起重吊装安全施工方案与起重吊装施工安全方案汇编Word格式.docx

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2.4.外电保护

（1）在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间和最小安全操作距离；

电压1KV以下为4米，电压1KV-10KV之间为6米。

2.5配电系统

（1）开关电器及电气装置必须完好无损。

（2）开关电器及电气装置必须装设端正、牢固，不得拖地放置。

（3）带电导线与导线之间的接头必须绝缘包扎，带电导线必须绝缘良好。

（4）带电导线严禁搭、挂、压在脚手架或其它物体上。

（5）配电箱与开关箱应作名称、用途、分路标记；

配电箱、开关箱应配锁并有专人负责。

（6）电箱内部及其周围邻近区域不得有杂物。

（7）室外用电严禁拉设使用花线，严禁使用铜线或其它金属线代替保险丝使用。

（8）电气装置定期检修，检修时必须做到。

①停电；

②悬挂停电标志牌，挂接必要的接地线；

③由相应级别的专业电工检修；

④检修人员应穿戴绝缘鞋和手套，使用电工绝缘工具；

⑤有组织和专人统一指挥。

3．防机械伤害技术措施

3.1施工机械安全防护一般规定

（1）各种机械设备的操作人员，都必须经过专业与安全技术培训，经有关部门考核合格方准上岗。

严禁无证人员操作。

（2）各种机械操作人员，必须懂得所操作机械的性能、安全装置。

熟悉安全操作规程，能排除一般故障和日常维护保养。

（3）工作时，操作人员必须穿戴好防护用品，集中思想、服从指挥、谨慎操作，不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。

（4）交付现场使用的机械设备，必须性能良好，防护装置齐全，生产及安全所需备品配套，并经设备部门和现场负责人认可，方能使用。

（5）机械设备进入作业点，单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。

3.2电动机械手持工具安全要求

（1）各类施工机械的电气装置应实行专人负责制，必须按规程定期检查，未经动力（机具）部门检查确认合格的设备，不得使用。

（2）现场使用的各类低压电器设备应铭牌清晰，其绝缘电阻不得低于0.5兆姆。

露天使用的电气设备应有良好的性能和防雨措施。

（3）各类电气设备的电源线（负荷线），必须按其容量选用无接头多股铜芯橡皮护套软电缆。

对于潜水电机的负荷线应采用防水护套电缆，长度不得小于1.5m。

（4）手持电动工具应配用漏电保护器，平板振动器、磨石子机、水泵等频繁移动机具的操作扶手，必须采用绝缘措施，电源线不得超过50m，并设专人调整，严禁缠绕扭结使用。

（5）焊接设备应放置防雨，干燥通风处，其外壳应完好。

一、二次侧的接线柱应有防护罩保护。

一次侧电源线使用的橡皮电缆长度不得超过5m；

二次侧使用的橡胶铜芯软电缆，长度不宜超过30m，均不得绞绕使用。

（6）施工现场使用的手持电动工具的外壳、手柄、开关电源线、插头等必须完好无损，其电源线长度不得超过5m。

（7）各类手持电动工具必须执行国标GB3787－82、GB3883－12－83，一般场所可选用Ⅱ类工具；

在潮湿场所和金属构架上作业，采用Ⅲ类工具，并配有额定漏电电流不大于30毫安，动作时间小于0.1秒的漏电保护器下使用。

（8）在易燃、易爆或腐蚀性气体的场所，应采用防爆型手持电动工具和电器。

在多灰尘和潮湿地区或易触及人体的场所，应采用封闭型低压电器。

4．洞口及周边

防护洞口临边防护一般规定：

严禁操作人员任意拆除或变更安全防护设施。

若施工中必须拆除时，须经工地技术负责人批准后，方可拆除或变更。

施工完毕，应立即恢复，不得留有后患。

4.1孔洞、过道防护

直径（或边长）50cm以上孔洞周边应设置两道防护拦杆，其高度为40cm和100cm。

行人坡道应有扶手及防滑措施，夜间出入口须设红灯示警。

5.汽车吊装作业危险源控制措施

5.1根据现场作业条件分析，汽车吊只能停留在安装间区域作业。

现场可能同时堆放其它单位的大构件，因此在吊装前必须协调现场其它单位相关部门配合我方施工尽量减少大构建堆放，避免工作空间狭小造成安全事故，吊装前必须通报监理及安装间各相关施工单位，吊装行进路线，作业区域及详细的吊装时间计划。

5.2汽车吊的操作人员，都必须经过专业与安全技术培训，经有关部门考核合格方准上岗。

严禁无证人员上岗操作。

集中思想、服从指挥、谨慎操作，不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。

5.3汽车吊必须性能良好，防护装置齐全，汽车吊进入作业点，单位负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。

