天津市滨海地区天然气利用输气干线工程.docx
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天津市滨海地区天然气利用输气干线工程
1.6天津市滨海地区天然气利用输气干线工程
一期线路一标段
施工组织设计
一、工程概况：
天津市滨海地区天然气利用输气干线工程座落地址为津南区咸水沽—葛沽。
工程设计起点位于咸水沽首站出口处（A段：
0+000），沿咸水沽外环线、津沽公路向东铺设，终点至葛沽镇东侧。
葛沽建材装饰综合市场附近（D段：
3+900），在咸水沽（B：
1+590）及葛沽镇（D：
1+815）设有予留口，管线总长14.601km，设计压力为1.6Mpa。
本工程为此项工程的第一标段，咸水沽段桩号为A段：
0+000~2+608；B段：
0+000~4+083；C段：
0+000~0+605，全长7.296km。
本工程高压天然气管道采用螺旋缝双面埋弧焊接钢管，管径为Ф610×7.1，材质为L360（x52），防腐采用聚乙烯三层复合结构加强级防腐，管道接口防腐采用收缩套进行补口。
根据现场勘察和图纸得知，本标段需穿越河流3处（胜利河、老海河、9号桥双汇河），穿越地下障碍10处（穿越管、方涵）。
开竣工时间：
在接到中标通知书后3个月内竣工。
计划开工日期：
2001年6月26日，计划竣工日期：
2001年9月26日。
招标文件规定本标发包不包括的范围：
铁路砼管顶管工程施工、无损检测、阴极保护。
主要工程量：
钢管组焊安装Ф610×7.1L360（x52）：
7.296km
钢筋砼构件预制：
77.9m3
土方开挖：
26284.23m3
清淤：
1023.03m3
回填：
24366.01m3
二、施工总体布置与施工组织：
（一）总体施工部署原则：
我公司根据招标文件的要求，并结合本公司实际情况，抽调优秀的管理人员和一流的施工操作人员，配备先进的施工设备，组建成具有高水平的管道安装流水作业施工队伍，按业主要求的质量、工期、合同造价完成施工任务，以良好的信誉、热情的服务来满足业主的各项要求。
在管理方式上采用项目法施工，由项目经理部负责本标段施工的全过程。
在施工方法上，本标段计划投入2个施工班组同时进行施工，按招标文件要求在接中标通知书后3个月内竣工。
（二）施工布置：
1.生活区：
本工程项目经理部及施工队伍生活区分别设置在A段0+850处的苑庄子村，B段3+000处的王庄村。
生活用水借用当地自来水，生活用电借用当地电源。
2施工用电、用水：
.
本工程施工用电采用75kw发电机3台，30kw发电机4台发电。
施工用水采用在附近村庄借用自来水。
3.附属设施：
仓库设置在生活区内，用于施工班组贮存物品用，施工机具的位置随施工段落的移动而移动。
4.施工道路：
本工程位置交通方便，除过河处需修筑下公路坡道外，其它不需要修筑施工道路。
具体布置祥见施工平面布置图，见附图。
三、施工流向、施工程序及施工方案：
（一）施工流向：
项目经理部下设2个施工班组，一个班组施工A段0+000~2+608和B段的0+000~1+000；另一个班组施工B段的1+000~4+083和C段的0+000~0+605，长度分别为3608米和3688米。
每一班组按照先开挖后安装、防腐、回填的流水作业方式从一端依次向另一端进行施工。
（二）施工程序：
过河处搭围埝排水排管
施工准备测量放线锯路沟槽开挖
沟槽排水管道连接管道检验接口防腐阴极保护回填围埝拆除清管、试压验收
（三）管线施工技术方案：
1.测量放线：
根据施工图桩点位置及平面图进行沟槽中心线及沟槽开挖线放线，经甲方及监理验线合格后方可进行下道工序。
2.沟槽开挖：
由于管线沿咸水沽外环线、津沽公路铺设，本工程采用随开挖随下管随回填的方法，防止凉槽时间过长。
