地下车库内装设计实用标准待深化.docx

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地下车库内装设计实用标准待深化

中冶沁海云墅B1地块地下停车场交通设施实施标准

1、编制背景

本标准是基于设计任务书的要求，对停车场交通设置做出要求。

包括

并不仅限于标准中所提及的设施，请施工单位结合现场施工情况及本标准予以细化。

二、编制依据及参考：

1、《道路交通标志标线》（GB5768-2009）。

2、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）。

3、《城市道路交通规划设计规范》。

4、《城市居住区规划设计规范》。

5、《城市道路交通标志标线设置指南》。

6、其他相关的国家标准和地方小规范标准等。

三、车位标识线

3.1车位标识线

3.1.1：

U型标准车位

项目：

U型标准车位

技术规范：

车位大小：

不低于2400*5000mm

颜色：

黄色线宽：

120mm

车位编号：

黄色，字体“方正大黑”或“ArialBlack”

内容样式：

分区号+三位数字编号例如：

A001

字体尺寸：

高400mm,宽1200mm

主要材料：

热熔车位线（固化剂混凝土地面）、标线漆、油漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。

建

议平均单车宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。

图例示范：

注：

国际上施划U型车位可起到有效加大两车之间停放距离，起到

避免剐蹭的作用，并且有效减少制作模版的费用，施划时可灵活

选择。

附录：

施工步骤：

注意保证施划地面绝对清洁：

测量坐标位置后；首先施

划用铁质U模具喷涂U型位置，而后施划两条直线部位。

3.1.2：

T型标准车位

项目：

T型标准车位

技术规范：

车位大小：

不低于2400*5000mm；

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm

颜色：

黄色线宽：

120mm

车位编号：

黄色，字体“方正大黑”或“ArialBlack”

内容样式：

分区号+三位数字编号例如：

A001

字体尺寸：

高400mm,宽1200mm

主要材料：

热熔车位线（固化剂混凝土地面）、标线漆、油漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。

图例示范：

3.1.3:

无障碍车位标识线

项目：

无障碍车位标识线

技术规范：

车位大小：

不低于3850*5000mm；

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm

颜色：

黄色线宽：

150mm

车位编号：

黄色，字体“方正大黑”或“ArialBlack”

内容样式：

分区号+三位数字编号例如：

A001

字体尺寸：

高400mm,宽1200mm

主要材料：

热熔车位线（固化剂混凝土地面）、标线漆、油漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。

图例示范：

3.2卸货区

项目：

卸货区

技术规范：

车位大小：

不低于7600*2500mm；

T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm

颜色：

黄色线宽：

120mm

车位编号：

黄色，字体“方正大黑”

