现代汽车技术答案.docx

上传人:b****6 文档编号:7469888 上传时间:2023-05-11 格式:DOCX 页数:26 大小:37.33KB
下载 相关 举报
现代汽车技术答案.docx_第1页
第1页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第2页
第2页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第3页
第3页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第4页
第4页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第5页
第5页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第6页
第6页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第7页
第7页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第8页
第8页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第9页
第9页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第10页
第10页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第11页
第11页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第12页
第12页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第13页
第13页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第14页
第14页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第15页
第15页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第16页
第16页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第17页
第17页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第18页
第18页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第19页
第19页 / 共26页
现代汽车技术答案.docx_第20页
第20页 / 共26页
亲,该文档总共26页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

现代汽车技术答案.docx

《现代汽车技术答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《现代汽车技术答案.docx(26页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

现代汽车技术答案.docx

现代汽车技术答案

〈现代汽车技术〉复习题库

1.大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电

动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将(A)。

A、停止工作B、继续工作C、前两者都有可能D、烧坏2.电控燃油喷射系统,进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和(A)。

A、多点喷射B、顺序喷射C、同时喷射D、间隙喷射3.电控燃油喷射系统,按空气量测量方式不同,可分为直接检测法和(B)。

A、间隙检测法B、间接检测法C、人工检测法D、仪器检测法4.电控燃油喷射系统,同时喷射一般采用发动机每转1

周,各喷油器同时喷油(A)。

A、1次B、2次C、3次D、4次

5.电控燃油喷射系统,同时喷射的发动机,每次作功所需的油量分(B)次喷入进气管。

A、1次B、2次C、3次D、4次6.电控燃油喷射系统,汽油压力调节器的真空管脱落会导致燃油压力(C)。

A、下降B、不变C、上升D、都有可能

7.电控燃油喷射系统,汽油压力调节器的真空管脱落会导致发动机转速(C)。

A、下降B、不变C、上升D、都有可能

8.电控燃油喷射系统,高阻喷油器的电阻为(D)

欧姆。

A、1~3B、3~5C、5~10D、12~16

9.电控燃油喷射系统,低阻喷油器的电阻为(B)