由于施工的管线一部分位于公路道牙里侧的公路上，一部分位于公路道牙外侧的路坡或池塘内，所以要根据不同地段采用不同的开挖方法。
管道穿越沟渠池塘、河流处，在开挖前先搭设围埝，围埝结构形式如下图所示。
搭设高度h根据现场实际水深确定。
1.5m
h
3.5m
然后采用2″~4″泵抽水；管线位于路面时，用锯路机锯沥青路面或水泥路面，用空压机、风镐破沥青路面或水泥路面，将沥青路面或水泥路面块用运输车运至甲方指定地点；管线位于公路道牙外侧的坡路上时可直接开挖。
管道基槽的开挖采用人工开挖，人工清理、平整沟底。
路下开挖槽底宽为1.3米，路上破路宽为1米。
路上开挖和路下土质密实的地方采用直槽，路下其它部位及穿越池塘、沟渠、河流时放坡，坡比为1：
0.43。
，遇有基础不密实的位置加支护，管道安装过程中焊固定口的位置挖工作坑，工作坑的大小以电焊工操作方便为宜。
在挖槽过程中为了防止超挖，由测量工随时控制槽底高程，坡度及坡向符合设计图纸要求。
开挖出来的土堆放在沟槽的一侧，不可两边抛土，且堆土距沟边不得小于0.5米。
为了保证干场作业，槽底遇地下水时，在槽的一侧挖一条0.3m×0.3m排水沟。
每30米设一集水坑0.5m×0.5m×0.5m，2″~4″潜水泵将水排到路（与管道平行的路）的另一侧，以防止排出的水影响后面工程的施工。
按招标答疑会文件要求，开挖时发生的排水、地下障碍、挖土方外运，按实际发生现场签证。
3.材料运输与布管：
管道安装所用的管材，要有出厂质量证明书或其复制件，管件应具有产品合格证，各种技术指标应符合设计要求。
本工程全部材料为甲方供材。
钢管、管件采用10T汽车运到现场后，可以直接布管的用8T吊车和尼龙编织吊带进行排管，汽车不能进入的地方，先用吊车将管材堆在一处然后采用人工用炮车进行二次倒运排管。
运输、吊装、倒运过程中，不要破坏防腐层，严禁摔、碰、撬等。
管道布置在管沟堆土的另一侧。
布管时钢管轴线方向保持一致，且距沟边不小于0.5米。
4.管道连接
管道焊接采用手工电弧焊全位置下向焊焊接方式，焊条采用E6010焊条，且要有出厂合格证。
管道连接采用先将管子在地面上焊成较长管段再用人工倒链放人管沟就位的施工方法。
跨越部位采用吊车进行吊装就位的施工方法。
参加施焊的焊工必须具有下向焊合格证。
管道组装前先将管内清扫干净，组装后的管组或安装就位后的管段在工人下班离开施工现场之前用塑料布将两端头包裹好，防止污物进人管内。
焊条存放在防潮、防雨、防油类侵蚀的库房内。
使用前用烘干箱进行烘干，然后放在保温箱内随用随取。
组装前将管端20mm内的污油、铁锈、熔渣等清除干净。
管端如有变形用专用工具校正，不得用锤直接敲击管壁。
钢管口做成70度坡口，用钢丝刷将坡口表面及坡口边缘10mm范围内打磨出金属光泽，管道组对应做到内壁齐平，焊缝保证焊透，不得产生内凹和焊瘤。
管道焊接时，采用管道组装、焊道打底、焊缝填充、焊缝罩面由专人负责施焊，为了保证焊缝质量，每焊完一层必须清除熔渣并打磨焊缝。
罩面焊缝焊完后，要清除焊渣和溅迹。
管道焊口焊完在介质上游方向距焊口50mm处用油漆标出焊工代号并做好记录。
焊口先经质检员进行焊口外观检验，外观合格后由监理单位对焊口进行超声波探伤和X射线照相检验。
本标发包不包括无损检测。
管道下沟前对管道用电焊检漏仪进行防腐检查，合格后方可下管，否则需进行修补。
下沟时严禁损伤防腐层，并且使管子妥帖的放在管沟中。
5.焊缝返修：
（1）焊缝返修应由合格焊工按焊缝返修工艺指导书进行。
（2）焊缝返修工艺指导书应由项目焊接技术人员编制，并经项目技术负责人审批。
（3）焊缝返修前应彻底清除焊缝缺陷，直至无缺陷金属。
（4）焊缝返修过程中，按焊接工艺指导书进行焊接。
（5）焊缝同一部位的返修次数不得超过两次。
