LPG加气站安全技术管理及安全操作.docx

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LPG加气站安全技术管理及安全操作

上海新奥九环公司培训资料

——LPG加气站安全技术管理及安全操作

液化石油气理论基础部分:

1.LPG的主要来源有哪些？

液化石油气（LPG）主要是由碳和氢两种元素构成的碳氢化合物的混合物，从石油炼制过程中产生，亦可从油田伴生气或天然气中获取。

2.什么是LPG？

LPG（LiquefiedPetroleumGas）即液化石油气，简称液化气。

3.什么是LPG的燃点和闪点？

在一定条件下，石油的轻质馏分产品会发生蒸发，和空气混合就形成可燃的混合气，当用火焰与这种混合气接触而闪出火花时，这种在一瞬间发生燃烧的过程就叫做闪燃，发生闪燃的最低温度叫做闪点。

丙烷的自燃点为450℃，丁烷的自燃点为400℃

4.简述什么是车用LPG？

车用LPG燃料分为两类：

车用丙烷和车用丙丁烷。

目前上海车用液化气主要是车用丙丁烷，其中丙烷60~70%左右，按照气候的变化进行调整，夏季丁烷含量增加。

5.车用丙烷与车用丙丁烷的质量要求?

车用丙烷的性质为:

37.8℃蒸汽压为1430kpa，组分：

丁烷以上组分体积分数不大于2.5%，烯烃体积分数不大于5.0%，密度要求实测。

车用丙丁烷的性质为：

37.8℃蒸汽压为1430kpa，组分：

丙烷体积分数不小于等于60%，戊烷及其以上组分不大于等于2%，烯烃不大于等于5%，丁二烯不大于等于0.5%，密度要求实测。

6.车用LPG与汽油燃料相比的优缺点？

优点:

1）LPG热值高，动力性好

2）燃烧性能好，污染小

3）挥发性好，冬季易于启动

4）辛烷值高，适于高压缩比发动机，提高效率

5）没有稀释和污染发动机润滑油的问题，不会发生火花塞结焦现象

6）在常温中压下进行液化，便于运输，储存。

7）液化后压力低，所需要钢瓶材质要求低

8）发动机改装技术简单

9）经济性好

缺点：

1）发动机起门较容易磨损

2）以高压储存，安全要求高

3）气瓶增加了车辆载重，减少了行李箱的空间

4）以相同里程而言，LPG消耗较汽油大

5）输出马力略低于汽油发动机

7.什么是LPG汽车？

LPG汽车分为双燃料系统汽车和单燃料汽车。

双燃料汽车又分为LPG—汽油双燃料汽车、LPG—柴油双燃料汽车，目前上海广泛应用的是LPG—汽油双燃料汽车。

LPG—汽油双燃料汽车指的是汽车具有汽车和LPG两套燃料供应系统。

8.简述车用LPG钢瓶的特性参数？

根据GB17259—1998的国标规定

工作环境温度：

-40~60℃

公称工作压力：

2.2Mpa

耐压试验压力：

3.3Mpa

公称容积：

20~240L

9.LPG的主要成分是什么？

石油气液化后的体积如何变化？

主要成分是丙烷、丙烯、丁烷等轻烃类，液化后体积为气态时的1/250。

10.什么是气体的密度和相对密度？

密度是指单位体积内气体的质量。

相对密度是指在同一温度、压力条件下，该气体与同体积的空气的质量比。

11.气态石油气的密度是多少？

相对密度是多少？

气态时的平均密度为1.9~2.5kg/m3，相对密度为1.5~2.0

12.根据LPG的物理性质说明LPG泄漏后的特点？

由于液化石油气比空气重，泄漏后不易挥发和扩散，而是往低处流动和积聚，很容易达到爆炸极限，遇明火就会发生爆炸。

13.什么是液体的密度和相对密度？

液体的密度是指单位体积内的液体的质量。

相对密度是指在同一温度压力条件下，该液体与同体积水的质量比。

14.LPG的密度是多少？

相对密度是多少？

液态的平均密度为0.5~0.6kg/L，相对密度为0.5~0.6，约为水的一半。

15.简述LPG的颜色、气味和毒性？

LPG是一种无色、无味的物质，在常温下以气态形式存在，LPG中含有少量的硫化物，具有类似臭鸡蛋的臭味，对人体有一定毒害作用，LPG无毒，但是浓度高时，对人体的中枢神经有麻痹作用。

