桥梁工程总体风险评估指标体系.doc
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LK1+583小桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
0
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
K25+358拖拉机天桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
0
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
AK0+209.04匝道桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
2
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
K23+733.5天桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
0
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
K24+400天桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
0
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
K26+308.04分离立交桥总体风险评估
评估指标
分类
分值
实得分
说明
建设规模（A1）
单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）
6-8
应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值
ＬK≥150m或L≥1000m
4-5
40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m
2-3
ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m
0-1
0
地质条件（A2）
不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）
4-6
特殊性岩土主要包括：
冻土、膨胀性岩土、软土等
丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度
2-3
地质条件较好，基本不影响施工安全
0-1
0
气侯环境条件（A3）
极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）
4-6
应结合施工工艺特征综合判定
气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著
2-3
气侯条件良好，基本不影响施工安全
0-1
1
地形地貌条件（A4）
山岭区
峡谷、山间盆地、山口等险要区域
4-6
应结合勘察资料、综合判定
一般区域
1-3
江、河
海湾区
险要区域
3-5
一般区域
1-2
平原区
0-1
0
桥位特征（A5）
跨江、河、海湾
通航等级1-3级
4-6
跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况
通航等级4-6级
2-3
通航等级7级及等外
0-1
陆地
跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥
3-6
3
施工工艺成熟度（A6）
新技术、新工艺，新设备国内首次应用
2-3
应考虑施工企业工程经验
施工工艺较成熟，国内有相关应用
0-1
0
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