工管实习报告.docx
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工管实习报告
生产实习报告
学生姓名：
学号：
班级:
专业：
学院：
实习单位:
指导教师：
2013年7
生产实习任务书
1、校内实习……………………………………………………………………3
1.1录像………………………………………………………………3
1.2讲座…………………………………………………………………3
1.3现场参观………………………………………………………………9
2、校外实习…………………………………………………………………11
2.1概述……………………………………………………………………11
2.1.1实习单位情况概况…………………………………………………11
2.1.2实习项目概况………………………………………………………11
2.1.3实习主要工作情况…………………………………………………11
2.2施工组织专题设计……………………………………………………12
2.2.1组织机构安排及工作流程…………………………………………12
2.2.2安全保证、环境保护体系及控制实施要点………………………13
2.2.3进度计划与优化………………………………………………………….21
3、实习总结……………………………………………………………25
4、成绩鉴定表…………………………………………………………………27
1、校内实习
1.1录像
老师给我们放映了有关道路、桥梁、隧道工程等的专业录像，一共进行了两次这样的学习。
开阔了我们的视野。
1.2讲座
1.2.1工程管理专业发展前景
工程管理专业最早出现在20世纪80年代的西方国家。
在我国，工程管理专业还是一个很年轻的学科，我国于1998年对高等教育专业进行了调整，工程管理专业代替了原来的建筑经济与管理，房地产开发与经营等专业。
总的来说工程管理就是对工程建设进行管理，是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程进行管理，它不仅仅局限于土木建设工程的管理，还包括范围更广的其他工程。
再加上近年来我国市场经济不断发展，房地产产业不断升温。
由此不难看出，工程管理专业的毕业生的就业范围还是十分广泛的。
工程管理专业学习的相关课程十分繁多，比如工程项目管理、工程造价、工程监理、工程力学、工程结构、项目融资、工程材料、房地产开发、房地产估价、建筑施工及组织设计、工程制图、建筑法规、经济法等等。
它不仅包含土建工程等方面的工学学科，更是包括了管理以及法律等管理性、金融性、法律性的课程。
作为一个优秀的工程管理者，首先要具有一定的经济头脑。
一个工程的耗时、成本是多少、如何实现成本最小化和效益最大化，同时兼顾可持续发展，更要环保、利民。
其次，要掌握工程项目管理、工程力学、工程结构、建筑施工等工程管理专业要学习的课程，并且能够灵活运用。
另外，如何通过合同来保护工程甲方或乙方的权益；如何通过合同来对工程进行有效的管理等，这就要求我们必须能够掌握和运用经济法和合同管理等学科的知识。
最后，我们还必须学会如何与人相处，如何更好的与人沟通和交流，以展现出我们作为一个管理者的个人魅力。
这样，工程管理专业就涉及很多职业、工作领域，项目经理、造价师、监理工程师、物业管理、房地产开发等等，或者也可以进入一些金融性公司从事相关的管理工作，可以说就业前景还是很广泛的。
先从项目经理说起。
目前的注册项目经理应该算是工程项目管理的代表人物。
由于现在项目管理不断的全球化、多元化、专业化，选择项目管理作为就业方向是需要一定胆识的。
工程监理可以说是一个比较有前景和发展空间的就业方向。
它包括了建设前期的工程咨询，建设实施阶段的招标投标、勘察设计、施工验收、直至建设后期的运转保修在内各个阶段的监督与管理，也包括了工程物资、设备的监督管理。
工程监理为提高建设工程质量、降低建筑工程造价、避免社会资源浪费、减少垃圾建筑产品的出现作出了巨大的贡献。
我国工程建设监理工作起步较晚，而现如今监理已经成为工程建设中不可缺少的重要环节。
建设工程造价的控制贯穿于工程建设的全过程，也是工程建设中不可缺少的一部分。
只有把造价控制在合理范围，才能使投资控制目标得以实现，取得很好的投资收益，只有在工程项目的前期管理阶段、施工阶段、竣工结算阶段有效控制造价，合理有效的控制项目投资，才能是有限的项目资金发挥最大的经济效能，取得较好的投资收益。
要成为一名优秀的造价工程师，不仅要熟悉工程造价的基本内容，掌握工程造价管理体制和基本内容，还要熟悉工程项目的组成和分类、项目建设程序，了解工程项目管理的类型和任务、工程项目管理相关制度，掌握工程项目的计划体系、目标控制的措施和方法，而更重要的还是要多多实践，多多进入到施工一线，以更好的掌握工程建设的全过程。
最后，我们也可以选择向房地产行业进军。
这一行业的发展趋势随着国民经济整体形势不断好转逐渐走向高潮，住宅投资和市场需求全面看好，也将是一条非常好的出路。
