变压器检修工艺规程文档格式.docx
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3.2.2.7及时处理运行中遗留各类缺陷；
3.2.2.8按规定进行有关试验；
3.2.2.9完成技术部门或厂领导根据具体情况追加的项目；
3.2.3变压器临时性或恢复性大修项目一般根据损坏情况来决定检修；
3.3检修的周期：
3.3.1大修周期：
变压器大修间隔应根据变压器构造特点和使用情况而定，所投运的变压器一般投运五年左右进行一次，之后每十年进行一次，充氮可胶襄密封的变压器可适当延长大修间隔；
主变承受出口短路时应提前大修；
3.3.2小修周期：
变压器小修每年进行一次；
3.3.3临时性恢复性检修大修视具体情况而定；
3.4大修的期限：
3.4.1大修的期限：
就地吊罩（或吊芯）主变检修10天，一般变压器（不含干式变）检修7天，
移地吊罩（或吊芯）主变检修12天；
一般变压器（不含干式变）检修7～8天，变压器大修必须加真空热油循环；
主变检修为12～14天；
一般变压器（不含干式变）检修期8～9天；
3.4.2变压器小修工期为3天；
一般变压器小修工期为2天。
4检修的组织管理
4.1施工方案的编制：
4.1.1根据年度检修计划及变压器运行中遗留缺陷由生策部确定检修项目，检修项目原则上应符合本规定；
4.1.2检修或试验中发现新的缺陷上报生策部,更改项目由生策部及时调整并通知检修部；
4.1.3检修部应根据所下达的检修项目编号施工方案；
该方案应包括如下内容：
4.1.3.1检修工作进度网络图和检修项目表；
4.1.3.2施工用料计划和用工计划；
4.1.3.3人员组织分工（含检修工作，后勤管理的分工及各项目工作负责人）；
4.1.3.4各班组承担项目及其完成时间：
4.1.3.5重大检修项目（如主变本体搬运，热油循环供排油等），具体方式方案；
4.1.3.6现场安全（含消防工作）措施及监护方案；
4.1.4该施工方案应及时报生策部备案并向有关班组及时下达施工方案；
4.2修前的准备：
4.2.1检修场地的选择及要求：
现场应防火，防潮、防雾、防尘等措施；
4.2.2检修必需的设备和机具；
4.2.2.1根据检修确定的方案准备有关起重用器具，并对工具进行安全检查和试验；
4.2.2.2油库应清理一个专用油罐，内部应清洁干净，够容变压器用油并有裕度，真空滤油机应完
好，油泵、压力滤油机，滤油纸，专用连接油管均应准备齐全。
4.2.2.3真空泵一台，供主变本体和套管充油前抽真空及抽真空注油用，基本要求，
4.2.2.4必要的电焊工器具；
a.变压器各孔洞和盖板一套管存放架、密封胶垫蝶阀等备用设备和器材；
b.检修现场应备足足够数量的二氧化碳，四氯化碳灭火器。
4.3施工过程管理：
变压器检修工期短、任务重，各级领导十分重视，检修部精心组织，抓紧施工。
4.3.1修前一个星期：
油务专业人员应先在主变供、排油管道进行滤油，并对该滤油质量进行检查，
以保证主变检修的开展；
4.3.2检修开工后应及时抓紧试验，试验之后，应关断冷却器油路,拆解冷却器有关部件以保证主
变运输的开展。
4.3.3通过排油管路抽取主变油枕（或油箱）部分用油，一般要保证线圈能浸泡在油中；
4.3.4应抓紧修前及修后的运输工作；
4.3.5应选择合适的时间进行吊罩（其它则吊芯）工作，连续作业以便能及时回落罩（或芯）；
4.3.6所有工作都应按进度和网络进行，不得延误；
4.3.7施工过程应严格按本规定所提及的检修内容和质量标准由有关班组人员检查、修理并详细记录、签章，事后班组部门验收；
4.3.8公司技术专责和分管领导应深入现场检查督促有关工作的进展并予以检修质量的把关；
4.4竣工验收：
4.4.1#1、2主变检修验收工作由公司生产副经理（或指定人）主持，其它变压器检修验收工作由
生策、检修部、运行、安监等有关部门人员应参加；
