起重吊装安全专项方案.doc

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起重吊装施工安全专项方案

一、工程概况

1、桥型布置

九乡河栈桥跨越九乡河。

九乡河在本桥范围前后位于设计道路右侧，桥位与设计道路几乎重叠。

由于道路右侧为山丘，且根据水文水利分析及水利规划，本桥位处河道应改为25米矩形断面，故在本桥位处将九乡河向右侧改移道路右半幅。

因此，在本桥位处左半幅为路基，右半幅为桥梁——九乡河栈桥。

为不影响水流顺畅，九乡河栈桥采用横向布置，墩台身采用壁式结构并向水流方向布设，起导流之作用。

本桥垂直路线方向自左向右跨径布置（10+8+3.5）m;顺路线方向为：

（45.365+45+45+45.365）m,桥梁总长180.73m。

本桥面位于R=740m圆曲线上，上部采用现浇钢筋混凝土结构并完全按曲线圆顺。

桥梁全宽23.5m，桥梁横面布置为：

12m（主道）+0.5m（中央隔离墩）+7.5m（辅道）+3.5m（人非混行道）。

其中主道左侧防撞护栏设于中分带内，辅道和人非混行道之间的防撞护栏设于人非混行道内侧。

桥面横坡为单向2.0%，人非混行道设1.5%的反坡。

2、上部结构

上部结构采用钢筋混凝土现浇板梁，中间标准板厚60cm，两端异型板厚90cm。

桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+环氧沥青防水粘结层+10cmC40聚丙乙烯水泥混凝土调平层（内置D10焊接钢筋网）。

板梁采用满堂支架整体现浇。

桥台处设置RBF40型型钢伸缩缝，中间设置3道RBF80型型钢伸缩缝，相应位置处人非混行道设同等伸缩量的钢板伸缩缝。

桥头设8米搭板。

3、下部结构

桥台采用扶壁式桥台，台身壁厚60cm，扶壁厚70cm。

桥墩采用薄壁柱式桥墩，单柱顺水流方向宽200cm，垂直水流方向厚80cm。

本桥采用整板基础。

基础厚1m。

基础底设置10cmC20混凝土垫层+20cm厚碎石垫层。

二、安全目标

工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它安全施工的规定进行。

1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰；

2、不发生高空坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高空坠落事故

4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

三、吊装方法的确定及技术措施

1、施工方法的确定

根据本工程特点，对本工程需要机械吊装的材料设备选择汽车吊，汽车吊的优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全，完全可以实现本工程的吊装任务。

2、设备吊点确定和吊耳选型与安装

设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳，设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求，按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。

3、吊机的试吊

将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；

4、设备裙座加固措施

如果设备重量重，体积大，起吊时尾部裙座受力集中。

为了防止吊装过程中裙座的变形，必须对裙座的底部采取加固措施，增加三角支撑架或十字支撑架，减少吊装时裙座的变形，以免影响设备的就位速度。

四、吊装步骤

1、设备的进场、上排

在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。

2、吊装前的准备工作

设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。

检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。

3、吊装索具的系接

主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。

4、试吊

试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。

5、吊装就位

由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常，然后继续起吊。

五、专项安全施工技术控制措施

1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。

2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。

3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。

4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。

5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。

在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。

支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。

操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78°；如需超过78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。

7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。

8、起重机机械设备严禁超载。

9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。

10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。

11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。

12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。

13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。

14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查：

1）起重机的稳定性；

2）制动器的可靠性；

3）构件的平稳性；

4）绑扎的牢固性。

15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。

16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。

17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。

18、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。

如用两台起重机抬吊构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75％，单机载荷不得超过该机允许起重量的80％。

