上部构造现场浇筑施工方案Word格式.docx

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K226+345

施工单位

开工申请编号

申请开工时间

2010年3月10日

计划完工时间

2010年6月30日

符合性审查

意见:

(审查格式符合性)

监理工程师:

年月日

测量工程师意见

(审查施工放线及控制网)

试验工程师意见

(审查原材料、混合料、试验性能等)

道路/桥梁/隧道

专业工程师意见

(审查道路、桥梁、隧道等施工技术方案、组织措施)

安全工程师意见

(审查安全技术措施或专项施工方案、保证体系)

驻地(总)监理

工程师意见

(签署同意开工与否的最终意见)

年月日

分部工程开工申请批复单

施工单位:

安徽交通建设有限责任公司合同号:

DGNLJ-09

浙江公路水运监理有限公司编号:

ZK-003-□□□-□□□□-□□□

致(驻地监理工程师)钟木华

根据合同要求,我们已经准备好K226+345富水河大桥上部构造现场浇筑工程开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。

计划开工日期:

计划完工日期:

此项工程现场负责人:

1、施工方案及主要工艺报审表

2、进场设备报验单

3、工程原材料及混合料报验单

4、施工测量放线报验单

5、施工组织及人员报验单

施工单位签名:

日期:

驻地监理工程师意见:

驻地监理工程师:

日期:

施工方案及主要工艺报审表

ZK-008-□□□-□□□□-□□□

致(驻地监理工程师):

钟木华

现报上K226+345富水河大桥上部构造现场浇筑工程的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。

附件:

施工方案及主要工艺说明和图表。

施工单位签字:

日期:

专业监理工程师审查意见:

专业监理监理工程师:

日期:

驻地监理工程师审查意见:

湖北省大广南高速公路第九合同段

上部构造现场浇筑

施工方案

湖北省大广南高速公路第九合同段项目经理部

1、工程情况

2、工程数量表

3、施工方法

5、工程施工平面布置图

6、工程进度计划

7、质量控制与保证措施

本桥上部结构采用40mT梁先简支后连续,孔跨布置为3×

(4×

40)+3×

40,共四联。

右偏角90度,本桥起始桩号为K226+041.46,终点桩号为K226+648.54,中心桩号为K226+345;

桥梁全长607.08m。

本桥平面分别位于缓和曲面、直线、缓和曲线和圆曲线上,纵断面位于R=20000m的曲线上;

墩台等角度布置,位于曲线上的墩台按径向布置。

本分部工程为上部构造现场浇筑,分为现浇横隔板、现浇连续段、现浇湿接缝三个分项。

计划2010年3月10日开工,2010年6月30日结束。

2、上部构造现场浇筑工程数量表

项目

工程材料

单位

现浇横隔板

现浇连续段

现浇湿接缝

混凝土

C50

m3

937.66

钢材

HRB335钢筋

Φ28

kg

151379.2

27492

Φ25

31193.6

Φ20

1098.4

Φ16

1190.4

Φ12

174101.6

23299.2

90686.74

Q235钢板

A3钢板

3112

A4钢板

4520

第一节现浇横隔板的施工工艺

1、钢筋制作与安装

(1)横隔板钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内,按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收,分别堆放,不得混杂,设立相应的识别标志。

每批钢筋、钢铰线具有出厂质量证明书和试验报告单,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,并按试验频率抽取试样做力学性能试验及可焊性试验合格后方使用。

(2)钢筋加工制作在钢筋棚内完成。

钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持钢筋表面洁净。

成盘的钢筋和弯曲的钢筋首先使用调直机调直,再按设计尺寸要求制作成型。

(3)钢筋采用搭接焊,根据设计图纸要求焊缝>

10d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定。

(4)加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标识,以防混用。

(5)钢筋运至桥梁现场并按照设计图纸要求进行安装。

安装时N3和N6钢筋分别与预埋筋的N1、N2、和N4、N5进行单面焊接,钢筋笼制作完成后在钢筋笼底部安装橡胶垫块(垫块为5cm厚),确保保护层厚度。

2、模板安装

(1)安装时底模采用钻孔后篼吊;

