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33第28章工业建筑李永双

第28章工业建筑

与一般民用公共建筑和住宅建筑相比,工业建筑所涉及的范围更广泛一些,从行业角度它包括石油、化工、钢铁和煤炭等等;从结构体系类型角度它包括了仓储类、空间桁架类、大体积实体类、以及复杂组合类等多种类型结构体系。

对于不同的行业环境和工艺的要求以及不同的结构体系类型,结构分析的侧重点和需要解决的难点都不尽相同。

本章从不同的行业出发,初步阐述了使用SAP2000解决相关行业结构分析所涉及的基本方法和技巧。

28.1工业建筑问题的一般概念阐述

工业建筑的主要用途是辅助完成相关工业生产活动,因此对于不同领域的工业建筑其形态会存在比较大的差别,使用有限元程序进行分析设计时所主要面对的关键问题也不同。

使用SAP2000程序可以完成大部分工业建筑的分析设计,本节将就典型的工业结构对这方面问题进行相关阐述。

28.1.1厂房类结构

工业建筑中,工业厂房是最常见的一类建筑形式,工业厂房可以为混凝土结构,也可以为钢结构,其特征是一般跨度比较大,因此结构中可能采用大跨度屋架体系,也可能使用桁架梁体系或网架体系。

这些结构体系类型都可以使用SAP2000进行分析和设计,但需要注意SAP2000不作节点设计。

工业厂房根据所处的地理位置,一般需要考虑地震作用和风荷载作用,如果是有维护结构,可以考虑维护结构的风荷载作用。

如果是开敞结构,则需要考虑开敞结构的风荷载作用,这时可以直接使用SAP2000进行开敞结构风荷载施加,也可以将风荷载进行折算后直接施加在框架单元或节点位置。

除此以外,工业厂房一般会存在吊车梁,并需要施加吊车荷载,SAP2000可以模拟施加吊车梁荷载,并完成吊车移动荷载的全面分析。

有些工业厂房由于生产的需求可能会产生内部空间,或内部空间与外部空间较大的温度差值,这时可能需要指定结构的温度荷载或温度梯度荷载。

28.1.2筒仓类结构

筒仓类结构是工业建筑中另外一种非常常见的结构形式,它的功能主要是储存大体积的液体(包括油、化学试剂、水等)、气体(如天然气)或粉末颗粒状固体(比如粮食等)。

这一类结构一般为混凝土或钢结构的筒体,仓筒作用在一定强度的基础上或框架支座上。

在使用SAP2000处理这一类结构时,首先需要注意其一般为轴对称结构,因此可以使用程序相关建模技巧进行快速建模。

其次,对于框架附属部分可以使用框架单元来模拟,对于筒仓本身需要使用壳元去模拟,一般情况下这种结构体系不需要考虑壳面的平面外剪切变形,因此不需要使用厚壳单元,可以使用薄壳单元,并且单元需要进行一定细度的剖分,可以通过剖分的细度来控制计算精度和计算时间。

筒仓类结构一般需要考虑地震作用和风荷载作用,需要考虑内部液体或固体对结构侧壁及底面的压力,压力根据性质可以分为自重下产生的压力或气体膨胀压力,气体膨胀压力作用在每个位置的压强值大致是相等的,而自重下产生的压强则会随着高度不同而发生变化。

并且在必要的时候需要考虑液体或固体的冲击荷载作用,而对于一些特殊工业用途的仓储结构则可能需要考虑温度梯度荷载。

28.1.3高炉类结构

高炉类结构是比较特殊的一类结构体系,一般情况下是出现在炼钢厂。

这一类结构一般也是由大体积的壳体组成的,多为一定壁厚的钢结构壳,其与筒仓类结构不同,首先它的高度和体积一般比筒仓类结构更大,而且由于生产的需求一般壳壁不同的位置将会设置不同尺度的洞口,比如进风口、出钢口等。

