37襄渝施工总结.docx
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37襄渝施工总结
襄渝线施工、技术总结
内容提要:
本文详细介绍总结了襄渝铁路通信扩能工程施工过程控制、施工重点控制、施工难点控制和山区铁路既有线路施工的经验。
关键词:
襄渝施工技术总结
1、工程概况:
襄渝铁路通信扩能工程安康——紫阳区段正线全长61.8公里,全线贯通大巴山脉,地形起伏为典型的山区。
沿途经过的隧道和桥梁占全标段的75%,且光缆路径困难,多与通信同轴电缆和信号电缆同沟或交叉,石质地带较多,清理道渣、破水泥护坡相对较多。
整个区段公路稀少,只有极个别地带车辆能够靠上外,其余地方车辆难以靠近,交通极为不便。
再加上襄渝线为I级单线铁路,运输任务繁重,单线铁路照常运行列车,每天有29对列车通过,繁忙时每15分钟一列,运输量大。
受以上因素的影响,光缆敷设难度大,同时也为施工人员的人身安全造成了极大的威胁。
2、工程数量:
我项目部负责施工的襄渝线通信扩能工程光缆工程根据工程承包合同和设计文件要求以及施工组织设计,结合本工程的特点和实际情况,科学组织、合理安排,保证了施工任务的顺利完成。
襄渝线共完成并移交长途光缆线路敷设61.8正线公里;站场地区电缆敷设14.41公里;大米溪、大竹园、南溪沟、石庙沟、月河五个通信机械室房屋建设;大米溪、月池台、大竹园、南溪沟、石庙沟、月河六个中间站设备安装和安康通信站设备安装工程。
3、人员和劳动力安排:
本工程于2000年4月初上场定测,共投入施工生产人员9人,其中管理人员3人,女同志2人。
2000年10月因辽宁网通工程开工,撤走5人。
2001年投入施工生产人员16人,其中,管理人员3人,女同志4人,新学员4人;2001年11月调内昆2人,休产假1人。
2002年3月投入施工生产人员7人,其中管理人员3人,新学员3人。
由于交通极为不便,因此施工队不能只设一个施工点施工,必须采取推进式驻站施工的方法,干一、两个区间驻一个工点。
项目指挥部设在安康,主要负责工程协调、日常工作和后勤保障;现场随工人员,负责施工现场的安全和质量工作。
4、施工过程控制:
4.1、做好光缆径路的复测工作。
襄渝线施工现场情况复杂,做好光缆径路的复测工作是保证施工顺利进行的必备条件。
技术人员在接到《光缆施工径路图》后,对施工的现场进行全面调查,复核光缆径路的走向、长度、桥梁、隧道、过轨、过道地点和数量是否与图纸相符,并做好记录。
详细计算光缆的防护钢管、纳米管、钢槽、水泥槽、角钢、砖等数量,进一步掌握光缆径路的土质、地形情况,制定材料定货计划和运输方案。
4.2、严格工前技术交底,坚持岗前技术培训制度。
在每一道工序开工前针对设计图纸和现场实际情况进行书面技术交底,施工人员要严格按照技术交底书进行施工。
同时,对新学员进行专门培训和考试,使其熟悉本工程的特点、施工方法、工艺要求和操作要点,以便更快、更好地适应本职工作。
4.3、组织好挖光缆沟及光缆敷设。
4.3.1、挖光缆沟及接头坑
挖光缆沟及接头坑以人力挖掘为主。
襄渝线石质地带较多,又严禁爆破施工,挖掘难度很大,因此困难地段采取钢管或角钢防护,水泥包封的方法弥补光缆沟深度的不足。
挖沟时要注意不要破坏地下管线、路基及桥的锥体护坡。
石质地带光缆接头坑(如火石岩隧道南口、小弯子隧道北口等8处)挖深只能达到20—30厘米,我们采取砌筑接头井的方法。
接头井用砖、水泥和砂砌筑,高出地面50厘米,面积1.5米*1.5米。
光缆在井内做好余留,在接头盒上部用水泥盖板防护后,填充细土或细沙至井上沿。
正线过道的挖掘采用顶管过道作业法,所以在过道敞口开挖时必须注意行车安全。
施工前应取得运营部门同意并采取必要的防护措施和加固措施。
现场设专职安全员。
及时回填并夯实缩短施工时间,确保行车安全。