虽然总体来说，工程管理专业的就业前景还是很好的，但是作为工程管理专业的学生在学习中以及毕业生在就业时也需要注意一些问题。
首先在学习过程中要抓住关键点。
工程管理专业是一个综合性非常强的专业，涉及知识面非常广泛。
在学习专业课的过程中，要结合自己的特点特长和兴趣能力，合理地选择自己适合的专业方向。
做好自我能力水平的分析，知道自己知识能力适用于哪些具体职位和工作。
比如说，女生身体素质不高，参加长期处在施工一线的项目管理、施工等工作比较吃力，可以选择一些对身体要求不高负担不大的，但是比较精细的工作，比如造价、监理或者物业管理等。
其次，就业时要分清主次。
在择业时应该把工作事业放在第一位，其次才考虑工作地点工作环境等，不要顾此失彼。
比如经济发达省市虽然地域环境好，工作福利待遇高，但是人才已经达到饱和，竞争大；相反，一些发展中或者欠发展的地区省市，对自己今后的长远发展可能反而有利。
最后，要积极进取。
作为工程管理毕业生，毕业以后工作满足一定条件后，可以参加多种形式的国家资质和资格认证考试，取得相应的执业资格。
例如注册造价工程师、监理工程师、资产评估师、一级建造师、物业管理工程师等。
工程管理专业的学生应当结合自己的职业定向早日考取这些相应的资格证书和英语水平证书，以增强自己的就业竞争力，为自己的职业发展助力。
1.2.2工程招投标
1）招标资格与备案
招标人自行办理招标事宜，按规定向建设行政主管部门备案;委托代理招标事宜的应签订委托代理合同。
2）确定招标方式
按照法律法规和规章确定公开招标或邀请招标。
3）发布招标公告或投标邀请书
实行公开招标的，应在国家或地方指定的报刊、信息网或其它媒介，并同时在中国工程建设和建筑业住处网上发布招标公告;
实行邀请招标的应向三个以上符合资质条件的投标人发送投标邀请。
4）编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书
采用资格预审的，编制资格预审文件，向参加投标的申请人发放资格预审文件。
填写资格预审申请书。
投标人按资格预审文件要求填写资格预审申请书（如是联合体投标应分别填报每个成员的资格预审申请书）
5）资格预审，确定合格的投标申请人
审查、分析投标申请人报送的资格预审申请书的内容，招标人如需要对投标人的投标资格合法性和履约能力进行全面的考察，可通过资格预审的方式来进行审核。
招标人可按有关规定编制资格预审文件并在发出三日前报招标投标监督机构审查，资格预审应当按有关规定进行评审，资格预审结束后将评审结果向招标投标监督机构备案。
备案三日内招标投标监督机构没有提出异议，招标人可发出"资格预审合格通知书"，并通知所有不合格的投标人。
6）编制、发出招标文件
根据有关规定、原则和工程实际情况、要求编制招标文件，并报送招标投标监督机构进行备案审核。
审定的招标文件一经发出，招标单位不得擅自变更其内容，确需变更时，须经招标投标管理机构批准，并在投标截止日期前通知所有的投标单位。
招标人按招标文件规定的时间召开发标会议，向投标人发放招标文件、施工图纸及有关技术资料。
7）踏勘现场
招标人按招标文件要求组织投标人进行现场踏勘，解答投标单位提出的问题，并形成书面材料，报招标投标监督机构备案。
8）编制、递交投标文件
投标人按照招标文件要求编制投标书，并按规定进行密封，在规定时间送达招标文件指定地点。
9）组建评标委员会
10）开标
招标人依据招标文件规定的时间和地点，开启所有投标人按规定提交的投标文件，公开宣布投标人的名称、投标价格及招标文件中要求的其他主要内容。
开标由招标人主持，邀请所有投标人代表和相关人员在招标投标监督机构监督下公开按程序进行。
从发布招标文件之日起至开标，时间不得少于20天。
11）评标
评标是对投标文件的评审和比较，可以采用综合评估法或经评审的最低价中标法。
评标委员会根据招标文件规定的评标方法，借助计算机辅助评标系统对投标人的投标文件按程序要求进行全面、认真、系统地评审和比较后，确定出不超过3名合格中标候选人，并标明排列顺序。
评标委员会推荐中标候选人或直接确定中标人应当符合：
1、能够最大限度满足招标文件中规定的各项综合评价标准;2、能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低，但低于企业成本的除外。
12）定标
招标人根据招标文件要求和评标委员会推荐的合格中标候选人，确定中标人，也可授权评标委员会直接确定中标人。
使用国有资金投资的项目，招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人。
排名第一的中标候选人放弃中标，因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件中规定内容未满足的，招标人可以确定排名第二的中标候选人为中标人，以此类推。
所有推荐的中标候选人未被选中的，应重新组织招标。
不得在未推荐的中标候选人中确定中标人。
