混凝土搅拌车安全操作规程完整版Word下载.docx

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　　来自物业管理资料下载

　　混凝土搅拌车安全操作规程

　　一、适用岗位

　　搅拌车驾驶员、泵车驾驶员等岗位。

　　二、搅拌车安全操作规程

　　1行车前检查

　　1.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

　　1.2混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

　　1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；

滑槽止动器应无松驰和损坏；

搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；

搅拌叶片磨损应正常。

　　1.4行车前应检查各仪表工作是否正常，气压是否达到起步规定数值，做到操作自如，起步平稳，倒车准确，卸料及时。

　　1.5出车前必须对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行检查，特别是车、螺栓紧固、主副梁紧固，刹车的灵敏度、灯光。

　　1.6检查相应润滑点，并加注润滑油、脂，特别是发动机油、液压油，并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。

如：

传动轴、轮、罐体托轮、液压马达转动轴的润滑点，同时应定期更换相关油品。

　　1.7对检查出的紧固松动或啮合间隙变化，为保证安全，应向汽修报修检查，并告知车队带班管理员。

　　1.8严禁无证驾驶；

严禁醉酒驾车。

　　2装料、运输：

　　2.1启动车辆进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可进入搅拌楼内装料。

　　2.2搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

　　2.3装料时，应将操纵杆放在装料位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

　　2.4混凝土的装载量不得超过额定容量。

　　2.5运输前，排料槽应锁止在行驶位置，不得自由摆动，以防排料槽甩出伤人。

　　2.6车辆起步时，检查（方向、离合器、刹车、灯光等安全部件）自由行程是否正常，确信无漏气声且刹车良好后，方可继续行驶，严禁故障车辆带病上路；

下长坡或路滑要用排气制动，严禁空挡滑行。

　　2.7运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。

运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

　　2.8车辆行驶中应遵守交通规则，礼让三先，不争道抢先，不强行超车，遇有路况不熟或附着力差的路段，应减速或查明情况后再通行。

　　2.9遇有执法部门拦车检查，应讲话和气，及时下车，提供行车应具备的手续，配合执法部门的工作。

　　2.10正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上，不允许半离合驾驶，离合器打滑必须调整或更换磨擦片。

　　2.11坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶，要以发动机转速与挡位相匹配情况下行驶。

　　2.12发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管破裂漏油、滚筒法兰盘螺丝松动或断裂等问题，发动机必须立即熄火并报修。

　　2.13行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。

通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

　　2.14搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

　　2.15作业完成后，应先将车辆熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。

当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下电门钥匙，由进入筒内人员携带，并在筒外应设监护人员。

　　3工地现场安全注意事项

　　3.1对工地施工道路必须下车观察，详细了解工地的现场状况，清除障碍物，确定行车路线，避免车辆入现场遇到打滑、陷车等一些不必要的麻烦。

如发现情况不明，应主动与工地协调解决或与调度联系，对工地管理人员违章指挥的有权拒绝。

　　3.2进入现场工地时，如因道路不良、凹凸不平路或陷车时，需锁止差速器或双轴驱动器，待车辆停稳后，按下锁止按钮，然后再行驶；

到正常道路后必须解除锁止阀，但须先将车辆停稳后解除，严禁锁止状态下运行，否则会造成机械损坏、轮胎异常磨损等问题。

　　3.3进入工地下车必须按要求佩带安全帽，遵守各项安全警示牌的提示。

　　3.4砼运输过程中如遇大雾、暴雨天气，应减速行驶，打开雾灯，并保持足够的安全距离，保证行车安全。

　　3.5砼运输过程中如遇雷击频繁的天气，驾驶员应关闭驾驶室门窗，留在驾驶室内；

如在室外则应马上蹲在地上，双手抱膝，胸口紧贴膝盖，尽量低头。

　　4运输结束回厂后，按规定做好保养等作业、检查；

填写好例保作业单交接记录，并将车辆停放于指定位置。

　　5车辆行驶速度规定：

厂区内行驶时速不得超过20km/h；

在隧道或途经村道时速度不得超过20KM/h；

经过交叉路口时速度一律不得超过25km/h；

在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外，时速一律不得超过70km（无论重车、空车）。

高速公路上行驶时速度不得超过80km/h。

　　6现场事故紧急处理

　　6.1行车中如突发车辆设备故障，应先将车辆停靠路边，打开警示灯，并按规定在车后摆放警示标志，通知汽修人员到场处理故障。

　　6.2行车中如不慎导致发生安全事故，如发生人员伤害，应第一时间报警抢救并上报车队当班管理员。

　　6.3车队管理人员如接到事故通知后，应第一时间组织人员赶到现场协助处理，救助受伤人员。

对事故车进行现场维护，并通知外修协作单位、保险公司及时赶到现场。

尽量减少不必要的经济损失。

　　6.4如事故车为重车（带有混凝土），车队管理人员应组织做好混凝土盘运工作，以避免大罐结块报废。

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