连锁超市物流配送发展现状及对策研究.docx

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连锁超市物流配送发展现状及对策研究

连锁超市物流配送发展现状及对策研究

摘要：

目前，在连锁超市、便利店等主要零售市场，国内外连锁企业间的竞争格局已经基本展开，连锁超市得到了迅猛的发展。

而占连锁经营的核心地位的物流配送自然成为连锁超市经营管理的一个重点。

本文首先介绍了物流配送在我国的发展现状和我国连锁超市采取的配送模式，通过对连锁超市的配送发展状况和配送模式的现状进行分析，提出了我国连锁超市配送中出现的问题及影响物流配送的因素，最后结合连锁超市物流配送中存在的问题提出优化策略。

关键词：

连锁超市，物流配送，配送模式

SupermarketChainLogisticsDistributionDevelopmentStatusandCountermeasures

Abstract：

Atpresent,Insupermarketchains,conveniencestoresandotherretailmarkets,thepatternofcompetitionbetweendomesticandinternationalchainhasbasicallysupermarketchainshasbeenrapiddevelopment.Accountforthecentralpositionofthechainoperation,logisticsnaturallybecomesapriorityinthemanagementofthesupermarketchains.ThisArticlefirstintroducesthelogisticsdistributionpatterninChina'sdevelopmentstatusandsupermarketchainsinChina,Byanalysisofthestatusofthesupermarketchain'sdistributiondevelopmentanddistributionmodel,thedistributionofsupermarketchainsinChinaandtheimpactoflogisticsanddistributionfactors,Finally,thesupermarketchainlogisticsoptimizationstrategy.

Keywords：

Supermarketchain,Logisticsanddistribution,Distributionmode

一、引言

随着改革开放的不断深入，零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强，且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。

连锁超市作为零售业的重要业态和主要载体，随着零售业的发展而不断向前发展。

近几年来，我国连锁超市发展迅猛，规模不断扩大，大型超市集团不断涌现，零售百强企业的综合竞争力不断加强。

而且，我国零售业随着改革开放的不断加深而大门洞开，外资零售巨头加剧了对我国零售市场的掠夺和扩张，因此我国零售业市场竞争激烈，白热化趋势不断增强。

为了应对外资零售商的竞争和挑战，提高企业是市场竞争力，我国的连锁超市加快了物流配送中心的建设步伐。

本文通过对我国连锁超市物流配送的现状进行分析的前提下，指出了我国连锁超市物流配送的现存问题，并且结合我国的实际情况和问题提出了一些对策和建议，探索出一条适合我国国情的未来超市物流配送体系。

二、国内外文献回顾

（一）国外文献研究

从国外的经验来看，国外物流业起步时间早，发展快，经验丰富，如今已经形成了非常完善先进的现代物流配送体系，因此国外的经济学者对此有非常多的研究。

如Zuo-JunMaxShen（2003）等人提出了一个联合库存的选址模型。

他们认为，联合库存选址模式是指由同一个供应商建立的、向多个分散的零售商输送产品的这样一个物流配送体系。

TomFeare（2008）认为，应该通过建立一个中小型企业第三方物流来优化和完善整个供应链，实现中小型物流企业价值最大化的价值链联盟。

而针对大型第三方物流企业，TomFeare认为应该实行虚拟化战略来实现企业物流效应最大化，优化和完善企业的价值链和供应链。

BinJiang和EdmundPrater（2002）两人认为，在中国，第三方物流供应商仍处于新兴阶段，采用非中国的第三方物流模式为企业提供物流的支持。

AnnandBabolil（2006）等人研究了企业之间一对一物流的整合库存和费用最小化的问题，他们用一系列数据证明了企业物流整合优化的巨大优势。

（二）国内文献研究

国内学者夏文汇（2009）提出了关于物流配送的7R的共同目标。

他认为物流企业应更加注重物流管理理论在实际流程的应用和操作，通过物流配送体系使供应商、生产商、经销商成为一个有机配合的联合体。

李飞（2010）认为零售企业对于物流模式的选择至关重要，应该通过共同决策来选择最佳有效的物流模式和物流配送方式，这些决策主要包括包括主体决策、环节决策、信息流决策和配送方式决策等。

李宗平（2003）认为，在统筹考虑商品库存和运输费用的前提下，应该把同一个供货商和众多经销商有机的组合起来形成一个有机、快速、高效的物流配送系统。

孙会军（2002）等人继承了国外学者关于物流配送中心选择模型的理论，他们认为现代物流企业应该更加注重企业的物流配送中心选址，在现存的多个配送中心存在的前提下，把这些物流配送中心进行系统优化和统筹考虑后作出新增配送中心的选址决策。