5.4为了保证起重吊装不出安全事故，特要求汽车吊装严格执行以下措施:

5.4.1吊装采用的25T汽车吊在进入厂区行驶时候，应认真执行交通管理部门的有关规定。

起重机行驶和工作场地应平坦坚实，不得在厂房安装间倾斜的地面作业，离管沟，基坑有必要的安全距离。

5.4.2操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

5.4.5现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

5.4.6汽车吊在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。

5.4.7起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。

操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

5.4.8操纵室远离地面时，在正常指挥发生困难情况下，地面及作业层（高处）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

5.4.9用彩条旗对安装施工现场进行封闭，设置警戒人员，现场设置安全警示牌。

同时用警示带设置公共安全通道，规定通行时间。

5.4.10操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

5.4.11起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时，严禁从人上方通过。

严禁用起重机载运人员。

5.4.11操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。

有专人在现场监护下，方可作业。

5.4.12严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。

5.4.13起吊施工台车各种构件应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。

吊索与物件的夹角宜采用45°

～60°

，且不得小于30°

，吊索与物件梭角之间应加垫块。

5.4.14起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200～500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。

对易晃动的重物应拴牵引绳。

5.4.15重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。

左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。

5.4.16严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。

并采取措施使重物降到地面。

5.4.17起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。

安装操作前必须进行仔细核实。

5.4.18起重机的吊钩和吊环严禁补焊。

当出现下列的情况之一时应更换：

①表面有裂纹、破口

②危险断面及钩颈有永久变形

③挂绳处断面磨损超过高度10%

④吊钩衬套磨损超过原厚度50%

⑤心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5%

6、高处作业安全：

6.1施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。

施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

6.2高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。

6.3攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

6.4施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；

危及人身安全时，必须停止作业。

6.5施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。

①、高处作业中所有的物料，均应推放平稳，不防碍通行和装卸。

②、随手用工具应放在工具袋内。

③、作业中的走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃。

④、传递物件禁止抛掷。

6.6雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。

凡水均应及时清理。

6.7钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。

7.攀高作业安全：

7.1柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯在结构构造上，必须牢固可靠。

7.2梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。

7.3钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。

7.4登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。

梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自由下垂度不应大于L/20，并应控制在100mm以内。

8.悬空作业安全：

8.1悬空作业处应有牢固的立足点，并应有安全设施。

8.2钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。

8.3悬空作业人员，必须戴好安全带。

9防止高空坠落和物体落下伤人：

9.1为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。

安全带一般高挂底用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。

9.2在高处安装构件时，要经常使用撬杆校正构件的位置，这样必须防止因撬杆滑脱而引起的高空坠落。

9.3在雨天，构件上因潮湿容易使操作人员滑倒，应采取清扫后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。

9.4高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。

9.5在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。

9.6地面操作人员必须戴好安全帽，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

9.7构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防止掉下伤人。

9.8设置吊装禁区，禁止与吊装作业的无关人员入内。

10．其它安全施工技术措施

10.1技术负责人应保证将保证由项目部自行完成工程的操作工艺无先天安全缺陷。

各级管理人员应当向下级职工进行安全技术交底，交底分工种交底、分部分项工程交底、机械使用交底。

交底在班组以上应以书面进行，并需要交底人、接受人签字。

务使工人对操作的危险性和防卫措施有充分的了解。

10.2各种机械按照《建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）》、《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》进行防护、检查、使用和维修。

所有机械、机械的安全装置必须完好。

所有电动机械必须保证其绝缘良好，并接有漏电保护器。

10.3大型机械必须由持证人员操作，并严格遵守本工种操作规程。

10.4使用机械、机具严禁戴手套。

10.5我们在本工程所应用的所有临时供电、安全防护材料，均将符合国家、地方规定，如为指定产品或推荐产品，将用指定产品和推荐产品。

并将根据有关规定做检验，保留各种检验证明。

10.6在每个施工阶段开始之前，分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患，确定管理点和预防措施。

