特种车辆维护保养技术协议课件文档格式.docx
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2.1.4检查传动系箱、终传动箱、液压油箱、软管、接头有无漏油，如发现异常，则修理漏油部位。
2.1.5检查行走装置（履带、驱动轮、引导轮、护板）有无损坏、磨损、松动的螺栓，有无从支重轮等滚轮中漏油。
如发现有损坏、磨损或漏油，应进行修理并拧紧螺栓。
2.1.6检查扶手有无损坏、有无松动的螺栓，修理损坏处并拧紧松动的螺栓。
2.1.7仪表盘上的仪表和灯有无损坏，有无松动的螺栓。
如发现异常则更换有关零件，清除表面上的脏物。
2.1.8检查监测器面板
2.1.9检查冷却液液位，加水
2.1.10检查燃油油位，加燃油
2.1.11检查发动机油底壳中的机油油位，加油
2.1.12检查传动箱（包括变速箱、变矩器和中央传动箱）中的油位，加油。
2.1.13检查液压油箱中的油位，加油。
2.1.14检查电气配线是否松动
2.1.15检查灯光、喇叭是否正常有效
2.1.16调整驾驶座位、后视镜
2.1.17检查安全锁定杆和驻车杆是否牢固放在锁紧位置
2.1.18制动踏板要处于制动锁紧状态。
2.1.19变速杆要置于空档“N”位置，且用安全杆锁紧。
2.1.20推土板下降使之触及地面，推土铲操纵杆在保持位置。
2.1.21松土器降到地面，松土器操纵杆在保持位置。
2.1.22工作油路电磁阀开关置于空位。
2.1.23燃油控制杆置于怠速位置。
2.2每250小时保养
2.2.1加注润滑脂
润滑部位
润滑点数量
风扇皮带轮
1处
张紧皮带轮
张紧皮带轮托架
斜撑球头
2处
推土铲臂球形接头
5处
升降油缸支承轴
4处
升降油缸支承叉架
升降油缸缸头
斜撑杆
松土油缸
8处
松土器臂销
平衡梁中间轴
平衡梁侧轴
2.2.2检查风扇、交流发电机驱动皮带张力，用拇指（约10kg）按下皮带中部，下垂量约为13—16mm，若不符合则应调整。
2.2.3检查蓄电池电解液液位。
2.2.4更换变速箱机油滤清器滤芯。
2.2.5更换转向器机油滤清器滤芯。
2.2.6检查和拧紧履带板螺栓、主链节连接螺栓。
2.2.7检查及清理散热器散热片。
2.2.8清理或更换发动机空滤器。
2.3每500小时保养
2.3.1应同时进行每250小时保养。
2.3.2更换发动机油底壳的油及更换机油滤油器滤筒和旁通滤油器滤筒。
2.3.3更换发动机燃油滤清器滤筒。
2.3.4检查和补充最终传动箱油位。
2.3.5检查和补充液压油箱油位。
2.4每1000小时保养
2.4.1应同时进行250和500小时保养。
2.4.2加注润滑脂
各操纵轴
6处
万向节
张紧缸
2.4.3检查和补充支重轮、拖轮、引导轮油位。
2.4.4更换后桥箱、变速箱、变矩器的油和更换精滤器滤芯，清洗粗滤芯。
2.4.5更换液压油箱的油和更换精滤器滤芯，清洗粗滤芯。
2.4.6检查和补充最终传动箱的有位。
2.4.7更换防腐蚀器滤芯。
2.5每2000小时保养
2.5.1应同时进行每250、500和1000小时保养。
2.5.2检查和补充枢轴腔的油位。
2.6需要时的保养
冷却液
一年更换二次（春、秋季）
履带
检查松紧度
引导轮
调整间隙
链轨节节距
检查
履板齿高度
支重轮外径
刀角和切削刃
翻转和更换
减速踏板
调整行程
制动踏板
转向操纵杆
推土板倾斜量
调整
球接部补偿
3.设备维护保养应注意的安全事项
3.1设备维护保养时，应遵守《PD140Y推煤机、装载机安全操作规程》。
3.2设备维护保养时，应挂好“禁止操作”的警告标牌。
3.3设备维护保养时，应接合停车制动装置；
各位置做好保险措施。
3.4非特殊情况，不允许在发动机运转的情况下进行保养工作。
3.5进行维护保养前必须释放工作装置的系统压力。
3.6释放履带张力时，拧松排放螺栓不要超过一圈；
未经允许不得拆卸张紧弹簧。
3.7检查发动机燃油系统管路时，必须关闭发动机并等待至少30秒，让系统内部压力降下。
3.8设备保养工作完成后，应及时清理机体上因保养工作留下的碎布、油污等杂物，确保操作安全。
第三部分：
推煤机、装载机的维修
◆修理及验收标准：
严格按照该设备的额定性能，技术参数等标准进行修理及验收。
◆变速箱、变矩器部分：
◆解体、清洗、检查、变速箱变矩器各部位。
主要更换变速箱，倒档主动片、从动片，倒档行星架、弹簧、弹簧销，直接档，主动片，从动片，蝶形弹簧，配套轴承，油封，密封圈，密封环，更换变矩器导轮座，输入轴，输入二轴，涡轮组，配套轴承，油封，密封环，输出短轴连接凸缘等。
◆刹车部分：
◆整体、清洗、检查、刹车各部位，主要更换空压机组件空气加力泵修理包，刹车总泵，刹车分泵，气阀总成、油水分离器、刹车片等。
◆液压工作装置部分：
1、提升油缸、解体、清洗、检查、动臂油封各部位，主要更换聚安脂油封、橡胶密封圈、活塞、导向套等。
2、倾斜油缸、解体、清洗、检查检斗油缸各部位。
主要更换聚安脂油封、橡胶密封圈、活塞、导向套等。
3、转向部分
（1）转向离分器、解体、清洗、检查更换活塞离分器片等。
（2）方向阀：
更换方向阀修理包、锥阀等。
4、泵、阀、解体、清洗、检查泵阀各部位，更换主要易损件，并且试验台加以校验。
5、高低压胶管更换老化损坏或开裂的高低压胶管三。
发动机部分：
1、燃料供给系统：
对柴油泵、喷油器、低压输油管道、滤芯、手油泵进行检查、校验、对压力、流量、扭矩、雾化指标达不到标准的部件进行维修并更换正常易损件。
2、配气系统（机构）对气缸凸轮轴、顶杯、顶杆、气门、组合进行外部观察及测量，对达不到标准及磨损过限的，给予维修并更换正常易损件。
3、润滑系统：
机油泵、润滑喷管及管路进行检查和更换。
4、发努机电器部分：
对发动机的马达、发电机、外部线束进行外部观察及测量，对达不到标准及磨损过限的给予维修并更换易损件。
5、轴瓦部分：
对轴瓦间隙磨损超标的给予更换。
6、散热系统：
对皮带涨紧、风机、密封等进行检查。
车身部分：
解体支架，主要更换车架销、销套、销轴、销套；
提升油缸、倾斜油缸、关节轴承、销轴、销套等。
全车电路、电器部分：