19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。

轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。

20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。

钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。

21、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。

起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。

吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。

如本人不能排除应及时报修。

23、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。

24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则

即

（1）信号指挥不明不准吊；

（2）斜牵斜挂不准吊；

（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；

（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

（5）吊物上有人不准吊；

（6）埋在地下物不准吊；

（7）安全装置失灵或带病不准吊；

（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；

（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

（10）六级以上强风不准吊。

25、施工人员必须严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。

六、安全生产管理制度

（1）把安全工作放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

（2）施工人员工作中穿戴安全标志服，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。

（3）所有工作人员保管好自己的钱物，严禁盗窃事故发生。

（4）搞好饮食卫生，严防食物中毒。

（5）高温期间做好防暑降温工作，预备好防暑降温所必须的物品和药品。

（6）机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。

（7）严禁机驾人员酒后操作机械设备。

（8）机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或机械超负荷运转。

（9）机驾人员必须持证上岗，定人定机，不准擅离工作岗位，不准操作与操作证不相符的设备。

（10）机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室，拉好手制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间应有专人看管。

（11）严禁在机械设备运转中冒险进行保养、修理、调整作业。

（12）在公路上行使的车辆、机械，必须严格遵守交通规则及国家其它有关规定。

（13）各施工队除领导负责外，必须确定一名具体安全管理负责人，佩证上岗，对施工实行全过程的安全管理，做到定员，定点，定岗，定时，定位，定责六定，明确责任，严肃纪律，强化管理，确保安全，每天做好《施工现场安全管理记录》；并定期进行人员的安全教育。

（14）所有施工车辆要有明显标志，进出施工现场应按指定道口出入，听从安全人员指挥，服从管理。

（15）现场标志、标牌摆放有序，材料堆放整齐，统一施工服装，所有人员挂牌上岗；施工机械、车辆停放有序。

七、安全管理措施

（1）一般性危险源安全管理措施

1）临时用电安全管理措施

①电工需持证上岗，现场架设的电线应绝缘良好，必须用绝缘物支撑，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，不得将线路缠绕在支架、吊车上。

②在架空输电线路下作业，应停电或具有隔离防护措施，起重机等不得在架空输电线路下面工作，通过架空输电线路时应将起重臂落下，在架空输电线路一侧工作时，不论何种情况，起重臂、钢丝绳、重物及铲斗等与架空输电线路的水平方与垂直安全距离均应不小于3米，特殊情况应在电工的配合下进行。

③室外使用的开关插座，应该有防水箱并加锁，箱内禁止存放杂物，如需拉闸停电维修时，应在配电箱上悬挂“线路检修，禁止合闸”警示牌，并留专人看管。

漏电保护器每周应进行试跳一次，远距离测试，漏电电流应不大于25毫安。

④使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般灯具距易燃物品不得小于0.5米。

（2）一般机械设备施工作业安全措施

①各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。

②操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。

严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。

④机械设备在施工现场停放、检查和维修时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。

⑤机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。

⑥定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。

（3）重大危险源安全管理措施

1）支架方案安全保证措施

①所有支架搭设和支架计算严格按照《建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166—2008）、《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08—016—2004）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130—2001）要求。

②操作层上施工荷载要符合支架方案设计要求，不得超载；不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件；缆风绳等不得固定在脚手架上。

③支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件；如需拆除必须经修改施工方案并报请原方案审批人批准，确定补救措施后方可实施。

2）大型起吊设备操作安全管理措施

①驾驶员必须持证上岗，熟悉起重技术性能，执行规定的各项检查和保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示，认为正常后，方可开始工作。

②工作开始前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，制动器是否灵敏可靠，必要时要加以调整或维修。

③起重臂最大仰角不得超过制造厂规定

④起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平，应采取措施整平整实。

起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。

⑤起重机工作完毕后起重臂停在约45度处。

离开作业面，停在坚硬可靠的地基上，然后将发动机熄火关闭电门。

操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态，锁住驾驶门窗后，驾驶员方可离开。

⑥当起重机出现不正常时，应及时停止作业，将重物放下，严禁在工作中调整或检修。

⑦起重吊装作业时，现场由专人指挥。

3）高空作业安全管理措施

①搭设拆除支架必须由专业架子工担任，并按照现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格，持证上岗。

