运输合同是双方合意的体现.docx

运输合同是双方合意的体现.docx

《运输合同是双方合意的体现.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输合同是双方合意的体现.docx（6页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

运输合同是双方合意的体现

运输合同是双方合意的体现

　　篇一：

第三章国际货物运输法

　　第三章国际货物运输法

　　第一节国际海上贸易运输法律一、提单运输（重点内容）

　　1、提单定义特征；2、提单的分类；3、提单运输的三大国际公约和我国海商法。

二、租船运输

　　?

第二节其他国际货物运输法律制度一、国际航空运输法律制度二、国际铁路运输法律制度三、国际多式联运法律制度

　　第一节国际海上贸易运输法律

　　?

相对于其他的运输方式，国际海上货物运输量大、价格便宜、安全便利，在国际货物运输中占显著地位。

　　?

国际海上贸易的特点：

承运人和托运人共同面对大自然和技术风险的挑战，因此海运合同不同于一般的民商事合同，更多的是法定之债、格式合同，承运人有很多免责事项，这些风险都由保险公司承担。

　　?

不要用一般的民法和合同法理论去解决海商法的问题，商人约定成法。

一、海上货物运输合同

　　?

概念：

汉堡规则，我国《海商法》第41条规定“海上货物运输合同是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。

?

分类：

班轮运输和租船运输。

二、班轮运输?

（一）班轮运输的含义?

班轮运输也叫提单运输，是由航运公司以固定船期、固定费率、固定航线、固定的挂靠港口组织的将托运人的件杂货运往目的地的运输。

也称件杂货运输、零担运输。

由船方制定标准交易条件。

（二）、班轮运输当事人

　　（三）班轮运输合同的订立

　　?

1.订舱?

2.签发装运单

　　3.装船

　　4.签发提单

　　（四）提单的含义

　　提单是一种用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。

1、提单是运输合同的证明

　　?

提单不是运输合同本身。

班轮货物运输合同的成立，首先是由托运人持托运单或订舱委托单到船公司或其代理人处订舱。

承运人接受订舱，并在装货单上签章，这是合同成立。

　　?

提单是在货物装船后取得的，不是双方意思表示一致的产物，是承运人单方面拟定的。

　　?

但如果提单转让给第三人，提单就成为了运输合同，收货人或提单持有人与承运人之间的权利义务按提单条款办理。

　　?

我国《海商法》第78条规定：

“承运人与收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单规定确定。

”这是法定之债，不要套合同法理论。

　　2、提单是货物收据

　　3、提单是物权凭证

　　?

提单是代表货物权利的凭证，即物权凭证。

转让提单就是转让货物所有权，保证提单的流通。

　　?

　　承运人要按提单的规定凭提单交货，不会追究如何合法持有提单。

除不可转

　　让的提单外，提单经背书就可以买卖转让，国际贸易中起了很重要的作用。

?

提单的转让是受到一定限制：

一是提单的转让必须承运人在目的港交付货物前才有效；二是提单持有人必须在货物运抵目的港的一定时间内，与承运人洽办提货手续；三是由于货物过期不提，即视为无主，承运人可对不能交付的货物行使处分权。

　　1999年卷一第58题

　　?

（五）下列有关提单和运输合同的关系说法正确的是：

ABCDA.运输合同是双方合意的体现，提单是一方当事人签发的。

　　B.运输合同在货物交承运人前就已成立，而提单则在货物交承运人后由承运人签发C.在托运人和承运人间，运输合同的存在及主要内容要靠提单来证明D.在收货人或提单受让人与承运人间，提单就是运输合同本身。

提单的种类

　　2、以提单上是否有批注

　　3、按收货人抬头

　　4、按运输方式

　　5、按照运费支付时间

　　6、租船提单

　　?