16.LPG的体积膨胀系数是多少？

LPG的体积膨胀系数比水大的多，约是水的10~16倍，随温度升高而增大。

17.什么是体积膨胀系数？

体积膨胀系数是指当温度升高1摄氏度，物体所增加的体积与原来体积的比值。

18.由于LPG的体积膨胀，充装作业时应注意什么？

必须限制装载量，不能使容器全部充满液化气；据计算家用液化气钢瓶在满液情况下，温度每上升1℃，压力就会上升2－3Mpa。

19.燃烧的三个条件？

可燃物、助燃物（氧化剂）、两者充分混合，接触面积很大、点火源；缺少其中任何一项，燃烧便不能发生。

20.LPG的爆炸极限？

LPG的爆炸浓度极限为2.4%~9.6%

21.爆炸可分为哪两种?

物理爆炸和化学爆炸

22.上海的LPG探测仪以什么为基准来设定？

采用什么测量单位？

以LPG的爆炸浓度下限为基准来设定，通常以LEL为测量单位。

100LEL就是LPG爆炸浓度的下限值。

23.LPG常规的报警值是多少？

警报值是多少？

常规设定的报警值为20LEL，警报值为40LEL

24.LPG的质量要求中，烯烃类会带来什么危害?

燃烧后会结胶，引起积碳，对汽车发动机的火花塞、气门、活塞等零件有较大的损坏作用

25.硫化物的危害是什么？

对设备造成腐蚀，减少设备寿命，车辆排污增加，污染环境

26.LPG含水带来的问题是什么？

车用LPG如含有水，会在LPG减压或气化的吸热过程中结冰，在设备中产生坚硬的冰块而损坏设备；水能与LPG中的硫化物反应，其酸性会对设备产生极严重的腐蚀。

27.LPG输送管道按设计压力如何分级？

Ⅰ级管道：

P≥4.0Mpa

Ⅱ级管道：

1.6Mpa≤P＜4.0Mpa

Ⅲ级管道：

P≤1.6Mpa

28.LPG槽车分为哪几种？

固定式、半拖式、活动式槽车

单车载重量可达10吨，小型的为2到5吨

29.LPG储罐储存的优点是什么？

结构简单、建造方便、类型多、便于选择、可分期分批建造，但是对储存压力、储罐的安装位置、罐装充满度等有较严格的要求。

加气站设备及其相关知识：

30.LPG加气站分为哪几个区域？

按照其不同的使用功能分为存储区、经营区、管理区

31.LPG加气站的分类方法有哪些？

按照储罐容量的大小来分类；按照LPG储罐放置的位置分类

32.储罐按照容量如何分类？

对于单一LPG加气站可分为：

一级站：

总容积为40＜V≤60m3，单罐容积为V≤30m3

二级站：

总容积为20＜V≤40m3，单罐容积为V≤30m3

三级站：

总容积为V≤20m3，单罐容积为V≤20m3

对于油、气合建站可分为：

一级站：

总容积为100＜V≤180m3，单罐容积：

汽、柴油为V≤30m3；LPG为V≤30m3

二级站：

总容积为50＜V≤100m3，单罐容积为V≤30m3

三级站：

总容积为V≤50m3，单罐容积为V≤20m3

33.储罐按照放置位置如何分类？

可分为地面罐式以及埋地罐式

34.埋地罐有可分为哪两种？

又可分为全埋式和人孔法兰外露式

35.地面罐的优缺点是什么？

建设投资低，安装、检修方便，缺点就是是安全间距大，高温时还需水喷淋降温。

36.埋地罐的优缺点是什么？

其优缺点恰好与地面罐相反，为不易受外力冲击而损坏设备。

37.LPG加气站储罐属于什么类型的容器？

属于Ⅲ类中压容器

38.储罐的安全附件包括什么?

安全阀、压力表、液位计、温度计等

39.储罐的保护措施包括什么？

紧急切断阀、过流阀、止回阀

40.储罐设置的就地显示的压力表精度、量程以及表盘直径的要求是什么？

精度不低于1.5级，量程为最高工作压力的1.5~3.0倍，最好选用2倍，表盘直径不小于100mm

41.储罐安全阀应满足那些要求？

必须选用全启动封闭弹簧式，安全阀应装设放散管，其管径不应小于安全阀出口的孔径，关口要高出地面5m以上并安装防雨、防尘罩或引到安全处；储罐出口必须装设截止阀。

42.储罐的防腐措施有哪些？

牺牲阳极保护系统，用镁合金作为阳极，硫酸铜作为防腐蚀处理，电位在0.85伏，阳极材料采用15年计算用量。

43.加气站地下容器及相关设备有哪些?

