供水管网扩容工程交通疏导方案.docx

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供水管网扩容工程交通疏导方案

茂名市河东水厂供水管网扩容工程（K0+000—K2+090工程施工）

交

通

安

全

方

案

建设单位：

茂名市自来水公司

施工单位：

广东兆达建工集团有限公司

一工程概况

茂名市河东水厂供水管网扩容工程（K0+000—K2+090段），是从河东水厂门口原已南北横跨茂羊路DN1200钢管的南侧预留口接水，安装一条DN1200钢管，沿茂羊路南侧往东一直铺设到茂羊路与茂名大道交叉口处，此段管线长2090米。

管道安装在茂羊路缘线南侧对出5米的红线范围内。

拟安装管线的管沟开挖范围内地貌复杂，有公路排水沟、砖砌截水沟、农田、公路护坡、树林、竹林、河流，民居、农村路口等。

在有限施工场地里，大部分桩段场地狭窄。

茂羊路上的车流大，重型车多，车速快。

因此，该工程在做足道路施工围蔽措施、施工标志设置措施、交通疏导措施、安全保障措施的情况下，采取分段施工，施工完毕一段，恢复一段。

在保证安全施工的前提下，尽量减少施工对市民出入、车辆通行的影响。

二施工期限

本工程拟在2013年8月18日开工，工期为120个日历天，预计于2013年12月16日竣工。

三施工准备

在施工前，征求公路管理部门和交通管理部门的意见，采取合理的安全措施等要做好充分的准备工作：

1、加强与交警部门及道管理部门沟通协调，认真听取相关职能部门的指导和意见，进一步完善、细化拟定的现场交通组织方案。

2、根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。

3、根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速等交通管制措施。

4、施工时，应通过交警部门利用相关媒体发布道路施工消息，提醒过路车

辆注意施工情况，以便及早绕行避让。

5、按拟定的交通组织方案，准备足量用于道路施工交通维护的交通安全标志设施和标牌。

6、施工前，对所有上路施工人员进行安全教育，从思想上重视安全施工，提高安全防范意识。

7、对所有上路的施工机具（车辆）进行调试，保障施工机具的正常运转。

8、协同交警制定紧急应变措施，设立紧急预案，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

9、成立交通安全管理组织机构，项目经理为第一责任人，由专职安全员全面负责，现场施工负责和作业班组负责人为骨干，配置交通协管员，制定相应规章制度和措施，知会所有参建人员，全员参与，共同努力，切实做好施工交通安全管理工作。

10、本项目配置4名专职交通协管员，指挥来往车辆，并设立合理醒目标志。

四施工围蔽方案

茂羊路上车流多，重型车大，需做好施工围蔽防止车辆误开进施工区。

因该管线的施工场地狭窄，开挖土方时，运土方的汽车只能停泊在茂羊路边上装运土方。

因此需用锥形筒围蔽施工，并派专人挥旗指挥交通。

围蔽方式按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）●附录J（提示的附录）道路施工安全设施设置示例●图J1“双车道路面局部施工时设施布设例”设置如下图一：

五施工标志设置方案

1、施工区内设施布设

施工区安全设施的布设按《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）的有关规定执行，各区段安全设施的布设要点为：

施工预告区--在施工封闭道路段前，设立施工预告标志，包括“前方施工”、“右道封闭”、“车辆慢行”、“向左改道”、“向左行驶”等标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。

施工预告标志设置在行车方向的右侧。

其布设主要考虑施工区交通流的情况、施工区视距及交通的干扰情况等。

渐变段、缓冲区—布设“车辆慢行”、“向左改道”、“向左行驶”等标志，一般用锥形交通标志进行隔离，缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留。

施工区—半幅封闭施工时，双向通行的半幅路面利用锥形交通标志或水泥墩进行隔离，引导车辆各行其道。

并派专人维护交通标志，防止交通标志倾倒或摔落路面，中问有遗失的应及时补上。

下游过渡区及终止区一车辆驶过施工区后，应利用锥形交通标志设置过渡区，引导车辆进入正常车道，终止区的末端应解除限制标志。

整个区域内安排交通协管员来回巡查，确保安全设施的完好性，出现突发情况及时向交警部门汇报。

2、安全设施布设位置

设置交通标志的位置应符合下列规定：

作业区在右侧车道，应将交通标志设在道路右侧人行道上和作业区边界的左侧；作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧人行道上外，其他交通标志应设在作业区边界的右侧及施工区的后方。

3、安全设施布设顺序

安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置。

其中锥形交通标志的布设间距为1米一个。

安全设施的撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。

若为半幅封闭施工的，则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。

六交通疏导措施

1、以不影响现况前进路段通行能力为原则，严格按照导行措施及交通导行方案进行，疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。

