工作总结(工管部2017上半年).doc

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大连市南部滨海大道西延伸线工程

2017上半年度工作总结

（工程管理部）

中铁九局集团第五工程有限公司

西延线工程项目经理部

2017年6月20日

南部滨海大道西延伸线工程

2017上半年度工作总结

2017年上半年，西延线工程项目部工程管理部在项目部领导班子的关怀和支持下，在各部门的通力协作、密切配合下，工管部内部本着合理分工、明确重点、反复研究、积极应对、虚心学习的精神，迎着巨大的工作压力，克服了诸多困难，较好的完成了各项施工任务，保证了施工方案、技术措施的及时、准确、合理、科学，较好的完成了上半年度技术管理工作。

为总结2017年上半年度的工作以及提前谋划2017年下半年度的施工准备，特对上半年工作进行总结回顾，以便认真吸取经验教训，圆满完成2017年下半年度施工计划安排，下面从五个方面总结如下：

一、西延线工程2017年上半年度指标完成情况及主体形象进度

1、西延线一标2017年度产值指标为15854万元，上半年完成产值9556万元，完成年度指标的60.3%。

西延线一标主体形象进度：

（1）道路工程：

开累完成5-8节箱涵，路基渣土外排40000方；完成总量的85%。

（2）护坡工程：

开累护坡开挖完成28830方；完成总量的50%。

（3）隧道工程：

开累完成明洞及路堑式明洞开挖124米，完成所有洞口边仰坡临时支护，完成洞口大管棚108米；完成暗洞开挖1523米，仰拱1647米，二衬1647米；完成总量的100%。

2、西延线三标截止目前开累完成产值5715万元。

（1）桥梁工程：

开累完成桩基础152；引堤挡墙段钻孔桩灌注20根（全部完成）；承台19个；墩身63个；盖梁47个；桥台2个；连续梁7联；

（2）道路改造工程：

道路工程：

聚贤路挡土墙、黄浦路、旅顺南路完成土石方挖运17211.5m³；聚贤路雨水工程全部完成；完成50%侧石、人行道的拆除工程；完成人行道工程20%；聚贤路A、B辅路道路工程全部完成。

二、整体项目管理情况

1.面对新形势，工管部内部细化分工及职责，保证重点工作迅速、有效开展。

工管部现有人员16人（工管部长2人、副部长1人、调度1人，测量负责人兼道路及隧道进口技术主管1人，明洞技术主管1人，技术员4人，见习生5人，档案员1人），为了满足施工需要，工管部内部也从实际出发，进行了具体分工，工管部长主管全面工作，侧重施工计划、业主验工、设计、变更、创效、方案；副部长分管精细化管理文件资料编制、2.0系统录入、对下验工、月度、季度经济分析、方案编制等工作；调度负责2.0系统录入、对公司及相关单位的报表、编制施工计划、精细化管理文件收集等工作；技术主管负责管理技术人员管理、变更签证原始资料收集、组织内业资料填写、组织班组技术交底等工作；技术员负责监督现场工程是否按照技术交底要求进行施工、内业资料填写、隐蔽工程报验、下发技术交底、关键工序旁站等工作；档案员负责将成型内业资料进行分类归档、填写内业资料、技术文件发放登记、档案资料动态管理等工作。

工管部按照岗位分工，分别制定了各自的岗位责任制，包括部长、副部长、技术主管、调度、技术员、档案员，按照分工同时负责内业部分的归档整理工作。

工管部本着分工不分家的团队精神相互补台、和谐配合，确保工作不留死角。

工管部积极响应项目部领导提出的亮剑和团队精神，在干好自己本职工作的前提下相互补台，将工作发现的问题落实至各个责任人，不间断的跟踪反馈信息，做到闭合管理。

2.完善标准化建设文件，强化现场管理，确保施工质量。

（1）标准化制定方面：

按照局文件及五公司相关的要求西延线工程根据项目部的具体部署，工管部积极配合其他部门，编制了本标段重难点工程的作业要点卡片、工艺流程卡片、施工质量卡控卡片、标准化技术交底汇编、专项施工方案汇编、作业指导书汇编、测量工作指导汇编等文件。

