物流成本管理练习题参考答案Word文件下载.doc
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54000
1400
189000
2000
表3-15分类成本分配表
分类次数（次）
分配率（元/次）
430.77
21540
75
32310
86150
320
表3-16能量成本分配表
单位主要成本（元）
生产数量（件）
主要成本（元）
分配率
A产品
7.00
840000
0.33
277686
B产品
8.00
480000
158678
C产品
11.00
132000
43636
1452000
表3-17总成本和单位成本汇总表单位：
元
项目
单位成本
总成本
1、单位作业层次
直接材料
5.00
600000
6.00
96000
直接人工
2.00
240000
3.00
36000
机器能量
0.83
1.94
小计
7.56
906700
8.83
530000
12.94
155300
2、批作业层次
检验
0.23
2.25
9.00
材料处理
0.01
1.20
24.00
准备
0.02
1.77
17.66
0.26
29840
5.22
312816
50.66
607344
3、产品作业层次
购买
0.90
15.75
产品分类
0.18
0.54
7.18
0.41
48540
1.44
86310
22.93
275150
4、能量作业层次
全面管理
2.31
2.64
158628
3.63
10.54
1262766
18.13
1087898
90.16
1082006
第四章物流成本控制的基本方法
一、
表4-19收入、成本和利润弹性预算表（列表法）单位：
1000（件）
1500（件）
2000（件）
2500（件）
销售收入
75000
100000
125000
变动成本
20000
40000
边际贡献
45000
固定成本
15000
利润
表4-20收入、成本和利润弹性预算完成情况对照表（列表法）单位：
弹性预算（1500）
实际
（1500）
预算差异
成本差异
（2）
（3）
（4）=
（2）-
（1）
（5）=（3）-
（2）
25000
32000
10000
+2000
43000
-2000
18000
+3000
-5000
二、
盈亏临界点销售量＝2000÷
（10－6）
＝500（件）
盈亏临界点销售额＝2000÷
（1－6÷
10）
＝2000÷
40％
＝5000（元）
以上计算结果表明，该企业的销售量要达到500件，或者销售收入要达到5000元才能不盈不亏。
三、
序号
零件名称
功能评价
系数
成本系数
价值系数
零件当前成本（元/件）
零件目标成本
（元/件）
零件成本应降低额（元/件）
（1）
（4）=
（2）÷
（5）
（6）=
产品目标成本×
（7）=（5）-（6）
3
4
6
7
8
A
B
C
D
E
F
G
H
0.20
0.22
0.08
0.16
0.07
0.09
0.14
0.04
0.25
0.05
0.80
1.00
1.40
0.45
15.00
9.80
3.20
1.80
2.80
9.60
10.56
3.84
7.68
3.36
4.32
6.72
1.92
+5.40
-0.76
-0.64
-5.88
-0.96
+4.68
-0.72
+0.88
-
48（产品目标成本）
+2
第五章汽车运输成本管理
表5-18运输成本计算表
年月计算单位：
成本项目
汽油车
柴油车
一、车辆费用
8511000
3585000
4926000
二、营运间接费
1055000
523200
531800
三、运输总成本
9566000
4108200
5457800
四、周转量（千吨公里）
25500
11500
14000
五、单位成本（元/千吨公里）
375.13
357.23
389.85
六、上年度实际单位成本（元/千吨公里）
354.10
385.00
七、成本降低额
-103850
-36050
-67800
八、成本降低率（%）
-1.09%
-0.88%
-1.24%
表5-14运输单位成本升降因素分析汇总表
因素分析分类
影响额
对单位成本影响额（元/千吨公里）
对总成本影响额（元）
车辆效率指标与载运系数变动因素的分析
车辆运用效率指标变动对单位成本中甲类费用含量的影响额
总车日变动
1.13
+13195.67
工作率变动
0.29
+3386.50
平均车日行程变动
+10509.83
里程利用率变动
0.77
+8991.74
重车平均吨位变动
2.37
