2机构与传动习题1docWord下载.docx
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（）31、汽车的前轮的转向机构是机构。
A、|11|柄摇杆B、曲柄滑块C、双曲柄D、双摇杆
（）33、机构的传力性能最好。
A、导杆B、曲柄滑块C、双Illi柄D、|11|柄摇杆
（）35、卡车车箱自动翻转卸料机构是机构。
A、定块机构B、摇块机构C、滑块机构D、导杆机构
（）37、对心曲柄滑块机构工作时，因极位夹角，所以—急回特性。
A、不等于零/有B、等于零/无C、等于90度/有D、等于90度/无
（）39、平面连杆机构是若干个构件用连接组成的。
A、低副B、高副C、回转副D、移动副
（）41、下面属于高副的是。
A、活塞与缸套B、凸轮副C、火车车轮与轨道D、B+C
（）43、下列表述正确的是。
A、两构件通过面接触组成的运动副为高副
B、|nj副可分为叵I转副和移动副
C、回转副有固定皎链和活动皎链
D、组成移动副的两构件间也可作相对转动
（）45、Illi柄滑块机构的特点是能够将Illi柄的等速转动变为滑块的往复
A、等速/移动B、不等速/摆动C、不等速/移动D、等减速/摆动
（）47、从平面连杆机构的传动性能来讲，机构的压力角。
A、越大越好B、越小越好C、大小对其无影响D、不一定
（二）问答题：
1、什么叫运动副？
运动副有哪些类型？
2、什么叫急恒I特性？
它对机构有何影响？
3、什么叫压力角?
什么叫传动角?
它们对机构的运动有何影响?
4、什么叫机构的死点位置？
死点位置对机构工作有什么影响？
H凸轮机构
（-•）选择题：
（）1、凸轮机构主要山个构件组成。
A、1B、2C、3D、4
（）3、以下说法中正确的是:
A、凸轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成凸轮的连续转动。
B、M轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成色轮的间歇转动。
C、凸轮机构是将凸轮的连续转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动。
D、凸轮机构是将凸轮的间歇转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动。
（）5、要使凸轮机构正常工作，通常以凸轮。
A、作从动件并匀速转动B、作主动件并匀速转动
C、作主动件并变速转动D、作从动件并变速转动
（）7、容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动杆的形式是:
A、滚子从动件B、平底从动件C、尖顶从动件D、任意从动件
（）9、在要求的凸轮机构中，宜采用滚子从动件。
A、传力较大B、传动准确、灵敏C、转速较高D、低速轻载
（）II、常用于低速、轻载凸轮机构的从动件是。
A、平底B、尖顶C、滚子D、摆动
（）13、在凸轮机构推程中，机构的压力角处处°
A、相等B、不等C、等于0D、等于90度
（）15、选择下列正确的表述：
A、压力角越大，有害分力越小。
B、压力角越大，有效分力越小。
C、压力角越小，机构容易发生自锁现象D、凸轮轮廓上各点的压力角是相等的。
（）17、凸轮机构的压力角越,传力性能就,传动就越省力。
A、大/好B、小/差C、小/好D、大/差
（）19、凸轮的决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。
A、转速B、轮廓Illi线C、形式D、基圆半径
（）21、凸轮的基圆半径越小，凸轮结构越,压力角越。
A、小/大B、小/小C、大/小D、大/大
（）23、凸轮机构中，从动件仅适用于受力不大的低速场合。
A、滚子B、平底C、尖顶D、尖顶或平底
（）25、在凸轮机构中，在其它条件不变的情况下，压力角增大将导致凸轮对从动件主动力。
A、增大B、减小C、不变D、难以确定
（）27、凸轮机构是一种机构，常用于装置中。
A、高副/自动控制B、高副/动力传递C、低副/调节D、低副/动力传递
（）29、凸轮可使从动件获得较大的行程。
A、盘形B、移动C、圆柱D、任意
（）31、凸轮作直线往复运动，推动从动件往复运动。
A、盘形B、移动C、滑动D、圆柱