（6）焊缝返修应做好返修记录并归档。
6.管道接口防腐：
管道焊缝经外观探伤检验合格后立即采用人工热收缩套进行补口。
补口时先除去管端防腐层的松散部位焊缝区的熔渣、溅迹和其他污物，补口处保持干燥。
补口层与原防腐层搭接宽度符合规范要求。
一般情况采用沟上作业，固定口处采用沟下作业，热收缩套管采用圆管式热收管。
（1）补口
①收缩套的装入：
在管子组对前先将与立适应的热收缩套套入钢管一侧注意不能将包装膜与防粘纸取下。
②焊口处和未防腐段的处理：
用挫刀将焊接部位的毛刺及飞溅物打磨光滑，将未防腐段用砂轮机除锈，除锈级别为st3级，打磨热收缩套与外防腐层搭接部分，去除污物，使热收缩套包覆表面达到要求。
③管体预热：
使用烤枪将待防腐段预热至60度以上，取下热收缩套包装物，将热收缩套移至防腐段，用木楔等物支撑，尽量使热缩套与钢管同心。
注意热收缩套与钢管预制防腐层搭接不小于100mm。
④热收缩套加热方法：
热收缩套定位后，用两把烤枪从中间位置沿环向均匀加热。
然后，向其一边均匀移动加热，使其收缩平展，排出空气。
加热到端部时，火焰要放小让其慢慢收缩至端部，并有热熔胶溢出。
然后，再以同样方法加热另一边，注意火焰不能停留太长。
以免使热收缩套炭化。
全部收缩平展后，再用微火焰全面均匀加热，保温两分钟左右，并用滚筒碾压。
a.在水平位置时，从l／2处开始环向收缩。
b.在垂直或坡度位置时，从2/3初开始环向收缩，完毕以后先从下到上收缩少的一边完成后，再从上到下收缩另一边。
c.位于防腐涂层弯头管段采用多个热收缩套的搭接方法。
多个热收缩套连续使用时，计算未防腐长度，将若干个热收缩套在管线焊接前套入，烤时一般从上到下或从左到右（从右到左）逐个收缩。
每个热收缩套从3／4处开始环向收缩，完毕后收缩少的一边，确保与钢管预制防腐层搭接不小于50mm，然后收缩另一边。
（2）补伤
①对于直径＜＝30mm的采用热缩片补伤。
先将热缩片剪成100mm的方块，使用铲刀、打磨器、钢丝刷、砂布等工具将破损部位处理呈圆形并打磨光滑，用棉纱将施工表面清扫干净。
再用烤枪对破损部位及边经均匀加热，用滚筒压平，防止出现皱纹。
②对于直径>=30mm的损伤，应先出去损伤部位的污物，然后将该处的聚乙烯层打毛，并将损伤处的聚乙烯层修切成圆形，边缘倒成钝角，在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂，再贴补补伤，最后在修补处包覆一条热收缩带，包覆宽度与补伤片的两边各大于50mm。
7.管道砼压块安装：
河流、池塘穿越段管道安装完毕后，按图示位置进行砼压块安装。
砼压块为连续覆盖，每块间隙不大于5mm。
压块内侧园弧段上涂4mm沥青，内衬沥青涂层现场制作，准许1mm正偏差。
砼压块内、外壁应该光滑，防止压块压实后内壁破坏管道防腐层。
安装时要保证压块底脚与管沟落实、平稳，且采用Φ8油浸钢丝绳穿过吊钩将压块连为一体。
8.阴极保护：
本标发包不包括阴极保护，但施工要求阴极保护安装与管道安装同步进行。
9.管线标志
本标段设置测试桩、里程桩10个，水平转角处设置转角桩15个。
具体位置按图纸标识，确保位置准确。
10.管沟回填：
管道下沟检查完毕及时进行回填，回填时防止防腐层被擦伤。
回填土分两次进行。
第一次回填细软土，高出管顶部300mm；第二次回填其它土。
路下管线回填土高出地面表面300mm，路上管线回填时要夯实至满足路基密实度要求，并恢复原路面。
管道穿越公路及沟渠、鱼塘处应恢复到起始状况，并符合当地要求。
按图纸要求做好公路下坡角的边沟及池塘处土堤及护岸处理。
11.强压、气密性试验：
土方回填后进行强压试验，强压试验压力为设计压力的1.5倍，即2.4Mpa。
