模拟题目1标准答案1.docx
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模拟题目1标准答案1
模拟题目1答案-1
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2015浙江运控部签派分部新考执照模拟考核题目
（一）
姓名：
成绩：
1.某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？
A.可以放行飞机B.不可以放行飞机C.由公司领导确定
2.某机场的天气标准为DH/75M、VIS/950。
则新机长在此机场着陆的天气标准为
A.DH/75M、VIS/950MB.DH/105M、VIS/1750M
C.DH/90M、VIS/1600M
3.根据下列机场的标高，属于高高原机场的一组有
A.2248M/2348M/2398MB.1947M/1895M/2009M
C.2548M/2448M/2439M
4.关于签派员执照管理的法规是:
A）121部B）25部C）65部
5.某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气原因，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运行规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低标准为：
A）云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400
B）云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600
C）云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS2600
6.关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少----小时（含一次起飞和着陆）。
对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。
本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于---小时。
A10/5B8/4C5/2.5
7.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。
对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。
但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。
其小时数为
A2.5B3C4D5
8.关于补充运行的飞行放行权，当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签署新的飞行放行单，否则不得继续飞行
A6小时B5小时C2小时
9.对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于跑道视程（RVR）/能见度
A600米B700米C800米
10.“机组成员”的正确解释是：
A在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员
B在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员但不包括客舱乘务员
C只包括在飞行中的飞机上被分配有任务的驾驶员、机械员或领航员
11. CCAR121部中的“60岁规则”适用于
A任何飞行机组必需成员B任何机组成员C只适用机长
12．当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时，最少乘务员配备数量为：
A7名B6名C5名
13.对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员或签派员需完成
A初始训练B升级训练C转机型训练
14.已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完成：
A初始训练B升级训练C转机型训练
15.飞行机组成员，飞行签派员其体内酒精浓度达到多少以上时不得上岗或继续留在岗位上担任安全敏感工作？
A）酒精浓度达到0.1B）酒精浓度达到0.04或以上
C）酒精浓度达到0.4
16.为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为:
A）起飞全重在5700KG以下为组类Ⅰ
B）起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ
C）以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ，以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ
17.为了完成指派的飞行任务作为乘员乘坐飞机往来于驻地和值勤地点的时间对于航空公司计算机组成员的休息期有何影响：
A属于休息期B不属于休息期C对于乘务员属于休息期
18.飞行机组成员在起飞前由于延误造成的待命时间应
A不计入值勤期时间之内B计入不在座飞行时间之内
C计入值勤期时间之内
19.合格证持有人将机组成员运送到执行飞行任务的机场，或者将其从解除任务的机场运送回驻地，这些路途上所耗费的时间
A应当被认为是休息期的组成部分B不应当被认为是休息期的组成部分
C应当被认为是飞行时间的组成部分
20.在为飞行机组成员安排飞行时，在任何连续7个日历日内最多可排班飞行
A100小时B90小时C40小时
21.当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班，关于该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序
A他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机后下机
B他们在所有旅客登机后登机，所有旅客下机后下机
C他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机前下机
22.在以下哪一座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧
A.3000米（10000英尺）以上至4300米（14000英尺）（含）的飞行
B.4300米（14000英尺）以上至4600米（15000英尺）（含）的飞行
C.4600米（15000英尺）以上的飞行