侧模采用拼装对拉,板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和外观美观。

底模用1cm厚的钢模,为了便于施工,边模用2cm竹胶板,每块竹胶板使用1-2次;

另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满足受力要求,模板用拉杆按梅花状联结。

拆除模板时,先拆除拉杆,逐步拆除。

(2)模板安装完毕后,各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定:

标 

高 

±

10mm

内部尺寸 

+5,0mm

轴线偏位 

±

10mm

相邻两板面高低差 

2mm

表面平整度 

5mm

预埋件中心线位置 

3mm

预留孔洞中心线位置 

预留孔洞截面内部尺寸 

+10,0mm

(3)模板安装完毕后检查模板之间是否平整,接缝是否严密,采取必要的措施填塞,确保浇筑混凝土时不漏浆,模板不移位、不变形。

模板内壁涂刷脱模剂,选用喷刷简便、易干、易脱模;

用橡胶垫块固定钢筋的保护层厚度。

自检及监理工程师合格后即可进行下道工序。

3、混凝土浇筑

(1)混凝土的拌和

横隔板设计采用C50混凝土。

选定配合比时,根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较,除满足混凝土强度和弹性模量要求外,还要确保混凝土灌筑顺利和混凝土外观质量,尽量减少表面气泡。

配合比须经监理工程师同意批准后使用。

混凝土拌和前对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验,符合规范要求后方可使用。

对于每批到场水泥均要进行抽检。

原材料检验合格后对粗集料、细集料进行含水量测定,并根据理论合比计算出施工配合比,严格按照施工配合比计量配料。

拌和第一盘混凝土搅拌机内含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒内壁而不降低所需的含浆量。

混凝土的最短搅拌时间控制在1.5min。

混凝土拌和物应均匀一致,不得有离析和泌水现象。

(2)混凝土的运输

用罐车运输混凝土至浇筑地点,混凝土坍落度控制在10cm~12cm,在浇筑地点取样检测。

如果运至浇筑地点后如发生离析、严重泌水或坍落不符合设计要求时,进行二次搅拌。

二次搅拌的不得任意加水,确有必要时,同时加水和水泥保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,混凝土不得使用。

(3)混凝土浇筑

浇筑混凝土分层进行,分层厚度为30cm。

横隔板混凝土的震捣采用插入式振捣器。

采用插入式振动棒振捣时,应避免与钢筋及其他须埋件发生碰撞。

混凝土浇筑过程中设专人观测模板,发现模板有走超过允许偏差变形值的可能时,及时予以纠正。

每块横隔板混凝土连续浇筑,中途不得间断,做到一次成型。

(4)混凝土养护

顶端混凝土灌注完毕开始初凝时,需用搓板再次进行收平搓毛。

采用浇水养生,并派专人负责,保持其湿润,养生时间不少于14天,遇上寒冷天气,按混凝土冬季施工措施进行养护。

第二节现浇连续段的施工工艺

1、钢筋制作与安装

(1)现浇连续段钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内,按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收,分别堆放,不得混杂,设立相应的识别标志。

(3)Ⅱ级钢筋采用搭接焊,单面焊缝>

10d, 

双面焊缝>

5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定。

(5)依据设计图纸,钢筋笼应在现场制作安装完成。

钢筋笼制作完成后应认真施工橡胶垫块,以确保保护层厚度。

钢筋骨架的间距位置容许误差必须符合以下要求:

主筋间距 

二排以上±

5mm

同排±

箍筋、横向水平筋 

±

钢筋骨架长±

高、宽±

5mm

弯起钢筋位置 

20mm

钢筋保护层厚度 

(2)模板安装完毕后,各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定:

+5,0mm

轴线偏位 

表面平整度 

3mm

预留孔洞中心线位置 

10mm

+10,0mm

(1)混凝土的拌和

现浇连续段设计采用C50混凝土。

用罐车运输混凝土至浇筑地点,混凝土坍落度控制在10cm~12cm,在浇筑地点取样检测。

中横梁混凝土的震捣采用插入式振捣器。

每道中横梁混凝土连续浇筑,中途不得间断,做到一次成型。

第三节现浇湿接缝施工工艺

(1)湿接缝钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内,按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收,分别堆放,不得混杂,设立相应的识别标志。