招标人授权评标委员会直接确定中标人的应按排序确定排名第一的为中标人。
13）中标结果公示
招标人在确定中标人后，对中标结果进行公示，时间不少于3天。
14）中标通知书备案
公示无异议后，招标人将工程招标、开标、评标、定评情况形成书面报告送招标投标监督机构备案。
发出经招标投标监督机构备案的中标通知书。
15）合同签署、备案
中标人在30个工作日内与招标人按照招标文件和投标文件订立书面合同，签订合同5日内报招标投标监督机构备案。
1.3现场参观
1.3.1
1）城市道路排水系统相对于高速公路的排水系统更为复杂；
（1）雨水；
（2）污水：
生产生活污水的排放
2）底基层：
水泥稳定砾石；路面：
沥青混凝土路面
3）人行道板施工，消防栓施工，PVC管道用于电线电缆的架设通过。
1.3.2
1）墩身与梁底部有2个支座，桥面振动时，形成柔性接触面缓冲振动；
2）锥坡（桥梁两端过水）六角形，作用使水浪冲击堤岸时间加长，冲击动量减小。
3）伸缩缝与桥头搭班相连接，形成一定高差是因为桥与路产生的沉降差并不一样。
4）墩身较粗，而跨径较小，设计偏于保守，应有节约造价的意识。
5）桥面裸露钢筋与桥面板起连接作用。
6）超高：
以路线中线为轴旋转（旋转角度与转弯半径和车速有关）
7）塔吊：
由后方混凝土块平衡，所吊重量取决于伸臂长。
8）弃土场（防护、水土流失严重）。
9）铁路桥（沪昆铁高铁路桥），结构为变截面连续箱梁，从小到大按照悬链线布置，全界面受压可以充分利用混凝土抗压强度高的优点，中间薄两端厚，可充分利用材料，节约造价。
10）简支梁施工时用吊兰，不搭满堂红支架。
11）变压器：
外面电接进工地——一级配电；小变压器——二级配电；打桩照明——三级配电。
12）自卸汽车（后八轮）加挡板：
1）上盖13立方；2）侧挡18立方
13）推土机：
后带三个齿1）松土器2）铲刀，推土水平主要看控制铲刀水平。
1.3.3
1）高铁密集区简支梁T梁上下截面腹板
2）异型截面桥梁可将多种截面组合空心
3）桥墩有两个支座，更换时用矮千斤顶顶升加电子控制装置顶升1厘米即可。
4）施工中的桥梁：
斜拉桥施工质量控制：
1）角度控制，施工难度大；2）对称施工，将重量传给主塔。
5）满堂红支架
施工范围内全是支架，从地面支撑上有许多工字钢和张模，一截截施工预制，比吊兰施工速度快，支架未拆，所以拉索处于松弛状态。
6）施工场地布置：
材料需集中堆放；文明施工，施工标语等，五牌一图责任划分示意图；流水施工作业；场地绿化，硬化，排水，环保；塔吊合理布置；工人下行通道，密目式安全网（2000目/立方米）；工人未带安全帽；夏季施工注意高温避暑措施。
7）斜拉索对称张拉，保证主塔受力均匀
张拉控制：
（1）锚索力量控制（控制应力）；
（2）伸长量（控制应变）。
2、校外实习
2.1概述
我到了贵州公路集团思河至剑南高速25标实习。
2.1.1实习单位情况概况
贵州省公路工程集团有限公司是贵州省人民政府批准成立的国有独资公司，是贵州交通系统大型骨干企业，具备住房和城乡建设部核定的公路工程施工总承包一级；市政公用工程施工总承包一级；桥梁工程专业承包一级；隧道工程专业承包一级；公路路面工程专业承包一级；公路路基工程专业承包一级；房屋建筑工程施工总承包二级；土石方工程专业承包二级；预拌商品混凝土专业承包二级资质。
公司从事公路、桥梁、隧道建设达五十余年历史，五十年代修建了川藏公路、重庆九龙坡港口等工程。
在国内外修建了70余条共4000多公里各种等级的公路和各种类型的桥梁、隧道。
参加援建了老挝、也门、布隆迪的公路。
2.1.2实习项目概况
思剑高速公路起于铜仁地区思南县西侧双龙，与杭瑞高速公路相接，经铜仁地区的腾龙峡、灯油坝、邵家桥、塘头、板桥、大沙坝、石阡县城、中坝，在石阡平山进入黔东南州境内，经大地、羊场、镇远县城、金堡、报京，止于剑河县岑松，与沪昆高速公路相接。
思剑高速公路项目全长153.986公里，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度21.5米，总投资120.01亿元。
2.1.3实习主要工作情况
我在该工地上主要是进行见识实习，有一位施工经验丰富的老师傅带着到工地上实地学习一个工程所进行的各个环节，以及需要注意的一些细节。
师傅带我到了项目部，介绍了各组织机构的设立及结构。
还带我到了实验室，介绍了各种仪器和实验操作规范。
在施工现场，师傅有介绍了具体的施工步骤以及各机器之间的配合。
总之。
这次实习见识了很多，学了很多。
2.2施工组织专题设计
2.2.1组织机构安排及工作流程
总工期及计划开、竣工日期
总工期：
215个日历天
施工工序衔接:
施工准备工作：
计划从开工第1天至第10天结束，历时10天完成。
5#、6#墩施工平台施工：
计划从第11天开始至第25天结束，历时15天完成。
5#、6#墩钻孔桩施工：
计划从第26天开始至第65天结束，历时40天完成。
5#、6#墩承台施工：
计划从第66天开始至第90天结束，历时25天完成。