施工中做好预埋管件、沟深等各项隐蔽工程记录。
4.3.2、光缆敷设
由于襄渝线施工环境的复杂和特殊,我们在光缆敷设时采用人工放缆、轨道车放缆和船上人工放缆三种方式:
人工放缆:
适用于露天、短隧道、光缆运输到位的地方光缆敷设。
襄渝线40%光缆敷设采用此方法。
放缆用电缆起动支架将光缆盘架起在光缆沟一端空地上,充分架设平稳并检查光缆盘上是否有铁钉或铁丝之类的锐物,以防滚动光缆盘时损伤光缆。
轨道车放缆:
适用于长隧道的光缆敷设。
襄渝线超过2000米的隧道有9个(如白岩寨隧道4770米,火石岩隧道3300米,岚河口隧道3200米等),隧道内无照明,来往车辆多,如采用人工放缆,人身安全和光缆安全将受到很大威胁。
轨道车放缆前要做好准备工作,将光缆支架固定在轨道车上,架起光缆盘,与行车调度部门联系要点。
放缆主要依靠光缆自身重力下落并转动缆盘,车上人员负责控制缆盘转动速度,车下人员负责将光缆贴隧道壁放好,并在大避车洞处做好余留。
轨道车放缆的优点为:
安全、快速。
但它也存在缺点:
联系轨道车及要点困难,放缆施工时间短(一般为30-40分钟),不能连续作业。
船上放缆:
适用于光缆汽车运输困难又无处支架光缆盘的地方。
襄渝线沿途沿着汉江,水运方便,对于无公路、地势狭窄的区间(如南溪沟—大竹园、大竹园—月池台区间),我们采用船运输光缆并在船上放缆的施工方法。
4.3.3、光缆预留
在桥、涵、房屋引入处、接头处做好预留,特别是在大桥上不允许有接头,在两端及桥中间伸缩缝处做好预留。
隧道内光缆预留在大避车洞上方,用钢板、膨胀螺栓和U行卡箍固定在隧道壁上。
桥上预留在预留箱内。
敷设后用OTDR对光缆进行测试,先回填细土30cm后可以进行全部回填夯实,并应及时设立电缆标,电缆标上应标明光缆路径方向及埋设深度。
4.4、严格控制光缆接续质量。
光缆接续测试工序是保证工程质量的关键技术。
在施工中必须采取有效措施进行控制。
由于光纤几何尺寸很小,光纤熔接机对环境要求严格,接续时必须在帐篷内,要求帐篷防尘效果好、装配方便、抗风力强;接续前应检查接续设备材料是否齐全,运行是否正常。
接续工作分两个接续组(田大勇组和苏长军组),从安康站向紫阳方向进行接续,监控地点设在安康通信站内。
光缆接续采用进口熔接机热熔法,双向光时域反射仪(OTDR)监控,确保接头平均损耗小于≤0.06dB/个。
光缆接续实行挂牌施工,标明接头类型、编号、时间、接续人、接续指标、测试人。
认真填写接续卡片。
.
施工中采用本地熔接、旁站监测、前方配合的方法,为保证接续质量由测试组负责全面接续工作,具体操作过程严格按照处《光纤工艺接续流程框图》施工。
对接续人员进行科学分工,一般分为三个组:
光纤接续组、光纤测试组和服务组,具体分工如下:
组别
分工
人数
仪表、工器具
光纤接续组
进行光缆接续,封装接头盒,光纤收容,填写接续卡。
共2人
接续1人
收容1人
熔接机1台
发电机1台
工作台1台
光纤测试组
测试判断光纤接续质量、光缆线路情况、收集管理测试资料。
共2人
测试1人
记录1人
OTDR1台
发电机1台
V型槽1个
服务组
在接头前方开剥,上接头盒,制作光纤镜面,配合测试组工作
共3人
开剥1人
勤杂2人
开剥工具1套
化学制剂
仪表车1台
所有接续指标、中继段指标均打印存盘作为竣工资料。
4.5、做好竣工资料的收集整理工作。
按照业主要求系统收集工程建设全过程的技术文件材料,并按归档制度加以整理,竣工资料图面整洁,字迹清晰,手续健全,尺寸应符合规定,竣工图纸全部达到计算机制图水平,业主要求提供所有图纸的光盘也得到满足。
竣工资料的主要内容包括:
施工合同、开工报告、施工组织、施工预算、竣工图、变更通知单、往来有关施工的电报和传真,移交物资设备清单,施工中所有质量检查记录、隐蔽工程记录、全程测试记录及施工日志,分项工程质量评定表、竣工报告、交接验收报告等。