（）31、下列从幼件的运动规律中既不会出现“硬冲”也不会出现“软冲"
的是（）
A、等速运动规律B、等加速等减速运动规律C、余弦加速度运动规律D、正弦加速度运动规律
（二.）问答题：
1、什么叫凸轮的基圆？
基圆半径的大小对机构传动有什么影响？
III、间歇运动机构
一、练习题：
（）1、棘轮机构通常可将原动件的运动转化为棘轮的。
—、需要改变的场合。
C、低/大/转速D、低/小/转角
C、链传动机构D、齿轮机构
B、槽轮每次转过的角度可以调整
D、槽轮机构可用于起重设备的止回机构
A、连续往复摆动B、间歇单向转动C、连续单向转动D、间歇往复摆动
）3、下面能实现间歇运动的机构是o
A、棘轮机构B、凸轮机构C、曲柄连杆机构D、偏心轮机构
（）5、下列属于间歇运动机构的是。
A、凸轮机构B、偏心轮机构C、棘轮机构D、链轮机构
（）7、棘轮机构的主要构件中，不包括。
A、曲柄B、棘轮C、棘爪D、机架（）9、不是槽轮机构特点的是。
A、结构简单，工作可靠B、效率高
C、制造与装配精度要求较高D、转角大小可以调节
）11、棘轮机构常用于—速、要求转角
A、高/大/转速B、高/小/转角
）13、自行车的超越机构是。
A、棘轮机构B、槽轮机构
）15、选择下面正确的表述：
A、槽轮机构的效率较低
C、槽轮机构可用于各种自动机械中
）17、下面不是棘轮机构应用的是。
IV、齿轮传动
（一）选择题
（）1、渐开线上任一点的必与相切。
A、法线/基圆B、发生线/分度圆C、切线/分度圆D、发生线/分度圆
（）3、下面传动形式中，传动效率最高的是
A、三角带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动
（）5、一级啮合传动且转向一致的是传动。
A、【员I锥齿轮B、内啮合齿轮C、外啮合齿轮D、蜗轮蜗杆
（）7、齿轮传动的优点不包括
A、传动比恒定B、缓冲吸振性能好
C、传动效率高D、可应用的功率、速度范围广
（）9、下列传动方式中能用于相交轴间传动的是
A、齿轮传动B、链传动C、三角带传动D、圆柱摩擦轮传动
（）11、下列传动方式中，适用速度范围最广的是
A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动
（）13、下列传动方式中，振动和噪声较大的是
A、蜗轮蜗杆传动B、节传动C、齿轮传动D、摩擦轮传动
）15、在高速重载的情况下，宜采用
A、斜齿圆柱齿轮B、直齿圆柱齿轮C、同步齿形带传动D、三角带传动
）17、下列传动中，不能起过载保护作用的是
A、齿轮传动B、带传动C、液力传动D、摩擦轮传动
）19、一直线在一圆上作纯滚动，该直线上任意一点的轨迹为__，该圆称为°
A、渐开线/基圆B、发生线/分度圆C、渐升线/分度圆D、发生线/基圆
）21、齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆为
A、分度圆B、基|员1C、齿根圆D、齿顶圆
）23、下面说法中不正确的是o
A、同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的
B、同一基圆上产生的渐开线形状相同
C、一对互相啮合的渐升线齿轮，其标准压力角相同
D、渐开线齿轮的标准压力角不依齿数变化而变化
）25、齿轮的标准压力角是指上的压力角。
A、基圆B、分度圆C、齿根圆D、齿顶圆
）27、我国的标准压力角为
A、15°
B、20°
C、25°
D、30°
）29、齿轮的齿顶高是之间半径方向的高'
度。
A、齿顶圆与基圆B、齿顶圆与齿根圆C、齿顶圆与分度圆D、齿顶圆与节圆
）30、标准圆柱齿轮的齿顶高等于个模数
A、IB、2C、1.5D、1.25
）31、若d为齿轮的分度圆直径，m为模数，p为齿距，z为齿数，则下列关系式中正确的是—
A^d=（p/yc）zB、p=m/7td=m/zD^z=（p/K）d
）33、一对相互啮合的渐开线齿轮，中心距为120mm,两轮齿数分别为20和60,则其模数—
A＞分别为4mm和2mmB、均为3mmC、分别为2mm和4mmD^均为1.5mm
）35、正常齿制标准直齿圆柱齿轮的齿根高等于个模数。
A、1B、1.25C、1.5D、2
）37、标准台齿圆柱齿轮传动的齿顶径向间隙为其模数值的倍。
A、0.2B、0.25C、0.5D、I
）39、一标准直齿圆柱齿轮,其模数为10mm,齿数为24,则其分度圆直径为mm。