储罐、潜液泵、液位计、压力传感器、温度传感器、LPG气体检测器

44.液位仪的作用？

安装在高压储罐中，用来检测储罐中液面的高度，并将高度信号传出。

45.压力传感器的作用？

测量储罐的压力，并将压力信号传送到控制台，当压力过高时，过压信号灯会亮

46.温度传感器的作用？

用来测量储罐的温度，并将温度信号传送到控制台，当温度过高时，过温信号灯会亮

47.LPG气体检测器的作用？

对LPG可燃性气体的泄漏进行连续测定监视

48.管道配置设备有哪些？

空气式紧急隔离阀、安全阀、压力计、球阀门、单向阀、回流阀

49.安全阀的作用是什么？

保持液压管路的压力稳定，防止压力过高产生危险。

50.单向阀的作用是什么？

保证液体只朝着一个方向流动，而不能回流

51.回流阀的作用是什么？

在加气时，有时瞬间管道内LPG流量过大或压力过高，这是回流阀打开，保证管道安全

52.自动控制系统的测控项目有哪些？

1）对地下储罐温度、压力及液位进行测量，并将温度、压力、液位信号远传至仪表控制室集中监控，设置压力高限和液位高、低限报警及相关液位高、低限切断控制，保证设备安全。

2）在液化器储罐、加气机及汽车槽车泄液区域，设置液化器泄漏检测报警装置

3）设置安全联锁系统，LPG紧急切断阀用气气源采用空气，空气经减压后，通过管路送至阀门气缸，由控制室仪表盘旁、储罐区、卸液盒、加气机的紧急切断按钮控制阀门紧急切断。

4）系统软件进行加气机和系统的各项数据管理。

53.加气机的主要部件有哪些？

流量计、显示器、价格调整装置、温度补偿器、脉冲发生器、过滤器、气体分离器、喷嘴、软管、加气枪以及一系列阀门。

54.加气站的压力容器和压力管道必须设置什么装置？

必须设置全启封闭式弹簧安全阀

55.一般的三级LPG加气站应设什么主要设备？

30m3液化石油气地下储罐一台；

额定流量为104L/min的液化石油气潜液泵一台，加气能力为60L/min的双枪加气机2台

56.双枪加气机的技术参数？

最大流速：

60L/min

最大运作压力：

23.8bar

液体温度范围：

-40~45℃

精确度：

±0.4%

57.加气站的气、液相管道必须设置什么？

必须设置紧急切断装置

58.在连接汽车罐车的卸液软管和加气软管应设置什么？

设置拉断保护装置或拉断阀

59.埋地罐的进液系统应装设与液位报警装置联动的装置是什么？

埋地罐的进液系统应装设与液位报警装置联动的卸液自动切断装置

60.压力管道埋地管应采用什么连接方式？

埋地管道必须采用全焊透对接接头型连接

61.焊接接头的校验方法是什么？

管道、法兰焊接经过100%拍片探伤检验。

62.法兰形式的连接应采用什么垫片和螺栓？

采用带外环的金属缠绕垫片和高强度螺栓

63.卸液操作的步骤是什么？

⑴关闭泵室进口底阀和PPV阀；关闭通向加气机的气、液相管上的手动球阀；关闭加气机内气、液相管上的三通阀、角阀。

⑵打开储罐安全放散阀根部的手动阀；打开管道安全阀根部的针阀；检验残液管上的手动球阀是否关闭。

⑶将卸液软管与汽车罐车连接，并打开气、液相管上的气动球阀，缓慢打开气管上的各手动阀，使汽车罐车的储罐与LPG加气站储罐的气相连通，使两个罐的压力逐步趋于平衡，亦可将液相管上的手动阀略开，使液体缓慢、自然的流入LPG加气站储罐，但切忌流量过大、流速过快，否则可能会引起卸液失败和设备损坏

⑷待汽车罐车储罐与LPG加气站储罐内压力基本平衡或相对接近时方可开启液相管手动阀，启动卸液泵将液体泵入LPG加气站储罐，但要根据卸液情况控制卸液速度，同时应根据过流阀起跳工作情况调整气、液相管上手动球阀的开启大小，避免因瞬时流量过大引起过流阀起跳而关闭，导致无法卸液。