5#、6#墩V型墩施工：
计划从第91天开始至第140天结束，历时50天完成。
T梁架设：
计划从第141天开始至第180天结束，历时40天完成。
T梁预制：
计划从第26天开始至第160天结束，历时135天完成。
0#～4#墩钻孔桩施工：
计划从第11天开始至第60天结束，历时50天完成。
0#～4#墩下部结构施工：
计划从第51天开始至第90天结束，历时40天完成。
7#～14#墩钻孔桩施工：
计划从第11天开始至第70天结束，历时60天完成。
7#～14#墩下部结构施工：
计划从第61天开始至第120天结束，历时60天完成。
板梁架设：
计划从第101天开始,最迟至第160天结束，历时45天完成。
桥面系施工：
计划从第181天开始至第210天结束，历时30天完成。
排水管道、箱涵工程：
计划从第21天开始至第140天结束，历时120天完成。
挡墙、路基及路面施工：
计划从第51天开始至第190天结束，历时140天完成。
人行道施工：
计划从第151天开始至第180天结束，历时30天完成。
扫尾竣工验收：
计划从第211天开始至第215天结束，历时5天完成。
（四）施工进度计划网络图
施工进度计划网络图详见附图。
2.2.2安全保证、环境保护体系及控制实施要点
2.2.2.1安全体系及安全保证措施
2.2.2.1.1安全方针和目标
安全方针：
“安全第一、预防为主”
安全目标：
“四无”、“一控制”、“一达标”
“四无”：
无职工因工死亡事故，无重大交通责任事故，无重大火灾事故及无机械伤亡事故。
“一控制”：
职工年伤频率控制在0.9%以下。
“一达标”安全生产达国标。
2.2.2.1.2安全保证体系
项目上建立以项目经理张保安为首，由生产副经理高山林、专业责任工程师、专职安全员、施工员、班组长等各方面的管理人员组成安全保证体系。
2.2.2.1.3安全保证措施
1、严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全规划、规范。
2、建立严格的安全教育制度，坚持入场教育，坚持每周安排班组召开安全教育会，培养施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。
3、强化安全法制观念，严格执行安全工作法律意识，签订安全协议，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。
4、加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。
5、建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场查隐患、查事故处理，发现问题立即整改，对于危急情况立即停工，及时采取措施排除险情。
6、分析安全难点、重点，确定专项安全管理方案，特别是跨清河大道主线桥施工为本项目安全保证之重点。
2.2.2.1.4现场安全施工措施
安全防护
1）凡开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须按规定放坡或加可靠支撑并设置人员上下坡道或爬梯。
开挖深度超过2m的，必须在边沿处设置两道不低于1.2m高的护身栏，刷红白间隔油漆，并设专用人员通道。
施工期间白天设警示牌，夜间设红色标志灯。
2）槽、坑、沟边1m范围内不准堆土、堆料、停放机具，槽、坑沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。
3）脚手架的基础必须满足安全的要求，做到不积水、不沉陷。
4）支搭脚手架时，立杆下设底托，底托下铺5cm厚、20cm度的通板（至少保证两根立杆在同一块板上）。
5）临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可行性措施，以确保安全。
6）桥梁上部结构施工时，严禁往桥下投掷杂物，避免杂物伤行人、影响交通或阻塞河流。
7）安装和拆除模板时，司机和信号工必须密切配合以防模板大幅度摆动，碰撞其它物体。
指挥挂钩和安装人员必须注意检查吊索具的安全可靠性能，禁止在不挂钩的情况下拆除模板的最后一处固定点和未停放稳固而摘掉挂钩。
8）做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通警示牌，并安排专职人员指挥，以便行人及车辆通行。
交通安全措施
1）与居民区和社会道路相邻的施工区域设置公司标志的钢制围挡，并在清河大道与施工现场路口处设立减速慢行标志，同时在主要路口和围挡处在夜间还应设置红色警示灯。
2）场外道路在交通拥堵时派专人疏导，同时与当地交通主管部门协调，尽量减少施工车辆与社会车辆拥堵现象发生。
3）场内道路派专人负责维护保养，施工繁忙时机械设备在场内调运时派专人负责指挥，防止出现拥堵、碰撞事故。
安全用电
