LNG加气站安全技术操作规程Word格式.docx

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3.5启动各用电设备，观察运行情况，做好运行记录。

4、配电系统的操作注意事项

4.1严禁在进行电路、设备维修、检查时进行送电，启动设备。

4.2严禁在设备运行状态下进行断电。

4.3严禁没有取证人员维修用电系统，严禁用湿布对用电系统进行擦洗，严禁违规操作。

4.4进行电气作业时，现场必须有专人进行监护。

四、卸车台与槽车操作规程

1、卸车台已卸空车分离操作规程

分离操作前的检查规定:

已卸空LNG槽车与卸气柱断接前须做到三个确认，即确认槽车液位、温度、压力符合规定的要求，确认牵引机车尚未启动。

1.1作业人员穿戴好劳动防护用品

1.2停止卸车泵，关闭卸车台截止阀。

1.3关闭槽车卸液各管线阀门。

1.4阀门全部关闭后，缓慢开启卸气柱上的排空阀门，对卸车管线内气体连接软管进行排空。

1.5卸取作业规范如下：

（1）排空完毕后，进行卸取连接软管法兰

（2）取下静电接地连线，关闭卸气柱排空阀

（3）同时取下在卸气槽车前端正在卸液的指示牌

1.6LNG槽车离站指挥作业

（1）LNG槽车卸液操作完毕后，作业人员须指挥协助驾驶员完成牵引车头与卸空槽车的挂接到位。

（2）作业人员对LNG槽车的轮胎状况、消防器材完好状况、拖车车体的完好状况等拖车状况进行复检，确认与初检情况是否相符。

发现异常问题须立即与驾驶员沟通确认，并及时报告管理干部。

三方确认后，方可发车。

（3）及时疏通离站车道，保证拖车及时出站。

2、卸车台与待卸LNG槽车连接操作规程

卸气前的检查规定:

LNG槽车停靠到位后，作业人员须对LNG槽车的轮胎状况、消防器材完好状况、LNG槽车的车体完好状况等拖车状况进行检查，发现异常问题须立即与驾驶员沟通确认，并及时报告管理干部。

三方确认后，方可接车。

2.1检查作业指导与检查内容:

（1）放下卸气拖车踏板，缓慢开启管束操作台门并固定。

（2）通过各分管束间的压力均衡情况确认各分管束有无漏充，如有管束漏充或充气压力异常，立即报告管理干部。

（3）检查操作台内各管线部件有无泄漏。

（4）在LNG槽车前端挂示卸车指示牌。

2.2待卸LNG槽车与卸气柱的连接作业

规定:

