通用起重设备安装工程监理实施细则正文.docx

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通用起重设备安装工程监理实施细则正文

编号:

通用起重设备安装工程监理实施细则

第一章编制依据

、《建设工程监理规范》-

、已批准的监理规划

、《起重设备安装工程施工及验收规范》-

、《工程建设标准强制性条文》

、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》-

第二章工程概况

山东兖矿集团南屯铝厂工程共包括各种通用起重机余台,其主要设备规格、数量见下表所述。

根据合同约定,该批起重机全部由兖矿机厂加工制造和现场安装。

由于起重机是关系到人身生命财产安全的特种设备,其施工质量的优劣将对日后正常生产活动造成重大影响,因此起重机安装监理将是重要设备安装工程监理内容之一。

考虑到起重设备的特殊性和重要性,我们将从设备进场开始,至试运转合格办理工程验收为止,进行全过程监理控制。

对每一个环节或部位进行认真检查和试验,确保起重机安装工程质量符合国家标准和规范要求。

序号

名称

规格

数量

使用部位

电动双钩桥式起重机

铸造车间

桥式起重机

氧化铝储运

桥式起重机

阳极组装车间

电动单梁起重机

阳极组装车间

抓斗桥式起重机

石油焦仓库

抓斗桥式起重机

沥青仓库

桥式起重机

成型及冷却

桥式双梁起重机

阳极焙烧

电动双梁起重机

返回料破碎

电动单梁起重机

-型

空压站

电动单梁起重机

-型

维修站

电动单梁起重机

炉修工段

第三章主要工作流程

设备原因

-修

安装原因

-工

重新填报

 

第四章监理控制要点

序号

质量控制点名称

控制方法

《起重机吊装方案》

审查

天车轨道工序交接

见证

起重机进场检验

测查检查

起重机联轴器装配

测量检查

起重机制动器调整

观查试验

起重机电气设备配置

检查试验

起重机机械设备安装

检查

起重机传动机构润滑

检查

起重机桥架几何尺寸

测量

起重机试运转

旁站

起重机交工验收

审核资料

第五章监理控制方法和措施

1、事前控制

1.1、核查施工单位的开工准备情况,即检查、核实施工单位人员、机具、作业场地的准备工作质量。

1.2、审批施工单位提交的《天车安装工程施工方案》,确保施工质量有可靠的技术措施。

1.3、审核制造厂提交的起重机构成部件的质量证明文件(含检验记录、探伤报告、合格证等),以及相关的试验报告。

1.4、审核天车安装单位的资质能力以及特种作业人员的上岗证。

2、事中控制

、起重机轨道和车挡安装完成且经检验合格后,由土建施工单位向天车安装单位进行必要的工序交接。

、起重机进场后,安装单位应及时提出设备进场报验申请,由建设、监理、设计和施工单位进行联合检查,其主要检查内容如下:

2.2.1、设备技术文件应齐全。

2.2.2、按设备装箱清单检查设备,材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。

2.2.3、机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象。

、起重机安装过程中,监理工程师主要通过现场巡视和平行检验进行质量控制。

、当现场装配联轴器时,其端面间隙,径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件规定。

、安装调整后的制动器应符合下列要求:

、制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠;

、起升机构的制动器应为额定负荷的倍,有特殊要求的为倍,在静载下应无打滑现象;

、运行机构的制动器,调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。

、起重机空载状态下,小车车轮踏面与轨道面之间的最大悬空间隙值不应大于小车轨距的倍。

、起重机电气设备配置应符合设计技术要求,其控制系统和限位装置应灵活可靠。

、起重机传动设备安装应符合《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定,其润滑介质应符合技术要求;传动应灵活,无过载和异常振动、发热等现象。

、起重机桥架几何尺寸应符合设计要求,其主梁上拱度和旁弯度采用拉钢丝法测量。

当设计无具体要求时,应符合下表要求:

 

组装桥架的检查

名称及代号

允许偏差()