三、我国连锁超市物流配送的发展现状

（一）我国连锁超市物流配送的发展现状

与国外先进的现代物流业相比，物流被引用到我们国家还不到三十年，因此我国的物流起步晚，发展缓慢，而且物流效率非常低下，物流人才十分匮乏。

受到我国巨大市场潜力的吸引，外资零售巨头对我国零售市场的竞争十分激烈。

此外，国内的连锁超市通过业内重组和自主创新，改革企业经营机制，提高了我国连锁超市应付外资零售企业竞争的能力。

在这些内外部条件相互支持和冲击的前提下，使得我国零售市场展现出一片欣欣向荣的繁荣景象，我国连锁超市的物流配送也得到了很大的发展。

（二）连锁超市物流配送模式的含义及其类型

1.物流配送模式的定义

物流配送模式是指零售企业为了使物流配送效率达到最优化而采取的相关战略和方法的这样一种物流模式。

物流配送模式的好坏会直接影响到连锁超市物流配送效率的高低，因此选择正确的物流配送模式对零售企业而言具有重要的现实意义。

2.物流配送模式的类型

（1）自营配送模式

自营配送模式，简单来说，就是连锁超市自建物流配送中心，并且自己独立运营的一种配送模式。

连锁超市通过结合自身条件和外部环境，在合适的地方自建一个或几个物流中心，并且由超市总部对各个物流配送中心进行统一管理和运营，然后按照各个门店的需要完成物流配送业务。

现如今大多数连锁超市采用的就是这种自营配送模式，且这种自营配送中心已经发展成为连锁超市的一个重要部门。

连锁超市的这种自营配送模式具有很多其他配送模式不具备的优势，主要有以下几个方面：

第一、可以提高连锁超市的物流配送效率，加强与“三流”（商流、资金流和信息流）的联系。

第二、可以加强连锁超市对于整个供应链的控制，使供应链的各个环节运作得更有效率。

第三、可以避免连锁超市自身重要商业信息的外泄，增强连锁超市商业机密的安全性。

（2）共同配送模式

为了提高物流配送的效率，连锁超市企业和物流企业之间通过共同协作、功能互补所建立起来的这种物流配送模式，就是共同配送模式。

共同配送模式的主要目的就是为了加强企业间的合作，提高物流配送效率，这也是共同配送模式的优势所在，共同配送模式的优势还体现在以下几个方面：

第一、共同配送可以实现物流配送企业之间的优势互补，弥补单个企业物流配送的缺陷。

第二、共同配送可以扩大物流配送的整体规模和水平，提高企业间的整体物流配送能力。

第三、共同配送可以降低各企业的物流配送成本，提高合作企业的物流效率。

此外，企业之间开展共同配送需要坚持功能互补、平等自愿、互惠互利、协调一致等原则，需要注意的是，在开展共同配送、组建联合体的过程中，要避免行政的干预，谨防“拉郎配“的做法。

（3）直供配送模式

连锁超市将采购好的商品交给专门的供应商，供应商再把这些商品直接送至连锁超市的各个门店，这种模式就是直供配送模式。

直供配送模式是供应商和零售商共享生产商利润的一种配送模式，由于生产利润分配不均，这种配送模式也造成了供应商和零售商关系的紧张。

直供配送模式具有很多优点，主要有：

第一、直供配送可以改善供应商和零售商的紧张关系，加强彼此间的密切合作，并且还可以降低连锁超市自建配送中心的费用。

第二、直供配送可以降低供应商的库存压力，通过与零售商的合作提高了整个供应链的物流配送效率。

第三、直供配送可以减少物流配送中转环节的活动，缩短了从供应商到零售商的物流配送时间。

4.第三方配送模式

第三方物流是最近几年才发展起来的，因为交易的双方都没有自己的物流配送中心，所以交易双方就会把物流业务委托给第三方来完成，这种物流配送模式就是第三方配送模式。

第三方配送模式最大的优点就是转嫁风险，除此之外，它的优点还有：

第一、通过第三方配送连锁超市获得了更专业的物流配送服务，这样连锁超市就可以把精力集中于自身经营的业务。

第二、第三方配送降低了连锁超市的物流成本和固定资产投资，提高了连锁超市物流资源的利用率。

四、我国连锁超市物流配送存在的问题

由于连锁超市和物流配送在我国兴起的时间不长，还存在非常多需要解决的一些问题，因此我国的物流配送现状比预想中的要差很多，物流配送中心的建设尚还处于不成熟的阶段，所以并没有对我国连锁超市的发展起到很大作用。