⑸卸液时应严密观察储罐的液位、压力显示。

64.槽车卸液监护操作规程具体内容是什么？

1）槽车卸液站内设备由监护人员操作，槽车设备由押运员操作，并负责卸液全过程的安全监护

2）槽车进站前由监护人员检查车辆排气管防火罩，验证驾驶员、押运员有关操作证件，符合条件的才可以进入站内

3）押运员引导车辆到达站内卸液指定位置，在指挥车辆时押运员不得在车辆尾部及危险地带，应站在车辆侧面会安全地带

4）槽车停好后，驾驶员必须拉紧手刹、熄火、拔车钥匙，将车钥匙交监护人员，押运员在槽车轮胎下垫好枕木预防车辆移动

5）监护人员向押运员收取磅码单，并确认供货单位、品名、数量等指标均要符合要求

6）在卸液前，监护人员要查看储罐温度、压力、液位的一、二次仪表数值，在正常范围内方可进行卸液操作，并根据液位显示测算进液数量

7）卸液前，监护人员在卸液去周围布置警戒线，警戒线内禁止任何车辆、闲人如内，严禁使用手机或bp机，确保卸液安全

8）在监护人员确认各项工作正常的前提下，槽车押运员方可进行管道连接

9）槽车押运员负责静电线接地，接气、液相管，连接完毕后监护人员打开卸液盒内气、液相管的截止阀，然后押运员再打开车上气、液相管的截止阀及卸液软管上的截止阀

10）管道连接后，由槽车押运员插电源插头，检查所作的一切准备工作到位后，方能通知监护人员送电。

监护人员接到送电指令后，开启电闸

11）电闸开启后，由槽车押运员启动卸液按钮，卸液开始。

在卸液过程中，槽车押运员负责歇业全过程的安全监护工作

12）站内监护人员在卸液过程中要经常观察一次仪表液位读书，并以一次仪表显示液位高度为基准，当储罐液位高度在80%到85%范围时，应通知押运员停泵。

13）卸液结束时，应由槽车押运员关闭卸液泵，关闭槽车上气、液相管的截止阀及卸液软管上的截止阀，然后由监护人员关闭卸液盒内气、液相管的截止阀。

14）所有截止阀关闭后，由押运员通知监护人员断电。

切记一定要在断电后，槽车押运员才能拔下电源插头。

卸下连接气、液相管，并将卸液软管复位。

15）卸液完毕后，押运员与监护人员共同检查，确认一切正常，然后押运员方可以拔下静电连接线，取出枕木。

监护人员拆除警戒线，并将车钥匙交还驾驶员。

16）槽车离站前，双方人员要做好确认工作；监护人员收《槽车泵码单》，核对卸液量，并签字确认。

最后由槽车押运员引导槽车安全离站

17）当卸液过程中出现异常情况，应先停泵、后按紧急切断阀，再关闭气、液相管上的截止阀，并立刻通知维修公司派技术人员进行解决

原文链接：

上海CNG汽车

65.加气机开机操作流程是什么？

1）合上主电源开关，打开泵控箱，合上F1、F2、F3、Q1空气开关

2）按住带灯操作按钮直到指示灯熄灭，并听到接触器的吸合声，泵控箱的绿色指示灯点亮（有控制台的站点，还需要按动控制台上加气机的两个期待启动按钮），此时即可进行加气

3）MSA可燃气体检测仪：

打开检测仪，合上电源开关即可。

4）小型4000监控仪：

打开小型4000监控仪的第二层门，合上电源开关。

66.运行调试的步骤是什么？

⑴液位、压力、温度的一、二次仪表工作正常，显示一致。

液位与卸液、加气联动切断功能工作正常；

⑵按要求正确设置加气机各项技术参数

⑶检查各安全阀的根部阀是否打开

⑷一次缓慢打开泵井进液底阀、PPV阀管道上的手动球阀或针阀、加气机内的三通阀、角阀，先气相后液相，将LPG缓慢导入加气机

⑸将潜泵控制开关置于“off”位，从加气枪处将管道内氮气排净

（6）检查潜泵是否反转，调整潜泵压头

67.加气站中的地下容器及相关设备有哪些？

储罐、潜液泵、液位仪、压力传感器、温度传感器、LPG气体检测器

68.加气站中的管道配置设备有哪些？