4.4.2进行竣工验收前检修部门应提供部门书面验收报告，其内容应包括：
施工组织简况（含进
度、工期、费用完成情况）各项目完成情况质量检查情况及重要试验报告；
4.4.3验收小组人员应对检修的变压器进行全面检查，重点检查部位为：
4.4.3.1变压器本体冷却装置及其所有附件有无缺陷和渗油；
4.4.3.2箱体轮子制动是否牢固，防震措施是否可靠；
4.4.3.3变压器表面油漆（含110KV母线相序色标）是否完整；
4.4.3.4变压器顶盖和四周是否遗留杂物；
4.4.3.5油枕冷却器装置等系统上的阀门指示是否正确，阀门是否都打开；
4.4.3.6变压侧套管的接地小套管是否接地，接地措施是否可靠；
4.4.3.7油枕和充油套管油位是否正常；
4.4.3.8变压器接线组别和相位是否与原运行方式相同；
4.4.3.9温度指示及整定值是否正确；
4.4.3.10保护整定值是否正确；
4.4.4在验收后10日内检修部应向公司资料管理部门提交如下资料：
4.4.4.1变压器大修总结报告（按检修规程附录）填写并签章完整；
4.4.4.2变压器有关试验报告（含绝缘、保护、仪表及检查记录其材料）应需经部门主任和生策部专责签章；
4.4.4.3绝缘油化验（含常规化验，油气分析）报告其材料应需经部门主任和生策部专责签章；
4.4.4.4结构改进及有关改进的图纸资料，其资料应经部门主任或技术人员签章；
4.4.4.5变压器检修进度网络图和检修项目表；
4.4.4.6检修存在问题或遗留缺陷。
4.5恢复运行
4.5.1为缩短检修工期，在验收时运行当值人员应着手投运的准备工作；
4.5.2变压器投运时应把瓦斯保护“跳闸”改投在“信号”位置，同时应起动全部冷却器进行强
油循环并放完全部空气，并注意检查变压器及冷却装置所有焊缝，法兰结面有无渗漏油；
4.5.3根据运行方式和相应操作票进行主变合闸冲击试验；
4.5.4经24小时运行后应及时对气体继电器进行排气瓦斯保护投“跳闸”位置。
5检修项目、工艺及质量标准
5.1变压器身检修：
5.1.1检修进行吊罩（或吊芯）检修工作环境应无尘、无其它污染，并选择在晴天；
器身暴露在空气中时间应满足：
5.1.1.1相对湿度＜65%不超过24小时；
5.1.1.2相对湿度＜75%不超过16小时；
5.1.1.3当相对湿度＞78.5%时，应把器身加热，高出环境温度10度以上；
5.1.2“四防”检查处理
5.1.2.1检查防潮、防污、防尘、防碰措施
检查内容
质量要求
1、检查环境状况
应满足要求
2、吊罩（或吊芯）时四周用线绑扎
防碰伤绝缘或芯线
3、起吊时应有人专人指挥专人监护
4、吊罩（或吊芯）前后应掌握放油速度
减少暴露在空气中的时间
5.1.2.2线圈及引线绝缘
工艺要求及质量标准
1、查线圈表面及其它绝缘
线圈表面清洁，无油污各部垫块无松动，相间隔板绝缘无破损。
2、查线圈油道有无被油污或其它杂物堵塞
堵塞时用白布擦洗并用0.2MPa的压力油冲洗，直至油路畅通无任何油污及杂物存积其中。
3、检查线圈或围屏有无破损，变色、变形及放电痕迹
应完整、无破损、围屏分接开关引线应无变色或烧灼
4、检查各部垫块、反压钉有无松动、移位变形
垫块无移位，支撑牢固，反压钉保持足够压力
5、观察绝缘件表面色泽并记录
⑴.金黄色、富有弹性，指压无残留变形为良好状态
⑵.深黄色、仍有弹性，指压无裂纹，脆化为合格状态
⑶.深褐色，脆化指压有少量变形或裂纹为勉强可用需进一步鉴定
⑷.黑褐色、严重脆化，指压即变形脱落甚至可见裸线；
不可使用应更换
6、检查引线锥及引线绝缘包扎及焊接情况
包扎处绝缘物应完好，无变形，变脆,引线无虚焊点、无焊锡熔化现象
7、检查分接线焊接部位有关变色、不破损
应无变色，不破损
8、检查引线、分接线位置有无移位松动，固定支架有无松动
应无松动，支架出现移位，松动应设法拧紧
固定螺丝，并应复核绝缘距离
