先张法预应力桥梁施工组织设计.docx
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先张法预应力桥梁施工组织设计
第一章工程概况
第一节工程简况
一、概述
工程名称：
北流镇丛义村13组安置留用地基础设施建设工程（2号路丛义桥）
工程项目编号：
GXZCBL-2017（ZB）-008
工程建设单位：
北流市新农投资有限公司
工程建设地点：
北流镇丛义村13组（2号路丛义桥）
质量标准：
合格
工程计划工期：
180天
计划开工日期：
2018年1月
计划竣工日期：
2018年7月
工程规模：
桥梁全长22m，桥面宽度34.5m。
本桥梁上构采用1跨13m预应力混凝土空心板，下构采用重力式桥台，桥台采用明挖扩大基础。
桥梁分为三幅，两幅桥之间设置2.5cm的纵向断缝。
三、开工前准备工作
1、组织准备
建立健全施工现场组织机构，配备好各级人员，建立岗位责任制，使各尽其职。
2、物质准备
本工程所需的材料应预先选购，均应有出厂合格证，经过自检，监理抽检，监理工程师审批同意后使用，同时加强材料的不定期动态抽查，确保合格材料用于本工程。
3、技术准备
（1）熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料，了解施工图纸的目的，掌握其具体内容。
（2）调查分析自然条件及技术经济条件。
（3）编制施工图预算：
作为进行经济核算和加强经营管理工作的依据，编制施工预算，作为控制成本支出、考核用工、用料、制订成本计划，采取降低成本措施和进行成本核算、分析、评审的依据。
（4）施工放样：
首先复核规划部门交付的道路中心位置点、控制点，并对其进行控制、锁定、加固和保护，准备施工时使用。
然后进行中线复测，复核原水准基点和中桩地面标高，并测定临时水准基点和加桩的地面标高、水准点设在便于观测和寻找的位置，或永久性建筑等牢固的地方，也可设在埋入土中至少一米深的木桩或混凝土桩上。
水准点闭合差满足等级要求，需上报监理工程师，经认可方可使用。
（5）仪器及工、器具准备：
准备齐全工程所有的测量、试化验仪器，并到有关部门校验，合格后方可用于工程。
4、施工现场准备
（1）、场地清理
严格按图纸所示或监理工程师指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物等，迁移管线或拆移设施等。
（2）、搞好“三通一平”
项目经理部设在本工程路段南侧，40米范围内的位置，做好“三通一平”工作，协商解决水、电和施工便道问题。
本工程采用的标准与规范
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《公路桥涵养护规范》（JTJH11-2004）
3、《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）
4、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGFF80/1-2004）
5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
6、《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075-1994）
7、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
8、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）
9、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
10、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
11、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）
12、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）
13、《公路土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）
14、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）
15、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）
16、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）
17、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）
18、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ-97）
19、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
20、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