+27675.88
吨位利用率变动
+2919.40
拖运率变动
5.71
+66679.02
车辆载运系数变动对单位成本中的乙类费用含量的影响额
6.11
+71350.05
18.89
+220589.60
1.93
+22537.74
26.93
+314477.39
车辆运用效率指标与载运系数因素影响额合计
32.64
+381156.41
耗费水平因素分析
甲类费用耗费水平变动对单位成本中的甲类费用含量的影响额
2.30
+26858.45
乙类费用耗费水平变动对单位成本中的乙类费用含量的影响额
-31.44
-367143.30
丙类费用耗费水平变动对单位成本中的丙类费用含量的影响额
1.52
+17749.93
各类费用耗费水平因素影响额合计
-27.62
-322534.93
各类因素变动对单位成本升降影响额总计
5.02
+58387.93
实际周转量（千吨公里）
11677.586
成本升降总值
第六章船舶运输成本管理
表6-16有关成本资料
周转量
（千吨公里）
（元／千吨公里）
（元）
成本降低额
成本降低率
（%）
计划
95000
11.80
1121000
-28500
-2.61
实际
122000
12.00
1464000
-61000
-4.35
差异
343000
-32500
-1.74
上年实际单位成本
11.5元/千吨公里
表6-17上年成本计算资料分析表
周转量（千吨公里）
单位成本（元/千吨公里）
总成本（元）
计划
本年
上年
按计划周转量计算
按上年实际单位成本
计算（元）
按本年计划单位成本
（4）
（6）
（7）
11.5
11.8
12.0
1092500
（续）
成本降低情况
按实际周转量计算
成本降低额（元）
成本降低率（%）
按上年实际单位成本计算（元）
按本年计划单位成本计算（元）
按本年实际单位成本计算（元）
计划
实际
（8）
（9）
（10）
（11）
=（6）-（7）
（12）
=（8）-（10）
（13）
=（11）/（6）
（14）
=（12）/（8）
1403000
1439600
1．运输周转量变动对成本降低任务完成的影响
=122000×
11.5×
（-2.61%）-（-28500）
=－36618.3+28500（元）
=－8118.3（元）
2．运输单位成本变动对成本降低任务完成的影响
11.8-122000×
=（11.8－12.0）×
=－24400（元）
3．运输单位成本变动对成本降低率的影响
运输单位成本变动不但影响成本降低额，同时也影响成本降低率。
因此，有必要对运输单位成本变动而造成的成本降低率的变动进行分析。
其计算公式为：
将以上分析结果汇总后，列于表6-18中。
表6-18成本降低任务完成情况双因素分析汇总表
影响因素
影响程度
降低额（元）
降低率（%）
货物周转量变动
-8118.3
运输单位成本变动
-24400
-1.74%
合计
-32518.3
第七章仓储成本管理
表7-4B公司按支付形态划分的仓储成本计算表
（单位：
元）
项目
管理等费用
仓储成本
计算基准（%）
（保留一位小数）
备注
（1）仓库租赁费
200000
100
金额比率
（2）材料消耗费
50100
（3）工资津贴费
950000
152000
16
人数比率
（4）燃料动力费
22000
11726
53.3
面积比率
（5）保险费
9594
（6）修缮维护费
29000
15457
（7）仓储搬运费
38000
20254
（8）仓储保管费
59000
31447
1366100
490578
35.9
前八项比率
（9）仓储管理费
29200
10482.8
仓储费比率
（10）易耗品费
28500
10231.5
（11）资金占用利息
28600
10267.4
（12）税金等
43100
15472.9
129400
46454.6
1495500
537032.6
仓储费占费用总额比率
第八章包装成本管理
1、按先进先出法计算：
发出存货成本＝400件×
10元／件
＋（100件×
10元／件＋100件×
11元／件）
11元／件＋300件×
12元／件）
＝10800元
结存存货成本＝200件×
12元／件
＝2400元
2、按月末一次加权平均法计算：
加权单价＝（500件×
10元／件＋200件×
11元／件
＋500件×
÷
（500件＋200件＋500件）
＝11元／件
发出存货成本＝（400＋200＋400）件×
＝11000元
＝2200元
第九章配送成本管理
直接材料的实际成本=900×
110=99000（元）
直接材料的标准成本=500×