安全难点集中在：

（1）立体交叉施工防物体打击；

（2）施工人员的防范意识不足；

（3）各种电动工具的不安全使用，对临电设施的维护、检修；

10.7禁止与工程无关人员进入施工现场，严禁小孩进入现场。

起重吊装施工安全方案

一、工程概况：

西安地铁一号线TJSG-12标土建工程，隔离桩施工段位于长乐东路日丰小区北侧。

隔离灌注桩采用C30钢筋砼，Φ800mm@1200mm的钻孔灌注桩，有效桩长27.15m，共70根，桩顶冠梁断面尺寸为800mm×

800mm，全长80米。

二、吊装施工现场调查：

1、本隔离桩施工段位于长乐东路（日丰小区）南侧人行道上，长乐东路为城市主干道，车流量大，交通繁忙。

2、本隔离桩施工段位于日丰小区北侧，与日丰小区的1号楼最近点仅2.5米。

3、本隔离桩施工段。

Dx铜/光500×

750光缆与隔离桩并行，在交汇处，隔离桩向北侧平移避让管线。

4、施工现场上部无电缆线、无高、低压电线，吊车在非机动车道上作业、承载力满足作业安全的要求。

三、吊装施工机具选用及安全参数的计算。

1、本施工段选用QY16型号汽车吊车。

2、钢筋笼单节长14米 

起重高度：

14m 

+2m（吊索）+0.5（离地高度）=16.5m钢筋笼单节自重：

0.7吨起重重量：

0.7T×

2×

1.2=1.68T（1.2为动力系数）3、根据资料查表得：

QY16型号汽车吊车 

臂长23.5米时,起重量为2.5吨,本段作业起升高度仅为20米。

QY16型号汽车吊车满足吊装安全要求。

四、人员组织、分工与职责

（1）人员组织 

现场负责人：

史彩武（调度兼职安全员） 

技术负责人：

李 

敏（生产部主管） 

质检员：

张 

慧（试验员） 

安全员：

李大国（安环部专职安全员） 

起重工：

宋欢庆（证号：

T610121************）司索工：

方 

根

（2）安全岗位职责1）现场负责人安全岗位职责①现场负责人负责现场安全工作，对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。

②负责检查核对进场作业起重机械分方案造配是否一致、有无安全协议、安全交底等。

起重机械年检记录是否符合国家标准，严格审核。

③负责督促检查吊装作业人员（含电工、电焊工、辅助用工）上岗前的安全培训教育，安全技术交底，特种作业证人员持证上岗情况，严格按专项方案要求执行。

④负责指导检查技术人员，安全员对起重机械作业环境进行检查。

起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物，并按规定标准执行。

⑤负责督促检查技术人员，安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊。

2）技术负责人（质检员）安全岗位职责①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底，并解决吊装作业中的技术措施问题。

②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。

③负责对吊点质量的检查，确保安全作业。

④做好资料的收集和整理，和吊点位置的选择确定，确保资料的真实、准确与完整。

3）安全管理人员的岗位职责①在项目负责人的组织下，参加施工安全专项方案的编制。

并按规定论证报批，并认真按批准的方案实施。

如无此方案不准吊装施工。

②根据批准方案要求，参加对进场起重设备负责自检。

自检合格后，负责填写起重设备报审表。

（附自检合格表）报监理单位审批。

③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试，合格人员方可上岗作业。

④参加并负责对所有人员的安全技术交底工作。

（以上3，4条应先告知监理人员旁站并在标准表格中签字）⑤负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验。

达不到安全标准，不准其进场作业。

⑥在现场负责人、技术人员指导下，对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径（含倾覆时）有无障碍物，并按安全规定进行防护，达不到安全规范标准时，严禁作业。

⑦在现场旁站，并按规范进行试吊与督促检查，做好施工安全日记记录，存入档案备查。

五、安全保证措施1）认真执行安全生产责任制，严格遵守操作规程。

2）加强安全督促检查，落实奖罚措施。

3）未经岗前培训，考试不合格者不准上岗。

4）特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。

5）施工现场设置作业警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。

6）吊装必须安排白天进行，遇有特殊情况须在晚间进行时，应保证充足的照明。

7）吊装指挥必经由持特种作业（司索工）上岗证者指挥。

8）做好个人安全防护，戴好安全帽，穿紧身工作服。

登高作业必须系好安全带。

9）不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。

六、安全操作规程 

1）作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员，清理障碍物，吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物体无连接，确认安全后方可作业。

2）作业中起重臂仰角不得超过规定，起重臂下严禁站人。

3）作业中禁止搬动支腿操作阀。

4）在进行吊装作业时，驾驶室内不得有人将室门锁住，防止碰动操作杆出现意外事故。

5）在高压线一侧作业时，最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。

6）出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物。

经调整，消除不安全因素后方可继续作业。

7）作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落。

8）作业前应伸出全部支腿，撑脚板下方必须垫方木，调整好机体水平度，支腿定位销必须插上。

9）严禁酒后作业。

10）遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时，必须停止吊装作业。

七、安全技术交底 

1）作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育，并进行考试，合格者方可上岗作业。

2）轮式起重机是完全依靠支腿来保持它机身稳定及水平状态的，所以在作业前，应支腿全部伸出，并在支撑脚板下方垫好方木，调整好机身水平后，并进行试吊后，方可进行正式作业。