23.在平飞过程中，飞机的最小阻力发生在：
A.升阻比最大时阻
B.力系数最小时
C.诱导阻力最
24.所需着陆距离在如下哪种情况下将增大：
A.高温度、高气压高度、下坡跑道
B.高温度、高气压高度、上坡跑道
C.低温度、低气压高度、下坡跑道
25.动力滑水通常发生在如下哪种情况下：
A.高速、轮胎压力较高时
B.高速、轮胎压力较低时
C.低速、轮胎压力较低时
26.飞机经济巡航时，若想飞最省油巡航速度，应输入成本指数：
A.不同机型不同
B.0
C.999
27.飞机的迎角是：
A.飞机纵轴与相对气流的夹角
B.机翼弦线与相对气流的夹角
C.机翼弦线与水平面的夹角
28.后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后，将使压力中心：
A.向后向内移动
B.向前向内移动
C.向前向外移动
29.飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：
A.传动杆和摇臂机构
B.传动杆和钢索机构
C.钢索和滑轮机构
30.能见度一般是指：
A.目标物的清晰度
B.观察者能看到的目标物的清晰度
C.观察者能分辨出目标物的最大距离
31.由跑道视程探测系统测得的跑道视程
A.只反映大气透明度
B.主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系
C.只反映跑道标志与背景的亮度对比
32.下列何种地区最容易出现山地背风波：
A.丘陵地区
B山谷风盛行地区
C.高大山脉的背风面上空
33.下述何种地区最容易出现低空风切变？
A.在气压和温度急剧下降的地区
B.海陆交界地区
C.有雷暴活动的锋面附近
34.在下列何种天气系统中最容易遇到飞机颠簸？
A.急行冷锋
B.气旋
C.地形造成的静止锋
35.低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：
A.－15℃至－10℃
B.－2℃至－10℃
C.0℃至－2℃
36.临界迎角是
A:
最大上升率对应的迎角
B:
最大升力系数对应的迎角
C:
最大上升角对应的迎角
37.飞机离地面高度时，地面效应的影响开始体现出来。
A:
低于两个翼展
B:
低于一个翼展
C:
低于半个翼展
38.有利迎角是
A:
最大气动效率对应的迎角
B:
最大升力系数对应的迎角
C:
最大升阻比对应的迎角
:
39.放下襟翼，飞机的升力将
A:
减小
B:
先减小后增加
C:
增大
40.放下襟翼，飞机的阻力将
A:
不变
B:
增大
C:
减小
41.增升效率最好的襟翼是
A:
富勒襟翼
B:
开缝襟翼
C:
简单襟翼
42.简单襟翼靠来增大升力系数。
A:
增大机翼面积
B:
增大机翼临界迎角
C:
增大机翼弯度
43.开缝襟翼靠来增大升力系数。
A:
增大机翼弯度
B:
增大机翼面积
C:
增大机翼弯度和增大上翼面气流速度
44.前缘缝翼用来
A:
增大着陆飞行时阻力
B:
增大巡航飞行时的升阻比
C.延迟大迎角飞行时的气流分离，增大临界迎角
45.新发布航行通告的标志是：
（A）NOTAM
（B）NOTAMN
（C）NOTAMC
46.一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“B”，表示：
（A）B系列航行通告
（B）为供选入飞行前资料公告的航行通告
（C）对目视飞行规则飞行在运行上有重要意义
47.一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”，表示：
（A）对按仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义
（B）为选入飞行前资料公告的航行通告
（C）需立即引起飞行人员注意的航行通告
48.一级航行通告，在限定行的“影响范围”栏中填写了“E”，表示：
（A）E类飞机
（B）机场区域
（C）航路
49．当不需要为国际航班指定目的地备降场时，在预计到达目的地机场时该前后至少1h的时间内，目的地机场的云高应满足。
A．如果能见度满足要求，则可不考虑云高
B．高于机场标高600m
C．高于机场标高600m或高于MDA/DA450m，取较高者
50．起飞最低标准通常。
A．用能见度表示B．须用能见度和云高表示
C．用能见度表示和爬升梯度表示
51．非精密直线进近的最低标准包括。
A．云高和能见度
B．云高、能见度和最低下降高/高度
C．能见度和最低下降高/高度
52．当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当。
A.建立目视盘旋进近B.建立I类ILS进近C.建立非精密进近
53.某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m,在ILS基准高为14m的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该项类飞机的决断高提高为。
A.75mB.90mC.120m
54．当不需要为国际航班指定目的地备降机场时，在预计到达目的地机场时刻前后至少1h的时间内，目的地机场能见度应满足。
A．能见度4800m
B．能见度4800m或最低的适用能见度加3200m，取其中较大者
C．最低的适用能见度加3200m
55.在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则。
A.如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近
B.如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近
C.不得再继续进近
56.在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前,。
A.不允许下降至MDA/MDH以下
B.如果确信下降过程中不会失去目视参考,遇允许下降至MDA/MDH以下
C.如果有任何怀疑,必须在飞越复飞点后果断复飞
57.如果迎角和其他因素保持不变，空速是原来的两倍，则升力将（）
A.是原来的四倍
B.不变
C.是原来的两倍
58..指示失速速度的影响因素有哪些（）
A.载荷因子、迎角、功率
B.迎角、重量、空气密度
C.重量、载荷因子、功率
59.在机翼上没有超音速气流的最大速度为多少（）
A.最初的抖动速度
B.临界马赫数
C.力发散马赫数
60.相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么（）
A.后掠翼将由于压缩性增加力矩系数大小的变化
B.后掠翼将加速压缩效应的开始
C.临界马赫数显著提高
61前缘襟翼的作用是什么（）
A.增加机翼的弧度