待卸LNG槽车与卸车台连接前须确认待卸满车支架已支撑到位、管束拖车稳固；

确认牵引车已停稳、熄火。

（1）进行卸车前检查，确认LNG槽车液位、压力、阀门是否正常。

（2）确认完毕后，连接静电接地连线到槽车静电接地桩。

（3）进行卸车台卸液软管与待卸LNG槽车的连接作业。

（4）按卸车操作规程开启相关阀门。

（5）确认各阀门及管线连接正常无泄漏。

五、加液泵撬操作规程

1、启动前的检查：

1.1检查泵撬仪表盘进气液位计、压力是否在正常的范围内。

1.2检查LNG储罐出液阀门及回液阀门是否已打开。

1.3检查所有压力容器、管线安全阀是否已打开。

1.4检查泵撬出口阀是否已打开。

1.5检查工艺管道、各加气机旁通放空阀是否关闭。

1.8检查LNG泵撬仪表风压力是否在0.6PMA-0.8MPA之间。

1.9检查各接头及部件有无松动、漏液、漏气等现象。

1.10检查三项电压是否缺项，电压是否在380的±

10%范围内。

1.11检查PLC控制柜LNG泵撬启动/停机设定值是否正常。

2、启动和运行

确认泵撬状态符合启动的要求，按下PLC控制柜启动信号按钮，此时泵撬进入待机状态。

在待机状态，当加气启动时泵撬低温潜液泵自动启动。

3、PLC的报警和复位操作指导

3.1泵撬通过传感器检测到故障信号，发出报警并自动停车。

3.2复位按钮未被按下，报警显示将一直浮现在PLC显示面板上。

3.3检查PLC显示面板的报警信息，查明故障原因。

3.4当检查完故障原因后，对照故障排除表排除故障，并在《维修纪录》中进行纪录。

3.5故障排除后，按下PLC控制柜上的复位按钮，泵撬重新启动。

4、泵撬停机作业指导

4.1手动停车：

按下PLC控制面板上的停机按钮，将泵撬从自动运行模式转换为停机运行模式关闭泵撬。

4.2紧急停车。

按下泵撬或PLC上的红色紧急停止按钮关闭泵撬—此时会终止整个系统并隔离每个主要设备。

六、LNG储罐操作规程

1、日常检查作业

1.1作业人员每日须按公司巡检制度规定的巡检时间及频次对储气装置进行巡检。

1.2日常检查内容

1）、看。

检查各连接管线、阀门及各连接点处有无结霜现象，检漏液喷洒处有无气泡产生；

检查液位计、压力表读数；

检查静电接地连接有无脱落；

检查容器表面有无脱漆、锈蚀、变形情况；

检查各阀门的开启状态。

2）、听。

检查各连接管线、阀门及连接点处有无泄漏声响

3）、摸。

检查各管线连接点、紧固点有无松动。

4）、闻。

检查有无液体、气体泄漏及异味。

5）、比。

将检查到的情况与正常情况或规范标准进行比较，找寻异常，及时整改。

2、检查记录。

将检查到的液位、压力参数、各管线、压力容器的运行状态及异常情况按巡检记录规范要求及时记录。

LNG储罐维护要求

1、每月对LNG储罐进行外观、液位计、压力表、安全阀、紧急切断阀等压力容器及附件进行检查。

2、每年对LNG储罐真空度等保温技术控制参数进行检查。

3、储罐区禁止打手机、禁止烟火。

3、储罐区禁止任何人敲打、震动。

4、若压力表、液位计等需更换，要先关闭前后截止阀门，再把压力表、液位计等卸下进行更换。

5、储罐阀门的开或闭应派专人管理，不准任何闲人开或关才能确保安全。

七、气瓶充装前后检查操作规程

1、气瓶充装前检查

1.1使用天然气瓶是否超过检测期限；

1.2气瓶安全附件是否齐全完好；

1.3天然气瓶内是否有余压；

1.4外观检查气瓶是否受过损伤；

1.5检查固定瓶体的支架是否松动；

2、气瓶充装后检查

2.1气瓶充装后是否有漏气；

2.2气瓶充装后是否有异常现象；

3、气瓶八步充装要求

3.1气瓶钢印标记及颜色标记不符合安全技术规范及有关国标规定不准充装。

3.2气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经常环志或抽真空处理，且无法出具各种证明文件的不准充装。

