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操作工维修工共同维护容

1、润滑部位定期加油,标准周期见下表:

部位

加油点数

油品

加油周期/换油周期

料车钢丝绳

4

钙基润滑脂废油

7天

绳轮轴承

8

2#钙基润滑脂

7天/6个月

料车轴承

卷筒轴承

2

每班一次

减速机

1

100#润滑油

每日一次/6个月

齿接手

3个月

探尺链轮箱轴瓦

探尺减速机

探尺钢绳

钙基润滑脂

2、主卷扬的运行情况。

3、钢丝绳的磨损情况及料车的倾斜角度,各部位有无异常现象。

4、金属结构有无变形、磨损、移位。

5、各电机减速机有无异响、异味。

6、齿接手及对轮螺丝各地脚螺栓有无异常情况。

7、各轴及抱闸动作是否到位灵活。

8、探尺钢绳及各导向滑轮有无损坏。

9、探尺对零及探尺运动情况是否正常。

10、探尺卷扬及编码器传动啮合情况是否正常。

11、滚筒绳卡子、销子有无松动及钢丝绳磨损情况。

12、对发现的异常情况,做好记录,并及时反馈。

炉顶设备

1、各料流控制阀、密封阀开关设备是否正常,节流阀电机电流是否正常,开关时间和速度是否正常,各转动轴润滑是否良好,各炉顶工作油缸是否漏油,液压站工作压力是否正常。

2、各均压、放散、探料设备运转是否正常,润滑油是否适当,动作是否协调。

3、布料器运转是否正常,转角是否适当,密封填料泄露程度如何,布料器电机电流是否正常,各润滑点油量是否适当,有无漏油现象。

4、炉况是否正常必须保持炉顶设备温度小于300℃,否则必须采取必要措施,确保装运装置的齐全可靠。

5、炉顶各部位保持清洁,每周清扫1-2次,并做好记录。

6、经常检查测定探料设备的灵活性及准确性,防止卡尺造成人为空料线,每次休风中操作工应实际观测探尺砣位置是否正确,及时调整。

7、炉顶装料设备发现缺陷,设备隐患时,及时向厂主管领导报告,及时组织处理。

1、检查炉顶液压站溢流阀、换向阀、压力表动作是否灵敏可靠准确,油泵运转是否正常,地脚螺栓是否松动,各连接油管阀门管件是否漏油。

2、各密封装置有无泄漏现象,如遇有煤气泄漏处,应立即组织人员处理解决。

3、受料斗料罐衬板是否齐全,磨损是否超标。

4、电机、减速机、制动器及布料器联接处的螺栓齐全牢固,各处零部件齐全。

5、各处的关键金属结构件无开焊断裂现象。

6、调节各润滑点油量分布情况。

7、检查结果应详细填写记录。

炉前设备

液压泥炮

1、每天检查油箱油温和液面是否在允许值的围,油温围10℃-60℃。

油面必须保持在油标下限以上,定期清洗油箱并换油。

2、炮身上的各润滑点应每班注一次润滑油。

3、每班要检查泥缸座前部是否有积泥,如有积泥及时清除。

4、液压系统的工作正常与否,最重要的条件是保持油液的清洁,必须保证正式使用前的循环油和使用后的维护保养工作,绝不允许不经过滤的油灌入。

5、每班检查各部螺栓是否松动,各控制阀、各油路、油缸是否漏油。

6、严禁非专业人员调试。

7、当油位急剧变化时立即停泵,及时查找原因,找维修人员解决。

8、紧急停车:

有下列情况之一者立即停车

(1)有不正常的剧烈振动和噪声。

(2)油泵爆裂、泄漏或其他原因,使油位猛升或猛降。

(3)溢流阀突然失灵,系统压力猛升,超出安全保护电力围。

9、保证泥炮底座及炮身清洁无渣铁堆积。

二、维修工的维修容:

1、各部元件阀组工作灵敏无卡阻。

2、胶管接头无漏油,如有漏油现象,视情况更换密封件及备件。

3、工作油缸工作平稳无泄漏。

4、炮身泥柄无倒泥现象,如有严重倒泥及时更换。

5、地脚螺栓紧固有无异常。

开口机

一、操作工维护容

1、保证开口机表面底垫清洁无铁渣堆积。

2、开口机上的各润滑点每班加油一次。

3、每班检查各控制阀、各油路、油缸是否漏油。

4、严禁非专业人员调试。

二、维修工点检维护容

2、胶管接头无漏油,如有漏油视情况更换密封件及备件。

3、工作油缸、送进、钻冲摆动机构,工作平稳无漏油。

热风、煤气除尘系统

重力除尘器

1、检查钢丝绳是否有断股、断丝。

2、钢丝绳轮加润滑油,并做好记录。

3、各部位煤气管道是否有磨损、泄漏现象。

二、维修工维护容

1、遮断阀杆磨损情况,压兰是否跑煤气。

2、卸灰球阀是否灵活可靠。

3、煤气放散阀盖、阀座磨损情况,开关是否灵活,关闭后是否跑煤气。

干法除尘

1、布袋箱体检漏

(1)检漏时间为两小时一次,交接班时由两班共同检漏,并做好记录。

(2)检漏时由专人监护,站上风口,由下风口向上风口逐一检查各箱体。

(3)打开检漏阀检查烟气变化并吹扫玻璃片。

(4)当确定布袋脱落或破损时,遇高炉切煤气机会应切断该箱体盲板阀,并打开人孔凉箱,准备检修。

2、检查各阀门开关是否灵活到位,阀体吹毁情况,密封是否可靠。

3、各润滑部位检查加油。

4、刮板机、斗提机、卸灰加湿机启动要到现场看设备有无异常情况,以上设备在运转过程中严禁用手和工具插入。

5、交接班时要保持设备,平台清洁卫生。

二、维修人员点检维护容

1、检查各电机、减速机联接处螺栓齐全牢固,各部零件齐全可靠,传动链条、三角带磨损不超标。

2、及时更换磨损严重的刮板链条、斗提机链、斗。

3、卸灰阀是否灵活可靠,各连接法兰螺栓是否紧固密封可靠。

4、各管道是否漏气,特别是煤气管道是否跑煤气。

热风炉设备

1、检查助燃风机的运行状况,振动轴承温度,电机电流是否超标,风机调节阀及轴承箱加油及更换。

2、经常检查液压设备的运行状况,并根据存在的运行故障采取相应的措施。

3、阀门及其他设备

(1)热风炉设备各润滑点清洁加油每周二次,并做好记录。

(2)热风炉现场各阀门积灰应由白班进行清扫及冲洗,经常保持清洁。

(3)每次换完炉后应检查送风炉的冷却水情况,并测水温、切实作好记录,温差不超15℃。

(4)经常检查钢丝绳及链条的磨损情况,发现磨损严重时应更换。

4、预热系统

(1)检查各种仪表数据是否准确

(2)检查前置加热炉炉皮是否烧红

(3)各阀门是否灵敏无卡阻

(4)经常打扫设备卫生及环境卫生,保持清洁。

二、维修工的点检维护容

1、风机联轴器橡胶圈定期更换,确保转动平稳。

2、进出口管法兰螺栓紧固,防止产生振动。

3、叶轮磨损产生振动应及时更换叶轮。

4、处理日常点检中发现的问题。

5、液压系统中胶管、接头、元件、油缸有漏油时要及时处理。

6、油站滤油器定期清洗滤芯,视情况更换,并做好更换记录。

7、动力传动部分地脚螺栓及联轴器连接可靠。

8、阀门类的钢丝绳、链条检查,如发现磨损严重及时更换。

9、检查前置加热风机地脚螺栓是否松动

10、检查各阀门法兰是否跑风、跑煤气

11、各处关键金属结构有无开焊断裂现象

循环水泵

一、操作工维修容

(一)清水泵

1、每半小时进行一次巡检,发现问题及时处理,必要时向班长和车间领导汇报。

2、每小时进行记录一次参数,不得涂改。

3、检查电压、电流、电机运转是否正常,水泵声响不应有撞击和摩擦声。

4、检查泵出口压力、出水量,水池水位是否在规定围。

