倒排工期施工计划Word格式文档下载.docx
《倒排工期施工计划Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《倒排工期施工计划Word格式文档下载.docx（24页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
147012
2
挖石方
517023
92433
2126883
3
利用土方
163216
19628
84007
4
利用石方
529364
79838
679421
5
边沟
m
10400
3017
460967
6
M7.5浆砌片石挡土墙
5585
238
71038
二
路面工程
7
厚150mm碎石垫层
m2
41305
11260
163270
8
厚180mm碎石垫层
9217
9
厚200mm水泥稳定碎石基层
49261
15903
549130
10
厚220mm水泥稳定碎石基层
30979
30980
1194240
12
厚150mm级配碎石基层
49551
10000
213000
13
封油层
81562
78838
1109253
14
厚240mm水泥混凝土路面
78257
76855
7908682
三
桥涵工程
16
孔径Ф1.0m
圆管涵
m/道
336/33
20/2
23480
17
孔径Ф1.5m
278/18
74/5
90576
18
盖板涵（1-2m*2m）
115/4
27/1
88420
19
盖板涵（1-4m*4m）
74/3
21/1
257460
20
正源1号中桥现浇梁板及附属
处
2300000
21
正源2号中桥防撞墙及桥面铺装
405487
三、剩余工程总体计划安排
根据2018年5月3日桂林市公路局李飞林局长和监理单位总监
李波现场检查，对我标段提出的2018年9月底完成主体的总体要求；
我标段根据剩余工程量，按每月正常施工25天计算。
对我标段机械、
人员配置及每月完成工程量进行规划并实施，计划所有剩余工程在
2018年9月30日前完成，进入交工验收状态。
1、混凝土面层：
2018年5月20日-9月30日
2、水稳基层：
2018年5月20日-9月20日
3、底基层：
2018年5月3日-9月10日
4、路基土方：
2018年5月3日-9
月10日
5、中桥工程：
2018年5月3日-7
月31日
6、涵洞工程：
2018年5月3日-8
月15日
四、各项工程倒排工期计划表
一）、混凝土路面工程，计划投入1台挖掘机、1台三滚轴、1辆水
车、1台装载机、4辆25T自卸车、1座750型混凝土拌合站、2个水
泥仓、1台洗砂机、等机械设备，计划每日单幅完成300米，全线单
幅累计全长约18000米，计划工期为2018年5月20日-9月30日，
134天。
具体安排如下表：
混凝土路面倒排工期计划表
施工桩号
工程数量
施工日期
备注
（段落）
（长度m）
K70+800-K71+800（右幅）
2018年5月20日-2018
含20米试验
1000
年5月31日
段
K70+800-K71+800（左幅）
2018年6月1日-2018
1400
K71+800-K72+000（全幅）
年6月10日
K69+350-K70+800（全幅）
2018年6月10日-2018
2900
年6月30日
K66+700-K68+430（左幅）、
2018年7月1日-2018
K68+950-K69+350（左幅）
2130
年7月15日
K66+700-K68+430（右幅）、
2018年7月16日-2018
K68+950-K69+350（右幅）
年7月31日
K65+190-K66+700（左幅）、
2018年8月1日-2018
K64+540-K65+190（左幅）
2160
年8月15日
K65+190-K66+700（右幅）、
2018年8月16日-2018
K64+540-K65+190（右幅）
年8月31日
K63+000-K64+540（左幅）、
2018年9月1日-2018
2060
K68+430-K68+950（左幅）
年9月15日
K63+000-K64+540（右幅）、
2018年9月16日-2018
K68+430-K68+950（右幅）
年9月30日
二）、路面水稳基层，计划投入1座750型混合料拌合站，1台挖掘机，1台20T振动压路机，1辆水车，4辆25T自卸车。
计划每日全幅完成200米，全线全幅累计全长约9000米，计划工期为2018年5
月3日-9月20日，152天。