3.3首次站内充装的气瓶，不能提供气瓶生产合格证书或质检证明的不准充装。

3.4瓶内无剩余压力，且无法确认气瓶内介质的不准充装。

3.5经检验气瓶或附件损坏、不全或不符合规定不准充装。

3.6气瓶超过检验期限而未经检验的不准充装。

3.7气瓶改装或翻新过，不能出具检验合格证明不准充装。

3.8瓶阀及管路系统有泄漏的不准充装。

八、LNG加气机气瓶充装操作规程

1、加气车辆进站引导作业

加气车辆到达站入口后，作业人员须立即站立在售气机旁，面向进口引导加气车辆停靠在指定位置。

2、加气前车辆检查作业

2.1加气车辆停靠到位后，作业人员须通过明显的手势及口令提示司机熄火、断电、拉手刹、拉开车辆加液边盖，示意司机下车。

2.2下车后，作业人员须站立在车辆前端，双手托起车辆前盖并用支架支起前盖，确保前盖支撑稳定后双手方可离开。

2.3检查过程中，作业人员须察看车辆加气装置及气瓶外观有无损坏，是否为合格产品，管线是否有断裂、连接卡套是否松动漏气，当确认具备加气条件后才能进行加气。

2.4检查加气口开关是否完好，拔下防尘帽检查有无漏气现象。

3、加气前售气机检查作业

加气前，作业人员须双手从售气机上取下加气枪，检查加气口是否完好、密封圈是否损伤、开关是否工作正常、压力表压力是否在规定范围之内。

4加气作业指导

4.1作业人员站立在车辆加气口前端面向车辆，左手紧握加气枪软管根部，右手握住加气枪枪头处并向上拖住。

4.2双手持枪向前将加气枪头连接到加气车辆加气口，确认连接到根部后，双手推动加气枪头手柄固定到位。

4.3作业人员转身面向售气机，右手臂向前平伸开启售气机加气开关后，转身面向车辆站立在前端观察车辆加液情况，等待售气机加气完毕后方可离开。

4.4加气停止后，作业人员须站立在售气机前端面向售气机，右手臂向前平伸关闭售气机加气开关后停止向车辆加气，转身站立在车辆前端面向加气车辆。

4.5双手拉动加气枪头手柄松开加气枪头。

双手持枪左右转动枪头如无粘结现象，双手持枪向后将加气枪头取下；

如枪头出现低温粘结现象，用空气进行吹扫待枪头松动后双手持枪向后取下加气枪头。

4.6抓住加气枪头手柄，将加气枪放回摆放位置。

4.7作业人员转身面向加气车辆，右手将防尘帽插入车辆加气口，将加液边盖进行复位。

5、刷卡收银作业

5.1加气完毕后，作业人员以标准站立姿势面向司机，面带微笑向司机以标准普通话读出应收加气款金额，右手五指合拢举起指向售气机显示金额面板，请司机确认加气金额。

5.2司机确认后，作业人员站立在加气车辆前排驾驶员处门侧，左手接过司机所付气款并面带微笑以标准普通话读出所收气款，如有找零，右手将找零金额递向司机并面带微笑以标准普通话读出所找气款请司机确认。