配齐所有灯具、开关、仪表、喇叭、更换损坏的电器元件，电磁阀、磁力开关，已损坏的线路，保养发电机、起电机。
第四部分：
柴油消防车的维护保养
1、日常维护
1.1对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
1.2对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
1.3对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
2、一级维护
一级维护作业内容见表1。
表1 一级维护作业内容
序号
项 目
作 业 内 容
技 术 要 求
1
点火系
检查、调整
工作正常
2
发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器
清洁或更换
各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；
滤清器应清洁，安装牢固
3
曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度
符合规定
4
曲轴箱通风装置、三效催化转化装置
外观检查
齐全、无损坏
5
散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓
检查校紧
各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效
6
空压机、发电机、空调机皮带
检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度
7
转向器
检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位
8
离合器
检查调整离合器
操纵机构应灵敏可靠；
踏板自由行程应符合规定
9
变速器、差速器
检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞
10
制动系
检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程
制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。
制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定
11
车架、车身及各附件
检查、紧固
各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效
12
轮胎
检查轮辋及压条挡圈；
检查轮胎气压（包括备胎），并检情况补气；
检查轮毂轴承间隙
轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；
轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；
轮轴承间隙无明显松旷
13
悬架机构
无损坏、连接可靠
14
蓄电池
电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固
15
灯光、仪表、信号装置
齐全有效，安装牢固
16
全车润滑点
润滑
各润滑安装正确，齐全有效
17
全车
全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效
注：
技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。
3、二级维护
3.1二级维护作业过程
车辆二级维护首先要进行检测，车辆进厂后，根据车辆技术档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括车辆动力性，异响，转向，制动及燃、润料消耗等）确定所需检测项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业。
附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。
二级维护过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范；
二级维护作业完成后，应经维护企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维护企业填写《车辆维护竣工出厂合格证》后方可出厂。
3.2车辆二级维护检测、诊断
3.2.1对车辆二级维护检测项目进行检测时，应随用该检测项目的专用检测仪器，仪器精度须满足有关规定。
3.2.2车辆二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准。
或原厂要求。
3.2.3车辆二级维护检测项目见表2。
表2 车辆二级维护检测项目
序 号
检 测 项 目
发动机功率，气缸压力
车辆排气污染物，三效催化转化装置的作用
电控燃油喷射系统
柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力
制动性能、检查制动力
转向轮定位，主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量
车轮动平衡
前照灯
操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头
变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是否轻便灵活
离合器。
有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳
传动轴。
有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象
后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象