3）起重机在满载时，稳定性的安全系数相应降低，严禁同时使用两种及以上的操作动作。

4）起重臂的仰角和起臂伸出的长度，应符合所规定的仰角及伸臂长度规范。

5）起重吊物达到额定的重量的50%及以上时，应使用低速档。

6）起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实，并应分沟渠，基坑保持安全距离。

7）起重机带载回转时，重物因惯性造成偏分晃动，操作时要平稳，避免急剧回转机停止，换向应在停稳后进行。

8）未用自由（重力）下降时，载荷不得超过本起重机额定重量的20%，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，导致起重机倾翻事故。

9）吊装钢筋笼在空中需较长时停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。

10）暂停作业时间较长时，应将起重臂按要求收回；

起重操作人员离开时，应锁好车门，防止意外事故出现或发生。

11）严禁在作业过程中搬动支脚操作阀。

12）起重中发现支脚沉陷，车身倾斜时，应立即将吊物下降到安全地方。

不得使用紧急制动，下降中严禁制动。

13）起重作业时，回转半径内，起重臂下、吊物下禁止站立和行走。

14）在下列情况下，严禁进行吊装作业。

（1）信号不清

（2）吊装物上站人（3）吊装物下方有人（4）吊装物重量不明（5）吊索具不符合安全规范（6）零散物无容器，散物捆扎不牢（7）斜拉斜牵物（8）作业现场光线阴暗（9）立式构件，大规模不用卡环（10）被吊物质及重量超过机械性能允许范围。

15）在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。

起重机与架空输电导线最小安全距离

输电导线电压/KV1KV以下1—1520—4060—110220允许沿输电导线垂直方向最近距离/m1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离/m11.5246 

16）起重工（挂钩工、信号指挥、司索工）必须经安全技术培训，持证上岗，严禁酒后作业。

八、钢筋笼转运方式及吊位（点）选择安全保护措施钢筋笼转运方式1．在距钢筋笼两端头约1/3处，各设一道加强箍与主筋焊接牢固，作为吊笼的吊点。

2．吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋上，然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起，放在自制平板小车上（长约6米）。

3．用平板小车将钢筋笼运致现场后，将平板车支水平，用方木或钢管在平板车上设三到四道斜撑，工人滚动钢筋笼，使钢筋笼顺着斜撑自由滚落到地面。

4、依次将钢筋笼运致施工现场。

钢筋笼吊装施工方法1．隔离桩钢筋笼长为27M，为制作、运输、吊装等方便，将钢筋笼制作加工成二节，分别长为13米和14米，吊装时现场焊接而成。

2．钢筋笼制作加工后，为确保钢筋笼吊装安全，在钢筋笼上部设加强箍一道与主筋焊接牢固，作为吊笼的吊点。

3．吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋直径对应处。

然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起，放入孔内就位。

4．钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。

当钢筋笼下降到加强箍接近孔口时，用钢管或型钢等穿过加强箍筋的下方，将钢筋笼临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。

5、根据孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后，将定位筋焊接在第二节钢筋笼上端的主筋上，两定位筋焊接在两主筋直径相对应处，并将定位筋的另一端做成一个圆环并焊接牢固。

6、用第二节钢筋笼上的两根定位筋作为吊点进行吊装，使上下两节钢筋笼主筋位于同一直线上时进行焊接，全部接头焊好后，再绕螺旋箍筋。

7、钢筋笼焊接完成后，用吊车将钢筋笼向上吊起，抽出支承钢筋笼的钢管或型钢等，再将吊笼徐徐落下。

8、定位钢筋顶端的吊圈中插入两根平行的钢管或型钢等，在孔边两侧放两根平行的枕木（高出地面约5cm左右），并将整个钢筋笼支托于枕木上。

9、根据规范要求调钢筋笼的位置，使钢筋笼的中心线与孔洞的中心线重合。

九、安全消防措施

（1）．由项目经理部成立消防领导小组，负责施工项目的消防工作。

（2）.建立健全防火检查制度，消防小组每天组织一次消防检查，日常消防检查工作由质安部门负责，发现火险隐患，立即整改消除，并派人负责到底。

（3）.动火作业前严格动火审批手续，未经批准，不得动火。

（4）.施工现场的焊、割作业，必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规定，并由施工班组长负责。

（5）.施工现场按规范配备消防器材，禁止放置于有障碍物和堆有物资或不易拿取的地方。

十.现场文明施工及环境保护措施

1.

文明施工措施

（1）合理布置场地，严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。

（2）现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理