箱涵施工方案新Word文件下载.docx
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接缝处理；
施工缝处理；
洞口八字墙；
回填；
路基水泥稳定石屑；
沥青路面；
清理、竣工。
详见施工图:
2、编制依据
1、工程设计图纸：
2、国家规范和行业标准：
3、施工调查及现场踏勘；
4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。
5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定；
三、编制原则
1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现。
2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低生产成本。
四、施工组织计划
1、人员配置
现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，已经到位。
姓名
性别
职称
工作岗位
备注
宋明智
男
高级工程师
现场技术负责
冯艳霞
女
技术员
测量员
李伯红
质检员
陈爱峰
现场质检员
李邦来
现场负责人
施工人数
37
施工队伍安排
领工员：
3人钢筋工：
8人模板工：
9人砼工：
8人
浆砌工：
5人杂工：
4人
2、机械配备
序号
设备名称
单位
数量
1
混凝土搅拌运输车
辆
6
商砼运输
2
电焊机
台
3
钢筋加工
钢筋砌割机
4
钢筋变曲机
5
钢筋调直机
插入式振捣器
7
全站仪
8
水准仪
9
挖机
基坑开挖
10
18mm厚木模板
平方
1300
3、材料计划
根据施工需求采购材料，保证材料及时到场，先由试验工程师取样检查，合格后，报监理工程师现场抽样检查，达到要求后方可进场使用。
主要工程数量表
工程名称
附注
挖方
立方米
C30钢筋砼箱体
C20现浇砼
236
基础
砂砾石
垫层
浆砌片石
锥坡
M10浆砌片石
翼墙
C25砼
帽石
C25砼洞口铺砌
铺砌、截水墙
钢筋（Ⅱ级）
吨
五、工程进度计划
计划工期为45个历天；
附带工程进度计划（详见施工进度图）
六、施工方案
1、施工准备
施工前对现场进行调查，了解地下管线、电缆等埋设情况，对可能受到施工影响的地下管线，及时向监理工程师和有关部门汇报，并采取措施迁移与保护。
根据通道所在位置，对场地采用推土机进行整平后，组织施工人员、机具进场、并备足材料，准备好施工用水、用电。
2、施工放样
基坑开挖施工前，应按图纸要求的标高、位置进行测量放线，施工放线时，必须注意箱涵全长及洞口端墙的准确位置。
检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符，如果不符则立即报请监理工程师进行移位或标高调整。
严格按照图纸要求准确定出通道中心及纵横轴线，以轴线为依据测出基础边线位置并测出标高。
3、基坑开挖
基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整，根据不同土质放坡开挖，同时考虑基础立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽，弃土堆坡脚离基坑上口边缘不小于，以免引起坑壁坍塌，同时考虑好材料进出道路，避免弃土堵塞。
对有地下水的基坑需做排水工作，四周挖排水沟并在一角挖集水井，用水泵将水排出基坑，基底平整、夯实，承载力不低于设计承载力。
基坑经监理工程师验收合格后，按设计基础平面尺寸准确放样，进行下道工序施工。
4、碎石及砂砾垫层
基坑经监理工程师检验合格后，尽快进行砂砾垫层的施工。
砂砾垫层厚度严格按图纸所示进行，对砂砾石垫层进行夯实。
5、砼基础
碎石垫层和砂砾垫层经监理工程师验收合格后，方可进行砼基础施工。
基础模板采用标准木模，模板稳定性良好，支撑可靠。
箱涵基础按沉降缝间隔一次浇筑。
基础顶面进行拉毛处理，以便与墙身砼衔接。
6、墙身
模板：
墙身模板采用木模板，规格为厚18mm，模板拼装要尽量减少接缝，板缝采用双面胶粘贴。
脱模剂必须采用优质专业脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。
模板支架：
箱涵模板分两次支设，第一次支设底板与200～300mm高度的侧板，第二次支设侧板与顶板。
侧墙模板除设立支撑外，还可设拉杆固定，箱内采用碗扣式支架。
模板支架材料禁用不规则圆木，可用ф48钢管或10×
10方木。
模板支架必须稳定、可靠，务必与脚手架分离。
钢筋
钢筋在钢筋加工棚按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。
把加工好的钢筋运至工地现场绑扎。
第一次绑扎底板与侧墙，待第一次浇筑的砼强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。
钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋焊接采用双面搭接电弧焊，搭接长度不小于5d。
钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。
沉降缝设置
墙身模板若单侧一次性支设，沉降缝务必设置牢固，材料可用2㎝厚的纤维板或木板，采用角钢加对拉杆进行加固。
沉降缝底边两侧用角钢固定，再用水泥钉或膨胀螺栓将角钢固定于砼基础上。
沉降缝上端应高出模板5—10㎝，用角钢或木条两侧固定，木条或角钢比模板上口要长，加固于模板或模板支架上。
沉降缝中部按60㎝间距两侧同位紧贴沉降缝板顺直布设ф12拉杆。