A、200B、220C、240D、260
）41、渐开线上各点的压力角是不相等的。
通常所说的压力角是指上的压力角。
A、齿顶圆B、基圆C、齿根圆D、分度圆
）43、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若模数为5mm,齿数分别为20和40,则下列表述错误的是
A、中心距为150inmB、全齿高为11.25mm
C、大齿轮分度圆直径为200mmD、小齿轮齿顶高较小
）45、当齿数一定时，齿轮的模数越大，齿轮务部分的尺寸
A、越小B、不变C、越大D、有的变大有的变小
）47、齿轮的模数越大，标准齿轮的齿厚s和齿槽宽e。
A、越小B、不变C、越大D、s越大，c越小
）49、一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其不变
A、啮合角B、传动比C、节圆D、啮合线
（）51、一对渐开线圆柱齿轮传动，两轮节圆的内公切线与过两轮啮合点所作的齿廓的公法线之间所央的锐角称
为
A、压力角B、啮合角C、传动角D、齿形角
（）53、下面说法中不正确的是
A、渐升线的形状取决于基圆
B、齿条的齿廓为直线齿廓
C、互相啮合的一对渐开线齿轮的齿形是相同的
D、渐开线上各点的压力角是不相等的
（）55、一对相互啮合的齿轮，其
A、模数相等B、齿数相等C、角速度一定相等D、转速一定相同
（）57、对于单个齿轮而言，它没的o
A、分度圆B、节圆C、齿顶圆D、基圆
（）59、渐开线直齿圆柱齿轮的配对条件是。
A、模数相等B、压力角相等C、齿数相等D、基圆齿距相等
（）61、一对互相啮合的渐开线齿轮，若其主动轮、从动轮的节圆半径分别为iT、
r2\则其传动比为
A、r1,r2,B、r/板C、D、nVr/
（）63、关于齿轮传动的重合度，下面说法不正确的是
A、重合度越大，传动越平稳
B、直齿圆柱齿轮的重合度均大于I,所以能够连续传动
C、重合度越大，强度越高
D、重合度的值应大于1
（）65、一对直齿圆柱齿轮要实现正确啮合，其和必须分别相等。
A、模数/压力角B、模数/齿数C、模数/分度圆直径D、分度圆直径/压力角
（）67、开式齿轮传动的主要失效形式是齿面
A、塑性变形B、胶合C、点蚀D、磨损
（）68、轮齿折断是由于处作用着应力引起的。
A、齿根/弯曲B、齿顶/弯曲C、节点/接触D、节线/接触
（）69、齿面点蚀一般出现在附近
A、节线B、齿根C、齿顶D、基圆
（）70、轮齿折断通常发生在部位
（）71、齿面点蚀多见于传动。
A、开式硬齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、闭式软齿面
（）72、对于闭式传动且润滑良好的软齿面齿轮，是轮齿失效的主要形式
A、齿面点蚀B、齿面磨损C＞齿面胶合D、断齿
（）73、下列不属于齿轮轮齿常见失效形式的是。
A、齿面生锈B、齿面胶合C、齿面磨损D、断齿
（）74、齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是。
A、闭式软齿面传动中润滑失效B、轮齿严重过载
C、轮齿受到强烈冲击载荷D、交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹（）75、在齿轮传动中齿面磨损的原因一•般不会是。
A、开式传动中粉尘进入齿面间B、闭式传动中润滑油变质
C、互相啮合的齿面间有相对滑动D、轮齿严重过载
（）76、在高速重载的闭T齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现
A、轮齿折断B、齿面胶合C、齿面辩损D、齿面点蚀
（）77、在齿轮传动中，为防止齿血胶合，可以使用粘度较或抗性能较好的润滑油。
A、低/胶合B、低/乳化C、高/胶合D、高/乳化
（）78、齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在。
A、齿根附近B、节线附近C、齿顶附近D、分度圆
（）79、选择以下确切的表述。
A、齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中
B、齿血胶合发生在高速重载升式齿轮传动中
C、齿血胶合发生在高速轻载齿轮传动中
