机械设计试题和答案及解析.docx

机械设计试题和答案及解析.docx

《机械设计试题和答案及解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械设计试题和答案及解析.docx（13页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

机械设计试题和答案及解析

1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：

当N≥N0时，为〔无限寿命区〕区；当N＜N0时，为〔有限寿命区〕区。

2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗〔弹性变形〕的能力。

零件材料的弹性模量越小，其刚度就越〔小〕。

3．润滑油的〔油〕性越好，那么其产生边界膜的能力就越强；〔粘度〕越大，那么其内摩擦阻力就越大。

4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中参加的各种具有独特性能的化学合成物即为〔添加剂〕。

5．正是由于〔弹性滑动〕现象，使带传动的传动比不准确。

带传动的主要失效形式为〔打滑〕和〔带的疲劳破坏〕。

6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的〔相对滑动速度〕很大，因此导致传动的〔效率〕较低、温升较高。

7．链传动水平布置时，最好〔紧边〕边在上，〔松边〕在下。

8．设计中，应根据被联接轴的转速、〔转矩〕和〔直径〕选择联轴器的型号。

9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为〔相对间隙〕；而〔偏心距〕与〔半径间隙〕之比称为偏心率

。

10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按〔1.5〕个键计算。

1．当所受轴向载荷通过〔螺栓组形心〕时，螺栓组中各螺栓承受的〔轴向工作拉力〕相等。

2．从结构上看，带轮由〔轮毂〕、轮辐和〔轮缘〕三局部组成。

3．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以〔节点〕为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个〔圆柱体〕相接触的模型。

4．按键齿齿廓曲线的不同，花键分为〔矩形〕花键和〔渐开线〕花键。

5．请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：

〔双螺母等〕和〔防松垫圈等〕。

6．疲劳曲线是在〔应力比〕一定时，表示疲劳极限

与〔循环次数〕之间关系的曲线。

7．理论上为〔点〕接触或〔线〕接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。

8．开式齿轮传动的主要失效形式是：

〔齿面的磨粒磨损〕和〔断齿〕。

9．径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、〔速度〕和〔pv值〕不超过许用值。

10．在类型上，万向联轴器属于〔无弹性元件的挠性〕联轴器，凸缘联轴器属于〔刚性〕联轴器。

二、选择填空〔每空1分，共10分〕

1．以下磨损中，不属于磨损根本类型的是〔3〕；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是〔2〕。

〔1〕粘着磨损；〔2〕外表疲劳磨损；

〔3〕磨合磨损；〔4〕磨粒磨损。

2．在通过轴线的截面内，〔1〕的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，〔3〕的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。

〔1〕阿基米德蜗杆；〔2〕法向直廓蜗杆；

〔3〕渐开线蜗杆；〔4〕锥蜗杆。

3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于〔4〕；其外表接触疲劳强度主要取决于〔1〕。

〔1〕中心距和齿宽；〔2〕中心距和模数；

〔3〕中心距和齿数；〔4〕模数和齿宽。

4、对于径向滑动轴承，〔1〕轴承具有结构简单，本钱低廉的特点；〔3〕轴承必须成对使用。

〔1〕整体式；〔2〕剖分式；

〔3〕调心式；〔4〕调隙式。

5．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应〔4〕。

〔1〕增大链节距和链轮齿数；〔2〕增大链节距并减小链轮齿数；

〔3〕减小链节距和链轮齿数；〔4〕减小链节距并增加链轮齿数。

6．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是〔1〕联接。

〔1〕普通平键；〔2〕半圆键；〔3〕楔键；〔4〕切向键。

二、单项选择题（每选项1分,共11分）

1、循环特性r=－1的变应力是A应力。

A．对称循环变B、脉动循环变C．非对称循环变D．静

2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（B）。

A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度CmB．减小Cb．增大CmC．增大Cb和CmD．减小Cb和Cm

3、在螺栓连接设计中，假设被连接件为铸件，那么往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是（A）。