因此这一类的结构的建模和分析会比筒仓类结构更加复杂。

在高炉结构的有限元分析,对于壳壁上的洞口,根据洞口直径的大小,有些比较小的洞口对于结构影响比较小,不会产生壳上的应力集中或应力变化,因此可以忽略。

但是对于大的洞口,则会产生较大的影响而不能忽略。

高炉类结构需要考虑炉内压力荷载,而且不同的标高位置压强可能是不同的。

由于高炉工业生产的需求,炉内空气与炉外空气一般会产生比较大的温度差之,因此在炉体应力分析中一般需要考虑温度梯度荷载,并且不同的标高位置温度梯度可能是不同的。

28.1.4水池类结构

水池类结构也是工业建筑中一种典型结构类型,并且不仅在工业建筑,一些民用建筑中也会涉及到水池类结构。

水池结构一般模型比较简单,但是结构分析相对来讲比较复杂,特别是如果考虑结构和土体间的相互作用则分析会更加复杂。

水池类结构根据体形一般分为圆型水池和方形水池,根据位置和受力状态分为地下水池和地上水池,两种情况存在着比较大的差异,地上水池主要考虑池内存不同体积的液体对于结构的分析和设计,而地下水池则需要考虑池内充满液体的情况,也需要考虑池内为空时,土对于结构的压力作用工况。

除此以外,地下和地上水池都需要考虑土体对于水池池底的边界约束条件,有时需要考虑地基的不均匀沉降。

使用SAP2000可以处理以上所提到的两种类型的水池,对于内部液体的压应力状态和外部土体的压应力状态可以同时或分别进行考虑。

当需要考虑土对于水池的边界约束条件时,则可以将土模拟为弹簧单元,弹簧刚度使用土的刚度进行模拟,使用SAP2000中的弹簧单元进行考虑。

28.1.5石油化工类结构

石油化工类结构是工业建筑中比较特殊的一类结构体系,在这一类结构体系中,工业设备和建筑结构之间往往会比较复杂的组合在一起,从模型特征方面讲设备模型与建筑结构部分的模型会有很大的区别,两个部分的荷载属性也会有很大的区别。

除此以外,设备和结构相连接的部位往往是整个结构的关键部位,是否能够真实模拟实际结构的连接属性也是非常关键的问题。

在石油、化工以及煤炭等工业设计院的结构设计中设备的体积和自重一般比较大,设备不同的几何形状和质量分布状态决定了其自身的动力特性,因此在建筑结构设计过程中,是否能够真实的考虑设备的动力属性,并且真实考虑结构与设备的共同作用就显得比较重要了。

使用SAP2000可以对于这一类结构进行比较真实的处理。

SAP2000程序可以通过相关功能分别建立设备部分和结构部分的模型,并且可以通过很简便的方法可以将二者组装成整体模型。

SAP2000对于结构进行分析时,能够真实考虑结构体系不同类型的作用及相互结合,进行结构整体的有限元分析并输出所需细节。

28.1.6核工业类结构

核工业类结构是一类比较特殊的工业结构体系,但是随着社会经济发展对于低污染能源的需求,并且随着核电技术的不断进步和成熟,这一类的工业结构的数量也在不断的增加。

核工业结构安全要求与一般的工业结构存在着比较大的差别,一般工业结构是允许结构在一定条件下结构构件发展到塑性状态,但是核工业类结构是不允许的。

一般的结构在正常使用状态下是允许结构出现一定限度的裂缝的,但是这在核工业结构中,特别是反应炉主体却是绝对不允许的。

核工业类结构对于配套设施可能需要使用相关单元进行分析和设计,但对于反应炉本身则是一个大体积的构件,一般是混凝土材料,需要使用实体元进行模拟,SAP2000程序提供了实体单元类型,可以完成核工业整体结构的分析设计。

28.1.7复杂几何相交类结构

工业结构中,有些结构可能并不是有一种几何形式所构成的,这时即使使用程序的复制、拉伸等工具也是很难完成结构整体模型,特别是对于不同几何体相交的结合部位,因此需要更复杂的过程或借助于其它工具来完成。

常见的几何相交结构中,有一部分是市政工程所需要的管类结构,这一类结构可以使用本书前面所提到的模板来快速生成一部分模型,包括一些常见的相交连接形式和底部节点支承形式(见图28-1)。

另一部分为一些几何维度较大的壳体工业设备结构,比如说钢铁企业所常见的炉体,由于工业生产的需求有可能需要进气口、通风口、工业介质流出通道的开洞或引管,这时就需要使用柱面与结构主体部分进行相交得到连接部分的几何模型。