5、施工安全控制:
针对既有线路施工的实际情况,为了确保行车和施工人员的人身安全,确保襄渝铁路通信施工安全,预防事故的发生,我们把安全管理作为整个工程的控制重点,并制定了相应的安全规则,结合施工项目和现场的具体情况编制了安全细则,对所有工作人员进行了安全教育,保证了施工过程中无安全事故的发生。
5.1、安装桥架:
光缆通过桥时,桥上新设钢制光缆槽,并用托架架设在桥外侧。
由于桥梁护栏类型和尺寸不一,施工时需使用切割机、电钻和发电机。
钢槽安装要牢固、平直,特别是盖板连接处、转弯处、上下桥处要衔接好。
200米以上大桥两端各余留3米,200米以下桥可不余留,但不宜将光缆拉得过紧。
桥上施工时,应遵守安全规则:
应派专人防护;不得穿易滑的鞋;易滑的行走处,应有防滑措施;桥上桥下传递工具、器材,应使用绳索或滑车递送;在桥墩上、桥梁防护支架外或易滑溜处施工,必须系扎安全带。
在大桥槽道内和大桥下施工,必须戴安全帽;工具、器材使用前,应进行安全检查,不合格者不得使用。
5.2、隧道内吊挂光缆:
光缆通过隧道时,用Ф50纳米管防护并明挂于隧道壁上。
纳米管用线卡(每2.5米设线卡一处)固定于隧道壁上,线卡安装要牢固、高度一致(距轨面高度3——3.5米),不得侵入限界。
难点在于隧道口纳米管引入钢管防护处的处理。
200米——500米隧道两端各余留3米,500米以上隧道在一侧大避车洞上方适当余留。
本工程隧道长度约占总长度的70%,而隧道内施工危险性最大,因此本工序是安全控制的重中之重。
隧道内施工要梯上作业,梯上作业应符合下列规定:
不得站在最高两级梯挡上作业;梯上有人时不得移动梯子;身体重心不得倾斜到梯脚范围以外;不得两人站在一个靠梯上作业;梯上作业时,梯内侧不得有人逗留;不得一只脚踩在梯上进行作业;靠梯下方无人坚守时,不得进行梯上作业;梯子不得缺挡,不得垫高使用;两梯挡的间距不宜大于300mm;梯脚应有防滑措施;靠墙梯的倾斜角应为60度—70度;人字梯的中部应用挂钩或绳索互相牵制住,两人字边的倾斜角应与靠梯相同。
安装隧道线卡要使用射钉枪,具体安全操作规程如下:
射钉枪用于隧道架挂电缆作业;凡白灰土墙、空心砖墙和墙内有管线等隐蔽物均不应使用射钉枪射钉;厚度大于射钉长度2.5倍以上的实心墙可以使用射钉枪射钉;射钉高度小于2.5m时,被射钉物背面不得有人;操作人员应戴防护镜、手套、耳塞并站稳、坐牢,高空作业时应系好安全带;弹药一经装入弹仓即应枪不离手,射手不得持枪离开射击地点或随意转动枪口方向,装弹后应尽量缩短击发时间;操作时应劝散作业场地闲杂人员,严禁持枪耍笑;射钉枪击发前,枪与防护罩必须紧贴在被射物体平面上,当第一枪未射入或射钉不牢时,严禁在原位补射第二枪;在任何情况下,都不准卸下防护罩击发,严禁在凹凸不平的物体上射钉;当击发不灵或有臭弹时,必须掀开枪身取下弹药后方可查看原因;严禁未取出臭弹时查找原因。
5.3、襄渝线为电气化区段,在施工时离接触网、电力线较近,所以施工时应遵守:
5.3.1、施工人员不得碰触接触网的支柱、支撑结构和接触网的其他任何金属构件,以及回流线与钢轨的连接点。
严禁攀登未被证实无电的任何电力设施。
施工人员(包括所携带物件)与牵引供电设备和自动闭塞电源或其他高压线路带电部分的安全距离,不得小于下表的规定,达不到表中规定距离时,应向有关部门申请停电作业,该部门接受申请后,应于作业时派专人监护施工。
与电力设备安全距离:
带电设备(KV)
安全距离(米)
1
1
1——35
2
35——110
4
110——220
6
5.3.2、穿越电力线路架设或撤除通信线路时,应申请停电作业。
作业时,应符合下列规定:
应将通信线条接地;应在穿越处用绳环将通信线条套住,防止线条弹跳碰触电力线。
5.3.3、在高压危险影响区段进行通信线路施工作业,应设监护人,并按带电作业规定进行作业,直埋电缆、光缆施工作业时,必须符合下列规定:
切割电缆外皮或打开接头套管前,应将电缆两端外皮连通,并临时接地。
作业点应铺设干燥的橡皮绝缘垫,作业人员应穿高压绝缘靴,坑壁应有绝缘措施,保证作业人员对地绝缘良好;应用仪表测试电缆芯线有无危险电压。
有危险电压时,应申请停电作业;无危险电压,亦应对芯线接地后,方准作业;区间作业,应将区间两端接线盒上的U型插头取下,并挂“正在作业,不要接入”作业牌。
6、施工难点控制:
全线统调工作影响面比较大,我们在一没有技术人员,二没有仪器仪表;从来没有接触过统调工作的情况下,为了单位的声誉,承担了全线的统调工作。
襄渝线安康—达县段通信工程共包括29个站,分为干线155Mbit/s传输系统、接入网系统、PCM系统和1000门交换设备。
其中传输系统、PCM系统、交换设备采用中兴设备,接入网系统采用华为设备。
6.1、联调方案指导思想:
精心准备、科学组织、密切协作、确保开通。
6.2、联调顺序
6.2.1、联调准备
6.2.1.1、成立组织机构,配备车辆、设备,熟悉全线的图纸及技术资料。
为保证全线全程联调的顺利进行,我项目部从各方面给予保证,将成立联调领导小组,成员由项目经理部人员组成,项目经理李晓宇担任联调领导小组组长,项目总工魏兴军任副组长,由10名技术人员和12名技术工人参加。
同时,联调工作将请建设单位、监理单位、接管单位、设计院、兄弟施工单位、供货商的有关人员参加,密切协作,统一协调,搞好联调。
联调共分成三个小组,在领导小组的领导下,每组2人,第一组从安康出发,第二组从达县出发,第三组在安康通信站配合其他两组调试。
6.2.1.2、与全线各标段施工单位中铁十六局、郑州工程公司、武汉工程公司取得联系,熟悉工程情况、技术情况,签订配合协议,施工单位在每一站要安排人员24小时职守。
6.2.1.3、与铁路运营部门取得联系,了解运营相关资料,与运营部门进行协商,签订配合协议。
6.2.1.4、全线各标段施工单位施工的传输干线、光中继通道及地区电缆线路达标。
6.2.1.5、全线各标段施工单位施工的通信站、中间站必须保证设备的电源稳定。
2.1.6、要求每个厂家提供两名配合测试的技术人员。
6.2.2、联调步骤
6.2.2.1、首先汇同各施工单位对各标段的调测情况进行检查,在联调开始时各站的电源、站场通信应调试完毕,长途通信、区段通信、电话交换系统中,设备本身也应调试完毕,能够独立运营,接口软、硬件测试完毕。
6.2.2.2、对通信线路、传输系统进行调试。
6.2.2.3、实现各子系统与传输系统的挂接。
6.2.2.4、各子系统与传输系统挂接后,逐一对子系统进行调试,完成普报、会议电话、列调、货调、电调、电报、交换机等系统的调试。
6.2.2.5、对无线列调系统进行调试。
6.2.2.6、密切观察,及时维护,克服缺陷,保持设备稳定,保证通信各系统正常进行。
6.2.2.7、系统运行稳定后,进行验交,办理交接手续。
6.3、联调依据:
GB/T16814-1997《同步数字体系(SDH)光缆线路系统进网要求》
GB/T15941-1995《同步数字体系(SDH)光缆线路系统测试方法》
TD5044-97《同步数字系列(SDH)光缆传输设备安装工程验收暂行规定》
TB10219-99《铁路光缆通信同步数字系列(SDH)工程施工规范(含验收)》
TB10426-94《铁路数字程控交换通信工程质量评定验收标准》
接入网现场试验V5接口测试方法中国电信1997
6.4、联调检测项目及方法:
6.4.1、线路测试
6.4.1.1、光缆线路测试(再生段)
测试内容:
a、紫阳点接收光功率
方法见下图(紫阳—安康):
测试软纤
用光功率计在紫阳测接收到的对端光功率,工作波长1550nm。
标准:
应满足紫阳点实测值≥紫阳点测得的接收机灵敏度+Mc+Me,其中:
Mc=3dB;Me=2dB。