上岗人员要定期进行体验，凡不适于高处作业者，不得上脚手架操作。

②支架施工前，必须对有关防护实施及个人安全防护用品进行检查，不得在有安全隐患的情况下强令或者强行冒险作业。

必须按规定使用安全带及安全帽，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全可靠。

③高处作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍作业，悬挂足够的防高空坠落安全警示标志牌。

④支架搭设的同时在其四周架设作业平台，平台大小要满足工人作业的要求。

平台两侧装置固定的防护栏杆及安全网，防止施工人员滑落。

施工平台每天派专人进行检查，发现隐患及时修复。

⑤遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时，应停止脚手架的搭设与拆除工作。

八、环境保护及文明施工措施

（1）施工期间的环境保护措施

1）我项目部将严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取有力措施防止施工中的泥浆、污水、废料和垃圾等有害物质对钱塘江、江滨路造成污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许范围内。

2）施工前，制定施工期间环境保护措施送交监理工程师批准，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。

2）环境保护措施

在施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损坏的环境影响减到最低程度。

（2）文明施工措施

1）项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。

2）制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。

经常教育职工做文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。

3）施工区域设置围栏，实行围栏封闭施工，以防相互干扰。

区域内，按施工总平面布置图设置临时设施；工地道路、材料堆放场地及出入口用砼进行硬化处理。

在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。

工地主要出入口必须设置“六牌一图”，工地设置安全文明标语、宣传栏、读报栏、黑板报等。

4）制定能源管理具体办法并实施落实；健全机械设备管理办法，明确责任制的实施与落实，确保各种设备保持良好的完好和利用率。

5）执行限额领料制度，对现场物资进行回收利用。

各种施工材料定点分区分类堆码整齐，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。

6）精心组织，合理安排，现场需要的材料当天运走，当天用完；确实用不完的材料应搬回或摆放在不妨碍交通的地方。

每道工序作到“落手清”，做到工完、料净、场地清。

7）每天机修班组应对车辆定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染公路及环境；特别是砼罐车，不能让砼洒落在公路上。

8）施工人员全部佩戴上班牌，牌证上标明职务、工种，以供业主、监理辨认、监督，特殊工种人员必须持证上岗。

九、施工安全措施及预案

1、安全目标

①、零伤亡事故；

②、特种作业人员持合格证件上岗率达100%。

2、安全施工管理规章制度

①、把安全工作放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

②、施工人员工作中穿戴安全标志服和安全帽，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。

③、机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。

④、机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或机械超负荷运转。

⑤、机驾人员必须持证上岗，定人定机，不准擅离工作岗位，不准操作与操作证不相符的设备。

⑥、机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室，拉好手制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间应有专人看管。

⑦、施工现场必须安排一名安全专职人员，对施工实行全过程的安全管理，做到定员，定点，定岗，定时，定位，定责六定，明确责任，严肃纪律，强化管理，确保安全，每天做好《施工现场安全管理记录》；并定期进行人员的安全教育。

⑧、所有施工机械设备进出施工现场应按指定道口出入，听从专职安全人员指挥，服从管理。

⑨、现场施工标志、标牌设置摆放有序，材料堆放整齐，统一施工服装，所有人员挂牌上岗。

3、安全管理措施

安全责任重于泰山，项目经理为安全工作第一责任人，为便于与指挥部、总公司联系，下设专职安全负责人；各施工队安全工作队长是第一责任人，下设专职安全员，在工程施工期间进行巡回检查，发现违章操作，立即纠正或取缔。

建立健全安全生产保障体系（详见附件三），所有施工、机驾人员交纳安全风险抵押金；实行安全工作例会制度；加大安全教育培训力度，实行激励机制，总公司、经理部加强宣传，对安全工作成绩突出的部门给予一定的物质奖励。