欧姆。

A、1~3B、3~5C、5~10D、12~16

10.发动机怠速控制系统分为旁通空气式和(B)。

A、直通空气式B、节气门直动

C、电子式D、机械式11.冷起动喷油器,用万用表检测下来的电阻值为0,说

明内部线圈(B)。

A、断路B、短路C、两者都有可能D、两者都不可能

12.冷起动喷油器,用万用表检测下来的电阻值为a,说明内部线圈(A)。

A、断路B、短路C、两者都有可能D、两者都不可能

13.GDI表示(D)。

A、缸外喷射B、分组喷射

C、同时喷射D、汽油缸内喷射

14.MAF表示(A)。

A、空气流量计B、进气歧管压力传感器

C、水温传感器D、点火模块

15.MAP表示(B)。

A、空气流量计B、进气歧管压力传感器

C、水温传感器D、地图

16.TWC表示(A)。

A、三元催化反应装置B、节气门位置传感器

C、氧传感器D、燃油蒸气回收装置

17.EVAP表示(D)。

A、三元催化反应装置B、节气门位置传感器

C、氧传感器D、燃油蒸气回收装置

18.TPS表示(B)。

A、三元催化反应装置B、节气门位置传感器

C、氧传感器D、燃油蒸气回收装置

19.电子节气门技术采用(B)来驱动节气门的开闭。

A、温控阀B、直流电动机

C、两者都可以D、加速踏板同步信号

20.桑塔纳轿车空气滤清器上设有温控开关主要是用来控制(A)。

A、进入空气滤清器的冷、热空气量B、进入空气滤清

器的冷空气量C、进入空气滤清器的热空气量

D、温度

21.在测燃油压力时,表针指向3.5bar(巴),即为(C)KPa。

A、3.5B、35C、350D、3500

22.电控燃油喷射系统不具有(C)优点。

A、良好的燃油经济性B、环保性能大大改善

C、制造简单D、大大提高发动机动力性

23.热线式空气流量计感知空气流量的是(A)。

A、热线B、冷线C、热线与冷线D、温度传感器

24.就车检测喷油器,不可用(D)。

A、手摸判断法B、万用表测阻法

C、断缸判断法D、试火法

25.电动汽油泵单向阀的设置是为了(B)。

A、防止管路内油压过高B、便于发动机下一次起动

C、防止管路内油压过低D、防止气阻

26.汽油缸内喷射系统中无(C)。

A、供油模块B、高压油泵

C、冷起动喷油器D、燃油压力控制阀

27.废气再循环控制主要是为了减少(A)。

A、NoxB、COC、CHD、SO2

28.丰田车系电控系统自诊断测试的进入是(B)。

A、按压“诊断按钮”

B、用跨接线跨接“诊断输入接头”和“搭铁接头”

C、打开汽车空调面板上的“兼用诊断开关”

