两港大道工程工程监理实施细则Word格式文档下载.docx

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桩基础、基坑、钢筋工程、支座、伸缩装置、桥面砼铺装、预留排水设施等。

3）专业监理工程师应在承包商的隐蔽工程验收单上签署验收意见，并备份存档。

4.5分项工程验收工作程序

1）分项工程的验收应严格按“市政道路、道路、排水管道质量验收评定标准”进行。

2）专业监理工程师的抽检数量应符合审批的监理细则或监理规划要求。

3）监理工程师的审核与承包商的验评相差较大，双方应按标准共同确定检查数量和方法，否则监理工程师应坚持自己的审核意见。

4）分项工程经验收合格后方可进入下道工序。

五、监理专业控制实施措施

5.1道路工程质量控制要点

两港大道采用沥青砼路面。

路面结构为：

上面层4cm沥青砼抗滑层，中面层5cm中粒式沥青砼，下面层6cm粗粒式沥青砼。

路面基层为45cm粉煤灰三碴。

路面垫层为15cm砾石砂。

土路基垫层为30cm石灰土。

填浜路段应抽水清淤，用30cm砾石砂回填，再加铺土工布，然后用粉煤灰或石灰粉煤灰材料回填，路基顶面30cm范围采用4%—6%的石灰土处理地基。

路堤高度小于或等于2米的路段，路槽底部采用30—50cm厚石灰含量为4%—6%的石灰土处理地基，以上部分用土分层碾压直至下路床，再用石灰土完成上路床。

桥台路堤地基处理一般用超载预压法、袋装砂井法、塑料排水板、垂直排水法、粉喷桩和钢碴桩等。

路堤完工后沉降标准为：

桥台与路堤相邻处≤0.1m；

涵洞或箱型通道处≤0.2m；

一般路段≤0.3m。

5.2填土路基质量控制要点

路基施工期间，必须采取排水措施，完工后防止外来水回灌或积聚于路基。

沟槽复土质量要求应符合上海市标准《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关规定，否则必须采取补强措施。

１）填土质量控制：

（１）填土前原土不得含有草根、树枝等杂物，粒径超过10cm者应打碎。

土的有机质烧失量（550℃）不得大于5%，特殊情况下不得大于7%；

土的可溶性盐含量不得大于5%。

不符合要求的土（如稻田土、河浜表土等）应挖除换土；

（２）应根据设计断面分层填筑和压实。

每层土的松铺厚度不宜超过30cm。

在公路式断面的路基填土时，其填筑宽度在整修边坡后不得小于设计宽度，严禁贴坡补足宽度；

（３）不同种类的土必须分层填筑，不得混杂，优良土应填在上层；

（４）若填土工程分几个作业段施工，先填地段应分层台阶。

每层台阶宽度不得小于1m，高度不得大于30cm；

（５）穿越河浜池塘的路基，应在路基边坡坡脚外筑围堰抽干积水，清除淤泥，然后在底部铺30cm厚的砾石砂，再用粉煤灰分层铺筑回填至原地面标高，每层铺筑厚度为20cm；