租船项下的提单上租船提单。

　　篇二：

航空旅客运输合同中承运人的义务

　　目录

　　目录....................................................ⅰ

　　题目.....................................................1

　　一、航空运输合同.........................................1

（一）航空运输合同的概念..............................1

（二）航空运输合同的主体..............................2

　　（三）航空运输合同的客体..............................2

　　二、航空运输合同中承运人的义务...........................2

（一）强制缔约义务....................................2

（二）按时运输义务....................................3

　　（三）按约定路线运输义务..............................3

　　（四）附随义务........................................4

　　1．注意义务。

......................................4

　　２．告知义务.......................................4

　　３．救助义务.......................................5

　　４．保密义务.......................................5

　　（五）安全保障义务....................................6

　　三、总结.................................................7

　　航空旅客运输合同中承运人的义务

　　自从九十年代初美国莱特兄弟发明飞机以来，伴随着1919年法国与比利时之间开通了世界上第一条国际民航客运航线，航空运输业进行了民用航空领域，并从此开始了飞速的发展，而中国的航空运输业的历史最早可追溯到1920年北洋政府开通了开通我国第一条航线北京-天津航线，但中国航空运输业的真正发展是在建国以后，1978年以来，中国航空运输业迅速发展，现已拥有300多条航线，航线总长达50多万公里。

其中国内航线260多条，通航百余城市，形成以北京为中心，辐射至全国、省、自治区、直辖市的国内航空干线网。

　　但随着航空运输业的繁荣，同时也标志着搭乘飞机乘客和托运货物的托运人也越来越多，从而与承运人签订航空运输合同的对象也越来越多种多样，这必然导致合同目的实现过程中出现的民事法律关系也更加的多样性，特别是近几年来，随着经济水平的提高，同时人们法律意识的增强，在航空运输合同履行过程中出现了大量的纠纷，这也对法律对航空运输的规定提出了更高的要求。

近几年因为航班延误的频率越来越高，造成了大众对于承运人的诸多不满，出现了4·13旅客冲闯白云机场停机坪、霸机等恶性事件，那么到底航空运输合同中承运人到底有什么义务，又该如何承担责任，下面我将一一道来。

　　一、航空运输合同

（一）航空运输合同的概念

　　根据《合同法》第288条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

根据运输合同的这一概念，可以十分确定的推出航空运输合同的定义。

所谓航空运输合同，就是航空运输承运人使用民用航空器将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

　　许多人都理所当然的认为客票或者航空货运单就是航空运输合同，但是严格的依照《合同法》的理论来讲，客票或者航空货运单并不是航空运输合同，它们只是航空货运合同的凭证。

根据《中华人民共和国合同法》第2条规定，合同是平等主体的自然人、

　　法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系意思表示一致的协议。

由此可以看出成立合同的基本原则是双方当事人意思表示一致，而在航空运输合同中，我们都知道,航空运输是面向多数对象接受承运，所以承运人就成为面对众多对象的公共承运人。

为了运输的方便,往往由承

　　运人自行制定客票或航空货运单格式,并自行条款,这就有可能在航空货运单或客票中出现不合理的条款,以致于严重地损害托运人或乘客的利益。

而承运人制定的格式条款并不是运输合同双方当事人合意的达成，因此从一定角度上说，航空运输合同是由当事人口头达成的①，而客票和货运单只是一项凭证，而双方当事人的权利义务也并没有在凭证上体现出来，这就需要法律来做详细规定。

（二）航空运输合同的主体

　　航空运输合同的主体，即航空运输合同的双方当事人。

一般情况下，一方为提供航空运输服务的承运人，即航空公司，另一方为购买航空运输服务的旅客、托运人或者收货人。

这里我谈的航空运输合同主要是指民用航空运输合同，不包括通用航空等其他特殊运输合同。

　　（三）航空运输合同的客体

　　航空运输合同的客体，即航空运输合同的标的，是指航空运输承运人按照航空运输合同的约定，使用航空器并提供与运输条件相对应的必要服务，将旅客和货物安全、及时地从起运点运送到约定地点的航空运输行为。

在这里，旅客和货物是航空运输的对象，同时旅客还是航空运输的另一方主体。

　　二、航空运输合同中承运人的义务

（一）强制缔约义务

　　根据《合同法》第二百八十九条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。

所谓“通常、合理的运输要求”是指该要求既符合法律保护当事人利益的宗旨，符合行业惯例，同时也是承运人确实能够实施请求人所要求的行①宋春林．论航空货运单的性质和作用[J]．烟台大学学报，1996年03期．