(3)钢筋采用搭接焊,单面焊缝>

焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定。

(4)加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标识,以防混用。

(5)钢筋制作完成后要严格施做,保护层垫块采用4cm厚的橡胶垫块,间距50cm按梅花型布置。

(1)各块模板采用拉杆篼吊,板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和外观美观。

底模和边模用2cm竹胶板,每块竹胶板使用1-2次;

另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满足受力要求,模板用拉杆联结。

+5,0mm

2mm

3mm

+10,0mm

湿接缝设计采用C50混凝土。

二次搅拌的

不得任意加水,确有必要时,同时加水和水泥保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,混凝土不得使用。

每道湿接缝混凝土连续浇筑,中途不得间断,做到一次成型。

第四节质量指标及外观质量目标书

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

1△

受力钢筋间距(mm)

两排以上间距

5

尺量:

每构件检查2个断面

同排

梁、板、拱肋

10

基础、锚碇、墩台、柱

20

灌注桩

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

每构件检查5~10个间距

3

钢筋骨架尺寸(mm)

按骨架总数的30%抽查

宽、高或直径

4

弯起钢筋的位置(mm)

每骨架抽查30%

5△

保护层

厚度(mm)

柱、梁、拱肋

每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩台

外观鉴定:

1、钢筋表面无铁锈及焊渣。

2、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

2△

轴线偏位(mm)

全站仪或经纬仪:

测量3处

梁(板)顶面高程(mm)

水准仪:

检查3~5处

4△

断面尺寸(mm)

高度

+5,-10

每跨检查1~3个断面

顶宽

30

箱梁底宽

顶、底、腹板或梁肋厚

+10,-0

长度(mm)

每梁(板)

6

横坡(%)

0.15

每跨检查1~3处

7

平整度(mm)

8

2m直尺:

每侧面每10m梁长测1处

1、混凝土表面平整,颜色一致,无明显施工接缝。

2、混凝土表面不得出现蜂窝、麻面,如出现必须进行修整。

3、混凝土表面不应出现非受力裂缝。

若裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

4、封锚混凝土应密实、平整。

5、梁体内的建筑垃圾、杂物、临时预埋件等应清理干净。

4.表1.1现浇横隔板施工工艺框图

表1.2现浇连续段施工工艺框图

表1.3现浇湿接缝施工工艺框图

5、工程进度计划横道图

序号

工作项目

2010年3月

2010年4月

2010年5月

2010年6月

总天数

上旬

中旬

下旬

1

71

劳力配置数量(人)

40

50

6、质量控制措施

1、奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。

工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技术,以保证质量目标的实现。

(1)熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款。

有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。

(2)熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各部分结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。

(3)熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,对施工过程起着指导和制约作用。

(4)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。

使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。

(5)建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。

严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度,及时将有关合同文件、规范、图纸、财务专帐等分门别类归档保管。

(6)技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书面形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。

(7)施工过程质量控制要做到工序层层把关,试验室负责试验配比及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作、工程分项、分部的开工、施工中前后设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等,均按《公路工程监理工作实施细则》执行。

2、树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。

施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

3、质量保证体系框图

7、技术保证措施

1、工程开工前,编制严密的网络计划,抓关键线路,优化施工组织设计,做到科学施工。

编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素,确定进度作业指标时留有余地,一旦发生延误及时采取补救措施。

2、根据总网络计划编制各分项工程的“月、旬、日”的作业计划,组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。

3、定期召开工地计划会和不定期召开工地质量研讨会,及时反馈工程进程进度信息,适时调整和优化施工计划。

抓住重点,优化资源组合,合理调配劳动力机械设备,确保工序按时或提前完成。

4、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。

专业技术人员跟班作业,提前搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。

5、加强项目总工程师技术岗位负责制,对技术负总责,并行使技术否决权,确保技术上可靠、工艺上先进、工序上合理,从而保证施工的顺利进行。

8、安全保证措施

1、认

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