1）项目经理部设一名电管人员（由电气技术人员担任），施工现场配备专职电工，低压电工不得从事高压作业，实习电工不得独立操作，严禁非电工作业。
2）项目经理部每旬组织一次安全用电检查，对存在的重大隐患应进行复查。
电工应经常巡查现场，发现问题及时处理。
3）现场所有的电气设备、电料、工具不合格的，不适用于临时用电工程的，电工有权拒绝使用，安全用电防护措施未落实时，各类用电人员有权拒绝用电施工。
4）各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。
5）对于违章作业、违章指挥，不按规范、标准、规程施工者应加强教育，情节严重的应按有关规定予以严肃处理。
6）电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：
过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护管内直径不小于电缆处外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段第20m处设电缆走向指示桩。
7）电缆不宜沿钢管、脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设，严禁用金属裸线绑扎加固电缆。
8）生活区、办公室等内配线必须用绝缘子固定，过墙要穿保护管。
9）停用的配电线路、设备应切断电源，工程竣工后的配电线路设备及时拆除。
10）不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。
在架空线附近吊装作业时，应设专人监护至工作完毕。
11）施工现场的变压器应安装在高于地面0.5m的基础上或杆上，室外变压器四周应装设不低于1.7m的固定围栏，围栏应严密，围栏内应保持整洁，无杂物、杂草等。
并在围栏周围的明显位置悬挂“止步，高压危险！
”、“禁止靠近”等警告标志牌。
12）易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所应采用防爆型电器，在多尘和潮湿的场所，应采用封闭型电器。
13）手持电动工具的使用人员应按规定穿戴绝缘手套，绝缘鞋等防护用品。
手持电动工具除定期检查外，每次使用前后，均应进行检查。
14）劳务队宿舍内不宜安装插座，确需安装时必须由电工按标准统一安装。
机械安全
1）中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。
安全防护得力，确保机况良好。
2）搅拌机安装要符合规定，安装验收资料齐全，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。
3）搅拌机作业场地要有良好的排水措施，机棚要做到防雨、防砸。
4）机动翻斗车应设置防雨、防砸车棚。
车棚明显处应悬挂安全操作规程和设备负责人牌。
往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离，并设置挡墩。
5）钢筋加工设备要设置防雨棚，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。
6）木材加工设备要设置防雨、防风棚。
机棚内明显处应悬挂设备安全操作规程和设备负责人牌。
7）所有设备的皮带传动、链条传动和开工齿传动等都必须有防护罩，并固定牢固。
8）不准带电对机械设备进行保养，不允许触摸设备的转动部位。
用电做动力的中、小型机具设备，要求将保护零线引出，并紧固在设备的明显部位，保护零线不允许有接头，也不允许用单股线做保护零线。
9）机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗。
10）机械、设备和机械、设备的钢丝绳，应定期进行检查、保养。
经检查对已达到报废的钢丝绳时应及时报废更换，安装新钢丝绳应符合要求。
2.2.2.2环境保护措施
2.2.2.2．1环境保护措施
环境卫生的保护与治理是当前环境保护工作的重点。
施工过程中严格执行广东省有关环保的法律规定，确保文明施工，达到环保要求。
现针对本工程特点，制定以下环保体系与措施：
施工环境保护措施:
1）施工现场成立环境保护领导小组。
组长由项目经理担任，组员由现场环保员和有关人员组成。
并根据集团公司《环境保护工作管理规定》和广东省地方有关管理规定处理环保日常工作。
2）施工现场建立环保保证体系和环保信息网络，发挥监控作用。
3）根据施工现场的实际情况提出有效的技术措施，防止因施工对大气、水源污染和噪声扰民。
对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的施工。
为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，施
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