21、《给排水施工规范》
第二章施工准备计划及交通疏导方案
第一节施工准备计划
为了确保本工程项目按时保质完成，我方一旦中选，立即组织人员开展施工前期的各项工作，为确保工程快速、顺利进入实施性施工阶段做好准备。
一、技术准备
由公司生产技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸，并进行自审、会审和现场签证工作，以便为编制施工组织提供依据。
（一）、熟悉、审查施工图纸及有关设计文件
1、学习和熟悉设计图纸以及有关设计文件，了解设计要求施工达到的技术标准。
2、明确工艺流程，做好设计交底，审查设计图纸及有关说明，检查图纸的尺寸、标高。
对图纸不明确或疑问处，提请设计单位解析。
3、掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料，进行施工现场勘查，查看现场的地形、环境、水电、地面和地下构筑物的现状与图纸是否有出入。
4、参加由监理单位主持的图纸会审、理解设计意图，明确设计要求。
5、编制实施性施工组织设计，并以此作为工程施工的指导性文件。
了解物质供应情况，调查工程所需各种物资来源单位的供应能力、规格、质量价格信誉等情况，落实供应单位。
（二）、掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料
1、收集气象资料，掌握气温情况、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考虑雨季的影响，合理组织施工。
2、组织人员进行技术经济条件调查，了解工地可能利用的场地。
3、调查水源、电源情况：
调查施工水源、电源的供应能力及驳接点线路距离，确保施工期间用水、用电的供应。
4、调查现场的交通情况，掌握各交叉路口的交通转向及车流量，确定材料、机械运输路线，编制交通维持方案。
（三）、编制施工图预算和施工预算
1、由预算部门按照施工图纸确定的工程量、施工组织设计拟确定的施工方法、建筑工程预算定额及取费标准，编制施工图预算，确定工程造价。
作为签定工程承包合同进行成本核算、加强经营管理等方面工作的依据。
2、根据施工图预算、施工图纸、施工组织设计及施工方案、施工定额等文件，编制施工预算，以作为内部控制各项成本支出、考核用工、签发施工任务单、限额领料、进行经济核算的依据。
（四）、编制实施性施工组织设计
根据工程的规模、结构特点和建设单位的要求，在原始资料调查分析的基础上，编制指导工程全部施工活动的科学方案。
二、施工现场准备
（一）、现有道路的保护
1、进场后立即勘查现场，着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。
2、事先与有关方面协商道路的使用，并签订使用、维护、保洁协议。
3、进场后立即对施工范围进行边界测量，避免与地方产生边界纠纷，提前做好施工区内的排水工作，防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。
4、进场后对场内现有道路进行必要的维护，以满足机械的行使要求。
5、对于尚无现成道路地段，须修筑施工便道，以满足施工机械及材料进场需要。
（二）、场地控制网的测设
1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。
2、在测量放线以前，做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点，制定测量放线方案等工作。
如发现红线桩与水准点、导线点有问题时，提请建设单位处理。
3、以交付、复测合格的导线点为基础，进行全面控制导线布设。
4、以交付、复测合格的水准点为基础，布设一条三等水准附合线路。
（三）、现场障碍物的拆除及保护
对于施工范围的障碍物，如架空电线、埋地电缆、自来水管等及时与相关单位联系，并由有关单位进行拆除或迁移，对于明确不迁移的管线，制定保护施工方案；对于场内的树木，需报请园林绿化部门，获得批准后才进行迁移或砍伐，同时制定保护施工方案保护业主明确不迁移的树木。
（四）、临时设施的准备
报请规划、公路、交通、环保等有关部门审查批准施工现场所需的临时设施，按照施工组织设计中的施工总平面布置图进行临时设施、安全设施的布置。
按市政园林管理部门有关要求对施工用地进行围蔽，并在主要出入口设置标牌，标明施工工程名称、施工单位、工地负责人等。
（五）、建立精干的施工队伍
根据工程的具体情况，考虑专业、工种的合理配合确定技术工、普通工的比例，根据流水施工组织方式的要求及施工部署，坚持合理、精干的原则确定施工队组，制定工程的劳动力需用计划。
（六）、集结施工力量、组织劳动力进场
在工程项目经理的统一调配下，根据工程进度、劳动力曲线图，组织各工种分批有序进场，安排各职工的生活，同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。
（七）、技术交底
由项目部向施工队组、工人进行详细的各项工作交底，特别是施工工艺、质量标准、安全技术措施、图纸确定的有关部位的设计变更和技术核定，交底按照管理系统逐级进行。