本管线试验介质采用洁净水，用多级泵注水，用打压泵打水压，试验压力应均匀缓慢上升，分三次升压，压力分别升至试验压力的30%、60%时，停止升压，稳压半个小时，对管道进行观察，未发现问题便可继续升至强度试验压力，稳压不小于4小时，沿线检查管道无破裂、无变形和渗漏且压降小于或等于l%则认为合格。
强压试验合格后方可进行气密性试验。
将管道内的水用泵排至河道或池塘，然后用9m3/min空压机打压，气密性试验压力为1.8Mpa。
稳压24小时，管道无渗漏，压降小于或等于1%认为合格。
12.通球扫线：
气密性试验合格后进行通球扫线，安装临时清管球收发装置，并确保质量可靠，空压机选9m3/min。
（四）钢筋砼构件的预制和吊装
1.制作场地：
制作预制砼构件的场地应平整坚实，比地面高20cm，用一步碎石一步灰土碾压后浇筑C15素砼15cm，按1%放坡，以利排水，保证制作构件不因砼浇筑和振捣引起沉陷变形。
2.钢筋加工：
钢筋在加工棚加工，采用人工调直，除锈，切断机切断，弯曲机加工，加工好的钢筋做上标识。
钢筋使用前，应将表面油渍、漆污、锈皮、污物等清除干净，且钢筋无损伤。
钢筋弯钩弯折加工要求：
（1）所有的光面钢筋的末端应作180°的半圆弯钩，弯钩的内径不得小于2.5d。
（2）弯起钢筋弯折处的圆弧内半径应大于12.5倍钢筋直径。
（3）用圆钢筋制成箍筋，其末端应有弯钩，并符合有关规定。
3.模板安装和拆除
应先绑扎钢筋，特别是腹板部分必须钢筋全部安装完毕后，再立模板。
模板全部选用木模板。
模板安装时应进行安装前的测量放样，并应设置必要的控制点，以便检查校正。
并且在安装过程中，设置足够的临时固定设施，以防变形覆。
当砼达到规定强度后，放可拆除模板，拆模时应满足下列要求：
（1）拆除侧面模板时，应保证构件不变形，棱角完整，无裂缝。
（2）管道砼压块强度达到80%以上方可吊装。
三桩砼强度不应低于设计强度的70%以上安装。
4.砼浇筑
采用商品砼，将砼用机动翻斗车运至预制件附近，由人工向模板内下料，用软轴振捣器捣实，砼表面由人工抹平。
砼表面在浇筑完毕后12-18小时内开始养护，养护时应置覆盖物，使砼不裸露，随时养护喷水14天。
5.预制件缺陷修补
（1）有模板砼浇筑的成型偏差不得超过设计规定的要求。
（2）砼表面缺陷处理
①砼表面蜂窝、凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理人员指示进行修补，直到监理人员满意为止，并作好详细记录。
②修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清理缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，应采用比原设计强度提高一级的水泥砂浆、砼或其他填料填补缺陷处，并予抹平，修整部位加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。
砼浇筑块成型后的偏差不得超过模板安装允许偏差的50~100%。
6.预制构件的运输、堆放、吊运和安装
（1）运输：
预制砼构件的强度达到设计强度标准值的80%以上，才可对构件进行装运，卸车时应注意轻放，防止碰损。
（2）堆放：
堆放场地也应平整坚实，构件堆放不得引起砼构件的损坏。
堆垛高度应考虑到构件强度、地面耐压力、垫木强度及堆垛体的稳定性。
（3）吊运：
吊运构件时，其砼强度不低于监理对其吊运的强度要求。
起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于45°；起吊时应避免构件变形，防止发生裂缝和损坏，在起吊前应做临时加固措施。
（4）构件埋设：
按图纸规定的位置埋设测试桩、里程桩、拐角桩，用吊车吊装过河管砼压块。