D、在5s内连续打开点火开关3次

29.CAN总线系统的数据传输终端是(C)。

A、发送器B、接收器C、电阻D、双向数据线

30.汽车巡航系统执行器调节(A)来实现巡航控制。

A、节气门开度B、制动力大小C、喷油量D、点火时刻

31.同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差一般不得超过(A)。

A.±0.5°B.1°C.2°D.3°

32.ECD-V1系统当定时控制阀线圈通电时,喷油时间(E)。

A.提早B.推迟C.不变D、不确定

33.ECD-V1系统当定时控制阀线圈断电时,喷油时间(A)。

A.提早B.推迟C.不变D、不确定

34.ECD-V1系统当定时控制阀线圈通电时间越长,喷油提前角(A)。

A.减小B.增大C.不变D、不确定

35.ECD-V3系统电磁阀打开越迟,喷油量(E)。

A.越少B.越多C.不变D、不确定

36.ECD-V1系统对喷油提前角的反馈信号来自

(D)。

A.供油齿杆B.定时控制阀

C.曲轴位置信号和泵角传感器D.提前器位置传感器

37.ECD-V3系统对喷油提前角的反馈信号来自(B)。

A.供油齿杆B.曲轴位置信号和泵角传感器

C.提前器位置传感器D、定时控制阀

130、高压共轨式ECD系统,施加在电磁阀上的控制通电脉宽增加,喷油量(A)。

A.增加B.减少C.不变D、不确定

38.当共轨流出的油量超过最大流量时,流量限制器将

(A)流向相应喷油器的进油口,停止喷油。

A、自动关闭B、自动打开C、不变D、不确定

39.当共轨压力过高时,调压阀(B),一部分燃油经集油管流回油箱。

A、关闭B、打开C、不变D、不确定

40.ECD-U2系统高压供油泵,采用(C)强制润滑,不需维护。

A、冷却液B、燃油C、发动机机油D、制动液

41.汽油喷射系统按空气流量的测量方式分类,可以分为

直接检测法和间接检测法,直接检测法又叫(C)。

A、A型B、B型C、L型D、D型

42.汽油喷射系统按空气流量的测量方式分类,可以分为

直接检测法和间接检测法,间接检测法又叫(D)。

A、A型B、B型C、L型D、D型

43.喷油泵供油量检验,各分泵平均供油量的差别(B)。

A、》3%B、》5%C>>7%D、C>>8%

44.中、小型柴油发动机多为(B)增压。

A、咼B、低C、中D、无

45.ANQ发动机的节温器在102C时全开,开启行程至少为(C)。

A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm

46.汽车巡航系统的英文缩写是(C)。

A、TRCB、TCSC、CCSD、ECS

47.F23A3发动机进气门主凸轮的标准高度为(B)。

A、35.481mmB、37.775mmC、39.725mmD、41.600mm

48.摩托车上的化油器一般采用(C)化油器。

A、综合吸气式B、上吸式C、平吸式D、下吸式

49.曲轴位置与上止点传感器(CKP/TDC)可分为磁脉冲式、(D)、霍尔式三种。

A、表面弹性波式B、电容式C、膜盒式D、光电式

50.当废气温度低于(B)时,氧传感器的输出特性不稳定。

A、约200CB、约300CC、约400CD、约450C

51.国产奥迪A6轿车CAN总线线束维修时应特别注意,单根数据线截断长度不能超过(D)。

A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

52.汽车变速器齿轮和齿轮端面间隙用A进行校验。

A百分表B千分尺C塞尺D卡尺

53.液力控制自动变速器的工作过程,它以B作为依据,按照设定得换档规律操纵阀板中各控制阀的动作,通过换档执行元件实现自动换档。

A节气门开度B节气门开度和车速变化

C车速变化D节气门开度和发动机温度

54.平行轴式自动变速器的结构特点是:

主轴、副轴、中

间轴和倒档轴相互平行;全是A的齿轮;只有离

合器和单向离向器,没有制动器。

A外啮合B内啮合C斜齿啮合D直齿啮合

55.自动变速器电控单元利用车速传感器测得D频率

计算出车速,作为换档参数。

A电压B电流C直流脉冲信号D交流脉冲信号

56.奥迪汽车自动变速器在装配时,输出轴端隙的检测用

D进行。

A千分尺B塞尺C百分表D卡尺

57.安装奥迪汽车自动变速器的各止推垫圈时,为防止其脱离原安装位置,应涂抹A。

A齿轮油B润滑油C机油D自动变速器润滑油

58.检验奥迪汽车自动变速器伺服油缸,向作用孔吹入压缩空气时,A应立即抱紧。

A制动带B离合器C伺服油缸D活塞

59.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时,如转动力矩过小,

则换装一个较原厚度薄约A的调整垫片。

A0.05mmB0.08mmC0.10mmD0.15mm

60.汽车自动变速器控制系统目前多采用___B。

A液力控制B电子控制C机械控制D气、液控制

61.汽车液力变矩器中改变转矩输出的元件为__C___。

A涡轮B泵轮C导轮D锁止离合器压盘

62.汽车电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为

___D。

A10〜15QB15〜20QC8〜10QD2〜6Q

63.汽车液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与

__C___连线。

A壳体B导轮C涡轮D泵轮

64.汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用___A。

A电磁式B霍尔效应式C光电式D开关式

65.一般汽车自动变速器的离合器自由间隙是___B。

A0.5〜1.0mmB0.5〜2.0mmC2.0〜2.5mmD2.5〜3.0mm

66.广州本田雅阁汽车行星齿轮的间隙,其标准值为

A。

A0.05mm-0.15mmB0.15mm-0.30mmC0.10mm-0.20mm

67.丰田LS400汽车的高度变化量为C。

A5-10mmB10-30cmC0-30mmD30-50mm

68.三菱GALANT轿车车速在A以下时,车身高度为正常

A100km/hB120km/hC50km/hD200km/h

69.三菱GALANT轿车空气弹簧排出的空气排入C。

A大气B高压腔C低压腔D真空腔

70.用于检测汽车转弯时的横向加速度的传感器是B。

A转角传感器BG传感器C压力传感器D车速传感器

71.当选择开关处于A位置时,液压缸内的油压较低,液压缸具有伸缩的弹性作用,此时横向稳定杆具有较小的扭转刚度。

A“TOURING”B“SPORT”C“OFF”D“ON”