教育各级干部工人树立明确的质量、安全和文明施工意识，遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规，遵守地方治安法规。
（八）、建立健全各项管理制度
为了保证施工期间各项工作的顺利开展，确保工程达到既定的施工目标，本工程建立如下的管理制度：
《项目部组织管理制度》、《工程质量检查与验收制度》、《工程技术档案管理制度》、《施工材料（构件、配件、制品）的检查验收制度》、《技术责任制度》、《施工图纸学习与会审制度》、《技术交底制度》、《工地及班组经济核算制度》、《材料的出入库制度》、《安全操作制度》、《机具使用保养制度》。
第二节交通疏导方案
一、交通疏导方案
施工过程中，根据实际路况，由于本项目桥梁施工是在在建道路工程中，很少有来往车辆及行人，本项目采用安全警戒线拉设，在路口设置明显的交通导向标志等相应措施的交通疏导。
做好交通组织及交通疏导工作。
第三章主要施工方法
第一节总体施工方案
本桥梁工程的总体施工方案简述：
1）进入施工现场后，进行施工准备工作，完成后分两个施工队进行作业，一队进行板梁预制施工，二队进行桥台基础施工。
2）板梁预制完成，混凝土强度达到95%后且混凝土龄期不小于14d，可进行张拉作业；桥台基础施工完成，满足设计要求后进行桥台盖梁施工。
3）最后进行桥面铺装及附属工程施工。
第二节具体工艺工法
一、土方工程
（1）、基础土方开挖时用0.5-0.7m3的挖机开挖，距坑底设计深度200~300mm时宜停止机械开挖，采用人工开挖。
（2）、挖土必须进行交底，注意操作。
（3）、填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净。
（4）、检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏底可采用预先洒水润湿等措施。
（5）、回填土一定要分层夯实。
回填土分层厚度为25cm，每步回填土间隔距离必须相互错开,上下层土的接茬间隔不得小于50cm。
（压实系数须达设计要求并做试压）
（6）、地下水或雨水进入基坑（槽）时，应采取人工排水,使基坑（槽）保持无积水状态。
（7）、雨水比较多，现场有必要的时候在基坑上口设置300×300的截水沟，沟底坡度不少于1%，将水引至市政排污处。
（8）、土方开挖后随着开挖进度在坑底长边设置排水沟（300×300）和两侧设置集水井（500×500×1000），用抽水泵抽走积水。
（9）、采用素土回填，可用含水率适当的粘土，回填土采用挖土机和用人工配合自下而上分层夯填，一般虚铺厚度不宜太厚。
在建筑物通过电、线管等管道部位时，必须按规定回填，并经隐蔽验收合格后方可进行。
（10）、回填土不得用含有树根、草皮、腐植土或淤泥。
回填土必须分层夯实，对于承台、梁砖模边的回填采用人工夯实。
（11）、回填土应两侧对应均匀进行，基础稳定簿弱部位用木板及短方料撑牢，
防止回填土挤压变形、移位。
（12）、回填土前应将地面、坑槽内水抽干，垃圾或不能作为回填的土、杂物清量干净。
（13）、填土含水量的大小直接影响到夯实质量，若设计无要求，经以往经验统计，粘土含水量在19～23%时，最大干密度可达1.58—1.70t/m³，从而保证回填土的密实度。
填土标高应按计算标高加上沉降量，一般取回填土厚度的3.5%。
（14）、土方开挖的质量见下表：
土方开挖工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面
基层
人工
机械
主控项目
1
标高
－50
±30
±50
－50
－50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
＋200
＋300
＋500
＋100
-
经纬仪、用钢尺量
－50
－100
－150
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方做地（路）面的基层。
二、预应力空心板梁施工
1.准备工作
（1）场地平整：
开工前先对预制场地进行平整和合理的规划布置，对预制场地、钢筋加工场地及拌和站等进行分块平整硬化，以利施工方便。
2.空心板梁预制方案
（1）钢筋绑扎：
钢筋在钢筋制作厂制作，拖车运至工地现场，在预制台座上绑扎成型。
主筋焊接由有资格等级证的焊工完成，焊接工艺严格按设计和规范操作。
（2）波纹管制安：
波纹管在加工厂制作，运至预制厂后严格按图纸给定的坐标数值现场控制，采用φ8的钢筋环加铅丝绑扎固定，管与管用管接头连接，胶带缠绕密封，砼浇筑过程中确保不变形、不漏浆。
（3）模板安装：
空心梁外模采用钢模板，专业加工厂加工制作，中板一套，边板一套，桥中板、边板堵头另行加工制作，内模采用外八角形橡胶气囊，同样由专业加工厂制作，外模板加固采用下口对拉，上口对撑加对拉，模板上口通过与地面45°夹角的φ8的钢丝绳配花兰螺丝调整紧固，确保外模有足够的稳定性，内模采用八角形φ10的钢筋环加固，环间距40㎝，充气压力0.02Kpa。
（4）砼浇筑：
空心板梁砼浇筑过程为先铺底板砼，安装橡胶气囊并充气，再浇筑腹板和顶板砼，浇筑从梁一端向另一端依次推进。