（五）施工资料的收集及管理：
施工资料的收集及管理由项目部资料员负责。
1.施工技术资料的收集及管理．
（1）施工技术方案由主任工程师组织编制，监理工程师和业主批准认可。
（2）业主、设计和监理工程师下发的技术文件由项目经理部资料员负责保管，并及时下发给各施工班组。
（3）第三方的检验报告由资料员登记后下发到各施工班组。
2.质量保证资料的收集及管理。
（1）材料质量保证资料由供应方收集，交项目经理部资料员确认后再报监理工程师认可。
（2）施工班组的自检互检记录由施工班组填写、资料员收集。
管线安装的质量记录（停检点）由施工班组的质检员填写，报资料员确认，业主或监理工程师要求时报业主或监理工程师认可。
（六）材料管理
1.焊条要存放在材料库，摆放整齐。
2.防腐管材的保管：
在吊装时用尼龙编织吊带，现场堆放时，对堆管场地进行平整、压实，管材底下放枕木，枕木的高宽大于0.2m，枕木上铺б=7mm的橡胶板垫层，每堆不超过5层，梯形摆放，枕木上设楔形木块以防滚垛。
不同规格、不同防腐层的管线分别堆放，并设标识牌，设人看守。
3.其它管材的保管：
焊条、热缩带、阀门、法兰等其他材料的保管要设库房。
焊条保管在烘干室里，屋内配排风扇和电加热，保证良好的通风和防潮。
设标识牌，标识牌上注明品种、型号、数量、产地、使用部位。
四、雨季施工措施：
1.在基槽边上一定距离处做截水沟。
用挖出的土方筑成围埝挡水，并用抽水机将沟内截流的雨水及时排走。
2.电焊工在施焊时必须将劳动保护用品佩戴齐全；电焊施工时焊工在雨天不能在水中作业，必须时需搭设防雨设施。
3.雨季进行管道焊接施工时。
大雨、中雨要停工。
下小雨时焊接位置要用遮雨伞防雨。
4.雨季吊装时应先做试吊。
5.雨季施工时焊条应先进行烘干，后放在恒温箱中，随用随取。
五、地下管线及其他地上地下设施的加固措施：
本标段管线在敷设过程中需穿越、跨越的地下障碍有管线、方涵等，开挖前，在有地下障碍位置用人工挖探坑，探明地下障碍位置及高程，开挖过程中要对地下管线进行保护和加固。
视地下管线情况采取吊架或支墩的方式进行保护和加固。
对地上设施的加固，距沟槽较近的电杆要采取架支撑杆或拉锚的加固方法。
距沟槽较近的建筑物，开挖时，要在沟槽内建筑物侧打桩，保护建筑物。
严禁在建筑物侧堆土，并且在安装完毕后及时做好回填。
六、工程开竣工日期和施工进度计划
工程开竣工时间：
招标文件规定，施工单位在接中标通知书后3个月内竣工。
计划开工日期：
2001年6月26日，计划竣工日期：
2001年9月26日。
施工进度计划：
工期
工序
1——30
31——60
61——92
施工准备及测量放线
钢筋砼构件预制
围埝
排水
锯路
沟槽开挖
排管
管道焊接及吊装
管道检验
接口防腐
阴极保护
回填
围埝拆除
试验、清管
验收
七、拟投入本合同工作的主要施工设备及其进场计划：
设备名称
型号及
规格
数量
检修情况
现在何处
进场时间
发电机
75kw
3
良好
公司
6.26
30kw
4
良好
公司
6.26
电焊机
ZXT-4000
8
良好
公司
6.26
空气等离子切割机
LGK-60
1
良好
公司
6.26
气割工具
2
良好
公司
6.26
挖掘机
0.6m3
2
良好
公司
6.26
打压泵
1
良好
公司
9.1
多级注水泵
1
良好
公司
9.1
空压机
9m3/min
1
良好
公司
6.26
吊车
8T
2
良好
公司
6.26
运输车
10T
1
良好
公司
6.26
潜水泵
2″~4″
10
良好
公司
6.26
焊条烘干箱
ZYH1-30
2
良好0
公司
6.26
工程车
双排
1
良好
公司
6.26
锯路机
1
6.26
八、劳动力计划表：
工种
人数
测
量
工
电
焊
工
管
工
电
工
铆