72.车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面产生C。

A滚动B边滚动边滑动C滑动

73.帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中

C,系统油压保持不变。

A进油阀关闭出油阀打开B出油阀关闭进油阀打开

C进出油阀均关闭

74.如果ABS系统出现故障,C使常规液压制动系统正常工作。

A进油阀始终常闭,出油阀始终常开B进出油阀始终常闭

C进油阀始终常开,出油阀始终常闭

75.三位三通电磁控制阀在升压过程中电控单元向电磁线圈中A通过。

A无电流B1/2电流C最大电流

76.TEVESMK2型防抱死制动系统采用C调压方式。

A可变容积式B再循环式C补给式

77.帕萨特轿车液压控制单元进行高压检测时45S内压降

应不大于B。

A0.3MPaB0.4MPaC0.5MPa

78.对带ESP液压泵放气需至少A的预压。

A0.2MPaB0.3MPaC0.4MPa

79.当出现故障信号时,安全保护电路将关闭继动阀门,停

止ABS系统工作,转入C。

A增压制动B减压制动C常规制动

80.当某一车轮打滑时,ASR电子控制器发生指令,通过压力调节器对A车轮施加制动。

A打滑

B不打滑

C全部

81.ASR

处于关闭状态时

副节气门将自动处于

B位

置。

A半开

B全开

C关闭

82.气压制动控制阀刚开始制动状态时,__C__。

A进气阀打开,排气阀打开B进气阀关闭,排气阀打开

C进气阀打开,排气阀关闭D进气阀关闭,排气阀关闭

83.气压制动控制阀处于解除制动状态时,__B_。

A进气阀打开,排气阀打开B进气阀关闭,排气阀打开

C进气阀打开,排气阀关闭D进气阀关闭,排气阀关闭

84.汽车处于刚开始制动状态时,真空助力器的

A空气阀打开,真空阀打开B空气阀关闭,真空阀打开C空气阀打开,真空阀关闭D空气阀关闭,真空阀关闭85.汽车电子控制防抱死制动系统由__D__组成。

A传感器、电控单元、电磁阀

B传感器、电控单元、比例阀

C传感器、电控单元、液压调节器

D传感器、电控单元、制动压力调节器86.装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时__C

A制动距离长,但稳定性好

C制动距离短,不易侧滑

87.ABS将汽车滑移率控制在

B制动距离短,但容易跑偏

D在光滑路面上易侧滑

B__。

A10%〜15%B15%〜30%

C20%〜30%D30%〜40%

88.__B__是用于汽车ABS的传感器。

A车速传感器B轮速传感器

C转速传感器D高度传感器

89.本田车系ABS采用的是__A___制动力调节器。

A液压调节可变容积式B电动机调节可变容积式

C循环式D定容式

90.一般汽车制动系包括___C__和驻车制动装置。

A手制动装置B制动鼓C行车制动装置D制动器91.讨论输入传感器时,技师甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;技师乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。

试问谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

92.在讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的;技师说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。

试问谁正确?

(A)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

93.在讨论EIC仪表板的工作情况时,技师甲说当发动机起动时EIC仪表板进入验证模式;技师乙说如果在验证模式期间EIC仪表板的某些区段未被点亮,这些区段中的灯泡必须更换。

试问谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

94.在讨论数字电压-欧姆表用法时,技师甲说,在显示不定的数之前,显示的数字就是实测值,技师乙说:

量程字母后面的数字是倍乘数,谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

95.在讨论内藏式前照灯系统时,技师甲说,系统可用真空来启闭盖门,技师乙说,系统可用电动机来启闭盖门。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

96.在讨论逻辑门时,技师甲说,“非”门的作用像串联到负载的两个开关,技师乙说,“与”门将二进制的1倒

相为0,0倒相为1。

谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

97.在讨论被动约束系统时,技师甲说,被动约束须要使用者动手,技师乙说,自动的安全带系统通过直流电动机驱动道轨上的运载器移动安全带,谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

98.在讨论电磁体中的常见故障时,技师甲说电磁线圈的

短路会导致线圈中的电流减小;技师乙说电磁线圈的短路使线圈的电阻增强。

谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

99.在讨论热线式进气流量传感器时,技师甲说传感器的

电子模块改变热线的温度;技师乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

100.在讨论汽车防盗系统时,技师甲说当系统作好防盗准备时,PCM模块阻止点火以提供一个发动机不能起动功能;技师乙说如果报警系统被触发,停车灯和尾灯会闪光18min。

试问谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

101.在讨论路敏悬架系统时,技师甲说此系统有三个车轮位置传感器;技师乙说车轮位置传感器向控制模块送一个与车轮对车身的相对位移和速度有关的信号给控制模块。

试问谁正确?

(D0

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

102.在讨论电路故障时,技师甲说,开路的意思是电路中没有间断的地方,技师乙说,短路是电流绕过一部分电路,谁正确?