2×
100=100000（元）
直接材料成本差异=99000－100000=-1000（元）
其中：
直接材料数量差异=（900-500×
2）×
100=-10000（元）
直接材料价格差异=（110-100）×
900=9000（元）
表9-5直接人工成本差异计算表
工时数（h）
工资率（元/h）
金额（元）
标准成本
4000
10
实际成本
4100
11
45100
工资率差异
（11－10）×
4100=4100（元）
效率差异
（4100－4000）×
10=1000（元）
直接人工成本差异
4100+（1000）=5100（元）
变动性制造费用耗费差异=5000－4000×
1.30=-200（元）
变动性制造费用效率差异=1.30×
（2200－4000×
0.5）=+260（元）
变动性制造费用总差异=-200+260=+60（元）
四、
固定性制造费用耗费差异=24000－15000=+9000（元）
固定性制造费用效率差异=15000－11000×
0.2×
7.50=-1500（元）
固定性制造费用总差异=9000－1500=+7500（元）
第十章装卸成本管理
用年数总和法计算各年折旧率如下：
第一年折旧率：
7/28×
100%=25.00%
第二年折旧率：
6/28×
100%=21.43%
第三年折旧率：
5/28×
100%=17.86%
第四年折旧率：
4/28×
100%=14.29%
第五年折旧率：
3/28×
100%=10.71%
第六年折旧率：
2/28×
100%=7.14%
第七年折旧率：
1/28×
100%=3.57%
根据上述各年的年折旧率和固定资产应计提折旧总额174000元（180000-6000）。
计算各年折旧额，填入表10-7。
表10-7各年折旧额（单位：
年限
应计提折旧总额（元）
年折旧率
年折旧额
累计折旧额
174000
25.00
21.43
17.86
14.29
10.71
7.14
3.57
43500
37288.2
31076.4
24864.6
18635.4
12423.6
6211.8
80788.2
111864.6
136729.2
155364.6
167788.2
第十一章流通加工成本管理
1、根据题中所给资料，编制原材料费用分配表（表11-27）
表11-27材料费用分配表
会计科目
成本费用
直接计入
分配计入
成本合计
定额消耗
分配金额
基本生产
甲产品
24000
540
4320
28320
乙产品
460
3680
21680
8000
辅助生产
制造费用-基本
制造费用-辅助
53000
2、根据工资资料编制工资及福利费分配汇总表（表11-28）
表11-28工资及福利费分配汇总表
福利费
2480
15
37200
5208
1520
22800
3192
8400
工资
5800
812
4200
588
2500
350
12500
72500
10150
3、根据折旧资料编制固定资产折旧费用分配表（表11-29）
表11-29固定资产折旧费用分配表
折旧费用（元）
制造费用-基本车间
制造费用-辅助车间
4、根据动力费用资料编制外购动力费用分配表（表11-30）
表11-30外购动力费用分配表
外购动力（元）
14200
12800
5、根据资料编制待摊费用和其他费用分配表（表11-31）
表11-31待摊费用及其他费用分配表
待摊费用（元）
其他费用（元）
9600
15800
6、根据上述各要素费用分配表，登记辅助生产车间制造费用明细账（表11-32）：
表11-32制造费用明细账
车间名称：
机修车间
摘要
材料费
折旧
动力
待摊费
办公费
根据材料分配表
根据工资及福利费分配表
2850
根据折旧费分配表
根据动力费分配表
根据待摊费用及其他费用分配表
6600
25650
本月转出
7、根据上述有关费用分配表登记辅助生产成本明细账（表11-33）：
表11-33辅助生产成本明细账
制造费用
6612
根据制造费用明细账
32862
8、编制辅助生产费用分配表（表11-34）
表11-34辅助生产费用分配表
分配标准
分配金额（元）
3.2862
19717.20
管理费用
13144.80
9、根据上述资料，登记基本生产车间制造费用明细账（表11-35）：
表11-35制造费用明细账
基本车间
修理费
工资及福利费分配表
4788
待摊及其他费用分配表
25400
辅助生产费用分配表
19717.2
78105.2
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