空气式紧急隔离阀、安全阀、压力计、球阀门、单向阀、回流阀

69.什么是LPG加气机？

它的主要作用是为LPG汽车加液，并计量所加LPG的流量，同时在显示器上显示出LPG的单价、一次加液体积及总价

70.加气机安装应满足什么要求？

1）加气机要有防碰撞设施

2）加气机上方要建防燃材料的防晒顶

3）加气机之间的间距不小于4m

4）加气机软管可达到范围内不得有易燃液体、气体储罐及建筑物，地面不得有沟、槽、凹坑。

5）加气机软管不能进入公共部位

加气机底部连接一玻璃管，再与启动管相连，若遇到加气机被汽车撞倒，则玻璃管先断裂，释放气路中的气压，关闭气动阀，阻止液化石油气外泄。

71.加气操作流程是什么？

1）将加气枪连接车辆加气口，并确认牢固；

2）加气时随时观察流量及气瓶液位计，加气量最大不能超过容器的80%；

3）加气作业中，严禁将加气枪交客户操作，禁止一人同时操作两把加气枪；

4）加气过程中，操作工应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆；

5）加气过程中发生严重泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内；

6）加气结束后，卸下和正确搁置好加气枪，并让驾驶员确认加气数量和金额，方可结算收款；

7）加气必须分车进行，各车之间不能连码加气。

72.潜液泵的操作方法？

潜液泵的开启由加气机控制，枪座内是一启动潜液泵的开关，当加气枪从枪座取出，为潜液泵接通了电源，潜液泵开始工作。

加气业务停止2分钟后，自动切断潜液泵的电源。

73.什么情况下应暂停加气？

1）加气站附近有严重电闪雷击或发生有可能威胁加气站安全事故；

2）加气机计量器发生故障，不能正确计量；

3）加气站范围内发生安全故障情况或突发事件对加气站构成威胁时。

74.LPG加气站应建立哪几种技术档案资料？

初步设计资料和设计施工图；

各种批文、各有关设备的使用证等文件；

施工、安装的竣工资料；

压力容器技术档案；

压力管道技术档案

75.日常设备运行记录的主要内容包括什么？

（1）压力容器及其安全附件（压力、温度、液位）、LPG监控系统、加气机、空压机、卸液盒、泵控箱、氮气瓶和压力管道的运行情况等。

（2）汽车罐车进站卸液情况，包括卸液开始和结束时间以及卸液量、卸液监护过程等。

76.遇到什么情况应暂停卸液？

加气站附近有严重电闪雷击；

卸液设备（罐车、卸车泵、接地线及软骨、卸液管阀门等）发生故障；

加气站范围内发生故障情况或突发事件对加气站构成威胁等。

77.什么情况下，严禁车辆加气？

车内有明火或炽热物；

车辆有严重损坏或事故车辆；

气瓶紧固件及连接件松动，并发生位移

气瓶液位计不工作或工作不正常；

气瓶超过使用期或气瓶无铭牌；

气瓶外观损坏或保护罩严重损坏；

其他不宜加气的异常情况。

78.加气站设备的日常维护应注意什么？

1）加气机显示窗盖板要注意密封良好

2）加气枪座是否良好

3）注意加气软管外表是否磨损

4）加气枪活动点要经常涂黄油润滑

5）观察潜液泵进出口压力是否正常

6）在炎热夏季，保持储罐一定液位用液化气对泵进行降温。

7）经常注意空气压力是否正常

8）人孔井及卸液盒内要保持干燥清洁，压力表、液位计表盘要时常擦干净

9）人孔井及卸液盒及加气机底座有泄露时，要用氮气吹扫干净再进行维修或报检修公司处理。

10）地下储罐集水井要定期抽水排放。

设备维护保养

79.压力表检验周期是什么?

半年定期检验一次

80.安全阀检验周期是什么？

一年定期检验一次

81.紧急切断阀和液位计检验周期是什么？

每次开罐检验时定期检查

82.储罐检验周期是什么?