4、事故应急预案

4.1、现场应急机构的组成：

组长：

刘伟

副组长：

端义水、许增兵、刘学兵

组员：

刘立亮、赵俊、孙芳、经军、潘波、端木义虎、任圣阳、陈小海

小组成员联系方式

值班电话刘伟：

13813045288端义水：

13915956709赵俊：

13851614696

各应急小组及相关职责：

①、现场救护组：

救护原则：

第一时间对现场负伤人员进行救援，调动一切可以调动的人员、救援物资进行救援工作，并及时对道路进行清理，恢复交通正常通行。

组长：

端义水

主要职责：

在工程施工期间要确保现场配备必要的急救药品，在事故发生时，第一时间将事故情况通知现场指挥人员，并及时采取措施，调度医疗救援资源，并控制事态的发展，避免造成更大的损失。

②、事故处理、事故调查组：

组长：

刘学兵

主要职责：

在第一时间对发生事故的工程情况进行分析、提出处理方案，并组织现场施工人员进行工程处理工作，并提交事故处理报告。

③、现场保护、善后工作组

组长：

许增兵

主要职责：

在事故中负伤人员得到了有效救治、事故工程得到了有效控制后，组织对事故进行善后处理工作，对在事故中负伤的人员家属进行有效安慰工作，消除社会不良影响。

④、急救后勤组

组长：

潘波

主要职责：

对确定的救援方案中需要的救援物资进行调配，确保救援物资在第一时间分发到救援现场

4.2、应急准备

①、事故防御和应急组织宣传

项目施工前，对可能发生的事故进行有效的防御是非常重要的，必须严格按照事前施工组织方案进行施工，并做好相关的防御工作。

做好事故应急宣传工作，实行应急联系方式制度，确保在事故发生第一时间内将事故通报相关部门，确保能够及时的启动应急方案。

以确保在事故发生后能够将事故损失控制在尽可能小的范围内。

②、应急演练

在工程施工之前，在相关部门的组织下，进行事故演练，并组织对现场施工人员进行急救知识培训，确保现场人员能够在事故发生后、应急预案未得到响应时，能够对现场负伤人员进行正确有效的急救。

③、应急物资准备和维护

必须对可能的事故进行物资采购，并进行有效的维护，确保在事故发生后，第一时间里将应急物资发放到事故现场。

4.3、应急响应

①、本工程项目一旦发生险情皆按如下程序启动应急预案。

a、事故发生初期，事故现场人员应积极采取自救措施，同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。

物资部等相关部门应尽快恢复被堵塞的道路、水电等有关设施，确保应急救援工作的顺利开展。

b、安全事故应急救预案启动后，立即在事故现场建立临时指挥部，

②、应急抢险措施

a、高处坠落伤害事故抢险措施

高处坠落伤害事故发生后，要分清轻、重、缓、急，在事故现场处理受伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。

对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。

对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。

b、机械伤害事故抢险措施

当发生机械伤害事故后，要根据机械伤害程度，组织抢救方案，由项目经理负责指挥，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织抢救，有效控制灾害扩大，将事故损失降低到最低限度，组织机械设备由机械工程师陈小海负责，发现有人员伤害要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。

对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。

对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。

c、物体打击伤害事故抢险措施

当发生物体打击伤害事故,首先要将受伤人员转移到安全地方,根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质、施工现场负责人要以最快速度上报经理部领导，组织抢救，确定抢救方案，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。

项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。

对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。

对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。

d、人体触电伤害事故抢险措施

发现有人员触电伤害事故，要立即关闭电源开关，针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“假死”状态。

如出现“假死”状态，说明全身组织严重缺氧，此时情况十分危急，应采取有效方法：

⑴、把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处，将上衣与裤带放松。

⑵、观察病人是否还有呼吸存在，⑶、摸一摸颈动脉或股动