2、在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。

3、围档外侧及东西两侧20米外处分别用隔离桩警示隔离，并且放置导向箭头指示灯。

4、搭设便桥

由于拟建给水管线将穿越多条农村路口，施工期间交叉路、所有过路支线、汽车修理及洗车、农村出入口、钢铁加工点、砂石场等位置都必须搭设钢便桥，以保证现况道路车辆通行。

5、设置专人疏导交通

为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，设组长一名、交通疏导员10名，专职进行交通疏导的工作。

6、在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。

24小时负责交通安全方面的疏导。

7、施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习机安全教育。

加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗。

8、交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。

9、按照交通协管队伍的要求，制定交通疏导工作管理制度。

按照交通管理部门的要求和规定上岗到位。

10、为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。

11、施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。

12、主要交通设施一览表

名称

数量

名称

数量

锥筒

100个

右道封闭

10面

施工标志牌

12面

车辆慢行牌

12面

LED灯

10个

向左改道牌

4面

箭头指示灯

10个

向右改道牌

4面

隔离桩

80个

串灯

200m

限速牌

10面

红绿灯

2套

七交通安全保障措施

（一）施工现场的交通安全管理

施工现场的交通安全管理是安全施工的实施环节。

在施工现场交通安全管理关键是注重人这个最重要的因素：

1、施工现场设专职交通协管员，负责监控施工周边及现场安全，维护现场交通秩序。

2、交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。

3、设立专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。

4、全体施工人员上路前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；注重安全作业，不在作业区外，特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上流动。

5、施工车辆在施工区内应按规定地点有序停放，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理，不得擅自进出；避免施工车辆任何一部位在上空跨越安全设施上方进入未封闭道路，造成危险。

6、对施工用车辆发放通行证进行管理，施工前组织驾驶员熟悉场地及行车路线。

7、保护围护周边的环境卫生。

保证便道平整，并经常进行养护以保证车辆行驶安全。

8、现场驾驶员的教育工作，出入道口要“一停二看三通过”，增强交通安全意识，严禁疲劳开车。

9、施工现场进出口要设置安全指示标志，夜间设置照明设施和挂红灯，提醒车辆出入通行。

派人专门负责交通值勤，各路口及通道派专人清扫。

每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。

保持车辆清洁卫生，出场地轮胎要用水冲洗，在路上行驶时车厢密封状态良好，无掉渣现象发生。

（二）施工本身安全管理

由于本工程施工不能将交通完全封闭，施工场地狭小。

施工人员的作业面小，施工机械例如挖掘机、汽车式起重机、运土汽车等移动困难，容易产生碰撞事故或者施工无法开展的事故。

因此需要认真进行安全生产管理，使施工过程中安全、质量、进度等三个方面的要求都能良好的达到。

1、人员安全管理

机械操作者在使用机械之前做到有证上岗，无证人员一律不得驾驶机械进行施工作业；通过安全教育，驾驶员必须严格按照操作规程作业，并树立安全生产意识；施工前对机械进行检查，排除故障；施工指挥人员对机械驾驶员预先做好作业内容和注意事项的技术交底。

2、机械安全管理

道路施工作业车辆和机械应提前检修，确保良好的运行状态，避免在路上经常发生维修，确保工作质量和工程进度。

单独流动作业的车辆，须挂设道路施工标志，配置作业标志灯于车辆明显可见外，作业时必须开启；车辆停靠应限制在作业区域内或施工方案明确规定的允许停放处。

封闭区域内作业的大设备，如吊车等，在实施作业时，安排施工人员进行看护，保证吊臂等悬出部分不能进入通车的车道，避免作业失误对自己及另一侧正常运行车辆造成伤害；道路施工设备在运输过程中，要做好固定、标识工作，应尽可能减小对通车的影响。

3、技术文件指导

由于施工场地狭小，施工机械和施工人员多，在施工之前还应做好安全作业的施工方案设计和施工组织设计。

如压实机械、施工材料运输车辆等的在工地上的布置和行进方向安排；施工材料的场地；施工机械和作业人员的施工面安排；施工过程中施工人员、施工机械的施工顺序和工序时间的搭接设计等等。

（三）安全责任的履约和管理

为保证作业安全和通行车辆畅通、安全、我们将严格做好现场交通维护工作，并主动与交警等部门取得联系，服从管理和监督。

为加强安全管理工作，项目部制订严格的安全生产规章制度，通过安全生产责任制，明确责任与义务，层层落实安全责任；在施工过程中设立专职的安全员、交通管理员，实行不间断值勤，在现场发现不安全因素及时采取措施，确保道路畅通，从而确保施工安全生产。