交通标线工程施工方案Word格式文档下载.docx

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装运时附上与所提供样品一致的证明书。

材料存放在干燥、通风的地方，以防止日光直接照射，高温时采取相应措施设法降温。

材料运输途中注意防止日晒雨淋。

材料先存放材料仓库，施工时再运到施工现场。

材料不应超过储存期，否则按《路面标线涂料》规定的项目进行检测，不合格坚决不使用。

3.标线施工

（1）首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50m设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10m设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。

（2）在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。

在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。

而后用汽车沿标线绳匀速行驶（汽车右前方固定的导杆应对准标线绳，摆幅5mm），滴洒基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。

（3）在基准线划定后，即可进行路面清扫工作。

为保证标线施工质量，保证标线涂料与沥青路面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。

（4）在涂敷标线前，用手推底胶车，对标线涂敷处高压喷涂底胶，充分保证标线与路面的粘结力。

在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。

涂料的加温温度必须超过180℃。

（5）标线涂敷采用车载式划线机施工。

涂料熔好后，将之放入划线机内准备划线。

划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。

（6）车载式划线机沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。

涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。

（7）标线的喷涂施工安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。

（8）喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通过，防止其将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

（9）施工过程中随时自检，并通知、配合监理部门抽检，标线宽度误差控制在±

5mm内，长度误差控制在±

50mm内，纵向间距误差控制在±

50mm内，横向偏位误差控制在±

30mm内。

使标线的各项指标均符合规范要求。

三、安全生产防护措施

A．安全施工组织设计

工程开工前，技术部门编制包括安全生产技术保证措施的施工组织设计（包括施工用电组织设计）及技术复杂工程的专题方案。

对施工中将要采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全生产技术操作规程。

B.安全技术交底

有针对性的逐级进行安全生产技术交底，项目经理部安全员负责监督检查，严格落实。

C．特种作业

特种作业人员（包括机械工、电工、电焊工等）须持证上岗，并按期复审，方能继续从事特种作业。

特种作业须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。

D．机械操作

实施严格的机械安全管理和安装验收制度。

使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，须按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装。

在投入使用前，须按照规定进行验收，经验收确认状况良好、能安全运行的，方可投入使用。

所有机械的操作人员都必须经培训合格后持证上岗，并按期复检。

施工中，指定专人负责机械设备的检查、维护、保养，确保其完好率、使用率和安全运转。

E.现场用电安全

施工现场临时用电须编制施工组织设计，按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ59-99的要求进行设计、验收和检查。

须进行安全技术交底，并建立健全安全用电管理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。

施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。

现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。

施工现场内不架裸线。

每台电气设备开关和熔断器保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采用接零或接地措施保护。

凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。

照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。

对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊安全基本知识。

电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。

在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。

施工中若有人触电，不得用手拉触电人，应立即切断电源。

严禁非专业人员操作机电设备。

变压器设在施工现场边角处，并设围栏；

根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。

在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。

不得在同一供电系统中有的接地、有的接零。

架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。

电线按标准架设。

不得将电线捆在不瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；

露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。

生活区用电采用36V安全低压电，室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；

保险丝按实际用电符负荷装设。

电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。

使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。

移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；

跨越道路时，埋入地下或穿管保护。

电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

所有接地和重复接地电阻值，须经检验符合规范要求，并每季复测一次。

F.施工现场维护措施

施工现场的安全设施的各种限制装置必须齐全、有效、不得擅自拆除或移动。

施工现场设临时围墙和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作。

施工现场入口和场内须设置安全生产宣传画、标语牌，危险地点必须悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间在坑洞等危险部位设红灯示警，随时提醒职工注意安全生产。

现场施工人员均应配备安全帽等安全防护设备，各工种作业人员相互配合做到文明施工，保证人身及设备安全。

现场开挖沟槽时：

G.交通安全

遵守交通规则，在施工出入道路和路口，按照天津市交通管理部门的有关规定设置标牌、标志，确保交通安全。

H.施工现场防火措施

严格执行《消防法》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。

现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。

现场设专用水管网，配备消防栓。

严格三级用火审批制度，切实落实“三证一器一监护”工作。

驻地宿舍中配备消防器材，严格注意易燃易爆物品摆放。

I.工人生活安全

冬季工人宿舍应在安全情况下注意防寒，做好防寒保暖工作，并注意饮食卫生防止发生食物中毒事件。

J.沟槽开挖施工安全

为了有利于施工和安全，沟槽（基坑）开挖所放边坡大小要适当，边坡放的太小，就会造成坍塌事故。

所以本工程坡度控制在1：

2。

一、开挖前准备

㈠开挖前，应对应地质、水文和底下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管等）做好必要的调查的勘察工作。

并针对不同的具体情况，拟定好安全技术措施。

㈡工程所需管材、砖、砂等均应堆放整齐，距槽边10米以外，以免造成沟槽塌方。

㈣沟槽两端和交通道口均应设置明显的安全标志、护栏等，晚间还应加挂红灯。

㈤危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，如沟槽两端、易塌方地段等。

夜间应悬挂红灯示警。

㈥场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、叉路等，应设临时交通指挥人员。

二、堆土

在开挖中，必须考虑回填土的余量及合理的堆放位置。

如不能合理堆放，将直接影响到施工安全。

㈠堆土位置的选择

堆土位置的选择根据工程现场的具体情况，施工现场开阔、周围环境不受影响和限制，为了方便进料、堆料和施工，采取一侧堆土，另一侧，作为施工临时便道。

㈡堆土要求包括：

1、沟边一侧，均应距沟边10米以外，其高度不超过1.5米，堆土顶部要向外侧作流水坡度。

还应考虑留出现场便道，以利施工和安全。

2、堆土不得埋压构筑物和设施，如上水井、煤气井、雨、污水检查井。

如必须堆土时，应采取相应的措施。

三、机械挖土

机械开挖应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，而影响沟槽的直顺和沟壁的稳定性。

四、人工挖土

人工挖土应遵守以下安全要求：

㈠槽内施工人员必须戴好安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。

施工期间严禁槽内休息。

㈡上下沟槽必须设置立梯，立梯应坚固，不得缺层。

严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下沟槽。

㈢挖土时，两人间距要保持1.5米以上的安全距离，对所用工具要经常检查是否完好无损，安全可靠。

㈣沟槽应挖的直顺，上下口尺寸、中线和边坡要符合要求，槽壁应平整，不得出现凹凸现象，以免影响沟壁的稳定性而造成沟壁坍塌。

㈤机械挖土时，跟机修坡底操作人员应距铲抖保持一定安全距离，必要时应先停机，然后再操作。

同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作，以减轻沟壁压力，以利于沟壁稳定。

车辆配合外运土方时，在机械装土时，任何人不得在车上停留，以保证装土安全。

若有不安全因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。