空心板砼由拌和站集中拌制，装载机运料，人工配合装载机入仓，插入式振动棒分层振捣，人工木模收面，收面后在梁面横向压槽，以便以后与桥面铺装结合紧密。
（5）砼养生：
空心板梁浇筑完成约4小时后可抽出气囊，24小时后即可拆除外模板开始养生，养生采用铺盖麻袋片，人工洒水法，始终保持梁体表面湿润，养生时间不小于14天。
（6）空心板梁张拉：
预应力钢绞线张拉前先将张拉方案和张拉设备、钢绞线及锚固件的检测报告上报监理工程师审核，批准后方可进行施工，钢绞线下料按照设计孔道长度加垫板厚度、锚具厚度、千斤顶长度及张拉富余量下料，在梁砼强度达到设计强度的95%以后开始张拉，张拉采用电动油泵加压，千斤顶张拉，张拉应两端两边对成进行，每张拉一束锚固一束，预应力控制采用双控法进行，一是控制张拉力，二是控制伸长量。
张拉力可通过油泵压力表读数得以控制，伸张量可现场实测，用理论伸长量与实际伸长量进行比较，两者误差不得超过6%，在查明原因后方可继续进行。
（7）孔道压浆：
当单片梁张拉完成后即可进行孔道压浆。
孔道压浆采用C50压浆使用的浆液要使用不低于P.042.5普通硅酸盐水泥配制，水泥浆液强度不小于20N/㎜2,水灰比控制在0.40左右，为增加孔道压浆的密实性，压浆应先从下层孔道开始，缓慢均匀的进行，不得中断。
当孔道另一端出浆口浆液饱满，浓度和压浆口浓度相同时封闭出浆口，宜再继续加压至0.5～0.6Mpa,稍后再封闭压浆口，压降后24小时内，预应力砼梁板上不得放置设备或施压其他的荷载。
后张法预应力空心板梁施工工艺见图1-2
3、空心板梁吊装就位
当支座垫块和空心板梁砼强度达到设计要求后，方可进行空心板梁吊装工作。
本方案考虑采用在预制场地将所有预应力梁预制完成后集中一次进行安装作业的施工方案。
a、板梁吊装前应对两桥台间的长度和板梁各部尺寸以及支座垫块尺寸位置标高进行测量，放出桥梁就位线。
b、吊装的板梁应进行编号，弹出支座中心位置，按制定吊装顺序和方案进行吊装。
c、吊装采用拖车运至桥位处，然后用设吊孔穿束兜板底加扁担将板梁吊装就位。
吊装板梁从盖梁两侧向中部对称吊装。
一跨安装完毕后再进行下一跨。
d、吊装时对梁位及时调整，而后进行绞缝砼浇注。
三、预制空心板预应力筋张拉压浆施工
1、预应力筋设计概况
（1）、预制板在板周围四侧部位通长设置预应力筋，每块板设置4孔预应力筋，每束预应力筋由5根φs15.24高强低松弛率钢绞线组成。
（2）、预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的95%后，且混凝土龄期不小于14d，方可张拉。
2、预应力筋张拉人员、设备配置
（1）、张拉人员分工：
项目总工负责组织张拉技术交底和现场培训，其他人员分工如下：
伊蕴----负责组织施工员和施工班组实施张拉；
向耀全----负责板端第1组张拉数据的量测、记录、计算、确认和报告；
班桂燕----负责板端第2组张拉数据的量测、记录、计算、确认；
（2）、施工班组人员配置要求：
何莉萍----全面负责现场张拉人员的调配
司泵----2人，各自负责油泵操作；
量测----2人，各自负责伸长量量测；
千斤顶操作----2人，与量测人员配合负责锚具安装、千斤顶就位等。
其他辅助工作----2人。
（3）、张拉设备配置：
采用2台100吨油压千斤顶同时对称均匀张拉。
（4）、通讯、计算工具配置要求：
①每组配置对讲机1台，共2台，负责及时报告量测数据。
②每组配置计算器2台，用于现场计算。
3、预应力筋张拉施工
（1）、张拉顺序：
按设计图纸要求，预应力钢束张拉顺序为：
左N1→右N2→右N1→左N2。
（2）、张拉程序：
0→初应力（25%σcon）→50%σcon→100%σcon→101.5%σcon（持荷5分钟锚固）
（3）、张拉力控制：
千斤顶和油压表标定后，根据标定曲线公式分别计算和编制出每种规格钢束的张拉油压表读数值控制一览表，实施张拉时要严格按表中的数据进行控制（详见附件）。
质检工程师负责把每个油压表对应的张拉力读数控制数据打印粘贴到油压表上。
（4）、张拉伸长量的量测：
根据有关规范要求进行预应力筋伸长量和回缩量的量测，为了确保量测数据准确，采取量测千斤顶活塞伸长值和标尺伸长值两种方式进行量测，具体量测方法如下：
①千斤顶安装就位后，选择一根钢绞线，在工具夹片外约1cm处安装带测量标尺的专用夹具。
可采用略大于钢绞线的短钢管制作，钢管上设置旋紧螺丝和长条形钢板标尺，标尺与钢管垂直焊接牢固，详见图示。
预制空心板
②当张拉至初应力σ0=25%σcon时，用钢板尺量测千斤顶活塞伸长量L0，同时量测标尺距离梁端面的距离L0’，梁端面的测量位置做好标记，后续的内缩量测量均应对应此点。
③继续张拉至相邻级应力σ1=50%σcon时，用钢板尺量测千斤顶活塞伸长量L1，同时量测标尺距离梁端面的距离L1’。
④当张拉至控制应力σK=101.5%σcon时，持荷5min后，用钢板尺量测千斤顶活塞伸长量LK，同时量测标尺距离梁端面的距离LK’。
（5）、伸长量的计算：
①采用活塞测量数据计算：
预应力筋一端的张拉伸长量：
LZ=（LK+L1-2L0）-NS-LQ
LK-------张拉至100%时的活塞伸长量
L1-------张拉至50%时的活塞伸长量
L0------张拉至25%时的活塞伸长量
