汽车行业任务一汽车整体认识文档格式.docx
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（4）（5）（6）
汽车总体构造由以下部分构成：
8、在图示中，指出下列各部位名称。
（7）（8）（9）
9、根据下图，写出各符号所表示的参数名称
L1：
α1：
C1：
b1：
S1：
10、根据下图，在图上标示出相关参数，说说汽车是如何行驶的。
11、在向客户介绍汽车结构和行驶原理时，你准备介绍哪些内容？
按什么顺序介绍？
12、客户（其他同学和老师）如何评价你的介绍？
存在的问题是什么？
如何解决？
相关知识
一、汽车的定义及分类
（一）定义
按照GB/T3730.1—2001对汽车的定义：
由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：
载运人员和（或）货物；
牵引载运人员和（或）货物的车辆；
特殊用途。
其中与电力线相连的车辆，如无轨电车，整车整备车辆超过400kg的三轮车辆也包括在内。
（二）汽车分类
1．汽车按用途分为以下7类。
（1）轿车
轿车是指具有2～9个座位（包括驾驶员座位）、用于载送人员及其随身物品的汽车。
轿车根据发动机排量的大小分级，见表1-1。
表1-1轿车的分级
类型
微型
普通型
中级
中高级
高级
发动机排量/L
＜1.0
1.0～1.6
1.6～2.5
2.5～4.0
＞4.0
轿车按车身结构形式可分为两厢式和三厢式，如图1-1。
两厢式是发动机舱为一厢，乘员和行李为另一厢；
三厢式则发动机舱、乘员、行李各占一厢。
a）两厢式轿车b）三厢式轿车
图1-1轿车
（2）客车
客车是指具有9个以上座位（包括驾驶员座位）、主要用于载送人员及其行李物品的汽车。
客车根据其车辆的总长度分级，见按1-2。
表1-2客车的分级
轻型
中型
大型
特大型
车身长度/m
＜3.5
3.5～7.0
7.0～10
10～12
＞12（铰接式）
10～12（双层）
（3）载货汽车
载货汽车是指主要用于运载各种货物、在驾驶室内可容纳2～6个乘员的汽车。
载货汽车根据其总质量分级，见表1-3。
表1-3货车的分级
总质量/t
＜1.8
1.8～6.0
6.0～14
＞14
（4）越野汽车
越野汽车是指主要用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。
越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。
越野汽车可以是轿车、客车、载货汽车或其他用途的汽车。
越野汽车可根据其总质量分级，见表1-4。
表1-4越野汽车的分级
重型
＜5.0
5.0～13
＞13
（5）自卸汽车
自卸汽车是指以运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。
（6）牵引车和挂车
牵引汽车是指专门或主要用来牵引挂车或其他车辆的汽车，挂车是本身不带动力的车辆，二者组合成汽车列车，如图1-2。
图1-2牵引汽车与挂车
（7）专用汽车
专用汽车是指为完成特定的载运（货物或人员）或作业任务，装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。
如救护车、消防车、检验车、公安消防车、油罐车、垃圾车、洒水车、冷藏车、集装箱车、混泥土搅拌车等。
2．按汽车燃料的不同可将汽车分为汽油车、柴油车、电动汽车、混合动力汽车、液化气汽车等。
3．汽车按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动、两轴（四轮）驱动和多轴（全轮）驱动等。
4．我国的国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车辆。
二、国产汽车型号编制规则
汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数等内容，用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示。
它由首部、中部和尾部构成，如图1-3所示。
图1-3汽车编号组成
a—企业名称代号b—车辆类别代号c—主参数代号
d—产品代号e—企业自定义代号
（1）首部由两个汉语拼音字母组成，是企业名称代号。
（2）中部由四位阿拉伯数字组成。
左起首位数字表示汽车类型；
中间两位数字式汽车的主要特征参数；
最末位是产品的生产序号，见表1-5。
（3）尾部分为两部分：
前部分由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，后部分为企业自定义代号。
当同一种汽车结构略有变化需加以区别时，可用汉语拼音字母或数字表示，位数由企业自定。
基本型汽车一般没有尾部。
表1-5汽车型号中部四位阿拉伯数字代号的含义
首位数字表示
汽车类型
中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数
末位数字表示
企业自定产品序号
载货汽车
1
表示汽车总质量（t）的数值；
当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位；
当汽车总质量大于100t时，允许用3位数字；
以0，1，2…依次排列
越野汽车
2
自卸汽车
3
牵引汽车
4
专用汽车
5
客车
6
表示汽车的总长度以0.1m为计算单位的数值；
当汽车总长度大于10m时，计算单位为m
轿车
7
表示发动机的工作容积以0.1L为计算单位的数值
8
半挂车及
专用半挂车
9
三、车辆识别代号
车辆识别代号（VehicleIdentificationNumber，VIN），也称17位编码，是国际上通行的标识机动车辆的代码。