图28-1SAP2000提供的管道连接模板

对于这一类结构体系的建模,如果具备模型细节的空间坐标数据时,可以使用SAP2000复制旋转等功能得到两个单独几何模型,然后使用SAP2000空间绘制功能,根据模型细节空间坐标数据,将模型一步一步绘制完成。

但是建筑所提供的模型数据一般包含了两种体系的几何数据和位置关系,但是对于交线或交面数据却很少直接提供,因此这种方法虽然简单直接,但是在实际工程中并不一定能够实现。

在SAP2000建立这一类模型,更多的是建议大家使用相关辅助工具来建立模型。

首先可以使用工程师最熟悉的AutoCAD辅助来完成,AutoCAD可以使用相关几何信息直接建立各种形式的几何模型,并且使用几何模型之间进行的布尔运算完成模型之间的组合工作,可以在模型中直接生成两个几何模型的交线或交面,并将其导入到SAP2000准确的模型位置,然后根据这些交线和交面的数据辅助完成模型的建立工作。

SAP2000可以与其它有限元程序进行数据交换,比如IGES.igs、CIS/2STEP、以及FrameworksPlus等等文件格式,关于这一方面的细节问题,可以通过本书其它章节进行了解。

SAP2000程序并没有给出几何体布尔运算的功能,但是对于专业的建模软件,或者对于市政、管道类结构更专用的软件一般是可以进行这一运算的,因此对于复杂几何体的相交结构,可以借助于专业几何建模软件或其它专业软件来完成模型的建立,并将模型数据转化为通用结构数据,SAP2000程序就可以将该格式的模型数据读入,并完成进一步的有限元分析。

图28-2给出的某钢铁行业的大型炉体工程的局部,我们可以看到不同的细节部分都涉及到几何体相交问题。

对于这一模型,我们就是使用Ansys进行了几何建模并完成布尔运算后,将模型数据通过IGES.igs的格式导入到SAP2000中并完成相关分析的。

图28-2某炉体结构局部

28.2工业结构分析几个关键问题的实现

在使用SAP2000处理工业结构时,所碰到的问题从性质上讲可能与民用结构是完全不同的,而且不同类型的工业结构需要考虑的关键问题也不同。

本节将选择几种典型的工业结构,阐述使用SAP2000进行有限元分析时所需要重点处理的问题。

28.2.1厂房类结构吊车荷载的实现

在厂房类结构设计中,对于模型建立和一般荷载作用下的结构分析不会存在太多问题,可以根据本书前面所谈到的基本方法进行很好的解决,因此这里就不再多说了。

本小节主要处理厂房中大家比较关心的吊车梁荷载在SAP2000程序中的实现。

由于工厂生产的需要,厂房类结构中经常会存在吊车荷载,吊车荷载分为水平荷载和竖向荷载,水平荷载根据作用方向分为纵向水平荷载和横向水平荷载。

在使用SAP2000进行结构分析时,吊车水平荷载可以根据规范等效静荷载方式施加到排架柱相应位置,而竖向荷载可以通过移动静荷载进行施加。

此处我们主要介绍通过桥梁辅助工具定义吊车竖向移动荷载的具体方法。

吊车竖向荷载在SAP2000中是借助桥梁荷载方式来完成,吊车荷载与桥梁车辆荷载同属于移动荷载,但一般情况下吊车荷载比车辆荷载简单,定义吊车荷载需要的步骤如下:

1.定义吊车轨道

车道的定义目的是定义移动荷载所作用的轨迹,定义吊车荷载时可以把它理解为定义小车轨道。

定义车道时,将弹出如图28-3对话框。

图28-3添加车道对话框

在对话框中选择“从框架添加已定义的新车道”定义车道,将弹出下图28-4对话框。

图28-4定义车道对话框

在以上对话框中可以定义吊车荷载的移动轨迹,首先需要基于吊车梁框架编号确定吊车的基本移动轨迹,然后使用中心线偏移来定义吊车荷载的偏移布置(实际工程中一般不存在偏移,所以一般为0),对于吊车荷载车道宽度影响可以忽略不计,因此第三项车道宽度一般为0。