(B)

A甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确103.在讨论欧姆定律公式时,技师甲说电流I等于电阻R除以电压V;技师乙说电阻R等于电流I除以电压V。

谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确104.在巡航系统中,当车速低于(A)时,原储存的车

速自动消除,不能再恢复此车速。

A.40KM/HB.50KM/HC.60KM/HD.70KM/H105.在讨论气囊组件时,技师甲说,万一蓄电池电压没有了,组件能供应应急电能,技师乙说,组件由气囊和充气器总成组成。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确106.在讨论气囊组件时,技师甲说,万一蓄电池电压没有了,组件能供应应急电能,技师乙说,组件由气囊和充气器总成组成。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确107.在讨论电磁特性时,技师甲说穿过电磁体的导线中的电流增加将使磁场减弱;技师乙说增加电磁线圈的匝数将使磁场增加。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确108.在讨论初级和次级点火电路时,技师甲说点火模块是次级点火电路的一部分;技师乙说火花塞在次级点火电路中。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确109.在讨论C2D系统时,技师甲说C2D系统中的若干台计算机可同时发送信息;技师乙说当一台计算机正把信息送到C2D系统时,其它计算机则正收听信息。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。

110.在讨论气囊传感器时,技师甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方;技师乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确111.在讨论路敏悬架系统时,技师甲说两个加速度传感器位于汽车的两后角上;技师乙说有四个加速度传感器在汽车四个角上。

试问谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。

112.在讨论计算机存储器时,技师甲说,ROM可以由

CPU写入,技师乙说,RAM暂时存储那些可能要读出的或CPU写入的信息。

谁正确?

(B)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

113.在讨论印制线路板时,技师甲说,印制线路板简化了板上电路的接线,技师乙说,不准徒手摸印制电路板。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

114.点火模块是(A)电路的一部分

A.初级B.次级C.高压D.都不是

115.技师甲说,计算机在处理期间利用输入信息,并将输入信息与程序的指令作比较,技师乙说,计算机在输出期间给各种输出装置发出控制命令。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

116.技师甲说,模拟之意是电压信号的“通--断”、“有--无”或“高--低”,技师乙说,数字,其意是一电压信号,此信号在给定范围内是不断地变化的。

谁正确?

(D)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

117.在讨论二极管时,技师甲说,稳压二级管是调节电压的优秀器件,技师乙说,装箝位二极管为电路突然打开时的电子提供旁路。

谁正确?

(C)

A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确

118.丰田车可采用同一方法人工读码和解码的是(C)。

(A)发动机与ABS(B)自动变速成器和ABS

(C)发动机与自动变速器

119.丰田车人工读取ECT故障代码应跨接诊断座中哪两脚(C)。

(A)WA与WB(B)TC与E1(C)TE1与E1

120.自动变速器是按照(D)决定变档的时刻的。

(A)油液压力变化(B)变矩器的变化(C)车速变化

(D)车速和油门开度

121.轿车的正时带使用寿命一般为(B)公里

A.5〜8万公里B.8〜10万公里

C.10〜13万公里D.13〜15万公里

122.轿车的四轮定位一般在(B)左右进行。

A.1万公里B.2万公里C.3万公里D.4万公里

123.轿车的发动机油要(A)公里更换一次

A.5000〜8000公里B.8000〜10000公里

C.10000〜13000公里D.1300〜15000公里

124.解码器测试结束后,应(A)。

A•先关电源,后拔CF测试卡

B.先拔CF测试卡,后关电源

C.在关电源时拔CF测试卡D.都可以

125.关闭点火开关,在5min后,电控燃油喷射系统管路油压必须大于(B)。

A.50kPaB.114kPaC.245kPaD.490kPa

126.电控燃油喷射发动机一般情况下,同一发动机的所有喷油器的喷油量偏差值应不大于(C)。

A.±5%B.±3%C.±2%D.±1%

127.用解码器读取故障码时,蓄电池电压必须在(A)。

A.11V以上B.12V以上C.12V以下D.11V以下

128.用发动机综

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 农林牧渔 > 林学

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2