NS------张拉过程中工具锚的钢绞线名义内缩量
LQ------张拉工作段长度内钢绞线的理论伸长量
②采用标尺测量数据计算：
预应力筋一端的张拉伸长量：
LZ=（LK’+L1’-2L0’）-LQ
LK’-------张拉至100%时的标尺读数
L1’-------张拉至50%时的标尺读数
L0’------张拉至25%时的标尺读数
LQ------张拉工作段长度内钢绞线的理论伸长量
（6）、伸长量偏差值计算：
复核理论伸长量LL，核对张拉工作段长度内钢绞线的理论伸长量LQ。
伸长量偏差值δ%=（LZ-LL）/LL%,δ%应在±6%以内，否则应暂停施工，查找原因。
（7）、预应力筋回缩量测量及计算：
当张拉至σK，持荷5min，及伸长量量测完成后，回油至初应力（25%σcon），用钢板尺测量千斤顶活塞的伸长量LM。
预应力筋的回缩量:
SH=（LK-LM）-（1-σ0/σK）LQ
其中：
（1-σ0/σK）LQ----指σ0~σK行程的千斤顶工作段长度内钢绞线的伸长量。
SH应不大于6mm，否则应暂停施工，查明原因。
（8）、锚固：
预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，可先将一端锚固后，再在另一端补足预应力值后进行锚固。
即一端先回油，另外一端再补足预应力值后回油。
对夹片式锚具，锚固后夹片顶面应齐平，其相互间的错位不宜大于2mm，且露出锚具外的高度不应大于4mm。
（9）、锚固完毕并经检验合格后方可切割端头多余的预应力筋，切割时应采用砂轮切割，严禁采用电弧切割，同时不得损伤锚具。
切割后预应力筋的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。
锚具应采用封端砼保护。
（10）、张拉记录：
张拉施工过程中现场施工人员要及时做好张拉记录，及时对张拉力和张拉伸长量、回缩量进行核对，核对无误后，及时填写《预应力张拉（后张法）记录表》作为档案资料归档。
（11）、滑丝处理：
在钢绞线张拉过程中，每束钢绞线断丝或滑丝数量应不超过1丝，每个断面断丝或滑丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，否则应将钢绞线和夹片进行更换。
在施工中当出现单根钢绞线滑丝现象时，一般更换夹片后，使用小型千斤顶重新张拉锚固。
4、预应力孔道压浆人员、设备配置
（1）、压浆人员分工：
项目总工负责组织压浆技术交底，试验室主任负责现场压浆操作培训和压浆质量控制，其他人员分工如下：
向耀全----负责组织压浆设备安装、压浆材料和施工班组人员就位，实施压浆；
沈艳青----负责压浆质量控制，及压浆施工记录；
班桂燕----负责压浆配合比控制。
（2）、压浆设备配置：
活塞式压浆泵1台，压浆液搅拌机1台，储料罐1台，
用于后张法孔道压浆的设备性能应符合下列要求：
①搅拌机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s以内，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
②用于临时储存浆液的储料罐也应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。
③压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不大于0.1Mpa，最大量程应使实际工作压力在其25%~75%之间。
不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
5、预应力孔道压浆施工
（1）、后张法预应力孔道应采用专用压浆料或专用的压浆剂配置的浆液进行压浆，所用的原材料应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011的有关要求。
孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满，有较好的和易性。
（2）、孔道压浆前应做如下准备工作：
①应在工地试验室对压浆材料进行试配，各项指标都能达到规范要求后，才能用于正式压浆。
②应对孔道进行清洁处理，采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂，用水稀释后进行冲洗，冲洗后使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
③应对压浆设备进行清洗，清洗后的设备内不应有残渣和积水。
（3）、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，对上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。
同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。
压浆顺序为：
N2--N1。
压浆应缓慢、均匀地进行
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