2.定义小车荷载

通过定义车辆荷载来定义小车竖向荷载值,因为与桥梁设计不同,因此吊车荷载一般选择使用添加一般车辆荷载进行添加,选择此项添加车辆荷载时将弹出如下图28-5对话框。

图28-5定义车辆对话框

可以通过上面对话框中轮轴荷载来定义移动小车荷载,关于该对话框中各项的含义及使用在本书桥梁使用一章有详细描述。

3.定义车辆类别

限于桥梁荷载施加的使用要求,吊车荷载的实现需要定义车辆类别(图28-6)。

图28-6定义车辆类别对话框

因为不存在桥梁规范所需要的多种车辆类别的定义,因此为了实现车辆荷载,只需要如上面对话框,选择已经定义好的吊车荷载的车辆名称,将比例系数定义为1就可以了。

4.指定车辆反应分量

在车道荷载定义完成之后,为了全面输出吊车梁及其它结构对象的影响线,需要对框架指定车辆反应分量,具体过程是选择需要输出结果的框架梁,使用指定框架/索/钢束荷载命令中车辆反应分量选项进行定义,此时将弹出图28-7对话框。

图28-7指定车辆反应分量对话框

在图28-7中选择需要指定的反应位置,然后点击指定选择覆盖类型按钮,将弹出图28-8对话框,在该对话框中,可以对于结构单元的六种反应分量进行定义。

图28-8车辆反应分量覆盖项对话框

每一项都可以选择“DoNotUse”、“UsePositiveValues”、“UseNegativeValues”和“UseAllValues”四项,分别表示“不进行输出”、“输出正值”、“输出负值”和“输出所有值”,可以根据需要选择输出的类型。

5.定义移动荷载分析工况

上面的工作完成之后,最后为了在结构中实施移动荷载分析,需要在定义分析工况中添加定义移动荷载分析工况。

也就是图28-9所看到的对话框,该对话框中各项定义方式和意义与桥梁模块中是完全相同的,因此可以参阅本书相应章节。

图28-9定义移动荷载分析工况对话框

28.2.2筒仓及高炉类结构建模技巧

因为筒仓类结构一般都是轴对称体系,因此使用SAP2000程序相应技巧可以大大提高建模的效率,这些技巧包括各种复制功能、低维度对象向高维度对象的扩展生成(包括节点拉伸成线、线拉伸成面)功能等。

比如说下面图28-10,我们可以先通过立面绘制出筒仓的剖面线,然后通过线拉伸成面的命令,通过旋转拉伸形成筒仓的几何模型,然后再使用截面定义命令将筒仓截面指定给结构模型。

图28-10筒仓结构建模技巧示意图

如果工业设备本身已经具备CAD或其它通用格式的模型数据,也可以使用SAP2000对于数据共享情况来建立工业设备部分的模型。

SAP2000程序可以导入DXF文件、CSI/2STEP数据文件、IFC数据文件等模型文件格式。

对于一般的筒仓类结构的厚度是均匀的,但是有些情况下厚度可能是不均匀的,此时厚度一般随之标高的增加逐渐变小。

因此这对于仓储类结构模型也是一个难点,可以使用SAP2000程序中厚度覆盖项的功能对厚度进行控制定义,当厚度随坐标渐变时,也可以进行分析得到函数关系并使用程序节点样式功能进行方便的定义。

节点样式的意义和定义方式参见本书其它章节的详细说明,当基于壳厚度的节点样式定义完成后,可以使用指定>面厚度覆盖项(壳)命令进行渐变厚度的定义,此时将弹出如下图28-11对话框。

图28-11面厚度和节点样式偏移指定对话框

使用上面对话框选择自定义厚度为节点样式指定,并选择已经定义的节点样式即可。

如果厚度渐变使用节点样式定义并不方便时,也可以使用壳单元四个角点控制,这时需要选择自定义厚度由对象指定。

28.2.3水池类结构中压力荷载及土体约束作用

1.自重产生的压力荷载的定义方式

水池类结构的水压一般是自重下产生的压强作用,并且压强作用是一个关于水深的线性函数,同样土体的压力也是土的重度相关线性函数,因此水压和土压荷载使用一般静荷载是很难准确施加的。

在SAP2000中提供节点样式函数定义方式,其意义是基于节点坐标定义一组函数关系,并在相关结构对象属性或荷载定义中使用相关函数。

我们可以看图28-12所示池壁所受地下水压力荷载示意图。

图28-12水池壁水压力示意图图28-13节点样式定义水压力

首先我们可以得到该荷载关于全局坐标Z轴的函数关系,然后使用SAP2000的节点样式定义工具进行节点样式的定义,对于上图28-12中池壁土压力所产生的压强P=50-10*Z(全局坐标原点在池底位置,因此可以使用坐标节点样式定义为如图28-14的数据方式。

