井底临时运输系统改造施工安全技术措施示范文本Word文档格式.docx

井底临时运输系统改造施工安全技术措施示范文本Word文档格式.docx

《井底临时运输系统改造施工安全技术措施示范文本Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《井底临时运输系统改造施工安全技术措施示范文本Word文档格式.docx（5页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

　　回风斜井井筒一期施工工程基本结束，目前已经进入二期工程施工，在井筒一期工程施工期间，提升运输系统采用履带式装岩机装矸、6m3侧翻式矿车运输、JK-2.5/30绞车提升。

目前工作面已经施工至集中回风巷20m拐弯处，而目前侧翻式矿车运输方式无法正常进入集中回风巷拐弯处进行装矸，因此，我部考虑对井底运输系统进行临时改造。

在井底落平处左侧施工一基坑，后期工程工作面排矸均采用履带式装岩机装矸、1.4m3侧翻式矿车运输至井底卸矸处，井筒原运输设备6m3侧翻式矿车放置基坑内，矸石进过1.4m3侧翻式矿车运至井底卸矸处直接翻入6m3侧翻式矿车，再经过井筒提升至地面，以满足二期工程施工期间运输要求，具体施工方案如下：

　　一、施工方案

　　1、翻矸槽基坑施工

　　1）爆破：

　　翻矸槽基坑设计从井筒转平点处开始施工，沿井筒方位及坡度进行开挖，终点开挖深度3.6m，开挖长度6.5m，宽度2m，采用YT-28型凿岩机打眼，正向连续装药结构，煤矿许用2#岩石乳化炸药爆破，1-9段导爆管引爆，放小炮分次装药分次爆破，MB-200发爆器起爆。

　　2）排矸

　　爆破后采用履带式装岩机进行装矸，将基坑矸石排至井筒平巷底板位置之后，再将装岩机移至集中回风巷弯巷中。

最后采用人工出碴方式将基坑中余碴排干净。

　　3）支护

　　A、待基坑内矸石出净之后，再进行锚杆支护，支护时先从基坑口开始，逐步向里支护，采用MQT-130型气动锚杆钻装机打孔、装锚固药卷。

打锚杆前先根据设计要求画巷道规格，小于设计尺寸时，应刷帮或挑顶使之符合设计要求，再定出眼位，用明显颜色做出标记。

锚杆的规格为Φ18*2100树脂锚杆，间排距为800*800mm,允许误差±

100mm,锚固力不小于50KN，三花型布置，安装角度≥75°

。

锚杆孔钻好之后，装锚杆之前，先要用压风将孔内岩粉和积水吹洗干净，上托板时间为搅拌后5分钟，托板必须密贴岩面，否则，必须设法楔紧，螺母必须加力扳拧紧，然后用扭力扳手检测。