储罐启用首次开罐检验后每三年或按检验报告规定的下次检验日期进行定期检验。

83.液化气报警探头检验周期是什么？

每年由政府指定且有资质的检验单位定期强制检验一次。

84.卸液软管检验周期是什么？

每年定期作一次压力试验

85.避雷设施检验周期是什么？

每年定期检验一次

86.加气站的巡检和记录程序？

要有专人负责对设备进行24小时监护，每2小时要观察一次储罐液位、温度、压力的一次和二次仪表，并做好相关记录，随时注意各仪表的显示情况。

发现问题应及时报告，

87.例保涉及到的工作是什么？

例保是每个操作人员每天必做的工作，在做设备清洁工作的同时检查设备运行情况，察看有无泄漏或设备上有无结霜等现象，检查加气机显示是否正常。

88.定期检修保养包括那些程序？

1）检查各法兰连接处以及设备的密封面有否泄漏；

2）检查紧急切断阀按钮及紧急切断阀是否工作正常，气动阀相应时间是否在规定时间内

3）检查加气机拉断阀，做拉断阀试验；

4）检查潜泵工作状况是否有异常声音，检查和调整潜泵输出的压差

5）检查空气压缩机机油状况，必要时调换机油。

6）测量阴及保护设施的电流

7）检查罐池是否进水

89.在哪些情况下应缩短检验期限？

1）新建的LPG加气站

2）使用条件差，管理水平低以及无运行记录的

3）基础出现沉降

4）使用条件超过设计参数的

5）地下储罐安全附件失灵或损坏的

6）检验员认为应该缩短检验期限的

90.加气机两边灯灭的可能原因和处理办法？

●灯没有打开：

参照管理功能打开灯；

●电源板保险丝坏：

更换保险丝；

●电源板连接故障：

通知检修公司；

91.不能加LPG的可能原因和处理办法？

●加气机没有通电：

检查电路断路器；

●手动阀门关:

打开所有手动阀；

●急停阀关:

检查空气压缩机并打开所有空气阀，检查急停开关应在非激励状态；

●轮管紧急拉断接头没有上紧:

拉紧紧急拉断接头；

●储罐已空:

检查液位计；

●泵不能启动:

检查并确认加气机不能在功能模式，如果设置在在线模式，检查中心认可情况；

●报检修公司处理

92.加气机不能与中心正确通讯的可能原因和处理办法？

●加气机设置在单独模式:

将加气机设置在在线模式

●中心编程不正确：

检查加气机与中心号码是否一致

●中心不认可加气机：

检查中心操作手册，并分配加气机正确的产品和价格，触摸加气机程序电路板上RESET按钮或切断加气机电源10秒钟以上

●报检修公司处理

原文链接：

上海CNG汽车

93.无液化气进入加气机的可能原因有哪些？

1）储罐已空

2）加气机未通电时，指示灯虽然熄灭，但显示屏上仍有升数显示

3）液相和气相管路上的手动阀门关闭

4）启动紧急阀门关闭

5）软管紧急拉断接头未上紧

6）远距离泵启动但液化气未进入加气机或报检修公司处理

94.加气速度过慢的原因？

1）软管紧急拉断接头未上紧

2）软管中逆流而装的过流阀关闭

3）车辆内钢瓶已满或将满

4）泵未施加足够的压差

5）液化气流动受阻或报检修公司处理

95.加气机还未打开时显示屏已有流量显示的原因?

1）上次加气后已过数小时

2）电磁阀下游的管路泄露

3）液压释放阀泄露或释放

4）压差阀密封泄露

5）加气开始前软管已泄压

6）程序控制板故障

7）角阀泄露或报检修公司处理

96.储罐已空的情况下的处理方法？

检查储罐液位仪，若有必要，向储罐加注液化气

97.加气机未通电时，指示灯虽然熄灭，但显示屏上仍有升数显示

检定电源开关已打开；

检查电源断路器，若有必要，重新启动；

检定所有的紧急关闭阀键未被使用；

检查电路或报检修公司处理

98.液相和气相管路上的手动阀门关闭的原因？

打开所有连通储罐、泵或加气机的手动阀门

99.气动紧急阀门关闭的原因？

检定所有的压缩机运行正常且所有的空气阀已打开；

检查是否有应轮表掉落或玻璃管破裂引发的空气泄露；

100.软管紧急拉断接头未上紧的处理方法？

上紧紧急拉断接头

101.远距离泵启动但液化气未进入加气机

检查远距离泵驱动装置是否正常运行；

检查储罐和泵之间的压差阀。

压差应大于0.5－0.7兆帕

102.潜液泵泵控箱泵组指示灯异常情况红灯显示？

DPS（压差开关）；MOL（电机过载