抽测≥20%。
b、光缆在S点的回波损耗
方法见下图(紫阳—安康):
测试软纤
用光回波损耗测试仪在S点测回损,工作波长1550nm。
标准:
≥20dB。
抽测≥20%。
6.4.1.2、电缆线路测试
测试内容:
a:
对称四芯组的低频特性。
b:
对称四芯组的直流特性。
c:
信号线的直流特性。
d:
线路加感。
测试方法:
a:
采用电容耦合测试仪测量对地电容e值及电容耦合K值。
b:
通过低频测试仪,采用对端测量,网络平衡的方法测量低频性能指标。
c:
采用精密直流电桥测量电缆直流特性,并通过比较测试确定组间及芯线间的阻抗平衡。
6.4.2、单机检测、2Mbit/s通道连通性及相关试验
6.4.2.1、平均发送光功率
方法见下图:
测试软纤
通过PCT或监测中心发指令,强制被测NE发光,用光功率计在S点测。
100%测试。
6.4.2.2、R点接收光功率
6.4.2.3、光接收机灵敏度
方法见下图(以安康通信站为例):
光可变衰减器
在被测NE上建立起一个2Mb/s通道。
发送PRBS为215–1HDB3信号。
BSR置误码计数档。
逐渐增加光可变衰耗器的衰减量,当刚显示误码时再略减小光衰减量,使误码检测仪上无误码显示。
开始误比特率观察,并作记录。
一次观察时间按所测比特数计需要不少于10*10X比特。
也可采用SDH分析仪进行测试,按监视的误码通道等级,选择适当的PRBS序列。
对各厂家设备要采用外推法作精确测试。
100%抽测。
6.4.2.4、设备映射
6.4.2.5、去映射
6.4.2.6、结合抖动
2Mb/s
方法见下图:
建立2Mb/s通道,在STM-N信号相关VC-12中放入215–1PRBS(信号)。
测LP、HP1和LP、HP2两个滤波器接入时的输出抖动1分钟,范围置1.6UI。
标准;ITU-TG.783。
抽测≥20%2M口。
6.4.2.7、指针调节性能
6.4.2.8、再生器抖动传递特性
方法见下图:
被测
再生器
首先断开被测再生器,用短路光纤对SDH作自环,调整光衰减器,使抖动检测器接收到合适的光功率,规定为Pin=-15dBm。
调整抖动发生器,抖动频率如下表和下图范围,抖动幅度设为定值拐点前1.5UI,拐点后0.15UI。
STM等级
fc(KHz)
P(dB)
STM-1(A)
130
0.1
STM-4(A)
500
0.1
f
逐个频率测得抖动检测器读数A(UIP-P)或a(dB)。
断开短路光纤接入再生器,调整光衰减器I,使再生器接收合适光功率,调整光衰减器II,使抖动检测器接收到光功率仍然为Pin=-15dBm。
标准:
ITU-TG.958。
6.4.2.9、系统误码测试及相关试验
A、2Mbit/S通道24小时误码测试
方法见下图:
误码
检测器
(a)单向测试(图中只给出一个方向测试)
被测
系统
(b)环回测试
图案发生器送215-1PRBS测试信号。
第一个15分钟应无误块和不可用时间,则系统工作正常,如观察到任何误块或其他事件,则重复测试15分钟,至少两次。
系统工作正常条件下,测24小时,设定打印时间。
(2小时或6小时),锁定仪表。
可几个通道连接起来测,可环回测。
标准:
按ITU-TG.826,再严一个数量级。
2Mb/s通道实际配置100%测试。
B、2Mbit/S支路打通
C、SDH网络输出口最大允许输出抖动
方法见下图:
下游系统
(a)终端测试
光耦合器
(b)在线测试
选用f1=100Hz;f3=250Hz;f4=5MHz带宽测量滤波器。
测量时间大于60秒,测得最大抖动峰-峰值。
标准:
ITU-TG.825。
D、155Mb/s通道误码性能测试(电接口之间)
方法:
图案发生器送223-1PRBS测试信号,其余同a。
标准:
同a。
100%测试。
c、再生器抖动积累
在复用段中再生器数量在3个和以上时测此项。