如属刷卡客户，右手接过司机提交的IC卡，侧身面向读卡机，将IC卡整体插入读卡机读卡区域，听到“滴”的一提示声后，表示刷卡成功，请司机确认卡内余额。

6、加气车辆离站引导作业

加气车辆加气完毕后，作业人员须确认现场安全无误，作业人员站在车辆旁面向司机，五指并拢左手平举向外伸出，面带微笑点头示意司机启动车辆离站。

加气机维护要求

（1）、加气机的管线、阀门每周检查一次。

保持加气机的清洁，每周对各部件上聚集的灰尘、污垢等应定期清理。

（2）、定期每月使用检漏仪器检查压缩天然气管路及加气机管路系统，如有泄漏，应立即请专业人员维修。

（3）、对加气机的加气软管/加气枪头应注意保护、定期检查、如有损坏，应及时请专业人员维修或更换。

（4）、电脑控制系统及各防爆电气部件严禁私自拆卸

（5）、检查、维修加气机的电气部件时先应切断加气机电源

（6）、加气机定期（每季度一次）全面维修，已确保加气机安全

九、LNG运输车辆进出站管理规定

1、LNG车辆进入站内后，应按照当班人员确定的停车位置，将车辆正确停放。

2、车辆停稳熄火后由驾驶员关闭电源、押运员压下拖车支架、打开车厢后锁。

3、等车辆一切工作检查无误后，由押运员和加气员办理交接手续。

同时驾驶员也有义务监督押运员完成各项交接工作。

3、车辆加卸液完毕后，押运员检查运行操作工是否脱开卸液软管，是否将接地导线及各附件复位，待一切检查无误后办理签字交接手续。

4、槽车押运员、驾驶员对槽车检查将车后箱上锁。

车辆驶离加气区前，应全面检查车况，做好出车准备。

5、LNG槽车应在取得当班班长同意后，方能出车。

十、应急预案处置操作规程

天然气泄漏事故处置措施

1）、加气过程中售气机泄漏

a）该机职守员工立即关闭售气机加气开关，关闭加气车辆加气嘴阀。

b）如加气车辆仍有泄露应该机守员工立即关闭车载气瓶角阀。

c）拔枪检查软管，进行修复。

d）期间邻近加气岛员工对周边车辆进行警戒，禁止加气车辆点火发动。

2）、天然气管路发生泄漏

a）立即停止加气操作，按下ESD紧急停机。

b）同时按顺序关闭同时先关闭卸气柱阀门、瓶库高、中、低压阀门、最后关闭管拖车阀门。

c）一人切断一切气源、电源，打开手动放空泄压阀门，将管路天然气及时泄压排放。

d）站长及时公司应急救援指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

3）、储罐发生泄漏

a）立即停止加气操作，按下ESD紧急停机，关闭储罐紧急截断阀；

如条件许可，操作人员应穿戴好防护用品关闭储罐根部阀。

b）一人立即切断一切气源、电源，打开手动放空泄压阀门，将泵撬及工艺管道及时泄压排放。

c）站长及时向公司应急救援指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

4）、泵撬发生泄漏

b）同时先关闭储罐出液紧急切断阀，如条件许可，操作人员应穿戴好防护用品关闭储罐根部阀。

c）一人立即切断一切气源、电源，打开手动放空泄压阀门，将泵撬内天然气及时泄压排放。

d）如气阀无法关闭，马上引导正在加气的车辆按顺序撤离加气站，到达站外安全区域。

e）另外一人拨打“119”报警，在报警中说清楚单位名称、泄漏的物质、地址、报警者姓名和单位电话。

f）然后立即赶到加气站出入口处，禁止其它车辆进站，并引导消防车进站。

g）站长及时向公司应急处理指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

h）负责事故发生后的抢修工作，迅速组织恢复正常生产状态。

天然气站内火灾事故的处置措施

1）、加气车辆发生火灾

a）应立即停止加气操作，按下ESD紧急停机。

b）一人立即切断一切气源、电源，同时用灭火器进行扑救灭火。

c）另外一人关应立即关闭着火车辆上的气瓶阀门，然后立即赶到加气站出入口处，禁止其它车辆进站。

d）引导正在加气的其它车辆有序地撤离加气站，到达站外安全区域。

e）在火势大难以控制时立即拨打“119”报警。

f）站长及时向公司应急处理指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

g）发生大面积失火，公司应急处理指挥部启动公司级的事故应急预案

h）如无法将着火车辆推出站外，站内员工立即停泵撬，关闭LNG储罐所有出口阀门；

同时应接消防水采用水枪对地火车辆及周遍边进行喷淋降温，阻止火势蔓延。

随后全体员工撤离站区50米外，等待救援；

驾驶室着火

①该机职守员工立即关闭售气机开关，拔枪终止加气操作。

②就近取灭火器进行灭火。

③站内所有上岗员工该机职守员工立即终止加气，控制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面；

邻近让站口员工A对进站口进行警戒，禁止任何车辆驶入。

发动机着火

①该机职守员工立即关闭售气机加气开关。

②该机职守员工关闭加气枪柄后拔枪。

③就进取灭火器进行灭火。

④同时应接消防水采用水枪对地火车辆及周遍边进行喷淋降温，阻止火势蔓延。

⑤站内所有上岗员工该机职守员工立即终止加气作业，控制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面；

邻近入站口员工A对进站进行警戒，禁止任何车辆驶入。

2）、售气机着火

b）同时先关闭LNG储罐紧急切断阀，如条件许可，操作人员应穿戴好防护用品关闭储罐出液阀门。

c）一人立即用灭火器进行扑救；

另外一人切断一切气源、电源，并拨打“119”报警，在报警中说清楚单位名称、燃烧的物质、地址、火势大小、和报警者姓名和单位电话。

d）引导站内加气的其它车辆有序地撤离加气站，到达站外的安全区域。

e）同时立即向调度室报告，由调度室按排车头将管束拖车拖离事故现场。

g）发生大面积失火，公司应急处理指挥部启动公司级的事故应急预案。

3）、LNG储罐工艺管线发生崩脱泄漏着火

a）一人按下ESD关闭储罐紧急切断阀，断开储罐外泄气源。

b）一人迅速关闭泵撬起停开关，断开电源、气源。

c）一人迅速接消防水采用开花水枪对储罐、着火部位周边进行喷淋，掩护人员操作。

d）站内其他人员立即终止加气作业，对站口及方圆50米范围内进行警戒，禁止任何车辆驶入，同时控制站内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏散,并将站内资料、现金、重要文件转移至安全地带，指定专人保管。