我国连锁超市物流配送存在的问题是十分明显的，这主要是由我国物流业起步晚、发展缓慢的现状所决定的，本文主要是从以下几个方面进行分析的：

（一）我国连锁超市物流配送中心建设很盲目，效率低下

目前，我国的连锁超市多采用自建物流配送中心，正如上文所提到的那样，自营配送模式由国外大型零售商传入我国，并且为国内的连锁超市所广泛采用。

国外的现代物流业非常发达，国外大型零售商借助先进的物流自建了自身的物流配送中心和仓储中心，如沃尔玛和家乐福在上世纪70、80年代就自建了自己先进的物流配送中心，可以将自己的商品配送到全世界的任何一个角落。

然而我国的物流业比国外落后了几十年。

缺少现代物流和强大资金的坚强后盾，没有先进的技术支撑和管理经验，国内的连锁超市一味只知道采取“拿来主义”，盲目模仿外国大型零售商的物流配送中心建设，结果造成物流配送中心的水土不服，造成我国连锁超市规模雷同和整体配送效率低下，物流成本相当高。

（二）我国连锁超市物流配送服务落后，功能欠缺

物流配送不是一般意义上上的送货，它其实是“配”和“送”两种过程的有机结合，包括配货、分货、理货、送货等流程，涉及储存、保管、加工、分拣、包装、运输等一系列工作，而物流配送就是这些流程和工作的有机组合体。

国外大型零售商（如沃尔玛、家乐福）利用自建的物流配送中心把配送过程作为一个有机整体，从一开始的储存直到最终运输，所有配送功能有条不紊，快速高效。

一般情况下，国外大型连锁超市的商品从配送中心出来到各个门店只需2-3天，最迟不会超过5天。

而我国许多连锁超市的物流配送中心只是在原有的仓库基础上改造而成的，而且功能上仅限于储存、保管和运输，很少涉及加工、分拣和包装等职能，且效率和效益极低，从而导致了我国连锁超市物流配送的职能不健全，所以不能提供全面的物流配送服务。

（三）我国的第三方物流发展缓慢，效益低下

随着全球化的不断发展和供应链的优化整合趋势加强，第三方物流在物流配送系统中所起的作用越来越重要。

国外的第三方物流借助于全球化的大潮实现了全球化的物流配送，而且它们提供更加专业的物流服务，效率高，效益好，但是我过的第三方物流非常落后。

因为缺少先进的技术支撑和强大的资金保障，再加上现代化物流在我国发展的十分缓慢，所以造成了我国第三方物流整体水平较低，各地区发展不平衡，而且第三方物流企业规模小，服务单一。

我国第三方物流的落后现状令我国的连锁超市对其丧失信心，连锁超市宁愿采取自建配送中心和自营配送的方式，而连锁超市的这一做法对我国第三方物流的发展是一个致命的打击，进一步限制了第三方物流的发展。

（四）我国的物流园区建设缺少统一规划

世界上最早的物流园区出现在1965年的日本东京，是由当时的日本政府的城市规划发展而来的。

发展至今，国外的物流园区已经发展成为优质、高效、快速的现代物流配送体系，规模效应和集群效益明显。

而我国最早的物流园区直到在1992年才出现，起步非常晚。

由于缺少政府相关部门的统一指导与规划，我国的物流园区建设急于求成，盲目追求规模，导致我国的物流园区内重复建设现象相当严重，园区整体使用率不高，效率低下，难以发挥我国物流园区的规模效应和集群优势。

而且，我国物流园区管理的相关政策和法规不够健全，在我国的物流园区内了出现了一些恶性竞争、不诚信经营等不法行为，从而影响了我国物流园区的进一步发展。

五、我国发展连锁超市物流配送的对策建议

（一）选择合理的配送模式体系

我国的连锁超市可以根据自身的规模、成本、市场需求等因素来选择自己的物流配送模式。

选择合理的配送模式能使企业降低物流成本，能提高服务水平，企业的正常运营离不开合理的配送模式：

1．我国的大型连锁超市由于自身资金充足，同时拥有人才和技术的支持，能够建立自己的物流配送系统，制定适合自身的物流计划，保证物流的质量。

2．由于我国的中小型连锁超市的能力有限，再加上资金缺乏，人才与技术跟不上，因此我国的中小型连锁超市没有能力建立自己的物流配送中心，但是他们可以通过选择供应商、第三方等方式来构建自己的物流配送体系。

（二）建设新型的物流配送中心

我国物流配送中心的现代化水平很低，这是由我国落后的物流业现状决定的。

建设新型的物流配送中心是一个非常复杂的事情，涉及到方方面面，如物流技术、信息技术、物流管理理论等多个方面。

建设新型的物流配送中心，需要满足三个条件：

1.现代化的物流装备配置：

物流配送中心面对的是瞬息万变的竞争市场以及无数的供应商和消费者，因此必须配置现代化的物流装备，如网络信息系统、自动化集成系统、商品条形码系统等高效、现代化的物流系统。