预紧力不小于120N.M，锚固力不小于50KN。

锚杆外露长度不得大于50mm。

　　B、喷射混凝土支护，喷砼前先将基坑周围用高压水冲洗一遍，再进行喷砼工作，砼配合比仍按照井筒砼配合比进行配比。

喷砼支护要求：

水泥标号为PO32.5，过期、受潮、结块或混合的水泥不得使用；

河砂、碎石（瓜子片）必须经过筛洗净，骨料最大颗粒不大于10mm,不得含泥，含杂物；

速凝剂的运输存放必须保持干燥，并不得损坏包装袋，以防受潮变质，使用时随开随用；

严格按水泥：

细沙：

碎石=1：

2：

2的配比配料，砂、石必须称量，不得自由配料。

　　2、铺轨

　　1）待基坑施工完成之后，进行铺轨工作。

在井筒距离转平点10m内将原轨道进行拆除，再安设一型号为DC922-4-12型对称道岔，道岔安装起始位置为距离井筒转平点10m处；

道岔铺设首先以基本轨为基础确定道岔中心位置，然后安装井筒中心线及标高调整好底板，再按照道岔施工要求摆放轨枕，轨枕的一段与直基本轨一侧取直，曲轨靠外轨道取齐。

　　2）在基本轨上用粉笔画出岔枕位置，然后调整每根轨枕，按要求安装垫板，拨正方向，使道岔与轨道方向一致。

　　3）检查道岔各部尺寸（规矩、尖轨、心规到护轨工作边间距等），符合轨道安装质量标准要求后方可钉道，先钉外股，然后根据各项技术要求后再钉内股。

　　4）手动扳道器应安装在直线一侧的两根长道木上，把扳道器与链接拉杆连接好，用道钉把扳道器底座临时固定在道木上。

检查基本轨与尖轨的密贴情况，如有间隙，调整扳道器的位置或链接拉杆的长度，直到尖轨密贴，然后固定扳道器。

　　5）技术要求：

轨道中心线符合设计要求，偏差不得大于设计值的±

5mm；

轨面实际标高与设计标高的偏差值为±

接头轨面平整度及内侧错差不得大于2mm，不得有死弯；

轨道直线目视至顺，曲线目视圆顺，轨面前后高低目视要平顺；

规矩符合设计要求：

900mm，直线段+5mm、-2mm，曲线段加宽后+5mm、-2mm；

轨道水平要求直线两股道水平，误差不得大于5mm；

道夹板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格和数量符合设计要求，密贴、紧固有效。

　　二、施工安全技术措施

　　1、通风、瓦斯管理

　　1）局扇及风筒安装

　　局部通风机及其启动装置安装在井口20m以外的新鲜风流中，采用FBDNo7.1/2×

30局部通风机和?

=800mm煤矿用阻燃抗静电胶质风筒压入式供风，风筒吊挂必须做到逢环必挂，吊挂平直；

搭接应由外向内沿出风侧在内，入风侧在外进行搭接，并反边压接；

转弯必须使用转弯接头或刚性风筒搭接，以降低通风阻力和减少漏风；

风筒吊挂、转弯不得挤压和损坏，发现风筒破口要及时粘补或更换，以免影响迎头风量；

不同直径的风筒不得掺混搭接和使用。

　　2）风筒吊挂平直逢环必挂，其出风口距施工地点不大于5m，确保迎头有足够风量,严禁无风、微风强行作业。

　　3）不论在施工、停工或交接班时，都不准停风，因故障检修或其它原因停风时，必须撤出人员，切断电源，设置栅栏，在通风正常和瓦斯浓度不大于0.5%的前提下，方可人工开启局部通风机；

否则必须查明原因，采取措施，进行处理。

　　4）任何人都不准随意停开风机，确因特殊情况需要停风时，必须先请示调度室并报告总工程师同意后，然后撤出人员，在停风期间任何人不得强行进入停风区。

　　5）对临时停工地点不得停风。

否则必须切断电源，设置栅栏，揭示警标，禁止人员进入，严禁在停风或瓦斯超限区域内作业。

　　2、施工组织安全措施

　　1、开工前施工队必须组织全队职工认真学习本规程和其它有关的安全规章制度，未参加学习考试不及格者不得上岗作业。

　　2、入井前带班领导必须认真组织开好班前会，讲明当班安全、生产、工程质量及其它注意事项，并将具体事项落实到人头。

　　3、严格执行井下交接班制度，交接清楚当班安全生产质量等情况，做到不留隐患，不留尾巴工程。

　　4、作业地点放炮前必须将20m范围之内所有设备全部清除，防止在放炮时损坏。

　　5、每次放炮前，由班长指定专人在可能进入放炮地点的所有通道上设好警戒，警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒，爆破后由班长亲自撤回警戒人员，警戒线处应设置警戒牌、临时栅栏，防止人员进入爆破区域。

　　6、放炮前，必须认真对迎头及起爆点进行检查瓦斯，瓦斯超限严禁放炮。

　　7、带班领导、特种作业人员、班组长必须坚持带班制度，上下班同职工同上同下，严把安全生产质量关，加强现场管理，及时排查生产建设中存在的隐患，发现问题，及时采取措施进行处理。

　　8、井底作业时严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

　　9、开工前要与信号把钩工联系好，并关闭井筒内所有阻车器。

　　10、进行道岔铺设工作时应从上往下进行，严禁2个或2个以上工地点同时作业。

　　11、装卸、搬运大件时需有专人指挥、统一协调作业，并随时注意周围环境和脚下障碍物。

　　12、大件运输时必须绑扎牢固，下端必须有兜揽防护装置，防止在下放过程中脱落或窜出，下放速度不得大于2m/s。

　　13、用撬棍翻动道轨时，先示警，使其他人躲开。

翻动时，必须

　　呼唤、答应，动作一致，禁止用手直接翻动道轨。

　　14、基坑上部每隔1m安装一根横梁，除排矸期间外，上面需铺设盖板，防止人员掉落。

　　15、所有作业人员必须认真学习本措施，并按措施和《作业规程》从事相应的工作。

　　三、避灾路线

　　避灾路线：

工作面→2号交叉点→回风斜井井筒→地面

　　其它未尽事宜执行《回风斜井施工作业规程》《煤矿安全规程》《操作规程》规定。

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

PleaseEnterTheBrandName/Slogan/SloganInThisPosition,SuchAsFoonsion