f）待火扑灭泄露得以控制，报相关部门进行维修处理。

4）、泵撬发生火灾

应立即停止加气操作，按下ESD紧急停机，关闭储罐紧急切断阀，断开LNG储罐气源。

。

a）一人迅速使用灭火器进行灭火。

b）一人迅速接消防水采用开花水枪对储罐、着火部位周边进行喷淋，掩护人员操作。

c）另外一人拨打“119”报警，在报警中说清楚单位名称、燃烧的物质、地址、火势大小、和报警者姓名和单位电话。

d）站长及时向公司应急处理指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

e）发生大面积失火，公司应急处理指挥部启动公司级的事故应急预案，现场采取以下措施：

①一人迅速设备ESD开关，断开SHEB电源，关闭LNG储罐所有出液阀门。

②一人迅速关闭加气机，断开加液软管。

③就近采用灭火器进行扑救，如火势较大应接消防水采用开花水枪对着火部位周边进行喷淋降温，阻止火势蔓延，并打开设备放空管进行放散。

④站内其他人员立即终止加气作业，对站口及瓶库方圆50米范围内进行，有序进行疏散,并将站内资料、现金、重要文件转移至安全地带，指定专人保管。

⑤待火扑灭泄露得以控制，报相关部门进行维修处理。

6、配电室发生火灾

b）一人立即切断一切气源、电源，立即用灭火器进行扑救。

c）另一人立即拨打“119”报警，在报警中说清楚单位名称、燃烧的物质、地址、火势大小、和报警者姓名和单位电话。

d）同时立即向调度室报告，由调度室按排车头将管束拖车拖离事故现场。

e）站长及时向公司应急处理指挥部报告（站长不在时由核算员或班长执行）。

f）发生大面积失火，公司应急处理指挥部启动公司级的事故应急预案。

泵撬控制柜发生火灾

①一人立即断开配电柜泵撬控制开关。

②就近取灭火器进行扑救。

（严禁使用水、水系灭火器、泡末灭火器）

③站内加气人员终止加气作业。

④待火灾扑灭报相关部门进行维修处理。

配电柜发生火灾

①一人迅速至动力设备现场手动关停所有LNG泵撬、空压机。

②班长迅速至配电室断开配电室进线柜主空气开关。

③如不能断开配电室进线柜主空气开关，应首先断开高压配电柜负荷开关，或变压器室高压隔离开关；

无高压配电柜架空线直接进线的应用绝缘杆拉下高压进线跌落保险。

④就近取灭火器进行扑救（严禁使用水、水系灭火器、泡末灭火器）

⑤站内加气人员终止加气作业。

⑥待火灾扑灭报相关部门进行维修处理。

7、发生爆炸事故的应急处置方案

1）、未引起大面积泄漏失火爆炸

a）操作人员员迅速关闭设备起停开关，断开电源、气源，关闭LNG储罐所有出液阀门，断开加气软管。

b）迅速向当地公安消防部门报火警，向公司应急救援指挥部报告，请求启动公司事故应救预案。

c）如有人员伤亡因首先救送伤员。

d）其他人员就近采用灭火器进行扑救，接消防水采用开花水枪对工艺设备、设施进行喷淋降温。

e）加气站内留一名员工进行警戒，禁止任何车辆出入；

同时控制站内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏散，并将站内资料、现金、重要文件转移至安全地带，指定专人保管。

2）、引起大面积泄露失火爆炸

a）操作人员员迅速断开站区电源，同时向当地公安消防部门报火警，向公司应急救援指挥部报告，请求启动公司级事故应救预案。

b）如有人员伤亡因首先救送伤员。

c）其他人员就近采用灭火器进行扑救，接消防水采用开花水枪对库区及拖车进行喷淋降温，阻止火焰灼烧。

d）站内所有员工迅速组织站内人员及车辆进行撤退，同时对站区方圆50米进行戒，并将站内资料、现金、重要文件转移全地带，指定专人保管。

禁止任何车辆出入。

3）、加气机发生爆炸

a）一人按下ESD紧急停机，切断一切气源、电源。

b）其他人员就近采用灭火器进行扑救，接消防水采用开花水枪对周边进行喷淋降温，阻止火焰灼烧。

c）站长立即拨打事故应急救援电话报警（站长不在时由核算员或班长执行）。

d）公司接到报告后，应急处理指挥部立即启动公司级的事故应急预案。

4）、泵撬发生爆炸

b）其他人员就近采用灭火器进行扑救，接消防水采用开花水枪对LNG储罐、周边进行喷淋降温，阻止火焰灼烧。

5）、LNG储罐发生爆炸

6）、变压器发生爆炸，造成大面积失火

a）一人立即向当地公安消防部门报火警，向公司应急救援指挥部报告，请求启动公司事故应救预案，报当班调度派车头将管束拖车拖离事故现场。

b）速关闭储气瓶组所有出口阀门，关闭拖车卸气主截断阀，断开卸气软管。

c）用灭火器进行扑救，浸油型变压器同时应取沙土进行掩埋，防止油火蔓延。

d）站区内其他加气人员上岗员工立即终止加气作业，对进站口及瓶库方圆50米进行警戒，禁止任何车辆行人出入；

同时控制站区内加汽车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏散。

并将站内资料、现金、重要文件转移至安全地带，指定专人保管，等待救援。