3.2.4车辆二级维护附加作业项目的确定，根据检测结果进行车辆故障诊断，确定以消除车辆故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容，恢复车辆的正常技术状况。
3.3二级维护过程检验
二级维护过程中，要始终贯穿过程检验，并作检验记录。
过程检验中各维护项目的技术要求，需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。
3.4二级维护基本作业项目
二级维护作业内容包含一级维护作业内容，二级维护基本作业项目见表3。
表3 二级维护基本作业项目
维护项目
发动机润滑油、机油滤清器
1）更换润滑油
2）视情更换机油滤清器
1）润滑油规格性能指标符合规定
2）液面高度符合规定
3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有
效
检查润滑油油面高度
检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给
符合出厂规定
空气滤清器
清洁空气滤清器
空气滤清器清洁有效，安装可靠恒温进气装置真空软管安装可靠。
进气转换阀工作灵敏、准确
1）油箱及油管
2）燃油滤清器
3）燃油泵
1）检查接头及密封情况
2）清洁燃油滤器，并视情更换
3）检查燃油泵，必要时更换
1）接头无破损、渗漏，紧固可靠
2）燃油滤清器工作正常
3）燃油泵工作正常、油压符合规定
燃油蒸发控制装置
检查清洁，必要时更换
表3（续）
曲箱箱通风装置
检查、清洁
清洁畅通。
连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定
散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带
1）检查密封情况、箱盖压力阀、
液面高度、水泵
2）检视皮带外观，调整皮带松
紧度
1）散热器及软管无变形、破损及渗漏；
箱
盖接合表面良好。
胶垫不老化、箱盖压力
阀开启压力符合要求；
水泵不漏水。
无异
响；
节温器工作性能符合规定
2）皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油
污、皮带松紧度符合规定
1）进、排气歧管、消声器、排气管
2）气缸盖
1）检查、紧固，视情补焊或更换
2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖
1）无裂痕、漏气、消声器性能良好
2）扭紧力矩符合规定
增压器、中冷器
发动机支架
连接牢固、无变形和裂缝
化油器及联动机构
清洁、检查、紧固
清洁，联动机构运动灵活，连接牢固。
无漏油、气现象，工作系统和附加装置工作正常
油器、喷油器
检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角
1）喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定
2）供油提前角符合规定
分电器、高压线
清洁、检查
分电器无油污，调整触点间隙在规定范围内，无松旷、漏电现象、高压线性能符合规定
火花塞
清洁、检查或更换火花塞，调整电极间隙
电极表面清洁，间隙符合规定
气门间隙
检查调查
电控燃油喷射系统供油管路
检查密封状况
密封良好，作用正常
三效催化装置
检查三效催化装置的作用，必要的更换
作用正常
18
检查调整离合器踏板自由行程
离合器踏板自由行程符合规定
19
前轮制动
1）检查前轮制动器调整臂的作用
2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；
消洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件
清洁、无油污
3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓
1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓
2）凸轮轴转动灵活、无卡滞，转向间隙符合规定
4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓
1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油
2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定
5）检查内外轴承
液柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀
6）检查制动蹄及支承销
1）制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定
2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定
7）检查制动蹄复位弹簧
复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定
8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母
1）轮毂无裂损
2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀
3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定
4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致、按规定力矩钮紧
9）装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙
1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效
2）润滑轴承