工
木工
砼工
钢筋工
机
工
司
机
普
工
合计
人数
人工工日数
2001年
六月
4
10
4
2
4
1
1
1
5
6
60
98
490
七月
4
10
4
2
4
1
1
1
5
6
60
98
3038
八月
4
10
4
2
4
5
6
60
95
2945
九月
4
10
4
2
4
5
6
60
95
2470
九、工程材料的进场计划：
为了保证工程进度，要求工程材料进场及时，工程材料进场计划拟定为：
2001年7月1日前将构件预制用水泥、钢筋、砂石等材料一次进齐。
钢管分三次进料，接口防腐材料、弯头及管件与相应管道长度配备进场。
2001年6月26日、2001年7月26日各进管材3000米，其余管材在2001年8月26日前一次进全。
砼压块及三桩在砼强度达到要求后运至施工现场。
十、保证工程质量、安全施工的组织措施：
本工程建立完善的质量、安全体系以对工程全过程进行工程质量和安全进行控制，质量、安全有关人员要分工明确，责任到人，定期考核、评比，并与经济奖惩挂钩。
十一、工程质量保证措施：
1.加强职工的质量意识教育，严格执行管理制度，奖惩分明。
熟悉图纸，学习有关技术规程和质量标准。
2.建立完善的质量保证体系。
现场设专职质检员。
3.坚持持证上岗，无证者不允许上岗。
4.严格按图纸及有关技术规范施工、检查、验收。
同时严格执行“三检制”。
5.严格材料管理，凡工程中所有的材料及管件必须有合格证，无合格证的管材及管件不准使用。
水泥要求“三证”齐全。
6.做好施工前准备工作，按图纸测量定位放线。
按照ISO9002质量体系进行管理。
7.隐蔽工程须经甲方验收合格后，方可进行下道工序。
8.每道工序严格按图纸和有关技术要求进行施工，此道工序不合格严禁进入下道工序。
9.按规定进行清管、试压，会同各有关部门进行联合验收。
10.按要求进行资料整理。
11.各种原材料按规范要求进行检验、验收，并取得监理工程师认可，砼、砂浆要严格执行重量比，确保配合比、水灰比符合要求。
12.钢筋和模板安装后，要有足够强度、刚度和整体性。
13.施工中使用的计量器具要在检测周期范围内。
十二、安全生产、文明施工，减少扰民，降低环境污染和噪音的措施：
（一）安全生产、文明施工：
1.做好进场前安全教育工作。
工人进现场前，应先学习安全技术操作规程及安全生产管理制度。
2.进入现场根据各工种要求穿戴必须的保护用品，禁止穿拖鞋或光脚进入现场，禁止酒后操作。
3.现场设一名安全员，随时巡视施工现场，发现隐患及时处理。
4.开挖沟槽时，在路口设置警示牌，夜间施工时设置照明灯。
过路处要搭设临时便桥，以便车辆行人通行。
5.用起吊设备吊装材料时，起重臂下严禁站人。
6.用电要有总闸箱、分箱，做到“一机一闸一漏保”。
7.管道施工采用边挖边下管过回填边恢复交通的作业方法，尽量减少给人带来的不便。
8.工程现场码放有序，设标志牌。
9.工程完后及时清理现场，做到“工完、料净、场地净”。
10.管道施工已进秋季，施工过程中应配备足够的防风棚，以便使焊接质量不受地区季风的影响。
（二）施工环境保护措施
1.遵守国家和地方关于环保的法律法规。
2.废弃物处理
（1）施工过程中不得将任何废弃物和污油、污水等残液倒入河流中，防止水质污染。
（2）施工过程中的固体废弃物，如木棒、建筑材料、包装材料、边角废料、设备维修废弃的零配件、擦脏物的油布等要每天回收，单独存放，以备处理。
（3）不得在生活区、生产区随意大小便及乱倒垃圾、污油、污水。
3.设专职机械员定期检修施工设备，降低机械噪音。
4.尽量保证夜间不施工，以防机械噪音给居民带来干扰。
十三、质量目标
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