施工现场各个工点自工程开工以来，参考以往标准化汇编文件，及各级领导的现场指导，不断编制、完善了符合本项目工程特点的施工场地标准化文件。

（2）过程控制方面：

①针对已开工点施工内容，确定了关键工序，对关键工序施行重点监控，全程旁站。

具体内容如下：

A隧道施工关键工序：

隧道爆破、初期支护、防排水施工、仰拱施工、二次衬砌施工、预埋件安装；

B道路施工关键工序：

深基坑开挖防护、挡墙模板施工、挡墙混凝土浇筑施工、回填施工、碾压施工。

C涵洞施工关键工序：

深基坑开挖防护、防排水施工、箱涵混凝土浇筑；

D桥涵施工关键工序：

深基坑防护、钻孔桩施工、承台施工、现浇连续梁施工。

在对上述工序进行旁站的同时，工管部针对业主、监理日常检查的重点项目进行了重点监控。

如：

监控量测、超欠挖、爆破进尺、爆破监测、超前地质预报、隧道无损检测、混凝土灌注质量、深基坑监控、脚手架搭设、钻孔桩检测、冬季混凝土入模温度等项目。

②根据工期要求及进度安排，合理的配置资源计划，在施工过程中监控施工进度是否与计划安排一致，出现偏差及时纠偏，调整资源配置，优化施工方案，确保年度目标顺利实现。

③针对每项业主清单外工作量，在施工过程中积极收集影像资料、原始记录，该项工序施工结束后，快速组织完成工程量签证工作。

④配合相关部门完成月度、季度成本分析工作，分析每月材料盈亏原因，并采取相关措施（如：

优化施工方案、强化现场管控）及时调整。

（3）2.0系统录入方面

在公司工管部、工经部的帮助下，熟练操作2.0系统，每月按时完成对下收方工作，并及时上传系统。

（4）方案工法方面

针对西延线工程施工的特点制定了4项课题（工法），分别为：

A《高边坡支护施工技术研究》；

B《箱涵板墙施工技术研究》；

C《连续梁施工技术研究》；

D《衬砌台车施工技术研究》。

目前，已成功实施高边坡支护施工、箱涵板墙施工、连续梁施工、衬砌台车施工。

（5）合理化建议方面

A在临近宏都峰景小区爆破施工时，采用复合式楔形掏槽法爆破施工，对爆破振速进行实时监测，有效的将振速控制在1cm/s以内，安全的通过了临近既有建筑物段施工，该工法不仅安全、振速可控，并加快了施工进度（比预计工期提前了20天），还节约了成本投入。

三、技术管理情况

技术管理不断深入提高，为施工生产提供技术支持和保障。

1．管理制度方面：

工管部根据工作需要和实际情况，按照九局《施工技术管理手册》结合五公司技术管理相关文件，项目部起草编制了复工报告审批、2017年度施组编制、测量复核、三级技术交底、隐蔽工程检查、调度工作、施工进度管理、成品保护等管理制度，并根据五公司有关标准化建设文件、质量信用评价内容进行了数次修改、完善。

2．施组、方案、措施编制方面

2017年上半年，项目部一、三标工管部在延续了去年的规划的基础上，继续完善图纸、施组、方案、交底信息统计表。

根据公司要求和实际施工进度，及时完成了复工报告、2017年度施工组织设计、专项施工方案、作业指导书、技术交底等工作，目前全标段各类施工方案已经全部编制审核完毕，方案的编制为现场施工生产提供了有力的技术支持。

截止2017年6月份编制并审批完成施工方案30份，专项方案8份，临建方案6份，安全方案及应急预案7份。

3．作业指导书编制方面

根据施工计划安排和专业分工情况，编制了桥梁工程钻孔灌注桩施工、碗扣支架搭设施工、钢筋绑扎施工、模板搭设施工、混凝土浇筑施工、预应力张拉施工、隧道开挖、支护、防排水、超前小导管、洞口大管棚、道路工程施工等作业指导书。

共计12个作业指导书编制工作。

4．技术交底方面

根据中铁九局施工技术管理办法，项目部在完成现场核查及图纸审核后首先对项目经理部各部门、各分部进行了一、二级交底，同时根据项目实际进度情况及时完成三级交底的编制并组织进行技术交底。