（６）桥台等与路基结合部填土，用道渣间隔土，分层填筑压实。

每层松铺厚度不宜大于20cm，坡度略向桥外方倾斜以利排水。

压路机无法压到的部位，应用小型机械或人力压实（夯实）达到设计规定的要求压实度。

２）路基压实质量控制

（１）压实前应先整平，作出坡度、路拱。

辗压时应随时纠正最上一层土路基的外形尺寸；

（２）压路机的辗压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。

辗压轮迹超过两施工段间的接缝。

辗压遍数以能达到规定压实度为原则。

因土质过湿或地下水位过高，未能压到规定压实度而路基已失稳时（弹簧现象），应停止辗压，采用湿软土基处理措施。

压路机辗压不到的部位，应采用小型机具或人工压实（夯实）达到规定压实度要求；

（３）路基土的压实度应符合下表的规定。

沟槽回填土的压实度应符合上海市标准《市政排水管道工程施工及验收规程》沟槽回填土的压实标准规定。

土路基的压实标准（轻型击实）

路床顶以下深度（mm）

最低压实度（%）

检验频率

检验方法

快速路

主干路

次干路

支路

范围

应测点数

填方

0～800

98

95

92

1000m2

每层测一组，

每组3点

环刀法

800～1500

90

＞1500

挖方

0～300

（４）土路基压实后应平整、密实，无弹簧、翻浆、松散现象。

路基应分层测定压实度，符合要求后，方能进行上一层土方的填筑。

３）路床质量标准

（１）路床不得有翻浆、起皮、波浪、弹簧、积水等现象；

（２）用12t压路机辗压后，轮迹深度不得大于5mm；

地下水位距路床顶小于1.0m处，不得大于10mm；

（３）路床质量标准及允许偏差应符合下表的规定：

路床质量标准及允许偏差

项目

标准及允许偏差

检测频率

检测方法

压实度

符合上表规定

3点/1000m2

用环刀法：

复验测路床顶下0～30cm

验收标准

纵断高程

±

20mm

1点/20m

水准仪测量

平整度

路宽（m）

＜9

1/20m

3m直尺量，取最大值

9～15

2/20m

＞15

3/20m

宽度

+200mm～0

1点/40m

尺量

横坡度

0.3%且不大于±

20mm

4/20m

6/20m

中线平面位置

50mm

1点/100m

经纬仪测

边坡

不陡于设计

2点/20m

坡度尺量

外观

表面平整，无软弹、翻浆、起皮、波浪、积水等现象

全部

目测

5.3砾石砂垫层质量控制要点

１）事前控制

（1）监理工程师要根据设计文件和图纸，技术规范、规程，制定适合本工程的砂石基层质量监理工作细则，补充必要的技术标准及措施。

审核承包人开工报告、施工方案、工艺流程及施工质量控制标准等；

（2）监理人员要检测路基的施工放样。

检查到场的砂石材料的规格、级配、含泥量及翻斗车、洒水车、压路机等施工机具设备等，是否与承包合同相符一致；

（3）检查施工的临时道路，是否畅通。

２）事中控制：

施工过程中，要重点监督检查下列内容

（1）检查基底表面清洁，有无杂物；

（2）检测段落的上料均匀性，松铺高程及横断面、边线齐正，使之符合设计要求；

（3）控制不同厚度的洒水量、碾压遍数及外观，发现局部有“软弹”、“翻浆”现象，督促承包人及时处理；

（4）砂石基层成型后，要及时对外观进行检查，对压实度和外型尺寸（厚度、平整度、宽度、中线高程及横坡）进行检测。

３）事后控制：

砂石基层施工完成后，要指示承包人设专人对砂（砾）石基层进行养护，禁止车辆通行，特别是履带车辆。

４）质量标准、检测频率与方法

质量标准

允许误差

天然砂砾

颗粒坚硬，最大粒径≯100mm，5mm以下的含最≯35%（体积比），含泥量≯砂重（5mm）的10%

1～2次/天

方孔筛

摊铺

砂石要均匀一致，无粗细颗粒分离现象，摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.20～1.25，但每层厚度不宜超过30cm。

随机抽检

洒水

不同厚度不同季节的洒水量符合规范要求。

取样试验

厚度

按设计要求

+20mm,-10mm

1点/1000m2

用尺量

15mm

3点/20m

用3m直尺量取最大值

不小于设计宽度

不小于设计规定

中线高程

按设计规定

用水准仪测量

横坡

20mm且横坡差不大于±

0.3%

6点/20m

压实密度

≥2.3t/m3

灌砂法

1.表面要坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中等现象；

2.用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。

5.4粉煤灰三渣质量控制要点

１）事前控制：

（1）监理工程师要根据设计文件和图纸、技术规范、标准等，制定石灰、粉煤灰类混合料质量监理工作细则，对预见性施工薄弱环节，制定控制标准及措施。

审核承包人的开工报告、施工工艺质量标准；

检查混合料的质保书及试验报告，对质量有疑问的问题，应提交试验室试验，然后再决定能否使用。

（2）试验监理工程师与承包人共同对本工程使用的混合料进行标准试验，作出能否使用意见。

（3）监理人员对承包人的施工放样、施工用机具进行检查，并做好开工前的监理准备工作。

施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容

（1）每天随时抽检到现场混合料的实际含水量、松干密度、实干密度、拌和均匀度等，如实际含水量低于最佳含水量1%以上时，指示承包人洒水增补，发现颗粒分离现象，摊铺前应予补拌均匀。

（2）在分段按量上料摊铺时，监理人员控制最佳含水量、松铺厚度、平整度及混合料颗粒均匀度；

多层摊铺时，应控制上下两层结合部。

（3）碾压时，监理人员应控制其最佳含水量，先轻后重碾压原则，检测碾压密实度，发现问题及时纠偏。

（3）碾压完成后，及时检测平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并进行外观检查，合格应签字认可。

