施工人货电梯施工组织设计.docx

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目录

一、概述………………………………………………………1

二、升降机基础………………………………………………2

三、电梯安装前的准备工作…………………………………2

四、运行前的准备工作与检查………………………………2

五、工作中的安全操作规程……………………………….2-3

六、班后工作…………………………………………………3

七、施工升降机使用管理规则…………………………….3-4

八、导轨架及附着架的安装与安全情况……………………4

九、楼层安全防护门的设置、使用安全措施…………….4-5

十、施工电梯承载计算…………………………………….5-6

人货电梯施工方案

一；工程概况：

现阶段主体结构将要完成，已进入砌体及装修阶段，外立面以玻璃幕墙为主，内墙为加气砼砌块及粘土空心砖砌块砌筑（墙面抹灰），石膏板轻质隔断。

天棚为纸面石膏板吊顶，地面为花岗岩地面。

整个装修工程用料靠究，科技含量大，智能化程度高，质量要求严格，垂直运输量大。

根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况，本工程选用SCD200/200双笼升降电梯作为垂直运输工具。

该升降电梯为北京第一建筑工程公司建筑机械厂设计制造的新型高科技产品，其机械性能优越，使用寿命长。

额定载重量为2000kg额定乘员15人，安装高度55.5M，额定起重速度33M/min。

考虑安装需要使用范围要求，其安装位置选定在F-G/13-14轴之间，即四区-0.90M标高平台上。

电梯中心距F轴4000M。

二；基础选择：

根据施工升降机各部件的自重、动荷载、冲切力以及各荷载的分项系数（详见附页施工电梯承载力计算书），确定该电梯可以安装在平台上。

该电梯安装位置的砼平台厚200MM，平台内配筋为Φ12＠150，双层双向，该部分还设有250×600（h）井字梁，在电梯中心线位置还有一道上下层均有的250宽人防砼墙作为持力平台。

混凝土标号为C50S10。

基础的安全系数为7，其电梯负载仅160KN。

其强度完全能满足要求，为保险起见，在地下一层及地下二层该平台底部作加固处理，加固方法如图，用可调式立杆＠600顶撑加固。

在平台底部用木垫块垫牢，顶撑挤紧。

底座直接作用于砼平台之上，在200MM底板之上打穿Φ25孔洞，固定底座采用Φ20对螺栓，螺栓两端均加设δ=10MM垫板，保证底座固定牢靠，确保电梯使用安全。

三、电梯安装前的准备工作：

1、施工升机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。

根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。

2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。

3、工作环境：

1）供电总位必须符合供电要求；2）电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业；3）由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；4）严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；5）夜间作业要有足够的照明，呼层平台应设标志灯；6）通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。

四、电梯的安装：

（一）、基本要求；

1、电梯安装由安全科长陈平欧同志负责指挥，同时负责全面安全管理，参加安装的专业人员有：

施宝祥、徐健兵、王玉桥、王顶、陈未平、邓吉华等。

电工；沈兵。

2、参加安装人员必须全部佩戴安全帽，按高空作业要求全部系好安全带，各专业人员分工要明确，相互配合密切，严格按电梯安装程序施工，全过程执行电梯安全操作规程，在高空作业人员的身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后上班作业。

3、参预本项工作的人员应有明确的分工，各负其职，明确一个人负责指挥工作，确定指挥联络信号。

4、参预安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般机械故障的能力。

5、每个吊笼顶部平台作业人数不得超过二人。

配备工具、用具的总重量不得超过650Kg。

6、遇有雨、雪、雾及五级以上大风，不得进行安装施工。

7、做好安装前的准备工作，检查各零部件的完好程度，发现有变形、损坏的需由有关人员进行鉴定，经妥善处理后方可进行下一步工作。

（二）、底座围栏及吊笼的安装；

1、安装电梯平台整理干净，大模架整理移出，放线确定安装位置。

2、将底座围栏安装就位。

3、用水平仪操平后，将地脚螺栓插入平台板φ25穿孔内。

将螺栓紧固。

4、用专用扳手安装三节标准节，标准节可在平地上拼装完成，利用工地现有塔吊直接吊运安装。

5、按如图所示位置安装下限位下极限行程开关碰铁。

6、将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。

7、将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。

（三）、导轨架标准节的安装；

1、将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏内，并接通电源，首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变升降机本身的相序及电路。

2、启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒侧紧急停车按钮扳至“O”位，以防因误动而启动吊笼发生事故。

3、在平台上对导轨架标准节进行拼装，一般以4-5节为宜，紧固联接螺栓，调节平直成一组标准节体。

4、利用工地现有100型塔吊吊起一组标准化节体，吊点重心与节体重心吻合。

使其对准已安装好的导轨架缓慢就位。

用一组联接螺栓紧固。

5、按图所示安装上限位及上极限行程开关碰铁后，继续安装下一节标准节。

注意：

上限位及上极限行程开关碰铁一定要每节拆装，确保安全施工。

6、在标准节安装到第八节时，必须精确校正导轨架的垂直度。

7、必须在该标准节体导轨附着件及电缆导线装置全部安装完毕后方可进行上一道标准节体的安装。

8、每安装一道标准节体，都要进行一次垂直度校核。

9、当导轨架装到第37节时（即从十三层楼面向上6M），需安装天轮和上限位及上极限行程开关碰铁，此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3M处。