A．防止螺栓受附加弯曲应力作用B．便于安装

C．为安置防松装置

4、选取V带型号，主要取决于D。

A．带的线速度B．带的紧边拉力

c．带的有效拉力D．带传递的功率和小带轮转速

5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y

的主要几何参数是C。

A．齿轮的模数B．齿轮的压力角

C．齿轮的齿数D．齿轮的顶隙系数

7、同一工作条件，假设不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的A而不能提高轴的B。

A．强度B．刚度

8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用B。

A．深沟球轴承B．圆锥滚子轴承C．角接触球轴承

9、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的B。

A．磨损B．发热C．胶合D．塑性变形

10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,那么它的内径D1等于B。

A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm

1．在如下图的单缸四冲程内燃机中，序号1和10的组合是〔　A　〕

A.机构B.构件

2.机构具有确定相对运动的条件是（A）

A.机构的自由度数目等于主动件数目

C.机构的自由度数目小于主动件数目

3.在以下平面四杆机构中，无急回性质的机构是〔　C　〕。

C.对心曲柄滑块机构

4.滚子推杆盘形凸轮机构设计中，为防止凸轮实际轮廓曲线失真，正确的方法是〔D〕

C.减小基圆半径D.增大基圆半径

5.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，假设出现运动失真现象，那么应〔B〕

A．减小凸轮基圆半径B．增大凸轮基圆半径

C．增大滚子半径D．增大从动件长度

6.在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓杆所受应力为〔　C　〕

C.扭切应力和拉应力

7.普通平键传递扭矩是靠键的〔　C　〕

A．顶面B．底面

C．侧面D．端面

8.带传动中，υ1为主动轮圆周速度，υ2为从动轮圆周速度，υ为带速，这些速度之间存在的关系是〔B〕

1=υ2=υB.υ1>υ>υ2

1<υ<υ21=υ>υ2

9.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为〔　A　〕

A.带存在弹性滑动

10.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮，m=2mm，z1=18，z2=43，实际中心距a＇=62mm，下面说法正确的选项是〔C〕