图28-14节点样式定义对话框

(1)

当然SAP2000对于这种由自重所引起的压力作用,给出了更为直接的定义方式:

图28-15节点样式定义对话框

(2)

上面对话框中,Z坐标给出的是压力零点的标高,Wt给出的该压力产生物质的密度值,Restriction给出了显示值的范围:

使用全部数据、仅正值或仅负值。

最后在压力静荷载定义位置使用该节点样式定义静荷载的变化属性(如图28-16)。

图28-16表面压力荷载定义对话框

对话框中,可以通过面的名称切换选择受压面的名称,可以通过节点样式乘数来控制最终压力荷载的值,压力值等于节点样式的值乘以乘数值。

2.结构弹性土约束的模拟方式

在一般建筑上部结构分析和设计过程中,可以假定地基对于结构施加的是一定位置的固定约束条件,我国规范也给出了建筑结构底部嵌固位置的确定方式,所以一般不需要考虑土和结构的相互作用。

但是对于建筑结构的基础设计,或一些工业建筑结构,例如水池、坝体等结构形式,则经常需要涉及结构与土体的相互作用问题。

从真实的单元形式来讲,土体是一种非常复杂的非线性单元形式,它的密度及重度不均匀并富含空隙、具有一定限度的塑性压缩能力、压缩过程中弹性模量不恒定等特有的属性。

因此真实的模拟土和结构相互作用是十分复杂的问题。

在SAP2000中,基于目前的功能,可以使用线性弹簧或非线性(多线性连接单元)连接单元考虑。

对于面对象弹簧以及非线性连接单元的定义方式,本书的其它章节中已经涉及,这里就不在重复,一般情况,使用这些功能可以满足一定精度的涉及到土体约束结构的有限元分析。

3.一个水池结构的算例

此处给出一个无盖水池的算例模型(图28-17所示),该水池长28.6m。

宽12.3m,长方向中间由池壁分隔为大小相等的两个正方形部分,水池深6.15m,池壁顶部与室外地坪平齐,因此水池需要考虑土体侧向压力作用。

图28-17水池算例模型

对于该水池我们需要考虑两个部分均注满水的受力状态;一个部分注满水,而另一个部分空置时的受力状态;以及两个部分均没有水时,水池在自重作用下及侧向土压力作用下受力状态等几个单独工况。

图28-18分别给出了几个单独工况的变形图。

(a)恒载作用(b)单池水压作用

(c)全池水压作用(b)土压作用

图28-18几种工况下的变形图

图28-19给出了水池在几种荷载组合状态下的最大正应力分布状态:

(a)恒载与土压作用(b)单池水压与土压作用

(c)全池水压与土压作用(d)恒载、全池水压与土压作用

图28-19几种工况下的变形图

28.2.4石化类结构建模技巧和细部处理

石化类结构一般情况下是由建筑结构和工业设备两种不同体系组成的,因此在使用SAP2000对其进行建模时,最好的方式是将两种体系进行分块建模。

当然对于建筑结构部分使用常规的建模方式可以很方便的完成模型的建立,对于工业设备部分就需要使用SAP2000所提供的更复杂的建模方式,包括各种复制功能、低维度对象向高维度对象的扩展生成(包括节点拉伸成线、线拉伸成面)等。

图28-20SAP2000中模型组装

需要注意在模型中,设备和建筑结构部分的连接部位的圆洞厚楼板是很难直接使用SAP2000的绘制命令完成的,因为它涉及到局部异性楼板建模和剖分问题,如下图28-21所示。

图28-21楼板开洞部分模型

对于这一部分模型,SAP2000提供了直接的模板输入功能,可以使用编辑>从模板中添加到模型命令来进行操作,这时将弹出新模型初始化对话框,选择“管和板”结构体系,选择异形开洞楼板进行插入即可。