３）事后控制

施工后，指示承包人设专人进行湿状态下养生，并严禁履带车辆通行。

４）粉煤灰三渣基层质量标准、检验频率与方法

石灰

钙镁含量

达到规范或设计要求

3点/500t

双方共同取样，承包人试验，监理旁站

5mm筛余量

钙质石灰≤17%，镁质石灰≤20%

5mm筛

粉煤灰

SiO2+Al2O3含量

＞70%

比表面积应大于2000cm2/g

ASTMD-593

烧失量

＞10%

＜10%（干重）

砂砾（碎石）

最大粒径＜50mm

3点/200延米

混合粒

含水量

以试验的最佳含水量为标准

最佳含水量+1.5%～-1.0%

现场快速试验法

重型击实95%

轻型击实98%

无侧限抗压强度

7d强度0.8～1.2MPa

抗压试验

均匀度

层上颗粒颜色必须均匀一致

试验洞测尺

按照设计图纸要求

10mm

1点/50m

20mm且≯0.3%

外观检查

1.用12t以上压路而碾压后，轮迹深度不得大于5mm；

2.不得有脱皮、浮料、松散现象；

3.灰土中严禁含有未消解颗粒

5.5沥青砼面层（沥青封层、粗粒式、中粒式）质量控制要点

两港大道上面层为4cm沥青砼抗滑层。

其矿料级配及压实后混合料剩余空隙率与Ⅱ型沥青砼接近，对矿料的磨光值、磨耗植及压碎值有较高的要求。

故矿料质量、级配、配合比及压实混合料剩余空隙率等应符合设计要求。

（1）监理工程师应根据合同要求，设计文件和图纸规定、有关技术规范，编制适用本工程的沥青砼面层施工质量监理工作细则；

审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青砼的试验报告等。

（2）检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。

（3）检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。

（4）检查面层施工作业条件，是否已全部具备和落实。

在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容：

（1）检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及平整度。

（2）检测运至现场沥青砼的外观质量、车上温度，不合格拒绝卸料。

（3）检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

（4）控制碾压温度、碾压遍数，碾压密实度及外观质量。

（5）检查接茬、夯边施工质量。

道路面层成型后，应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查，发现问题，及时进行修补，使之符合设计规定，合格签字认可。

４）沥青砼面层质量标准、检测频率与方法

允许误差（mm）

沥青封层

1.粘度、残留物的针入度、延度符合设计

2.用量要按设计规定，喷洒要在摊铺沥青砼前2～3h进行，喷洒时要均匀一致

查随车质量证明

沥青砼混合料

1.级配组合要满足设计规定的规格；

2.外观质量要颜色均匀一致，无花白石子及颗粒离析现象；

3.控制温度：

运至现场车上温度，石油沥青混合料不得低于120℃；

煤沥青混合料不得小于110℃。

碾压时温度，石油沥青混合料不低于100℃；

煤沥青混合料不低于70℃。

1组/车

试验

温度仪测定

摊铺松厚度

为设计厚度乘以松铺系数，松铺系数：

机械为1.15～1.30；

人工为1.2～1.4。

1点/2000m2

达100%合格

＞95%

称质量检验

符合设计规定

+20～-5

弯沉值

小于设计规定

4点/20m

用弯沉仪检测

沥青砼路面验收标准

5

测平仪或3m直尺量

-20

20

10且不大于±

井框与路面的高差

1点/座

用尺量取最大值

1.外观表面要平整、坚实、不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边粗细料集中等现象；

2.用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；

3.面层与路沿石及其他构筑物要接顺，不得有积水现象。

5.6侧石、人行道等附属工程质量控制要点

1.检测侧石、缘石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量；

2.检查施工放样及高程；

3.检验基底的平整度、整体均匀密实度；

4.检查预制件安砌的水泥砂浆规格；

5.安砌（或铺砌）完成后，应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等进行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行修整完善。

6.质量标准、检测频率与方法

侧石缘石

直顺度

运到现场的侧石、缘石表面平整，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象；

10

拉20m小线量取最大值

相邻块高差

3

缝宽

侧石顶面高程

安砌的侧石、缘石必须稳固，线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，侧石勾缝严密，缘石不得阻水。

人

行

道

满足设计规定

2点/100m

环刀法或灌砂法

运到现场的人行道板砼抗压强度的平均值不小于设计规定，外观表面平整，无蜂窝、裂缝等现象，彩色道板色彩均匀，线路清晰和棱角整齐

用尺量最大值

相邻两块高差

纵缝直顺

横缝直顺

沿路宽拉小线最取最大值

井框与路面高差

（1）铺砌必须平整稳定，灌缝饱满，无翘动现象；

（2）人行道面层与其他构筑物接顺，无积水现象