现代化的物流装备是建设新型物流配送中心的基本条件。

2.高素质的人才配置：

新型的物流配送中心必须要具备一批高素质的人才队伍，尤其是专业的管理人才和技术人才，这样才能确保新型物流配送中心配送业务的高效运作，高素质的人才队伍是建设新型物流配送的核心条件。

3.高水平的管理配置：

新型的物流配送中心必须要采用现代化的企业管理方法和高素质的管理人才，这样才能确保新型的物流配送中心正常运作，发挥它应有的作用和功能。

高水平的管理配置是建设新型物流配送中心的重要条件。

（三）建立完善的配送信息系统

我国的连锁超市尚未建立完善的配送信息系统，这是造成目前我国物流配送中心效率低下的一个重要原因。

完善的配送信息系统应该由计算机硬件、软件，操作人员和数据库等因素有机组成的，通过这个系统可以完成各种复杂的物流配送问题，建立这样一种配送信息系统具备很多优点，主要有：

1.完善的配送信息系统能够缩短收发货的时间，提高物流配送中心的效率。

国外的大型连锁超市通过建立先进的配送系统极大的提高了物品配送的效率，而我国的连锁超市物流配送中心一般采取的是人员统计加计算机录入的方式，收货和发货需要相当长的时间，而且效率也不高。

借鉴国外大型连锁超市的经验，建立自身完善的配送信息中心，就可以提高我国物流配送的整体效率。

2.完善的配送信息系统可以随时查阅库存情况，降低无效库存的损耗。

国外的大型连锁超市借助先进的信息系统可以随时随地查询库存的信息，而我国连锁超市的无效库存现象很严重。

无效库存的存在是因为连锁超市自身无法准确及时的掌握库存信息，造成订货不及时、重复订货或者订货量过多等问题，因此造成连锁超市无效库存的损耗。

我国的连锁超市通过建立完善的配送信息系统就可以及时掌握库存情况，从而降低无效库存的损耗和库存成本。

3.完善的配送信息系统可以提高连锁超市的管理效率，降低管理费用。

连锁超市物流配送的管理主要涉及业务管理、统计查询、库存管理、账目管理、条形码管理等方面，以前采用人工加计算机的管理方式既费时费力，而且效率又不高。

我国的连锁超市通过建立自身的配送信息系统就可以极大地提高管理效率，并且可以降低管理费用的成本。

（四）加强政府统一规划和引导，规范我国物流园区的建设

如上文提到的那样，由于缺少政府相关部门的统一规划与引导，我国的物流园区建设急于求成，盲目追求规模，导致物流园区重复建设现象严重，整体使用率不高，效率低下，资源浪费，并且还存在一些不法的经营行为。

因此，我国在建立物流园区的过程，必须要加强对物流园区的统一规划和引导，政府相关部门可以从以下几个方面着手：

1.严格加强对物流园区用地的管理和园区建设的审批。

我国在建设物流园区的过程中，政府部门应该对物流园区进行全方位的考察和研究，从规模效应和集群效应出发，把相关产业和企业建设在一起，进行物流园区的统一规划和布置，通过科学合理的规划使企业的效率提高，成本降低，让整体区域的经济发展能力得到提升

2.加强物流园区的法制建设。

在政策上，政府相关部门应该对我国物流园区的用地实行优惠政策，对物流园区内的一些企业进行部分财政补贴，并且完善园区内的基础设施。

当然，政府部门还要完善物流园区的相关法规，对一些不法分子和企业进行严重的经济处罚和行政处罚，责令其整改，情节严重的应该追求其刑事责任，构建有序和谐的物流园区市场竞争秩序。

六、小结

物流配送对于连锁超市企业来说至关重要，物流配送效率的好坏直接影响到连锁超市的市场竞争能力和企业经营成本。

我国的连锁超市和物流业起步时间都比较晚，发展缓慢，市场竞争力不高。

所以，我国的连锁超市必须要根据自身的实际经营情况，认清自身存在的经营问题和不足，选择适合自己的物流配送模式，构建自己独特的物流配送体系。

同时，我国的连锁超市还应该加大对信息技术和物流设备等方面的投入，运用先进技术提高自己的物流配送效率，降低企业的物流成本，提高自身的市场竞争能力。

因此，物流配送对于我国连锁超市降低物流成本、改善服务质量、提高配置效率等方面都有着重要的意义。

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