3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污
4）制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全
5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动、且无轴向间隙
6）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致）
20
后轮制动
1）拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管
1）轮毂通气孔畅通
2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污
2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓
1）制动底板不变形，连接栓按规定力矩紧固
2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定
3）检查后桥半轴套管、螺母及油封
1）套管无裂纹及明显松动，与螺母配合无径向松旷
2）油封完好，无损坏，无漏油
3）套管颈与轴承配合间隙符合规定
4）检查内外轴承
1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀
2）轴承内座圈无裂纹、烧蚀
5）检查制动蹄急支承销
1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定
2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定
3）支承销无过量磨损
6）检查制动蹄复位弹簧
复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好
7）检查后轮毂、制动鼓急轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母
1）轴毂无裂损
2）轴承外座圈不松动，无损坏
3）制动鼓舞裂纹，内径、圈度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整
4）半轴螺栓齐全有效
8）检查半轴
半轴无明显变曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或钮曲变形
9）装复后轮毂，调整制动间隙
1）装复支承销、制动蹄片时，承孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全可靠
3）套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承
4）制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污
5）制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定，转动物碰擦现象和声响，检视孔挡板齐全紧固
6）轮毂转动灵活，拉力符合规定
7）锁紧螺母按规定力矩扭紧
21
转向器、转向传动机构
1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓
2）检查调整转向盘自由转动量
转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。
垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠
22
前束
23
检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔
密封良好、通气孔畅通，操纵机构作用正常，无异响、跳动、乱档现象
24
传动轴、传动轴承支架、中间轴承
1）检查防尘罩
2）检查传动轴万向节工作状况
3）检查传动轴承支架
4）检查中间轴承间隙
1）防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动
2）万向节不松旷，无卡滞，无异响
3）传动轴承支架无松动
4）中间轴承间隙符合规定
25
空气压缩机、贮气筒
清洁，校紧
清洁、连接可靠，无漏气，安全阀工作正常
26
制动阀、制动管路、制动踏板
1）检查制动踏板自由行程
2）检查紧圆制动阀和管路接头
3）液压制动检查制动管路内是否有气
1）制动踏板自由行程符合规定
2）制动阀和管路接头连接可靠，无漏气
3）液压制动管路内无气
27
驻车制动
检查驻车制动性能，检查驻车制动器自由行程
符合规定、作用正常
28
悬架
检查、紧固，视情补焊、校正
不松动，无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓
29
轮胎（包括备胎）
检查紧固，补气，进行轮胎换位、磨损严重时更换轮胎
气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定
表3（完）
30
发电机、发电机调节器、起动机
清洁、润滑
检查，清洁，补给
清洁、安装牢固，电解液液面符合规定
31
前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路
检查、调整，必要时修理或更换
1）前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效，符合规定
2）刮水器电机运转无异常，连动杆连接可靠
3）全车线路整齐，连接可靠，绝缘良好
32
车身、车架、安全带
性能可靠，工作良好无变形、断裂、脱焊、连续螺栓、铆钉紧固
33
内装饰
设备完好，无松动
34
空调装置
检查空调系统工作状况、密封状态
1）制冷系统密封，制冷效果良好
2）暖气装置工作正常
35
全车加注润滑脂的部位全部润滑
润滑脂嘴齐全有效，润滑良好
注
升级会员 