C.节圆大于分度圆

11.在安装标准直齿圆柱齿轮时，假设实际中心距大于标准中心距，那么将使（C）

C.啮合角变大

12．齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为〔A〕

A.脉动循环变应力B.对称循环变应力

C.不变化的静应力D.无规律变应力

13．齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在〔B〕

A．齿根局部B．靠近节线处的齿根局部

C．齿顶局部D．靠近节线处的齿顶局部

14.在传动中，各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为（B）

A.周转轮系B.定轴轮系

C.行星轮系

15.在以下四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、吸收振动的是（D）

A.凸缘联轴器B.齿式联轴器；

C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器。

16.转轴工作时承受（A）

A.转矩和弯矩

17．既可以单独作成轴瓦，也可以作成轴承衬的材料是〔　B　〕

A．锡基轴承合金B．铸锡青铜

C．铅基轴承合金D．耐磨铸铁

18.一般转速的滚动轴承计算准那么是（C）

C.进行疲劳寿命计算

19、滚动轴承的根本额定动载荷是指〔　C　〕

A．滚动轴承能承受的最大载荷

B．滚动轴承能承受的最小载荷

C．滚动轴承在根本额定寿命L10＝106转时所能承受的载荷

D．一批滚动轴承能承受的平均载荷。

20．在机械中安装飞轮，可以〔A〕

A.减小周期性速度波动B.消除周期性速度波动

C.减小非周期性速度波动D.消除非周期性速度波动

1、一对正确啮合的标准渐开线齿轮〔z1

〔A〕

〔B〕

〔C〕

2、硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是〔CB〕。

〔A〕齿面胶合〔B〕齿面磨损〔C〕轮齿折断

3、为了提高齿轮传动的接触强度，传动比和中心距不变的情况下，应〔B〕。

〔A〕增大模数〔B〕增大齿数〔C〕减小模数

4、导杆机构的压力角为〔A〕。

〔A〕0o〔B〕90o〔C〕45o

5、工作时只承受弯矩，而不传递扭矩的轴，称为〔A〕。

〔A〕心轴〔B〕转轴〔C〕传动轴

6、机械零件的疲劳破坏是指〔C〕时，在循环变应力下发生的破坏。

〔A〕最大应力超过强度极限〔B〕最大应力超过弹性极限极限〔C〕最大应力远低于强度极限

7、对于同种规格大小的螺纹，细牙螺纹比粗牙螺纹的自锁性能〔A〕

〔A〕好〔B〕相同〔C〕差

8、一滚动轴承代号为62203。

其中03为其轴承内径代号，其内径大小为〔C〕cm。

〔A〕3〔B〕15〔C〕17

9、带传动中三角带比平带传动能力大，是因为〔B〕。

（A）三角带比平带厚，强度高，不易拉断

（B）三角带有两个工作面，摩擦力大

（C）三角带与带轮的工作面上的正压力大，摩擦力大

10、带传动中，带的应力由拉应力、离心力、弯曲应力三局部组成，其中在〔C〕位置带的应力最大。

〔A〕大轮的紧边〔B〕小轮的松边〔C〕小轮的紧边

1．以下关于“机构〞说法不正确的选项是：

A：

是一个构件系统

B：

可以用来传递运动和力

C：

具有变换或传递能量、物料、信息的功能

D：

组成机构的各构件之间是通过运动副连接的【C】

2．凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到_______半径。

A：

理论轮廓线上的最大

B：

实际轮廓线上的最大

C：

实际轮廓线上的最小

D：

理论轮廓线上的最小【C】

3．当行程速比系数K__时，平面连杆机构就具有急回特性。

A：

>1B：

=1C：

<1D：

=0【A】

4．紧键联接主要是使轴与轮毂之间_______。

A：

沿轴向固定并传递轴向力

B：

沿轴向可作相对滑动并具有作用

C：

沿周向固定并传递扭矩

D：

安装及拆卸方便【C】

5．滚子从动件凸轮机构为了防止出现运动失真现象，那么滚子半径rT与理论轮廓曲线的最小曲率半径ρmin的关系必须满足：

A：

rT≥ρminB：

rT＞ρmin

C：

rT＝ρminD：

rT＜ρmin【D】

6．拧紧螺母时的功率主要与螺纹的_______有关。

A：

升角B：

线数C：

螺距和牙型角D：

升角和牙型角【D】

7．用于支撑渐开线齿轮的轴承磨损后，其中心距变大，此时齿轮传动的传动比应：

A：

增大B：

变小C：

不变D：

视具体情况而定【C】

8．标准齿轮发生根切的主要原因是：

A：

模数较大B：

齿数较多

C：

模数较小D：

齿数较少【D】

9．软齿面闭式齿轮传动中，齿面发生的疲劳点蚀失效常出现在：

A：

齿顶圆附近B：

齿根圆附近

C：

节线附近D：

基圆附近【C】

10．三角带传动和平型带传动相比拟，其主要优点是_______。

A：

在传递相同功率时，尺寸较小    B：

传动效率高

C：

带的寿命长                 D：

带的价格廉价【B】

11．非矩形螺纹发生自锁的条件是：

A：

螺纹升角≤当量摩擦角B：

螺纹升角=当量摩擦角

C：

螺纹升角≥当量摩擦角D：

螺纹升角≠当量摩擦角【A】

12．下述热处理方式不能获得硬齿面的是：

A：

调质B：

外表淬火C：

渗碳淬火D：

渗氮【A】

13．闭式齿轮传动，在设计软齿面齿轮时应该采用的强度设计准那么是：

A：

按照接触疲劳强度设计，再按照弯曲疲劳强度校核

B：

按照弯曲疲劳强度设计，再按照接触疲劳强度校核

C：

只需按照弯曲疲劳强度设计，不需要校核

D：

只需按照接触疲劳强度设计，不需要校核【A】

14．后轮驱动的汽车，其前轮的轴是：

A：

主轴B：

转轴C：

心轴D：

传动轴【C】

15．即有径向载荷又有较大的轴向载荷时，可选用的轴承类型是：

A：

深沟球轴承B：

圆锥滚子轴承

C：

圆柱滚子轴承D：

调心滚子轴承【B】

1、为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性?

　〔B　〕

　　A、齿轮　　　B、飞轮　　　C、凸轮

　　2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常〔　B　〕。

　　A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度　B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度

C、大、小齿轮的硬度相同

　　3、以下哪一种普通平键用于轴端。

〔　C　〕。

　　A、A型　　　　B、B型　　　　C、C型

　　4、渐开线在基圆上的压力角　为多大?

〔A　〕

　　A、0°　B、20°　　C、90°

　　5、以下螺纹用于传动的是〔　A　〕。

　　A、梯形螺纹　　　B、管螺纹　　　C、普通螺纹

　　6、在以下平面四杆机构中，无论以哪一构件为主动件，都不存在死点位置〔　C　〕。

　　A、曲柄摇杆机构　　B、双摇杆机构　　C、双曲柄机构

　　7、在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是

　　〔　A　〕联接。

　　A、双头螺柱　　B、紧定螺栓　　C、普通螺栓

8、用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜?