车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装备的信息。
它是由17位字母、数字组成的编码，经过排列组合，可以使车辆生产在30年之内不会发生重号现象，具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性，故称其为“汽车身份证”。
车辆识别代号是汽车管理、汽车营销、汽车维修和配件采购的重要依据。
车辆识别代号位于易于看到并且能够防止磨损或替换的部位。
所选择的部位一般在仪表与前风挡左下脚的交界处、发动机前横梁上、左前门边或立柱上、驾驶员左腿前方或前排左座椅下方等处。
车辆识别代号由三个部分组成如图1-4所示。
图1-4车辆识别代号VIN的组成
（1）第一部分：
世界制造厂识别代号（WMI），由三位字码组成：
第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；
第二位字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字；
第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性；
第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。
第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。
对于年产量小于500辆的制造厂，第三位字码为数字9。
（2）第二部分：
车辆说明部分（VDS），由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂决定。
（3）第三部分：
车辆指示部分（VIS），由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。
第一位字码指示年份，年份代码按表1-6规定使用。
第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他内容。
如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量大于或等于500辆，此部分的第三至第八位字码表示生产顺序号；
如果制造厂的年产量小于500辆，则此部分的第三、四、五位字码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
表1-6标示年份的字码
年份
代码
1971
1981
B
1991
M
2001
1972
1982
C
1992
N
2002
1973
1983
D
1993
P
2003
1974
1984
E
1994
S
2004
1975
1985
F
1995
T
2005
1976
1986
G
1996
U
2006
1977
1987
H
1997
V
2007
1978
1988
J
1998
W
2008
1979
1989
K
1999
X
2009
1980
A
1990
L
2000
Y
2010
四、汽车的总体构造
汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，如图1-5所示。
图1-5轿车的总体构造
1-发动机2-悬架3-空调装置4-转向盘5-车身6-转向驱动轮7-制动器8-变速器
（1）发动机发动机是汽车的动力装置。
现代汽车广泛采用往复活塞式内燃机，所用燃料主要有汽油、柴油等。
燃料在发动机中燃烧后产生动力，并通过地爬驱动汽车行驶。
发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
柴油发动机为压燃式着火方式，所以没有点火系。
（2）底盘底盘是汽车装配和行驶的基础，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
（3）车身车身是驾驶员工作、旅客乘坐或装载货物的场所。
车身安装在底盘的车架上，货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成，轿车和客车的车身一般是整体封闭式结构。
（4）电气设备电气设备是汽车的重要组成部分，随着汽车向智能化发展，汽车电气设备正由简到繁不断发展。
电气设备一般由起动系、点火系（柴油机没有）、照明、信号、仪表、空调、音响设备和汽车微机控制装置等组成。
五、汽车的主要技术参数
汽车的主要技术参数因其所装配的发动机类型和特性不同而有所不同；
通常分为质量参数、结构参数和性能参数，如图1-6所示。
1．汽车质量参数
（1）整车整备质量：
汽车完全装备好的质量，是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备（包括加足燃料、润滑油及冷却液，随车工具等）的质量之和（kg）。
（2）最大装载质量：
指汽车设计允许的最大装载质量。
（3）最大总质量：
指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量。
最大总质量等于整车整备质量与最大装载质量之和。
（4）最大轴载质量：
指汽车满载状态下，单轴所承载的质量。
2．汽车结构尺寸
（1）车长（L）：
垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直面间的距离（mm）。
（2）车宽（B）：
垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧最外固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯等）的两平面之间的距离（mm）。
（3）车高（H）：
车辆最高点与车辆支撑平面之间的距离（mm）。
（4）轴距（L1、L2）：