B.不用增加速度减小升力
C.以大迎角引导气流通过翼尖
62高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是什么（）
A.在小迎角下改善副翼操纵
B.引导气流从前缘下的低压区域至翼尖
C.以相对小的速度增加升力
63放下襟翼后引起的变化是（）
A.升力系数增加，阻力系数减小，升阻比降低
B.升力系数增加，阻力系数增加，升阻比降低
C.升力系数增加，阻力系数增加，临界迎角增加
64涡轮往复式发动机的废气门控制什么（）
A.增压器齿轮比
B.节气门打开
C.排出气体
65涡轮喷气式或涡轮螺旋桨式发动机的最重要的限制因素是（）
A.限制压缩机速度
B.限制排气温度
C.限制扭矩
66.适用于中国境内的所有航空器运行的一般要求的规则是：
A.CCAR91B.CCAR121R3C.CCAR135
67签派员体检合格标准的规则是：
A.CCAR67B.CCAR65C.CCAR61
68当A321配备6名乘务员时时，值勤期安排不超过：
A.14小时B.16小时C.18小时
69对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成：
A.升级训练B.初始训练C.转机型训练
70下列属于组类II的飞机是：
A.EMB145B.MA60C.SAAB2000
71定期运行的航空承运人的签派单必须包括的内容：
A.一个机组成员单和航班气象情报
B.航班号、天气、配载平衡数据
C.最低燃油量和气象情报
72合格证持有人应当向局方报告运行中出现的飞行机组成员、维修及其他运行控制人员发生的人为差错的期限是
A.在72小时内B.在24小时内C.在36小时内
73下列不属于装载舱单的内容是
A.最大起飞重量B.装载燃油量C.运行规则
74在飞机到达下列哪个高度层之前，为了防止座舱释压的突发事件，乘务员应该指导乘客如何使用必备的氧气面罩：
A.FL250B.FL200C.FL240
75为了完成指派的飞行任务，作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间，对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响？
A.不属于休息期
B.如果机组多于2名驾驶员，那么该时间属于休息期的一部分
C.对于飞行机械师和领航员来说，该时间属于休息期的一部分
76在什么情况下，1名飞行签派员应至少有连续24h休息期？
A.连续7天内B连续120h内C.连续10天内
77飞行签派员最大连续执勤时间是
A.10hB.12hC.8h
78“运行控制”涉及的问题是
A.任何机组人员在工作中的特定职责
B.对航班的起始、持续、终止进行的控制
C.机长在运行中的特权
79国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？
A.最低燃油量和航班号
B.飞行按照时刻装载的证明
C.公司或组织名称
80国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是A.配载平衡数据B.飞行签派员C.最低燃油量和气象情报
81按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息？
A.飞行签派员B.空中交通管制中心C.运行主管
82.下列哪个文件授权运行合格证持有人的运行种类？
A.运行规范
B.由申请人提出的为获得运行合格证申请
C.运行合格证
83当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班时，对该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序？
A.他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机后下机
B.他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机前下机
C.他们在所有旅客登机后登机，所有旅客下机前下机
84某机型旅客座位数为186个，某次航班乘员140人，应当配备几名乘务员？
A.3B.4C.5
85在载运乘客的飞机上，乘务员应当按照______来配备？
A.旅客座位数B.实际载运乘客数C.机型
86.对于新招聘的机组成员或飞行签派员，提供至少_____个计划小时数的基础教育地面训练
A.40B.45C.50
87飞行签派员最长的值勤时间________?
A特定情况下可以超过10小时
B任何情况下不得超过10小时
C任何情况下不得超过8小时
88.飞行签派员的值勤时间应当从____开始算起
A签派放行第一架飞机时刻
B为签派飞机而了解气象情况和飞机运行情况时刻
C上岗时刻
89.最低油量是考虑规定的燃油油量指示系统误差后，最多可供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米以上的高度上飞行____分钟
A.30B.45C.15
90IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人，应向哪个单位提交飞行计划：
A起飞机场的空中交通报告室
B民航地区管理局调度室
C负责当地飞行的区域管制中心
91新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供：
A航空器的有关性能数据
B航空器的有关的导航设备
C航空器的国籍和登记标志
93在航空器进港着陆的过程中，将气压式高度表的气压值定在QNH上，是在穿越：
A.过渡高B.过渡高度C.过渡高度层
94航空器在飞越位置报告点时提交的报告，应当包括飞越位置报告点的时间、位置、飞行高度和______
A.飞行条件B.航向C.飞行速度
95中外航空器在中国境内飞行，陆空通话均使用______
A.协调世界时B.北京时间C.当地时间
96航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高
A.400米B.300米C.600米
97新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向哪个单位提供航空器的有关性能数据
A.民航局适航审定司B.空中交通管制单位C.民航局空管局
98.空中遇到非法干扰时的二次雷达编码是
A.7500B.7600C.7700
99.TAF天气预报所覆盖的范围以跑道中点为圆心半径是（）海里的圆。
A：
10B：
5C：
15
100.（）的风切变情况会导致空速的损失。
A：
垂直气流引起B：
逆风减小和顺风增大C：
增大逆风
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