　　〔C　〕

　　A、90°～120°B、135°～150°　C、120°～135°

　　9、带传动的主要失效形式是带的〔A　　〕。

　　A、疲劳断裂和打滑　　B、磨损和打滑　　　C、磨损和疲劳断裂

　　10、当凸轮机构的从动件选用摆线运动规律时，其从动件的运动〔　C　〕。

A、将产生刚性冲击　　　B、将产生柔性冲击　　C、没有冲击

二、选择题〔每题1分，共5分〕二、选择题CBDBD

1.   渐开线标准齿轮的根切现象发生在。

C

A.模数较大时B.模数较小时

C.齿数较少时D.齿数较多时

2.在以下四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。

B

A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承

C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承

3.在以下四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。

D

A.凸缘联轴器B.齿式联轴器

C.万向联轴器D.弹性套柱销联轴器

4.在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是。

B

A.B.C.D.

5.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。

D

A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩

1、两构件通过点或线接触组成的运动副称为C

A低副B球面副C高副

2、在平面机构中，每个低副引入两个约束，自由构件便失去B个自由度。

A1B2C3

3、与机架组成整转副的连架杆称为A。

A曲柄B摇杆C连杆

4、标准直齿圆柱齿轮用范成法加工时，不发生根切的最少齿数〔当α＝20º时，h*=1〕

为B个。

5、设计V带传动时，小带轮的基准直径d1应等于或大于国标规定的同型号的最小基准直径。

假设d1过小，那么带的弯曲应力将C而导致带的寿命降低。

A过小B不变C过大

6凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动将产生A

A刚性冲击 B柔性冲击C有限冲击

7、汽车行驶时，上坡与下坡产生的速度波动是B。

A周期性速度波动B非周期性速度波动C速度波动为零

8、同时承受弯矩和转矩的轴称为A。

A转轴B心轴C传动轴

9一对互相啮合的标准齿轮，小齿轮齿根厚度B大齿轮齿根厚度，抗弯能力有明显的差异。

A大于B小于C等于

10、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角α的增大而C

A减小B不变C增大

1、机械中常利用〔C〕的惯性力来越过机构的死点位置。

A、主动构件B、联接构件C、从动构件

2、普通螺纹的牙型角是〔C〕。

A、30°B、55°C、60°

3、〔B〕个构件直接接触产生某种相对运动的联接称为运动副。

A、1B、2C、3

4、标准齿轮的压力角为20°，在〔B〕上。

A、基圆B、分度圆C、节圆

5、复合铰链的转动副数为〔B〕。

A、活动构件数－1B、构件数－1C、等于构件数

6、一对渐开线齿轮传动〔A〕。

A、保持传动比恒定不变；B、传动比与中心距有关

C、在标准中心距的条件下，分度圆与节圆不重合。

7、螺纹的公称直径是指〔C〕。

A、螺纹小径B、螺纹中径C、螺纹大径

8、双线螺纹的螺距P=导程L的〔A〕倍。

A、1/2B、2C、3/2

9、一个作平面运动的构件具有〔C〕个自由度。

A、1B、2C、3

10、在不能开通孔或拆卸困难的场合宜采用〔C〕。

A、圆柱销B、圆锥销55°C、内螺纹圆柱销（圆锥销）

—凸轮轴系中，轴4称为（A）

A零件

2.假设组成运动副的两构件间的相对运动是移动，那么称这种运动副为（B）

3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（D）

4.机构具有确定相对运动的条件是（A）

5.一般转速的滚动轴承计算准那么为（C）

6.柴油机曲轴中部的轴承应采用（B）

7.螺纹联接的自锁条件为（A）

≤≥≥当量摩擦角

8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为（C）

A.

B.

C.

D.

9.铰链四杆机构的死点位置发生在（A）

10.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（C）

11.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是（A）

12.在一般机械传动中，假设需要采用带传动时，应优先选用（C）

13.铰链四杆机构中，假设最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，那么为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取（B）

14.假设被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用（B）

15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（A）

FS值有关的参数是（C）

α

17.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（B）

18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是（B）〔注：

下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮〕

t1=ma2,αt1=αa2,γ=βa1=mt2,αa1=αt2,γ=β

t1=ma2,αt1=αa2,γ=-βa1=ma2,αa1=αt2,γ=-β

19.以下联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（D）

20.带传动的主要失效形式是带的（A）