　　为。

也就是说，在通常合理的情况下，承运人不得拒绝旅客、托运人的运输要求，但是我们发现现实中有拒载的事实发生，那么承运人在什么情况下可以拒绝运输要求，根据在民航总局制定的《民用航空旅客、行李国际运输规则》（以下简称“客规”）中第三十四条就明确规定了“无成人陪伴儿童、病残旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊旅客，只有在符合承运人规定的条件下经承运人预先同意并在必要时做出安排后方予载运。

传染病患者、精神病患者或健康情况可危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。

根据国家有关规定不能乘机的旅客，承运人有权拒绝其乘机，已购客票按自愿退票处理。

”可见，承运人强制缔约义务的例外在法律中已有了明确规定。

（二）按时运输义务

　　根据《合同法》第二百九十条规定，承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。

按照这一规定，公共航空运输承运人应当按照其与旅客、托运人或收货人所约定的期间或者在合理的期间内将旅客、货物运抵目的地。

再根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零九条规定，承运人运送旅客，应当出具客票。

旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票。

而“客规”第八条第五款规定客票应当至少包括航班号、舱位等级、日期和离站时间，又规定“离站时间”指航班旅客登机后，关机门的时间。

由此可以看出对于所谓的合理期间法律规定很模糊，毕竟在航空运输中有太多的不定因素会导致航班不能准时出发，所以这里的离站时间也不具有太大的法律意义，我们所要知道的是只要承运人在合理时间内将旅客和货物运输到约定地点就是完成合同了，而对于多长时间算合理时间并没有做出具体规定，这也是导致现在航班延误之后旅客得不到任何赔偿的重要原因之一。

　　（三）按约定路线运输义务根据《合同法》第二百九十一条规定，承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。

也就是说，承运人在运输过程中不得更改约定好的路线，也不得不合理绕航。

②②孙玉超．论航空货运合同默示条款与承运人基本义务[J]．时代人物，2008年03期，第167～168页.

　　（四）附随义务

　　所谓“附随义务”即债务人遵循诚信原则，根据合同的性质、目的和交易习惯而应履行的伴随合同而生的各项义务。

　　1．注意义务。

　　根据《合同法》第三十九条规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。

在航空运输合同中，客票和货运单作为航空运输合同的凭证，承担着规定合同内容的作用，在客票和货运单的背面往往规定了与航空运输有关的内容，而客票和货运单是承运人制作的，承运人作为制作人，在选择把哪一些条款印在上面时往往会选择对自己有利的内容，而一些对旅客和托运人不利的条款则不进行记载，所以在旅客购买机票或托运人填写货运单时应当主动提请他们注意关于免责等一些条款。

　　２．告知义务

　　根据《合同法》第二百九十八条的规定，承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。

所谓有关不能正常运输的重要事项，是指因承运人的原因或天气等原因使运输时间迟延，或运输合同所约定的车次、航班取消等影响旅客按约定时间到达目的地的事项。

所谓安全运输应当注意的事项，是指在运输中为保障旅客的人身、财产安全需要提醒旅客注意的事项。

承运人还有按照客票载明的时间和班次运输旅客的义务。

而中国“客规”第六十条规定，航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。

　　具体来说，承运人应当告知一下几点：

明确告诉旅客乘机的地点;告诉旅客停止办理登机手续的时间;告诉旅客国际航班的座位需要再次确认;告诉旅客可以携带的免费行李额;告诉旅客行李损失实行限额赔偿;航班取消以后通知旅客;将机票超售这一实际做法告知旅客。

③

　　告知义务的履行在航班延误时显得尤为重要，在航班延误时，如果承运人不将航班延误的信息告知旅客，就会导致众多旅客的不理解和不满程序，特别是有的承运人在③董念清．论航空承运人的告知义务[J]北京航空航天大学学报，2009年02期．

　　篇三：

主体合意是保险合同有效的首要条件,主要指签订保险合同的当事人双方要合意

　　一、整体解读

　　试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟悉的基础知识入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。

试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容，体现了“重点知识重点考查”的原则。

　　1．回归教材，注重基础

　　试卷遵循了考查基础知识为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及，其中应用题与抗战胜利70周年为背景，把爱国主义教育渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际，操作性强。

　　2．适当设置题目难度与区分度

　　选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要掌握必须的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。

　　3．布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察

　　在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。

包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。

这些问题都是以知识为载体，立意于能力，让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。