沉降缝墙身、基础通直，涵身沉降缝垂直于涵轴线，洞口的沉降缝沿路线方向。
砼
1）砼的拌制和运输
本工程采用商品砼，砼在拌和站集中拌制，砼用砼运输车或砼输送泵运输，提升架或吊车提升。
2）砼浇筑
砼浇筑前须检查模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠，并经监理工程师认可后方可浇筑砼。
浇筑时，必须派专人经常检查模板支架、脚手架等支设是否有松动现象，发现后及时纠正或补救。
砼浇筑自由倾落高度不超过2m，保证砼不发生离析，超过2m，应采用串筒、溜槽等设施滑落砼，底部砼堆积高度不得超过2m。
砼应按一定的厚度（一般不超过30㎝）顺序、方向分层浇筑，在下层砼初凝前完成上层浇筑。
墙身砼浇筑可按沉降缝间隔分段浇筑，为保证沉降缝两侧受压均匀、沉降缝顺直，墙身砼浇筑应两侧同时进行，并随时检查沉降缝加固情况。
箱涵浇筑需二次进行，第一次浇筑砼，自箱涵底板至墙身30㎝处，第二次浇筑砼，侧板与顶板一次连续施工。
第二次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面，衔接面粗糙、干净并不得有堆落的砼、砂浆等。
3）砼振捣
各施工队须固定培训3—4名专职人员进行砼振捣，砼振捣应符合下列规定：
①震动棒应垂直、自然的插入砼，不得接触钢筋、模板、予埋件等物
②震动棒工作时可按直线行列或按交错行列移位，移动间距一般以振动作用半径R的倍为宜，在一般情况下震动作用半径约为震动棒半径的8—9倍。
振动器的移动距离，应尽可能保持一定的规律，防止漏振或过振。
③震动棒震动时应不断的上下移动，以便振捣均匀，当系分层浇筑时，震动棒应插入到下层砼中5—10㎝，并应在下层砼初凝前震动完成其相应部位的上层砼。
④震动棒在每一位置的震动时间，一般可以从下列现象判断：
a、砼不再有显着的沉落；
b、不再出现大量的气泡；
c、砼表面均匀、平整，并已泛浆。
震动时间不可过短或过长，过短砼振捣不实，过长砼可能产生离析现象。
在一般情况下，震动的适宜时间约为20—30S，任何情况下也不宜少于10S；
⑤振动器在一个部位震动完毕后，须缓慢、匀速的边震动边上提，不宜提升过快，以防震动中心产生空隙或不均匀。
4）砼养护与拆模
施工后及时覆盖，予以保湿，夏季严防烈日暴晒。
撒水养护时保证砼表面湿润，养护时间不得少于7天。
侧模的拆除在砼强度能保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏时，或在砼强度超过时，方可拆模。
承重的模板应在砼强度能承受其本身重力及其他叠加荷载时，一般在强度达到80%以上时，方可拆除支架及模板。
砼浇筑时宜加适量早强剂，争取尽早拆模，尽量缩短恢复被交道路交通的时间。
7、洞口施工
按测量放出的八字墙各部尺寸,挖基后做砂砾垫层,按图纸要求浇筑八字墙、八字墙基础、截水墙及铺底，并按图纸要求做好边沟涵、被交道路硬化及蒸发池各部。
8、台背填土
墙身砼强度达到100%以上方可进行台背填土施工。
台背用10%石灰土进行回填，填筑时两边对称进行，填土高度、压实机械一致，分层填筑、分层压实，分层厚度15cm，其压实度不小于95%。
台背采用压路机压实，墙背及拐角部分用冲击式打夯机夯实。
台背填土与两侧路基填土同步进行。
填土前做好沉降缝，全缝用沥青麻絮从内向外填塞6cm深，其外露面用M15水泥砂浆勾缝3cm。
暗涵顶部填土前涵身顶板铺设防水材料，第一层填土最小厚度不小于30cm，静压压实，填土50cm后方可行驶其它施工机械。
七、质量控制要点
1、基坑开挖后及时进行基础施工，以免基坑暴露时间过长。
2、碎石垫层和砂砾垫层严格按设计要求夯实，并达到设计要求的密实度。
3、沉降缝台帽、墙身、基础通直，并保持顺直。
4、模板支架、脚手架具有足够的刚度和稳定性
5、控制砼浇筑及振捣过程，防止砼浇筑时出现跑模、漏浆及砼表面蜂窝麻面，并注意预埋筋的予埋。
6、加强对砼的养生。
7、严格控制拆模时间，避免砼结构损坏、变形。
8、盖板安装时严格按设计位置安装，避免跟墙身沉降缝冲突。
9涵洞、通道常见质量通病预防及控制措施：
（1）基底承载力不足造成的不均匀沉降：
预防及控制措施：
a、机械开挖基坑时。
予留20—40㎝由人工清理，减少对原状土的扰动。
b、基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
c、严格按设计和施工规范对基坑进行处理。
（2）露筋：
a、钢筋绑扎时按设计要求予留保护层，严禁钢筋绑扎后接触模板。
b、钢筋绑扎务必牢固，避免砼振捣时钢筋散架而顶模。
（3）砼跑模、漏浆、表面不平整、蜂窝麻面：
a、加强模板与支撑。
b、模板拼装时接缝严密、平整。
c、脱模剂必须采用优质脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。
d、尽量采用整体式模板，减少模板接缝。
e、加强砼的振捣。
f、模板与砼接触面光滑且保持湿润。
（4）砼养护不及时产生表面裂纹
预防及控制措施
a、砼浇筑完成后及时覆盖和养护。
b、砼浇水养护时间不宜少于7天。
（5）拆模致使砼结构损坏、变形：
a、不承重的侧面模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏后方可拆除，一般须达到的抗压强度。
b、承重的模板应在砼强度能承受其本身重力及其他叠加荷载时，方可拆除。
c、拆模时应先拆除侧面模板，然后拆除承重模板。
d、拆模时应防止砼受到扰动、损伤。
（6）预埋件位置不准影响后续施工：
预防及控制措施
a、严格按图纸标注位置安放预埋件，
b、予埋件与钢筋骨架连接牢固，防止砼浇筑时予埋件位置移动。
（7）沉降缝不顺直，勾缝砂浆脱落：
a、沉降缝处材料可用2㎝厚纤维板或木板，采用角钢加工对拉杆进行加固。
