整理DA356公路车辆智能监测记录系统中心层系统操作说明书V10Word格式.docx

整理DA356公路车辆智能监测记录系统中心层系统操作说明书V10Word格式.docx

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如需将数据和照片备份的，通过相应符合要求的条件查询出来，如图，

“导出照片”是将照片导出到服务器C:

\outphoto的共享目录下，（注意：

违法信息的文件夹以字母B结尾，经过车辆信息以字母P结尾），可以直接去拷贝，拷贝完要立即删除，以免占用空间，建议当照片数量大的时候使用，一般建议记录数大于100条的时候使用；

“下载照片”是直接将照片打包下载到客户端机器，不用再到服务器上拷贝，比较方便，建议在记录数较小的情况下使用，因为数量大打包时间过长；

“下载Excel”是将数据记录以excel的方式导出，导出后的文件是一个rar压缩包，解压后有两个文件，文件名是以日期命名的，如20090909120223.xls、20090909120223id.xls，前一个文件就是备分的记录，后一个文件暂时还不需要用到，删除也无妨，

1.2.3违法信息批量设置

可批量的对违法记录的处理类型进行设置，方便操作，无需每一个都去设置，可以通过填写记录的编号或者通过导入excel文件（要求第一行第一列开始必须是记录编号）两种方式进行设置。

1.3卡口经过车辆监控

1.3.1经过车辆信息

在左边菜单中，在“卡口信息”下面有“经过车辆”和“实时车辆”的子菜单，“经过车辆”下有各个区域和卡口的子菜单，点击相应的名称，右边会显示相应的列表，是黑名单车辆的为将背景颜色变成红色，同时进行报警，以经过车辆为例，如下图，其他功能和违法信息相似，

1.3.2实时车辆信息

“实时车辆”下有各个区域和卡口的子菜单，

点击相应的名称，右边会显示相应范围的最新10条记录，并且实时更新，以“实时车辆”为例，

1.4数据查询

数据查询，在DA-356治安卡口中心层系统中，非常灵活。

用户可根据自己的需要，设置各个查询条件。

数据查询包括违法信息查询、经过信息查询、黑名单查询、日志查询，查询后为保留前一次的查询条件，以便进行更精确的查询，而且对查询结果进行了分页显示，使得查询效率大大提高。

系统的查询功能支持单条件查询和多条件查询，而且支持车牌的模糊查询，在模糊查询时，可以不需要完整车牌号码，如“粤D”，不要出现其他符号。

使用方法基本一样，这里以违法信息查询为例，如下

查询结果如下：

1.5车流量统计

在网络支持的条件下，我们前端的工控主机，会将最新的车车辆数据，自动传回到DA-356治安卡口中心层系统，供DA-356治安卡口中心层系统进行车流量统计。

统计功能也十分灵活，可将时段统计，精确到年、月、日、时、分，并且可以按车流量统计、按区域范围统计、按卡口范围统计、按经过状态统计、按进出城统计、按滞留车辆统计等。