当两个部分的模型建立好以后,可以使用程序导入模型功能将两个模型组装成为一个模型,一般情况下是将设备模型导入到建筑结构模型。

在导入组装时需要考虑两个模型的单位制情况,导入时所使用的单位应该与被导入的模型初始单位一致。

当然为了避免组装时产生单位制问题,一般情况下最好两部分模型使用相同的初始单位制。

在导入模型过程中还需要注意坐标关系,程序在默认情况下将把被导入模型的原点导入现有模型的原点,也就是保持两个模型各个节点位置原有坐标。

另外,程序还可以设置该原点导入到现有模型的指定坐标位置,通过这一坐标的设置就可以将设备模型一次性准确的导入到建筑模型准确的位置完成组装。

当然,根据习惯不同,也可以先将模型导入进来,然后再使用相关移动编辑命令移动到准确位置。

模型组装之后,还需要对设备与建筑结构之间的连接部位进行细部处理,因为一般情况下,设备的体积和自重一般都比较大,因此它与结构的连接部位往往是需要加强的,比如有时设备直接通过楼板与结构相连,会将局部的板厚加大很多,必要的时候会将临近的梁柱截面进行相关调整。

一般情况下工业设备的高度会比较高,可能会穿过建筑结构若干楼层,有些时候设备和结构每一楼层之间会使用一些弹性连接,或使用具有一定减振作用的阻尼器相连。

也存在设备与结构之间不做任何连接的情况,这时如果结构与设备之间有一定的预留变形空间,一般情况下可以不考虑结构之间的碰撞问题,如果预留空间比较小,并且结构和设备存在比较大的柔性变形,这时可能需要考虑结构与设备的碰撞问题。

在SAP2000中,可以使用程序中提供的连接单元来模拟体系连接细节中的弹性连接、阻尼器连接、以及结构之间的碰撞连接。

我们可以使用非线性Damper单元来模拟阻尼器单元,可以根据设备厂家提供的参数来控制阻尼的内部参数。

在动力分析中,程序将真实的考虑阻尼器的耗能作用。

对于碰撞模拟,我们使用的是缝隙单元的形式,当缝隙的宽度降为零以后,结构相关节点之间将发生接触,单元内部将产生压力,并将压力传递到结构构件和设备体系中。

建筑结构和设备部分所作用的荷载一般情况会有较大的区别,建筑结构上会作用相关附加恒载、活载和其它荷载形式,而工业设备上一般作用内部压力荷载、温度梯度荷载、以及保温层、内部构筑物等荷载形式。

因此需要分别对建筑结构和工业设备施加所需要的不同类型的荷载形式。

28.2.5工业设备的常见荷载作用施加

1.内部压力荷载

在工业设备中,经常会碰到的一种荷载形式为压力荷载,它是设备和管道中的液体或气体由于自重或体积膨胀趋势而作用在侧壁上的静荷载。

因此内部压力荷载也可以根据特征分成几种形式,第一种是由于自重产生的压力荷载,这种压力类似于水池工程中的水压荷载与结构系统全局坐标Z轴存在线性函数关系,因此可以使用相同的节点样式方法进行施加;另一种是由于体积膨胀产生的压力荷载,此时由于自重载整个压强影响中非常小,因此可以忽略,可以认为系统中任意位置的压强是相等的,因此可以直接使用均匀压力静荷载进行施加;还有一种压力荷载是在设备中不同标高范围内压强体现出不同的值,比如炼钢高炉中由于炉体本身的高度是非常大的,在生产中不同高度范围内的气体密度和温度都不相同,因此在不同的标高范围内部压力是不同的,此时可以通过分段指定的方法在SAP2000中进行这一类压力值的指定。

2.温度及温度梯度荷载

温度荷载和温度梯度荷载是另外一种常见的工业荷载类型。

在SAP2000中可以对于框架线单元、壳单元和实体单元指定温度荷载和温度梯度荷载(图28-22)。

(a)框架对象(b)面对象

图28-22温度及温度梯度荷载指定对话框

我们可以对框架单元和壳面单元直接指定均匀温度荷载,也可以使用节点样式来控制结构不同位置不同的温度荷载值,但此时框架单元截面内两个主轴方向、以及壳面单元中厚度方向(3轴)的温度变化是均匀的,这也是在SAP2000中温度荷载和温度梯度荷载核心区别。

当需要指定框架单元截面内两个主轴方向、以及壳面单元中厚度方向(3轴)的温度变化为不均匀时,所需要进行的就是温度梯度荷载的指定。

对于这两种荷载最直观的区别是温度荷载指产生轴向(框架单元)或面内(壳面单元)拉压应力或

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