SDH
仪表
方法见下图:
在STM-1中装入223-1PRBS。
在STM-1线路口测或在再生器输出口测LP、HP1和LP、HP2抖动。
标准:
ITU-TG.825。
6.4.3、网管试验
6.4.3.1、性能管理功能
6.4.3.2、故障管理功能
6.4.3.3、配置管理功能
6.4.3.4、安全管理功能
6.4.4、系统功能试验
6.4.4.1、子网连接保护功能
6.4.4.2、误码性能监视功能
方法见下图:
注
被测设备和SDH分析仪接收光功率应在规定范围内。
B1:
SDH分析仪在发送信号中的B1字节嵌入1个或N个差错比特,送给被测设备。
被测设备网管性能监视报告必须得到1个或N个差错比特。
B2、M1:
SDH分析仪在发送信号中的B2字节嵌入1个或N个差错比特,送给被测设备。
被测设备的性能监视报告必须得到1个或N个差错比特。
SDH分析仪接收到被测设备送出的STM-N信号中的M1字节所给出的代码,即MS-RE1与SDH分析仪发送所嵌入的差错一致。
B3:
SDH分析仪在发送信号中的B3字节嵌入1个或N个差错比特,送给被测设备。
被测设备网管性能监视报告必须得到1个或N个差错比特。
SDH分析仪接收到相应通道中G1(b1-b4)即HP-RE1与所嵌入的差错一致。
V5(b1、b2、b3):
SDH分析仪在发送信号选定的VC-12通道将V5(b1、b2)字节嵌入1个或2个差错比特,送给被测设备。
被测设备网管性能监视报告必须得到1个或2个差错比特。
同时SDH分析仪接收到的STM-N信号中相应的VC-12通道V5(b3)=1。
SDH分析仪在发送信号选定的VC-12通道中将V5(b3)嵌入“1”。
被测设备网管必须报告该VC-12通道LP-REI。
抽测25%。
6.4.4.3、告警模拟/响应试验
方法见下图:
网管监视系统(或PCT)
SDH分析仪工作于通过模式。
通过网管监视系统正常工作。
按任选支路等级送PRBS码(2M支路:
215-1)(155M支路:
223-1),在支路输出口用误码仪监视。
在工作通道W上,由SDH分析仪模拟产生保护倒换条件:
帧丢失(LOF)、告警指示信号(AIS)、指针丢失(LOP);用光衰减器增加衰减,模拟产生超过门限的误码缺陷;人为断开光通道(W)、模拟信号丢失(LOS)、逐项检验倒换功能。
对上一个步骤中每项模拟通过PCT、网管监视判断系统是否从工作通道(W)到保护光通道(P)的倒换。
100%测试。
6.4.4.4、勤务电话功能试验
6.4.5、音频电路测试
6.4.5.1、通路电平
6.4.5.2、衰减频率失真
6.4.5.3、增益随输入电平变化
6.4.5.4、总失真(包括量化失真)
6.4.5.5、空闲信道噪音
6.4.5.6、邻路串音
6.4.6、数据电路测试
2B+D通道连通性能测试
6.4.7、自动电话呼叫试验
6.4.8、接入网V5接口部分测试
6.4.8.1、V5.2接口物理层测试
6.4.8.2、V5.2接口系统启动程序测试
6.4.8.3、V5.2接口PSTN呼叫程序测试
6.4.8.4、V5.2接口控制协议测试
6.4.8.5、V5.2接口BCC协议测试
6.4.8.6、V5.2接口保护协议测试
6.4.8.7、V5.2接口链路控制协议测试
6.4.9、接入网呼叫性能测试
6.4.9.1、接通率测试
6.4.9.2、收号器满占用测试
6.4.10、POST业务测试
6.4.10.1、本局呼叫
6.4.10.2、入局呼叫
6.4.10.3、出局呼叫
6.4.10.4、特服呼叫
6.4.10.5、新业务呼叫测试
6.4.10.6、接续方式和复原控制方式
6.4.10.7、长时间通话保持试验
6.4.10.8、各种信号音测试
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