5.1.2.3铁芯检查
检修内容
1、检查铁芯是否平整、绝缘漆膜有无脱落有无放电烧伤痕迹，上轭部有无存积油污染物
铁芯应平整，翘起应用铜锤或木锤敲平，烧伤痕迹应查找,处理油垢杂物用白布擦洗并用合格油冲洗
2、检查铁芯上下夹件，线圈压板之间是否连
接可靠,并经小套管与油箱一点接地
连接应完整可靠并经小套管接地，若多点一接地应设法消除
3、测量铁轭夹件，穿芯螺栓的绝缘电阻
2500V兆欧表1分钟不低于10兆欧
4、测量铁轭夹件，穿芯螺栓对铁芯的绝缘
2500V兆欧表1分钟不低于100兆欧
5、测量铁芯对地的绝缘电阻
6、测量夹件对线圈压板的绝缘电阻
说明：
1、3～6项测量时应把接地片，连接线解开，测后复装并检查边通情况，绝缘电阻值与历次相比应不低于10兆欧。
2、进入主变本体进行线圈铁芯等检查时，工作人员不得带金属用具进入应穿干净工作服，鞋子，戴好口罩。
5.2油箱及附件检修
5.2.1油箱检修
工艺要求及质量标准
1清洗油箱外部油污
油污用汽油棉纱擦洗，外部应清洁
2仔细观察有无渗漏,并做好记录
渗油应补焊处理
3配合吊罩（或吊芯）清洗内部
内部应清洁，无杂物
4检查箱内磁屏蔽是否完好
磁屏蔽应无缺损
5检查各部法兰结合面是否平整,有无油垢,法兰,气塞内部焊缝有无渗漏
应完整、清洗、焊缝无渗油
6强油循环下节油箱道集油盒打开清洗,检查
应清除油污、杂物
7检查油箱底部架各焊缝有无裂纹
应无裂纹
8各固定螺栓是否紧固可靠,有无锈蚀
应紧固可靠,无锈蚀
9检查轮轴有无变形,轴套有无磨损
轮轴无变形,轴套无磨损
10检查滚轮在基础上定位是否可靠,稳固
应可靠,稳固
5.2.2阀门、塞子检查
1、检查蝶阀、转轴、挡板是否完整、平整
结构应完整，动作应灵活，指示开闭位置应正确，档板漏油量每分钟渗油应小于10克
2、事故排油阀、放油阀、应解体检查，更换密封圈
1．15MPa油压试验应无渗漏
5.2.3 气体继电器检修
1、检查玻璃是否完整，刻度是否清晰
玻璃完整清白杆无渗漏、刻度清白杆若有油污不清晰者用洒精棉纱擦洗
2、检查按点紧固螺丝及转动机构
应无异常，无油污
3、检查继电器安装是否符合要求，气体能否集中流入气体继电器内
继电器箭头应指向油枕一侧，继电器本体应水平，顶盖治气体继电器方向上升坡度为1～1.5%，各套管至气体继电器连接管道应畅通。
4、检查内部引线绝缘质量，并测其绝缘电阻
应符合说明书要求
5、检查继电器接线端子有防水措施
应有防水措施
6、定值应符合要求
一般是省试验研究院试验
5.2.4油枕检修
工艺要求及质量标准
1、卸下端盖，清洗内部存积油泥杂物
应无油泥、杂物
2、检查有无锈蚀或渗漏
静油段压力（油枕顶部算起20.5m充油）试验15分钟应无渗漏
3、检查油位计是否正常
油位高度：
-30时为0.25D；
+20时为0.45D；
+40时为0.55D，“D”为油枕直径
4、检查油枕与胶襄结合处无渗漏，并做油压试验
发现渗漏应修补，胶襄脆化应更换，胶襄0.002MPa气压试验无渗漏
主变真空注油时应将油枕和油箱分离
5.2.5 呼吸器检查
1、检查呼吸器内硅胶有无受潮或油
硅胶受潮或进油应进行更换
2、清扫呼吸器
用酒精棉纱清洗，应清晰明亮，无破损
硅胶更换前应经堆积厚度100mm时，温度1050C，烘焙2h。
受潮硅胶在1400C温度下烘焙８h，至完全干为止。
更换硅胶可将罩拧下倒出或装入。
有加装净油器，硅谷按第一款处理，然后按以下方法执行。
投运前后应先打开下连管活门，同时打上部放气塞，当变压器油溢出时关闭。
然后由下端放油孔入也部分变压器油和渣米后关闭下联管阀门，静置１２h，投运时，打开上下联管阀门，使变压器油再次充满。
5.2.6温度计检修：
1、拆装校验各类温度计
应符合要求
2、检查温度计套筒有无变形，积水、锈蚀
应无变形、积水和渗漏，内部应充足适量绝缘油