对于在以往项目及施工过程中容易出现的问题，在技术交底中对其做了有针对想的要求和部署。

在编制过程中重点注重技术交底的科学、严谨、规范、实用的有机组合，确保现场施工的技术标准、验收标准的准确性。

目前一标累计完成技术交底40份，其中隧道明洞22份，隧道进口18份，箱涵11份；道路工程11份；三标累计完成技术交底23份。

5．业务培训方面

根据施工需要，共组织箱涵施工总结、隧道施工测量、施工组织设计、冬季施工方案、隧道施工重难点、隧道施工关键工序控制要点、连续梁施工控制要点等专业培训。

项目部根据自身情况建立了项目部夜校制度，由项目经理牵头，项目部各部根据自己的情况，每晚在项目部会议室利用投影设备进行技术培训、经验交流、管理方法等方面的教学，各部室人员全员参加。

项目部夜校模式的推行，既加快提高了管理人员业务水平的进步，拓宽人员的视野，又可以了解其他部门的业务范围，为项目日常的管理提供了理论的支持，加深了部门间的了解，使合作更加流畅，增加了办事效率。

6.精细化管理方面

根据股份公司《中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理文件汇编》及中铁九局《施工技术管理手册》，规范本项目技术管理行为，提高项目技术管理水平，确保项目技术管理工作有序可控。

四、目前存在的问题及整改方向

1.工作缺乏前瞻性。

工管部应该起到超前谋划、设想的作用，但在实际工作中，经常处于被动局面，西延线项目属于施工图招标，图纸方面除了受拆迁影响外，其他基本全部到位，恰恰是受拆迁影响的图纸由于没有超前预想，给现场施工安排带来了影响；面对增收创效工作、设计变更工作受施工图招标思想的影响，部分工作采取的手段和措施不够。

2.工作连续性不强。

目前存在的问题就是抓不住重点，一味的忙于应对各种检查、汇报、会议等，忙乱之中就偏离了方向，有些布置的工作就中断了，好的做法就没有坚持下去，如技术交底会议、施工图审核会议、施工图现场核对等；有的施工方案做的不错，但是现场执行起来出现偏差，工管部制定很好的应对措施。

3.责任感淡化，工作积极性下降。

随着施工的深入，刚开工时紧张忙碌的身影逐渐不见，表现就是工作热情不高、解决问题不及时，现场监控走过程，管理环节不闭合。

4.工作浮于表面，未真正落到实处。

对待出现的问题仅从宏观上把握，未进行细化、量化，没有深刻的剖析发生问题的根源，导致实际问题没有得到实际解决。

如：

交办技术人员学习图纸、验标，但并没有具体的了解技术人员学习、图纸验标达到什么程度，存在什么问题。

组织学习不深入、彻底，没有逐项具体的去培训、讲解。

整改方向：

通过对上述工作不足的认识，使我们清楚的意识到，工作不足的诸多表现对工程建设本身及个人成长是十分不利的，我们在今后的工作中，一定保持昂扬的斗志、刻苦的精神、严谨的态度、扎实的作风、认真的学习，圆满完成下半年的施工任务。

五、提前做好2017年下半年度工作计划，为明年项目按时竣工做好打下基础。

1.2017年下半年度主要指标计划：

2017年西延线项目进行收尾竣工，一标完成剩余产值6298万元。

三标完成剩余产值4030万元。

2.项目及技术管理规划

（1）工管部要紧紧围绕施工生产重点部位，以铺架为主线，从施工计划入手，制定详细的周、月、季计划，以周保月、以月保季，狠抓各个施工节点的落实工作。

（2）做好变更、调差验工工作。

根据变更后的施工方案及工程量积极协调业主及设计，做好变更费用清算工作，尽量将变更费用在暂列金中解决，增加合同外收入。

（3）进一步细化重点部位的施工方案，提前做好材料进场计划，继续完善技术交底，尤其是接口工程的技术交底、图纸审核、方案会审等管理制度，严格落实各项技术安全措施；根据总体工期安排，制定详细的施工保证措施，落实资源配置，确保全年施工目标的实现。

（4）加大技术人员培训力度，使刚刚进入工作岗位的见习生快速成长，尽早成为能够独挡一面的人才，增强项目整体技术力量，为公司输送岗位能手、技术精英、团队骨干。

（5）2017年西延线项目进行全面收尾竣工，严格按照中铁九局《施工技术管理手册》内容做好竣工收尾工作。

积极与业主指挥部相关部门沟通，加快竣工未见的收集整理、归档工作。

中铁九局集团有限公司

西延线工程项目经理部工程管理部

2017年6月20日