10、导轨架安装过程注意事项：

（1）、吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。

（2）、每安装一节标准节，都要按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。

每接高一节转安一次，确保施工安全，这是至关重要的。

四；导轨附着架的安装；

1、以导轨架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定轨架上，安装间距为每两个楼层高度一套。

2、依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。

附着脚与主体结构用φ22对拉螺栓联接。

3、用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。

调整后紧固扣件与附着脚螺栓。

附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。

附着架与楼层的连接采用Ф22螺栓穿透现浇板，M22螺母紧固体，把附着架固定在楼层上，楼层每隔一层设附墙一道。

通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。

通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为900—1200mm，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。

五；对重钢丝绳的安装；

1、用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。

2、将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮，缓缓向地面释放，严禁将整卷钢丝绳扔下，勿使钢丝绳穿导轨架内侧。

3、将两根钢丝绳分别穿入对重铁楔套内楔紧，其绳头用铁丝捆扎好。

4、张紧两钢丝绳，每端用3个线夹卡紧，多余钢丝绳盘好放在吊笼顶。

六；运行前的准备工作与检查：

1、司机应提前到达成作岗位，做班前准备和检查。

2、查阅上班司机的运转记录。

3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。

4、根据证明书检查升降机的技术状况。

5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。

6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。

七、工作中的安全操作规程

1、司机工作中的服装要整齐，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，不得要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。

2、要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。

3、严禁超员，每次单笼限额12人，禁止超载运和，单笼不得超过2吨。

4、禁止非司机开车，如有发现给予处罚。

5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。

6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。

7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。

8、升降机在工作中不允许保养、调整工作。

9、升降机在工作中如遇暴风雨雪时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好门窗扣方可离开躲避。

10、制动器失灵或安全器失效时，不允许开车。

11、吊笼运行到上端时，不准以限位开关停车。

12、有风的情况下运行进，要特别注意电缆，6级风以上时，严禁开车，并必须将吊笼停于地面。

13、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。

八、班后工作

1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。

2、检查各部位有否故障或损坏。

3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。

4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。

5、关上门窗，锁好吊笼后下班。

九、施工升降机使用管理规则

1、升降机应集中管理，机操作人员专职、专业持证上岗。

2、配备专人管理，对施工升降机的安全运行，维护、保养、技术管理负责。

3、安全器是施工升降机的关键安全部件，调整合各后，其动作速度不得随意调动，每台安全器都应铅封，不得拆封，只有在二级保养进方可检修和调试。

4、升降机应做满坠落试验，在使用期间至少第三个月做一次。

5、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨雪后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。

6、要建立交接班制度，严格记录运转情况。

十、楼层安全防护门的设置及使用安全措施

1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ12—Φ14钢筋，内栅钢筋为ф10@100，门的尺寸为1500×1500，焊接后刷防锈漆红白相间。

2、安全措施：

1）在电梯未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。

2）由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。

3）下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。

4）如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。

5）安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全同意才允许更动。

十一、施工电梯承载力计算

鲁能中心在装修过程中使用由北京第一建筑机械厂生产的SCD200型双笼升降机。

现将该升降机的基础设计计算如下：

该基础拟定采用C20钢筋混凝土基础。

其尺寸为6000×5250×250；配筋为ф8@250双向钢筋网片，钢筋保护层厚度为15mm。

一）、荷载计算

静载：

标准节质量为170KG/节，每节长度为1.5米，共需37节标准节。

荷载标准值：

170×10×37=62900N

动载：

荷载标准值：

吊笼：

2×1400×10=2800N

额定载重量：

2×2000×10=40000N

额定成员：

2×24×60×10=28800N

对得荷载：

1200×10=12000N

合计：

10880N

荷载设计值：

F=静载×1.2+动载×5.0=1110×1.2+68450×5.0=343582N

二）、基础承载力验算：

P=F/A677200/（6000×5250）=0.02N/MM2

安全系数：

（0.15N/MM2）/（0.02N/MM2）=7.5

满足设计要求

三）、抗冲切破坏验算：

冲切荷载：

F1=AC*PeLaC=lb-（l0+2h0）（b0+2h0）

=[6000×5250-（1050+2×235）（2000+2×235）]×0.02

=554.91KN

冲切面上混凝土抗拉能力竖向分量：

[V]=0.6ftbpho[bp=2（l0+b0+2h0）]

=0.6×1.1×2（2000+1050+235×2）×235

=1091.64KN

抗冲切满足设计要求。

四）、地下一层顶板承载力验算：

由于该顶采用C45混凝土，且配筋又远大于塔吊基础的配筋，故该顶板满足承载力要求（验算步骤同上）。