字体尺寸：

高300-350mm,宽180mm，字符间距40mm

主要材料：

热熔车位线（固化剂混凝土地面）、标线漆、油漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

对停车方向有特殊需求的，可以施划停车方向箭头。

卸

货区字体可采用贴膜的方式依照下图位置粘贴，或采用铁质模具

的方式放置好后进行标线漆的喷涂或手工涂刷。

图例示范：

四、交通标识线及安全设施

4.1.1：

路缘线

项目：

路缘线

技术规范：

颜色：

黄色线宽：

150mm

主要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

图例示范：

4.1.2：

导向箭头

项目：

导向箭头

技术规范：

颜色：

黄色图标：

参见国家标准规格：

长度4500（标准*1.5）

主要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

图例示范：

4.1.3：

减速让行线

项目：

减速让行线

技术规范：

颜色：

黄色/图标：

参见国家标准/规格：

600*200间隔200

主要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

图例示范：

4.1.4：

禁停网格

项目：

禁停网格

技术规范：

颜色：

黄色/线宽：

外围200mm,内线网格150mm;网格间距：

2000

要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

多在路口上下坡道、十字交叉道上及其他特别要求禁止停

车的区域施划。

图例示范：

4.1.5：

道路分界线

项目：

道路分界线

技术规范：

颜色：

黄色线宽：

150mm间距：

1000mm

位置：

所有双行通道中间

主要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

在双向行驶的车道居中施划。

图例示范：

4.1.6：

人行横道

项目：

人行横道

技术规范：

颜色：

白/间距：

400-600/长度：

2000-3000/宽度：

300-450

主要材料：

环氧树脂地坪漆（固化剂混凝土地面）、标线漆

工艺要求：

采用酸性道路标线专用漆，甲苯与漆的配比均在包装前灌装配

制，必须施工期二次调配，由此可避免因现场工人调配使比例

不均；采用国际著名品牌冷喷标线车（手推式）进行坑压无气状

态喷划。

图例示范：

附录：

设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方，

保障行人安全。

4.2.交通安全设施

4.2.1：

防暴凸透反光镜

项目：

防暴凸透反光镜

技术规范：

安装方式：

测量坐标位置；打孔4个（用于固定放置胀栓）；或用

4条M10mm胀栓固定于地面；调整镜面正对盲区中心夹角方向。

设置作用：

位于停车场出入口，为了防车辆因视觉盲区而产生的安全隐患，将

在地库的出口、通道交汇处等设置800mm直径的凸透反光镜。

工艺要求：

镜体以国标方法制作；托杆用10mm钢板法兰底盘固定，安装方式牢

固稳定。

图例示范：

附录：

设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方，

保障行人安全。

4.2.2：

橡胶反光护角

项目：

橡胶反光护角

技术规范：

施工步骤：

标定坐标位置；测量包角底边与地面垂直距离200mm;标

定打孔位置；墙面打孔，直径35mm*6个；用6条M6mm自攻丝涨于

塑料涨管内；黑色即时贴覆盖自攻丝孔。

主要材料：

规格：

统一使用900mm*80mm尺寸的橡胶护角；

材料：

橡胶；用途：

停车场立柱防护，反光、防撞。

铸模橡胶，一次成型；反光膜采用工程级材料反光膜。

设置作用：

停车场内的通道拐角处的墙角是经常被车辆不小心碰撞的地方。

而

这些碰撞的发生不仅对车辆造成很大的损失，跟重要的是建筑墙体

被撞后对大厦整体建筑将产生隐患。

因此，在可能被碰撞的墙角处

，将加设反光易见的橡胶护角，从而可缓解因碰撞带来的损坏。

图例示范：

4.2.3：

橡胶反光减速垄

项目：

橡胶反光减速垄

技术规范：

安装方式：

保证施划地面绝对清洁；测量坐标位置；安装减速带中

心穿管；打孔（每块两个直径16mm*50mm孔）；固定內爆式胀栓。

规格：

350*250mm.

主要材料：

普通减速垄、点状减速垄：

铸模橡胶，色彩通体；设有中心穿管，

使整条带贯穿成为整体，排列整齐；內爆式胀栓栓头平滑，可避免

划伤轮胎。

视觉减速垄：

反光标线漆，视觉隆起，起到减速作用。

设置作用：

降低车场内行车速度，杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故

，尤其是行车道交汇口、人行横道口等，安装时距人行横道向来车

方向偏移2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置，减少对周边停车位正

常使用的影响。

图例示范：

4.2.4：

双面反光道钉

项目：

双面反光道钉

技术规范：

在坡道轮廓线、中心隔离线上加设反光道钉，其作用：

可极大限度

突出标线轮廓；可通过车胎与其相蹭来提醒驾驶员入道行驶；道钉

与道钉之间安装距离为5米（坡道或通道），停车场内地面道钉可

按立柱间距安装。

注意：

在主要通道两侧路缘线上安装。

主要材料：

强塑型

设置作用：

降低车场内行车速度，杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故

，尤其是行车道交汇口、人行横道口等，安装时距人行横道向来车

方向偏移2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置，减少对周边停车位正

常使用的影响。

图例示范：

4.2.5：

挡车器

项目：

挡车器（汽车挡轮胶）

技术规范：

安装方式：

用12厘米拉爆螺丝直入安装。

主要材料：

采用优质工程塑胶，规格550*160*100mm,面贴反光热带。

设置作用：

可以避免倒车不当造成的建筑物损伤以及汽车的损伤。

即使车辆不

小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。

图例示范：

4.2.6：

反光防护柱

项目：

反光防护柱

技术规范：

安装方式：

用镀锌钢管、法兰盘焊接后刷防锈处理后贴反光膜制作

管身直径90mm、管壁厚3mm,高750mm。

设置作用：

桩上贴有黄、黑反光膜，具有良好的警示效果。

图例示范：

5、停车场导向涂刷、标识系统

5.1：

停车场导向标识系统

5.1.1：

停车场出入口位置标识灯箱

5.1.2：

车辆导向标识灯箱

5.1.3：

人行出入口导向牌

深化设计。

5.1.4：

电梯位置标识

深化设计。

5.2:

停车场导向涂刷系统

5.2.1：

柱面导向涂刷系统

待定。

5.2.2：

墙面导向涂刷系统