风机使用中的定期检查项目

新风机运行达100小时后,应更换新润滑油。

风机每次运行达4000小时后,应做如下检查维护工作:

a.更换润滑油,必要时应清洗贮油箱、油位计、空气滤清器、压力平衡管、油管等部件。

b.检查叶片有无磨损,必要时清理叶片与机壳间的间隙。

如发现叶片损伤或有裂纹,应更换新叶片。

更换叶片后应进行动平衡校验。

c.检查叶片调节机构的灵活性。

d.检查各处螺栓,螺钉和管路连接有无松动或泄漏。

5.3风机的大修

风机累积运行16000小时,建议用户安排大修检查,大修时的检查项目如下:

a.检查叶片有无损伤,必要时更换新叶片,并做动平衡校验。

b.检查轴承箱内轴承有无磨损。

轴承箱分解后,必须更换新的骨架油封和O形密封圈。

c.清洗叶片调节机构,并按3.4节要求,给各润滑位置涂润滑剂。

d.检查联轴器有无损伤,机组传动轴对中性有无变化。

e.清洗贮油箱、油位计、空气滤清器、压力平衡管、油管等部件。

f.更换新润滑油。

g.检查全部螺栓、螺钉及管路连接是否紧固。

5.4风机主要部件的拆装

a.转子部件的拆卸

拆下轴承箱上的油管、压力平衡管、温度计等部件,松开主轴端联轴器的螺栓,卸下固定轴承箱的螺栓,将转子部件吊起,置于专用支架上。

b.轮盘的拆装

轮盘的拆装采用专用液压机具,拆装示意图如图8。

c.叶片的拆装

如需更换叶片,新叶片的质量应与旧叶片的质量相同。

叶片安装螺钉应涂少量油脂,用200Nm扭矩板手拧紧。

螺钉拧紧顺序见图9。

轮盘和轴承箱的拆装应在生产厂专业人员指导下进行。

6.风机的运输与贮存

a.除生产厂装箱运输的部件外,其余部件允许裸装运输。

b.装箱部件必须放在干燥的室内贮存。

裸装部件如若在露天存放,必须加盖防雨材料。

c.运输过程应将机件固紧,吊装过程应小心轻放,不得碰撞或损伤机体。

7.风机的运行

为确保风机运行安全,首次运行时应有生产厂人员参加。

7.1风机启动前的检查:

a.风机通道内有无遗忘的工具或杂物;

b.各连接螺栓、螺钉、管路是否拧紧;

c.监测仪表连线是否接好;

d.润滑油油位是否符合规定;

e.检查叶片角度是否在规定位置

f.确认风机的转动方向无误。

7.2风机启动后的检查:

a.轴承温度是否正常。

b.风机运行是否平稳,振动、噪音是否正常。

风机不允许在喘振状态下运行。

c.润滑油油位有无变化。

注意:

风机首次运转或停用较长时间再次启动后,由于主轴等转动件及轴承箱内壁敷着一层润滑油,油面高度会明显下降,操作人员应注意监视并及时补充润滑油。

7.3风机叶片角度的调节

当需要改变风机工况时,按下述方法调节叶片角度:

a.当主电机完全停止转动后,打开风机机壳侧面的调节孔盖板。

b.手动盘车,使联轴器上的位置刻线与电机座上的刻线对准。

调节前用木锤沿轮盘轻敲叶片根部,使叶片能有轻微松动,便于调节杆调节时叶片转动灵活。

c.将调节杆插入盘孔内,转动调节杆,调节叶片至要求的角度位置。

风机的启动程序、停机程序、返风程序等由用户按现场实际情况确定。

风机使用过程中,操作人员应遵照本说明书的各项规定执行。

凡因违反规定而造成的事故,生产厂不承担责任。

8.随机图纸文件

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