b勾缝砂浆严格按设计配合比拌制且拌和均匀。
（8）盖板安装位置不准确与墙身沉降缝冲突：
盖板安装之前应对每块盖板位置准确定位并做出明显标记，安装时按此位置准确安放。
九外观质量保证措施
1、采用大块钢模板或竹胶板以保证砼表面平整、连续。
2、采用优质脱模剂，保证砼外表光滑。
3、加强支撑，避免跑模现象。
4、模板接缝严密、平整，保证接缝处不漏浆，表面平整。
5、加强施工中砼的振捣过程，保证砼密实。
6、拆模不宜过早，以免损坏砼表面及棱角。
7、砼浇筑完毕后及时洒水养护。
8、在砼施工中尽量连续浇筑，避免留施工缝。
十、质量保证措施和质量检验标准
（一）、质量保证措施
1、开展全面质量管理
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。
从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。
2、健全质量检查机构、加强质量监督检查
在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。
同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。
施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。
3、严格质量标准
工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。
各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
4、严格控制质量程序
严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。
5、严格奖惩制度
明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。
6、严把材料关
外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。
材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
（二）、质量检验标准
1、涵台地基承载力必须满足设计要求。
2、沉降缝、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。
3、外观鉴定
（1）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
（2）、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。
4、钢筋混凝土箱涵检查项目，见下表
检查项目
规定值或允许偏差
砼及砂浆强度
在合格标准内
长度
-50mm+100mm
轴线偏位
50mm
孔径
±
20mm
结构尺寸
顶面高程
涵底高程
十一、安全保证措施
1、安全管理制度
⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽，否则予以10～50元不等的罚款。
⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
⑶、坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；
主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。
结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。
2、涵洞施工安全保证措施
⑴、台身钢模安装时，派专职安全员统一指挥，对立起钢模调整好及时加固，对台身钢筋和模板设置缆风绳。
⑵、混凝土浇注时，施工人员明确分工，统一指挥，连续施工，以防事故的发生。
十二、文明生产、环境保护保证措施
（一）文明生产措施
1、施工现场悬挂工程标志牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等。
2、施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理，主要机械设备应设置标牌，各种材料堆放整齐并标识。
3、现场办公及生活设施搭设整齐规范，摆放整齐统一，保持清洁卫生。
4、通道施工时在被交道路距施工现场一定距离内悬挂施工警示牌。
5、特殊工种的人员应持证上岗，各级施工管理人员及一线工人佩带的安全帽和工作服应有明显区别。
十三、雨季施工
涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。
现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。
对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。
若不能及时恢复原排水沟，则需沿基础外侧设置集水坑，汇集基坑内渗水，然后及时将积水排出，避免因积水浸泡换填基础，造成其不均匀下沉，形成空隙，不利于结构稳定和承载能力。
十四、环境保证
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的问题。
施工前给施工人员讲解有关环境保护知识，使大家有统一认识。
施工中产生的废弃物品不能随意倒放，应倒放到指定位置。
生活垃圾集中堆放并外运，不能随处乱倒，污染环境。
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