水稳层施工计划表
（长度
m）
K67+840-K68+530（全幅）
2018年5月3日-2018
690
年5月15日
K67+030-K67+600（全幅）
2018年5月16日-2018
770
K65+600-K66+300（全幅）
730
年6月15日
K66+300-K67+030（全幅）
2018年6月16日-2018
700
年6月31日
K65+190-K65+600（全幅）
K68+950-K69+210（全幅）
670
K67+600-K67+840（全幅）塌方
740
K64+690-K65+190（全幅）
K63+300-K64+000（全幅）
K64+000-K64+690（全幅）
K63+000-K63+300（全幅）
720
K68+530-K68+950（全幅）料场
三）、路面底基层，投入压路机1台，装载机1台，水车1辆，25T
自卸车6辆，挖掘机2台等设备。
计划工期2018年5月3日-9月10
日，73天。
剩余工程计划如下：
路面底基层施工计划表
K66+490-K67+030（全幅）
540
年5月20日
2018年5月21日-20186
200
K67+500-K67+840（全幅）
600
2018年8月25日-2018
420
年9月10日
四）、剩余路基，全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段，属于新
建石质路段（石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳
基层），施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符，由于雨
天制约，一直无法调平路床，影响水稳层进展。
目前施工难点主要在
K63+000-K63+800石方爆破路段，山势陡峭，填挖交替频繁，填挖中
桩标高相差均在50m-100m，施工难度较大，是五标六标主线贯通的
节点工程也是我标段主攻的难点工程，计划投入两台潜孔钻、两台挖
掘机、一台推土机、一台风炮机、三组炮工；
计划每隔两天左右放炮
一次，计划在8月31日完成；
K63+000-K66+490石质路段路基调平、
挡土墙和边沟是最近必须完成的重点工程，计划8月底完成；
K72+000
与七标交界的石方破碎于5月15日完成，目前右幅可通车。
路基工程施工计划表
K63+720-K63+820（全幅）爆破
K66+000-K66+600（全幅）
年5月16日
K63+620-K63+720（全幅）爆破
2018年5月17日-2018
K65+560-K66+000（全幅）
K63+520-K63+620（全幅）爆破
K63+420-K63+520（全幅）爆破
510
K63+320-K63+420（全幅）爆破
K64+140-K65+640（全幅）
K63+220-K63+320（全幅）爆破
K64+640-K65+140（全幅）
K63+120-K63+220（全幅）爆破
K63+000-K64+570（全幅）
K63+000-K63+120（全幅）爆破
K63+570-K64+140（全幅）
K68+530-K68+950（全幅）
五）、中桥工程：
全线有2座中桥，投入电焊机2台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，汽车泵1台，砼罐车2台，正源一号中桥剩余现浇箱梁及附属；
正源二号中桥剩余防撞墙及桥面铺装。
其中正源1号中桥是
现阶段的施工重点，正源1号中桥现浇箱梁是我项目部突击的重点工
程，涉及整个桥梁施工质量安全及是否能按时完工，必须在洪水季节
来临之前将现浇箱梁底板浇筑完成。
两座中桥分别计划如下：
1）、K69+240（3-16
米）正源
1号中桥
2018年
5月
3日-2018
年5月
15日：
完成现浇箱梁底板及腹板钢
筋，共计
40000kg；
完成边腹板外模及翼缘底模。
2018年5月16日-2018年5月31日：
完成现浇箱梁底板及腹板
钢筋，共计42644kg，完成部分箱梁腹板内模安装。
2018年6月1日-2018年6月15日：
完成现浇箱梁底板及腹板钢
筋，共计1000kg，完成剩余箱梁腹板内模安装，完成箱梁底板及腹
板一半混凝土浇筑合计180m3。
2018年6月15日-2018年6月30日：
完成现浇箱梁顶板钢筋
31140kg，完成剩余箱梁顶板底模安装，完成箱梁顶板及腹板另一半
混凝土浇筑合计194m3。