输入相应的统计条件，包括统计对象、范围、时间类型、时间范围，点击“确定”即可。

统计界面如下

车流量统计：

以经过车辆为例

区域范围统计：

卡口范围统计：

（与区域范围统计相似，略）

经过状态统计：

按进出城统计：

对于单卡口的系统用处不大

按滞留车辆统计：

1.6操作员管理

角色管理：

平台用户权限一般分为：

管理权限、操作权限、查询权限，当然用户可以根据自己的需求，自行设置各种权限，

管理权限：

可以添加、删除、修改登录用户，和相关日志查看、统计。

车辆信息设置。

并包含操作平台的所有功能。

操作权限：

可以对违法数据、经过车辆进行处理、但没有删除功能，也不能对平台车辆信息进行设置。

查询权限：

只能对数据进行查看，无法处理。

可以将此类用户，开放给普通人员，仅对信息数据进行查询。

用户管理：

根据需求，设置各个权限的登陆用户，参数包括权限组、报警卡口（针对具体用户）、用户名、密码（5-20位）、是否具有最高权限、是否可重复登陆，登陆的IP限制等。

1.7相关设置

为保证平台运行，基础数据，已经进行了设置。

但可根据当地实际不同需求进行扩展设置。

1.7.1车牌种类

默认号牌种类有“本地”、“外籍”、“军车”、“警车”。

也可根据用户需要添加、修改。

号牌种类，实际是一个编号，而我们要将每个编号，对应一个中文的种类说明。

编号：

2个字符以内长度的编号，建议字母或数字；

车牌类型：

10以内的汉字长度。

1.7.2车牌颜色

车牌颜色，一般包括“白、黄、蓝、黑、其他”五种。

用户，也可以根据自己需要，添加扩充更多的颜色。

5个字节以内的字符，建议字母或数字；

车牌颜色：

颜色的中文代表10个字以内长度的表示。

1.7.3车辆类型

默认车辆类型有“大型车”、“小型车”、“摩托车”。

4个字节长度的字符，建议字母或数字；

车辆类型：

20汉字以内的长度。

1.7.4车辆颜色

车辆颜色，包括多种颜色，用户可以根据自己需要，添加扩充更多的颜色。

车辆颜色：

1.7.5地点区域

地点区域，但卡口分布较广，需要分区域管理时所用。

这里需要根据实际情况进行设置。

10个字节以内的字符，建议字母或数字，与前端工控机的地点编号一致；

地点名称：

颜色的中文代表20个字以内长度的表示。

1.7.6卡口编号

卡口编号：

地点区域里的卡口，一个区域可能有多个卡口。

如果是卡口的车流量监测系统，还要设置该地点的限速。

一旦经过车辆超过限速值，车辆资料会自动复制到超速分类里，并且如果有设置违法类型报警的话，也会报警。

10字符的编号。

这里应该和前端的主控机设置的“卡口编号”相对应；

卡口位置：

用于说明卡口的位置，40个字符长度以内；

地点名称的中文。

40个汉字的长度；

管辖单位：

选择框，该卡口的管理单位，只在管辖单位设置里选择；

卡口类型：

用于统计滞留车辆所用；

经、纬度：

根据实际填写，不要求十分精确；

车道数：

只限数字输入，说明该卡口的车道数量；

检测时间：

只限数字输入，用于检测该车道一切软硬件的运行情况所用；

地点编号：

选择框，与“地点区域”设置一致；

卡口限速：

只限数字输入。

卡口的限速。

在该地点超过此速度的照片及数据，会复制一份到超速分类里。

区间号：

用于多卡口并且分区间管理的情况下；

区间位置：

说明该卡口在区间中的位置。

1.7.7违法行为

DA-356治安卡口中心层系统已经将“闯红灯”、“超速”、“不按车道行驶”等广东省统一的违法编号、文字描述进行登记。

用户也可以添加更多违法行为，以扩展DA-356治安卡口中心层系统处理功能。

违法类型，在违法数据处理上，可以选择不同的违法行为，默认情况为“正常”。

4个字符的违法编号，建议字母或数字；

违法行为：

20个汉字长度的中文说明；

罚款金额：

只能填入数字，说明罚款金额；

是否转存：

当违法记录需要导出移交时，就需要转存；

是否报警：

设置经过车辆有该违法行为时是否需要报警。

1.7.8布控行为

布控行为，在布控黑名单时，需要选择的，如“嫌疑”等。

编码：

4字符长度的编号，建议字母或数字；

布控行为：

20个汉字长度的中文描述。

1.7.9行驶方向

方向编号：

主要是由，“东－E”、“南－S”、“西－W”、“北－N”编号组成。

程序预存了（3×

4）+1共13个方向的中文说明，对于方向难以辨别的用“默认方向”代替。

用户可根据特殊要求，添加扩充更多的编号。

由两个方向的英文编号组成；

方向名称：

中文说明。

1.7.10布控黑名单

布控黑名单，可以将要报警的车两信息登记在此，可以填写布控行为、和布控单位等，在发现黑车时，能最快的落实到执法单位，与处理行为。

对于秘密布控功能，是将车辆信息一短信的方式发送到所设定的手机号码上，但有个前提条件，系统必须安装一个短信猫（GSM-SMModem），此Modem请用户自行提供，这里暂不提供。

1.8实时报警

DA-356治安卡口的实时报警功能使用了C/S结构的报警软件，即report.rar的压缩包，解压缩即可使用。

此软件必须安装在需要报警的客户端机器。

文件夹里的各个文件不要随意修改，具体使用参照软件面版上的说明。

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[答疑编号502334050101]使用之前要对db.properites配置文件进行设置，双击report.exe即可运行报警软件，软件界面如下图，

安全评价可针对一个特定的对象，也可针对一定的区域范围。

报警界面如下，并同时播放报警音乐，音乐可以根据需要自行更换，更换后请及时修改配置参数里的“报警铃声”，将音乐的路径进行替换，然后保存配置，并重新启动软件让设置生效。

（5）法律、行政法规和国务院规定的其他建设项目。

1.9车道运行检测

（1）内涵资产定价法登陆系统后，每隔一小时，会对每个车道的运行情况进行检测，如果在设定的时间内没有新数据产生，则会进行相应提示，以便及时查找和排除系统的可能故障，保证系统正常运行。

信息提示界面如下图，包括对应的车道编号、车道设定时限、无数据时间、最后传送时间等信息。

（2）列出有关的法律、法规、规章、标准、规范和评价对象被批准设立的相关文件及其他有关参考资料等安全预评价的依据。

1.10过期数据自动清除

环境总经济价值＝环境使用价值＋环境非使用价值DA-356治安卡口实现过期数据的自动清理，即autoClean.rar的压缩包，解压即可使用，具体使用请参照软件面版上的说明，目录下的文件不要随意修改和移动。

此软件必须安装在服务器上使用。

（3）环境影响评价中应用环境标准的原则。

（三）规划环境影响评价的公众参与双击“AutoClean.jar”即可运行自动清除软件，参数设置根据具体需求而定。

安全评价的原理可归纳为四个基本原理，即相关性原理、类推原理、惯性原理和量变到质变原理。

声明：

由于软件版本的升级，以上软件功能描述与实际提供的软件功能可能会有出入，以实际提供的功能为准。