D、齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
（）80、齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在齿轮传动中。
A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面
C、润滑油粘度较高的硬齿面D、低速轻载的开式（）81、发生全齿折断而失效的齿轮一般是o
A、齿宽较小的直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮
C、齿宽较大，齿向受载不均的直齿圆柱齿轮D、人字齿轮
（）82、在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可齿面硬度及齿血粗糙度
A、提高/降低B、降低/提高C、提高/提高D、降低/降低
（）83、一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是o
A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面塑性变形D、齿面胶合
（）85、重合度与两齿轮的齿数有关，两啮合齿轮的齿数之和,重合度就o
A、增加/增大B、增加/减小C、减小/增大D、以上都不对
（）87、下面表述中错误的是o
A、斜齿圆柱齿轮的齿廓曲面是渐升螺旋面B、斜齿阚柱齿轮中有轴向力
C、宜齿圆柱齿轮传动的重合度较斜齿圆柱齿轮小D、斜齿轮适用于高速重载的场合（）89、一对标准直齿圆锥齿轮和正确啮合的条件是两轮的模数和压力角相等。
A、大端B、小端C、中端D、平均（）91、用于两轴交错的是传动。
A、螺旋齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿圆柱齿轮D、|•员|锥齿轮
（）93、两齿轮齿廊的接触点称为,它们的轨迹线称为。
A、节点/节线B、切点/发生线C、啮合点/啮合线D、接触点/接触线
（二）问答题
1、齿轮传动有哪些特点。
2、试述渐升线的性质。
3、试述齿轮传动的类型。
4、试述齿轮轮齿的常见失效形式和产生的原因。
I、摩擦轮传动
D选择题
（）I、设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面间的摩擦系数，F为从动轮的工作I员|周力：
为保证传动正
常须满足o
A、tN>
FB、fN<
FC、fNvFD、fN>
F
（）3、下面能实现无级变速的传动是o
A、链传动B、摩擦轮传动C、蜗杆传动D、齿轮传动
（）5、下列不属于摩擦轮传动特点的是。
A、传动比保持不变B、运转平稳，噪声小
C、制造简单D、可实现过载保护
（）7、与齿轮传动相比，当传递的功率相同时，摩擦轮传动。
A、轮廓尺寸较大B、轴上的载荷较小C、轴承上的载荷较大D、速度较低
（）9、依靠摩擦力传动的是。
A、齿轮传动B、摩擦轮传动C、凸轮机构D、链传动
（）11、能实现平行轴间传动的是。
A、圆柱平摩擦轮B、圆锥摩擦轮C、圆柱摩擦轮与圆盘D、凸轮机构
（）13、在正常工作时，两摩擦轮表面速度。
A、相等B、主动轮落后于从动轮
C、从动轮落后于主动轮D、不一定
（）15、当摩擦轮传动过载时o
A、主动轮停止转动B、从动轮停止转动
C、从动轮转速高于主动轮转速D、从动轮转速低于主动轮转速
（）17、摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成。
A、速度损失B、功率损失C、传动比不准确D、轮面严重磨损
（）19、关于摩擦轮传动，下面说法中正确的是o
A、轮而采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动
B、弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动
C、弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失
D、弹性滑动不会影响传动比的准确性
（）21、圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要的区别是
A、传动比准确B、传动效率较高C、圆周速度较高D、所需压紧力小