汽车前后轴中心线的水平距离（mm）。
（5）轮距（A1、A2）：
在支撑平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离（当轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中间的距离）（mm）。
（6）前悬（S1）：
在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离（mm）。
（7）后悬（S2）：
汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离（mm）。
（8）最小离地间隙（C）：
满载时，车辆支撑平面与车辆最低点之间的距离（mm）。
（9）接近角（α1）：
汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角（°
）。
（10）离去角（α2）:
汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角（°
（11）最小转弯直径：
转向盘转到极限位置，外侧转向轮的中心平面在车辆支撑面上的轨迹圆直径（mm）。
图1-6汽车常用主要结构参数
3．汽车性能参数
（1）最高车速（km/h）：
汽车在平直良好的路面上行驶所能达到的最高速度。
（2）最大爬坡度（°
）：
汽车满载时的最大爬坡能力。
（3）平均燃料消耗量（L/100km）：
指汽车在公路上行驶时，每百公里的平均燃油消耗量。
六、汽车行驶的基本原理
要使汽车行驶，必须在汽车行驶方向作用一个推动力，以克服汽车行驶中遇到的各种阻力，这个推动力称为驱动力，也叫做牵引力。
汽车在不同路面状况和不同工况下运行时，受到的阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
1．驱动力的产生
驱动力产生的原理如图1-7所示。
发动机工作时产生转矩，经传动系传至驱动轮上，驱动轮在转矩Mt的作用下对路面产生一切向力F0，其方向与汽车行驶方向相反，大小为：
F0=
式中r—车轮的滚动半径
由于驱动轮对路面作用一切向力F0，路面也要给驱动轮一反作用力Ft，且Ft与F0的大小相等、方向相反。
Ft就是驱动汽车行驶的外力，即驱动力。
图1-7汽车驱动力的产生
2．汽车的行驶阻力
汽车在行驶过程中受到的阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
（1）滚动阻力Ff车轮滚动时，由于轮胎与路面之间的摩擦以及轮胎和路面各自的变形而产生的阻力就是滚动阻力。
只要汽车运动，滚动阻力就存在，其大小与汽车的总质量、路面性质、轮胎的结构及气压等有关。
（2）空气阻力Fw汽车行驶时，在汽车前部受到汽车的压力、后部因形成真空而产生向后的拉力、车身表面与空气间形成的摩擦力，这些力总称为空气阻力。
只要汽车运行，空气阻力就存在，其大小与车速、汽车迎风面积和外形等有关。
（3）上坡阻力Fi汽车上坡时，其重力沿路面方向形成一个与汽车行驶方向相反的阻力就是上坡阻力。
只有在上坡时，汽车才受到上坡阻力的影响，其大小与汽车总质量和道路的纵向坡度有关。
（4）加速阻力Fj汽车加速时，须克服其质量加速运动时的惯性力，这就是加速阻力。
只有在加速时，汽车才受到加速阻力的影响，其大小与汽车的总质量和加速度有关。
汽车在不同路面状况和不同工况下的受力情况是不同的，见表1-7。
表1-7汽车运行工况与受力分析
路面状况
运行工况
驱动力与行驶阻力的关系
水平路面
等速行驶
Ft=Ff+Fw
加速行驶
Ft=Ff+Fw+Fj
纵向坡道
等速上行
Ft=Ff+Fw+Fi
加速上行
Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
3．附着力与附着条件
汽车行驶时，路面阻止驱动轮滑转（打滑）的最大反作用力叫做附着力，用Fφ表示。
它与轮胎和路面的性质以及作用在驱动轮上的压力有关，其大小为：
Fφ=Nφ
式中N—附着重力，即作用在所有驱动轮上的法向反作用力；
φ—附着系数，其数值因轮胎和路面性质而异，一般由试验测定。
汽车在冰雪、泥泞或松软的路面上行驶时，附着系数小使附着力很小，汽车的驱动力受到附着力的限制而不能克服较大的行驶阻力，出现打滑现象。
若继续加大油门，则驱动轮只会加速滑转，而驱动力并没有增大。
显然，附着力对驱动力起着制约的作用，即驱动力Ft的大小不仅与发动机动力有关，还受到附着力Fφ的限制，即附着条件为：
Ft≤Fφ
要使驱动轮不产生滑转，附着力Fφ必须大于或等于驱动力Ft。
由此可见，保证汽车正常行驶要满足两个条件：
一是驱动力必须大于或等于行驶阻力；
二是驱动力必须小于或等于附着力。
计划单
项目1
发动机拆装与调整
学习任务1
汽车整体认识
学时
计划方式
由小组讨论制定完成本小组的实施操作计划
序号
实施步骤
使用资源
制定计划
说明
计划评价
第组
组长签字
教师签字
日期
评语：
计划选定
实施单
实施方式
由小组共同完成计划，每人填写此单
实施说明
评价单
评价类别
项目
子项目
个人评价
组内评价
教师评价
专业能力（60％）
资讯（5％）
搜集信息（3％）
引导问题回答（2％）
计划（5％）
计划可执行度（3％）
使用工具安排（2％）
实施过程
（40％）
工作步骤执行（5％）
文明操作（10%）
安全保护（10％）
环境保护（5％）
使用工具规范性（5％）
操作过程规范性（5％）
检查结果
（10％）
全面性、准确性（3％）
异常情况处理（2％）
结果质量（5％）
社会能力
（20％）
团结协作
合作配合状况（10％）
敬业精神
持之以恒、吃苦耐劳（10％）
方法能力
计划能力
决策能力
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