3、检查信号温度计走线是否妥当，接点闭合是否正常，并测量接点电路与对地绝缘电阻
毛细管弯曲半径>
50mm，每间距300mm处用钢筋扎头固定，接点对地绝缘电阻用500兆欧表测量应不低于10兆欧
5.3变压器套管检修：
1、检查套管法兰有无渗漏油或锈蚀
应无渗油，不破损或锈蚀
2、检查套管有无裂纹，表面是否清洁
套管应完好，套管表面法兰安装面钢管内应清洁
3、套管法兰及增高座法兰上做好安装位置记号
便于修后安装
4、松开引线分接线板的螺栓
引线应用尼龙绳系上螺栓扎好,接线头利用吊钩上的小滑车固定好,引线防其落入油箱
5、沿安装的倾斜方向吊出套管
吊时应绑扎妥当，防吊过程碰伤瓷套
6、将拆下的套管放在稳固的支架上
并将套管的法兰面与支架之间用螺栓固定
7、将盖板封堵油箱上套管的孔洞
并将套管的法兰面与支架之间用螺栓固定
8、拆下均压罩检查均压罩及油塞有无积水油泥，表面有无变形观察下部有无渗油
内部应清洁、无积水，均压罩表面无变形，升高座中无渗漏
9、更换有关密封胶圈
压缩量的１／３垫厚
10、检查清扫套管将军帽及油位计
接头应不进水，不漏油清洁且无锈蚀
11、检查套管的绝缘
应合格，否则应换油，干燥或更换
12、检查ＣＴ及套管升高座是否完整，密封是否良好，有无渗漏
绝缘良好，安装牢靠，无渗漏现象
注意：
安装时，座拧紧中间法兰套与变压器安装的螺栓。
5.4冷却装置及其它设备检修
5.4.1散热器检修
1、关闭散热器上、下端蝶阀，打开上部排气塞，从底部排油塞排油
2、排油后，松开管接头螺栓，卸下散热器
吊过程应注意绑扎防碰伤其它设备
3、器身侧及散热器都用专用盖板封堵
防进水受潮
4、清扫散热器表面
油污严重可用3～5％Ｗaoh渗液浸泡刷洗后用清水冲洗
5、散热器加油压试验并记录渗漏点
加0.25MPa油耗量30分钟（一般变压器加0.1MPa）应无渗漏，渗漏点应补焊
6、冷却器内部用循环油冲洗
到清洁为止
7、更换各部密封垫圈，并重新喷漆
参见5.6
5.4.2风扇及电机检修
1、检查风扇及电动机运转情况
声音正常，运转平稳，转向正确，叶片及电机轴上防雨罩应无松动
2、检查电机绕组对地绝缘电阻
500V兆欧表测量应不低于0.5兆欧
3、检修或更换故障电机
更换新电机，修后电机启用按电动机验收要求进行验收
4、装配电机应无串轴
串轴<
3mm为正常,串轴<
5mm时应检修，若≥5mm者应更换
5、检查安装风扇电机的槽板安装在变压器本体上是否保持水平
不水平测量应调整
5.4.3控制箱及其它附属设备检修：
1、检查并清扫各控制箱内各部件及接端子
接线正确，绝缘良好，标志清楚，箱内处应整洁，完整无损
2、与主变连接各油管路冲洗，清扫
管路内部应畅通，外部无锈蚀，油漆完好
5.5绝缘油处理：
5.5.1准备工作：
1、提前准备油罐回收过滤主变用油
油罐本体应清洁，无油污，杂质
2、准备通往主变处油管滤油的油管
应多次循环，至油管内油测试合格为止
3、补充用油应充足
油应测试合格
4、全过程应加强有器具管路接头的防潮防尘管理
工作停止后，所有接口处均应用干净的布或塑料布包扎遮盖
5.5.2放、充油工作
5.5.2.1检修前放油
检修内容
1、放油应注意打开排气孔，掌握放油速度及两端油阀的开闭操作
应有专人指挥或联系
2、主变移地检修时，放油以散热器上端阀门为限
以保护线圈能浸在油中
5.5.2.2检修后充油：
1、关闭油枕散热器对主变本体真空注油启动真空泵，均匀提高真空度６００mmＨg各保持１g，无异常时真空度提到７４０±
５mmＨg，注油同时要求时间>
6h注油至油箱顶盖平为止
加装一只百分表监视油箱变形，变形值<
10mm
2、散热器安装后关闭上部蝶阀打开下部蝶阀和上部排气塞，给油箱充油
至排气孔漏油
3、关闭散热器上部排气塞，同时打开升高座气体继电器的排气塞继续真空注油
至冒油时关闭
4、油枕充油：
先将胶襄充气，油枕上放气塞打开，油表上端呼吸管与之相通联结处