2018年7月1日-2018年7月10日：
正源1号中桥完成防撞墙。
2018年7月10日-2018年7月31日：
正源1号中桥完成桥面铺装、
搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。
2）、K70+680（3-18米）正源2号中桥
2018年5月20日-2018年5月31日：
正源2号中桥完成防撞墙。
2018年6月1日-2018年6月20日：
正源2号中桥完成桥面铺装、
六）、涵洞工程：
2018年5月3日-2018年5月15日：
K66+301（2-4m*4m）盖
板涵完成盖板安装及进出水口八字墙、涵底铺砌、急流槽等；
K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成1、3墙身模板安装加固。
K65+183（2-4m*4m）盖板
涵完成1、3墙身砼浇筑及K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成
2、4墙身模板安装加固。
K63+960孔径1.5m圆管涵一道11m。
K65+183（2-4m*4m）盖板涵
2/4节墙身、现浇盖板、
2018年6月16日-2018年6月30日：
预制部分盖板安装、进出
水口砌筑、涵底铺砌及急流槽；
K63+346孔径1.5m圆管涵一
道11m。
2018年7月1日-2018年7月15日：
完成K63+212（1-2m*2m）
盖板涵涵身，涵长27m，盖板安装。
2018年7月16日-2018年7月31日：
K63+212（1-2m*2m）
进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽；
完成K63+585、K63+740
孔径1.0m圆管涵两道，共计20m。
2018年8月1日-2018年8月15日：
K65+260、K65+428孔径
1.5m圆管涵两道，共计40m；
完成K63+400孔径1.5m圆管
涵一道，共计12m
七）、备料计划
剩余垫层、底基层和水稳层需要混合料
18000m3，
路面石料需要14000m3，料场库存混合料
5000m3，能满
足目前工作面使用，料场场地有限只能堆放
5000m3路面
材料，计划把料场的混合料全部转移至K69+530左侧堆料
场，把料场腾空，于5月15日开始生产混凝土路面用料，
石场每天正常生产300m3石料，计划在五月底生产出路
面用料5000m3，保证路面正常用料，石场不停加工石料
保证垫层、底基层、水稳层和混凝土路面用料正常。
八）、资金计划
计划完成产值
计划计量产
月份
（万元）
值（万元）
400
500
九）、新增机械和人员计划
（一）新增人员进场
序
进场人员
人
姓名
进场日期
号
数
公司工作组
何军、李朝辉
2018年4月18日
已到位
项目副经理
亢强、蒋树华
2018年4月15日
现场总工
欧树华
试验检测员
梁明海
计量员
2018年5月15日
已联系
资料员
韦岑规
2018年5月5日
桥梁施工员
李四青
爆破施工员
赵节贵
路基路面施工员
黄璐、杨长明
砌筑工
钢筋工
模板工
11
路面班组
15
2018年4月18日
已签订合同
（二）新增设备进场计划
机械种类
挖掘机
2018年5月10日
已有7台
三辊轴机
排式振捣机
自卸车
沥青撒布车
潜孔钻
已有2台
750/550混凝土拌合站
已安装完成
水泥仓
2018年5月6日
已有1个
洗砂机
后附横道图
十）、需要政府、两办解决问题
1、剩余补征地、水改旱和青苗补偿请领导尽快给予解决。
2、全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段，属于新建石质路段（石
质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层），施工现
场大部分为土质路基与设计的石质路基不符，由于该季节为雨季，无
法调平路床，影响水稳层推进。
3、开挖石方，只能依靠爆破进行施工推进，爆破石方不可避免沿着
山体滚落，破坏红线外当地村民的山地林地，造成生态破坏，目前国
家对于生态环境保护很重视，项目处于两难境地，希望领导能与有关
部门协调沟通。
4、关于上边坡塌方、下边坡损毁问题，及时丈量数据，及时赔付处
理，避免纠纷，希望有关领导能相互配合，避免村民阻工闹事。
5、现在是春耕季节，部分农田灌溉用水被道路截断或损坏，村民无
法耕种，请领导尽快确定方案。
2018年5月10日
升级会员 