（）23、选用弹性模量的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力
致使轴承损失增加。
A、高/减小B、低/增大C、低/减小D、高/增大
（）25、摩擦轮传动的功率损失中，不包括损失
A、滚动摩擦B、啮合摩擦C、弹性滑动D、轴承摩擦
（）27、在主动摩擦轮转速一定的情况下，为使从动摩擦轮获得较低的转速，应o
A、增大从动轮的直径或减小主动轮的直径B、增大压紧力
C、增大主动轮的直径或减从主动轮的直径D、减小压紧力
（）29、摩擦轮传动中，功率损失是可以避免的。
A、过载打滑B、几何滑动C、弹性滑动D、滚动摩擦
（）31、传动比基本固定的摩擦轮传动有°
A、圆柱平摩擦轮B、圆柱槽摩擦C、I员|锥摩擦轮D、A+B+C
二）问答题
I、摩擦轮传动有什么特点？
2、试述摩擦轮传动产生弹性滑动、几何滑动、打滑的原因和影响。
3、摩擦轮传动主要有哪些功率损失？
如何提高摩擦轮传动的传动效率？
（P239）
II、带传动
（）1、以下正确的表述为。
A、带传动中，紧边与松边的位置与主动轮的转向有关。
B、带传动中，紧边与松边的位置与主动轮的转向无关。
C、带传动中，主动轮的转向与从动轮的转向有关。
D、带传动中，传动带不一定张紧而与轮面贴紧。
（）3、带传动中，松边是指传动带山送出，而向缠绕的一边。
A、从动轮/主动轮B、主动轮/从动轮C、张紧轮/主动轮D、张紧轮/从动轮
（）5、三角胶带和平带相比，最主要的特点是。
A、传动效率高B、传动能力强C、传动比准确D、圆周速度高
（）7、中心距较大并要求结构简单时，宜采用传动。
A、齿轮B、带C、链D、凸轮
（）9、下面缓冲吸振性能较好的是o
A、凸轮机构B、间歇运动机构C、带传动D、链传动
（）11、下列带传动中，传动比最准确的是o
A、平带B、三角带C、多楔带D、同步齿形带
（）13、下列带传动中，在传递功率和转速相同的情况下，结构尺寸最小的是
A、三角胶带B、圆皮带C、平带D、多楔带
（）15、下列带传动的优点中，不正确的是o
A、传动的中心距较大B、能缓冲吸振C、轴上的载荷小D、价格便宜（）17、带传动主要依靠来传递运动和动力。
A、带和两轮接触面间的正压力B、带和两轮接触面间的摩擦力
C、带的张紧力D、带的紧边拉力
（）19、带传动工作时，山于皮带的,不能保证恒定不变的传动比。
A、弹性变形B、塑性变形C、打滑D、弯曲
（）21、以下正确的表述为。
A、带传动中，山于两边拉力不等而导致弹性滑动
B、带传动中，山于两边拉力不等而导致打滑
C、带传动中，山于两边拉力相等，而出现紧边与松边
D、相同工作条件下，平带传动的传动能力约为三角带的三倍
（）23、带传动工作时，从动带轮上发生的弹性滑动，使。
A、带速大于轮速B、轮速大于带速C、原动机功率过大D、负荷太小（）25、带传动工作时，从动轮的实际转速其理论转速。
A、等于B、大于C、小于D、小于等于（）27、下列带传动产生弹性滑动的原因中不正确的是。
A、山于紧边拉力和松边拉力不同B、山于胶带弹性变形的变化
C、山于两轮直径的不同D、山于紧边拉应力和松边拉应力不同
I、试述带传动产生弹性滑动和打滑的原因和后果。
2、试述影响带传动能力的因素。
3、带传动安装维护中应注意哪些?
4、试述带传动的失效形式和产生原因。
Ilk链传动
（）1、下列传动方式中，只能用于平行轴间传动的是。
A、齿轮传动B、蜗杆传动C、锥传动D、摩擦轮传动
（）3、套筒滚子链传动中，为主要参数。
A、销轴直径B、滚子直径C、套筒直径D、链节距
（）5、平均传动比准确，瞬时传动比不准确的传动是—。
（）7、链传动的特点不包括。
A、能在温度较高的环境中使用B、传动平稳
C、平均传动比正确，瞬时传动比不准D、只能用于平行轴间的传动
（）9、带传动与链传动相比，平均传动比准确的是—，传递圆周力较大的是—o
A、链传初/链传初
C、带传动/带传动
（）11、带传动与链传动相比较,
A、带传动/链传动
C、链传动/链传动
B、带传动/链传动
D、链传动/带传动
工作平稳的是，适用于较高温度的是o
B、带传动/带传动
）13、链传动中传动链的钗链磨损使链节距变—，容易引起—，失去工作能力。
A、短/噪音B、短/脱链C、即断链D、K7脱链
（）15、链传动中链的瞬时速度
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