关闭放气塞，再从下部油箱门放气,当放至油标额定高度后，将油表呼吸管与之相通接好
5、注油２４h后，抽取油样并化验和色谱微水分析
应符合规定
5.6油漆
5.6.1配合主变检修下列部位就应要安排刷漆：
5.6.1.1主变散热器及相连的管路；
5.6.1.2主变散热器控制电源柜；
5.6.1.3主变6.3KV侧构架；
5.6.1.4主变6.3KV侧母线色标；
5.6.1.5主变及其相关的接地引线；
5.6.2主变刷漆前表面油污应用汽油棉纱擦拭，翘起的旧漆膜用10％NaOH刷洗，必要时应铲平，用砂纸打光；
5.6.3锈蚀部位应刷防锈底漆：
（如CO6-C1铁红醇配漆），漆膜要求0.5mm左右，漆面光滑均匀，
无流痕，滴珠、皱纹；
5.6.4底漆干后再分别上二遍颜色与原漆相同的漆，同样要求漆膜０.０５ＭＭ左右，漆面光滑
均匀，无流痕、滴珠，皱纹。
6 主要项目的技术措施
6.1器身干燥：
6.1.1有下列情况之者，器身应进行干燥；
6.1.1.1经测试证明绝缘已受潮且低于规定值；
6.1.1.2吊芯（或吊罩）检查时在油箱内或器身上发现有进水受潮迹象；
6.1.1.3器身在空气中暴露时间超过规定；
6.1.1.4变压器进行更换线圈等恢复性大修。
6.1.2目前变压器常用干燥方法如下：
6.1.2.1在油箱内真空热油喷雾干燥：
6.1.2.2在油箱内真空涡流（原压抽热网）干燥；
6.1.2.3在真空缸内干燥，变压器现场检修应优先采用油箱真空热油喷雾干燥或采用真空涡流干燥。
6.1.3真空热油喷雾干燥做法及要求：
过程要求
1、按规定或需组装设备管道
召集全班人员熟悉及操作方法
2、试抽真空
真空泵容量以1h内达到所需最大真空度为依据
3、试油过程检查管道系统密封情况，及油箱的中心变形，确定极限真空度
管道密封应良好，油箱平面中心变形不得超过臂厚的两倍主变极限真空度600mmHg其它变压器380mmHg
4、打开滤油泵，再打开抽油泵检查油循环系统是否正常
油循环应正常
5、接通加热器对油加热
控制加热器出口油温为1000C
6、控制滤油机压力并12h更换滤纸
先前按0.35MPa施压，检查滤纸、脏纸，脏污及时更换，随着杂质的减少后压力可保持在0.1～0.2MPa
7、真空质至规定值后，保持一段时间
适当调整滤油机压力和抽油机流量一段加大排油量，防止残油高温下蒸发被真空泵吸出
8、干燥过程配合措施：
油箱顶部加盖保温材料，防止水蒸发后在顶盖下重新凝结，油箱底部可采用电炉或红外加热的辅助加热干燥，现场应有可靠电源、水源、具备充足照明。
循环油经排油泵后连续净化还原。
可盖石棉布无碱玻璃丝布等难燃性材料。
以提高油温；
以保障安全；
以防止冲劣化。
9、干燥并定时测量器身绝缘电阻各部温度，观察真空度，并做好记录。
可加装温度计或利用已有的温度计测绝缘时应把真空度降至450mmHg以下，以防低电压放电干扰。
10、认定干燥结束
油箱真空度，器身温度加热器油温12h以上稳定不变真空泵集水器无水份排出或循环微水量来决定
11、保持真空度，降温至500C，注入热油静置6h
12、再次安排吊芯检查，整修
6.1.4真空涡流干燥做法及要点：
做法要点
1、安装涡流加热器和变压器油箱底部由电炉加热油箱和器身
控制温度，宜5—100C每分钟，温升至700C，调温可改变线圈器数，结线方式或投切加热器等
2、抽真空至15mmHg后按50—60mmHG/h速率提高真空度至最大允许值
最好配用干燥空气滤过器，提高进口空气的温度和净化程度
3、加热器应将油温在900C左右此时真空泵应保持最大抽气量，打开变压器身下部油阀，令其不切实际进气
最好配用干燥空气液过滤，提高进口空气的温度和净化程度
4、干燥结束后，关闭底部阀门保持真空度，注入40度以上的合格油静置24h，取样化验合格
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