简图

主梁上拱度

对角线、的相对差

│-│

正轨箱形梁

偏轨箱形梁

单腹板和桁架梁

跨端

±

 

>

 

偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁、桁架梁

±

同一截面上小车轨道高低差

<≤

>

正跨箱形梁

偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁

>

、安装后,起重机与建筑物之间相关的最小安全距离:

上方最小距离>

侧方最小距离>

3、事后控制

、起重机的试运转应包括试运转前的检查,空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。

在上一步骤未合格之前,不得进行下一步骤的试运转。

、起重机试运转前,应按下列要求进行检查:

、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确;

、钢丝绳端的固定及其吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠;

、各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定;

、盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴(车轮轴、卷筒轴等)旋转一周不应有阻滞现象。

、起重机的空负荷试运转,应符合下列要求:

、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符;

、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨;各制动器能准确、及时的动作,各限位开关及安全装置动作应准确、可靠;

、当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于圈(固定圈除外);

、用电缆导电时,放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调,并能满足工作极限位置的要求;

、起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作;

、除第项可做一二次试验外,其余各项试验均应不少于五次,且动作应准确无误。

、起重机的静负荷试验应符合下列要求:

、起重机应停在厂房柱子处;

、有多个起升机构的起重机,应先对各起升机构分别进行静负荷试验;对有要求的,再做起升机构联合起吊的静负荷试验;其起升重量应符合设备技术文件的规定。

、静负荷试验应按下列程序和要求进行:

a、先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试运转不应少于三次,应无异常现象。

b、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无异常现象。

c、将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,无冲击地起升额定起重量的倍的负荷,在离地面高度为~处,悬吊停留时间不应小于,并应无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨端或支脚处,检查起重机架金属结构,且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。

d、第项试验不得超过三次,第三次应无永久变形。

测量主梁的实际上拱度或悬臂的上翘度,其中:

通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机和装卸桥的上拱度应大于;悬臂起重机的上翘度应大于。

e、检查起重机的静刚度(主梁或悬臂下挠度)。

将小车开至桥架跨中或悬臂最大有效处,起升额定起重量的负荷离地面,待起重机及负荷静止后,测出其上拱值或上翘值;此值与第项结果之差即为起重机的静刚度。

起重机的静刚度允许值应符合设备技术文件或下表的规定:

起重机静刚度允许值

起重机类别

测量部位

允许值()

通用桥式起重机

主梁跨中

主梁跨中

主梁跨中

电动葫芦单、双梁起重机

主梁跨中

注:

①~为起重机的工作级别;

②起重机的静刚度,应在主梁跨度中部的范围内测量;

③为起重机跨度()。

、起重机的动负荷试运转应符合下列要求:

、各机构的动负荷试运转应分别进行,当有联合动作试运转要求时,应按设备技术文件的规定进行;

、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。

起重量应为额定起重量的倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应小于;对手动的起重机不应小于。

各机构的动作应灵敏、平稳、可靠、安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。

、抓斗应张开、下降、抓取和倒空动作的试验,并应在连续二次空负荷和五次负荷试验中均应工作正常且无异常现象。

、起重机施工完毕,应经空负荷、动负荷试运转和静负荷试验合格后,办理移交验收。

空负荷、动负荷试运转和静负荷试验宜连续的进行;当因条件限制不能将试运转工作连续进行时,可在空负荷试运转合格后办理临时交工手续。

、由于起重机属于特种生产设备,在投入生产使用前必须取得国家安全质量管理部门的检查认可;为了避免起重机超载试验次数过多而造成损伤,起重机试运转和静载试验宜在各相关职能部门的共同监督下一并完成。

、起重机安装工程验收时,应具备下列资料:

、设备图纸、说明书和合格证等有关资料;

、重要部位的焊接、高强螺栓连接的检验记录;

、起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录;

、轨道安装施工质量检查记录(由土建单位提供);

、起重机试运转和试验记录;

、工程质量评定资料;

、其它有关资料。

 

鑫诚建设监理公司

兖矿集团南屯铝厂工程监理部

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