5、检查冷却塔的出水温度,不大于25℃,冬季水温不小于10℃。

6、检查滚动轴承声音是否正常,轴承温度不超60℃,轴承润滑脂油量、油质合乎规定,定期加油更换。

7、检查各种仪表数据要准确。

8、检查清水池水质是否良好。

9、检查循环水过滤器工作是否正常。

10、经常打扫设备卫生及环境卫生,保持清洁。

(二)冲渣泵

1、按规定程序开泵、停泵。

2、泵运转时听电机和泵的声响,不应有撞击和摩擦声。

3、检查油质油位是否合乎规定,及时添加或更换。

4、滚动轴承声音要正常,轴承温度不超60℃。

5、检查填料是否发热,滴水是否正常(40-60滴/分),如不正常,随时调整填料压差的松紧或更换填料。

6、经常检查各仪表工作是否正常。

7、经常检查安全罩、线盒及地脚螺栓是否松动。

8、听半球阀、逆止阀是否声音正常,停泵时是否有水回流现象。

9、检查泵是否振动,其振动值不超0.05mm。

10、经常擦抹电机、泵及附属设备的灰尘、油渍,并保持泵体的清洁整齐。

1、检查电机、水泵地脚螺栓、联轴器连接可靠,联轴器胶圈定期更换确保转动平稳。

2、更换轴承,处理轴承发热等异常情况。

3、处理漏水、吸气和渗油等不正常现象。

4、调整各部间隙处理串轴,使其保持正常围。

5、填加或更换填料,检查处理机械密封,确封可靠。

6、处理泵壳,叶轮卡阻。

7、检查各冷却塔电机减速机运转是否正常,连接螺栓是否紧固可靠,润滑油是否适当,及时加油或更换。

高炉鼓风机

1、机组的外观卫生

(1)每天对机组各部进行一次擦拭,使电机增速器、风机油箱、冷油器各油水管道等的外表经常保持干净。

(2)机组部位渗漏的要随时擦拭干净,同时查明漏油部位,通知有关人员进行处理。

2、主要连接件、紧固件及管理系统检查。

(1)每月对机组的送风阀活动部位加油一次,以预防在操作中有卡涩现象。

(2)每天检查一次各机组进风调节阀、放风阀的曲柄连杆机构是否有销钉脱落现象或其他不正常现象,发现异常及时处理。

(3)每班检查一次油系统、水系统上各阀门有无泄漏现象,有轻度泄漏自行处理,较严重的由维修工处理。

(4)坚持每半小时到机组现场去巡检一次,发现异常情况,立即通知班长和有关人员。

3、运行部位的检查

(1)检查机组的主要容包括:

电机、增速器、风机的运转声音,各部轴瓦的温度,冷油器出口油温,油箱油位,各调节阀等是否正常。

(2)每小时记录一次机组运行的各个参数。

(3)机组严禁在喘振工况区运行,高炉的热风炉换炉时要全神注意风压变化。

(4)机组在运行中冷却水必须低于冷油器油压。

(5)注意电压、电流是否在规定围。

(6)随时注意风压变化,保持风压稳定,如有风压波动,在确认本机组无误时,及时与高炉值班室取得联系,查明原因。

(7)机组运行时,各轴瓦温度一般不超过65℃,(2#机增速箱轴瓦不超过75℃),超过时要查明原因,与班长和有关人员联系。

(8)机组冷却器出口油温应保持在35℃-45℃之间。

(9)机组油箱的油位,运行时应保持在中低油位线之间1/2处,停机时油位比高油位线搞出30-40mm。

4、设备润滑

(1)每班检查一次高油位油箱油是否畅通。

(2)每小时检查一次机组各轴承耗油情况。

(3)每月对机室所有送风阀门的活动部位加油一次。

(4)每季度取各机油样一次,送供应部门联系化验。

1、经常检查机组各部的地脚螺栓螺母是否松动,保持在紧固状态。

2、经常检查各连接部位螺栓是否松动,保持在紧固状态。

3、处理油、水送风系统各阀门及管道的泄漏情况。

4、处理点检中发现的其他问题。

桥式起重机

1、对以下润滑点及时补充和更换润滑油脂,并做好记录:

a吊钩滑轮油、b固定滑轮油c钢丝绳、d卷筒轴承垫、e减速机、f齿轮联轴器、g车轮轴承箱、h制动器上各轴、i卷筒齿圈、j电机轴承(由电工处理)、k电缆滑车轴承、l抓斗各轴、上下滑轮组。

2、检查大车、小车运行机构及起升机构各部位运行情况,制动器是否可靠,抓斗开闭是否灵活。

3、检查钢丝绳的磨损情况,如有断丝通知维修人员处理或更换。

1、检查桥架及其主要构件的所有连接螺栓,不得有任何松动,主要焊缝不得有裂纹,主梁上拱度及主要构件变形不超标,大车和小车道轨紧固,焊缝无开裂,钢轨磨损不超标,发现问题必须及时处理。

2、经常检查电机、制动器、卷筒座、减速机的底座的固定螺栓是否松动,卷筒上钢丝绳固定螺栓是否松动,各传动连接部位是否可靠。

3、更换或处理磨损超标的钢丝绳。

槽下及炉前除尘器

(一)风机

1、检查风机电流是否在规定围。

2、检查轴承温度,不得超过环境温度40℃。

3、检查轴承箱油位在最低与最高油位之间,及时补充或更换润滑油。

4、检查风机有无剧烈振动撞击和噪声,严重时紧急停机。

(二)除尘器

1、检查各气缸和电磁阀是否正常,氮气压力是否在规定围,气缸切换是否灵活、到位,各传动部位定期加油。

2、检查各除尘器箱盖(门)是否密封良好,各箱体进风翻板是否在全开位置。

3、检查各卸灰阀是否转动灵活,减速机及轴承经常加油及换油。

4、检查输灰刮板机转动是否平稳,无卡阻,链板松紧是否合适,各传动部位轴承润滑是否良好,减速机油质、油位是否正常及时补充或更换。

5、随时检测烟尘的排放浓度,如发现冒灰及时检查滤袋情况,堵塞漏气孔或更换滤袋。

(三)卸灰装置

1、加湿机驱动装置运行是否平稳。

2、传动部位轴承、减速机油质、油位是否正常,及时补充或更换润滑油脂。

1、处理点检中发现的问题。

2、检查各电机、设备的地脚、传动部位及连接部位螺栓连接是否紧固可靠。

3、定期检查各翻板及气缸密封情况,及时处理密封不良情况。

维修工段设备专业点检巡检制度

1、维修各班人员必须对自己包片设备每2小时点检一次,及时解决当班出现的问题,认真填写点检记录,禁止发生不是自己的包机不管的现象,如有人反映—经查实视情处50元以上的罚款。

2、为了加强设备检查,及时发现和处理设备隐患,工段专设巡检人员2名,每天上午、下午分别对全车间设备巡检一次,专门检查设备点检质量及隐患处理情况。

巡检人员要认真填写巡检记录,查处问题直接汇报维修工段长或车间主任。

3、维修工段长直接责令有关责任者限期整改巡检人员发现的问题。

巡检人员发现同一台设备的问题,第一次限期整改,以后每次除限期整改外视情处20元以上罚款,由包机人及当班点检者按比例分摊;

发生责任者,根据事故大小按车间有关规定处理。

4、巡检人员需切实负起责任,认真检查设备,不能走马观花。

点检、巡检遗漏的问题被工段、车间及厂有关人员检查发现一次视情况处以30元以上罚款,由包机人、当班点检者、巡检者按50℅、20℅、30℅比例分摊,发生责任事故,根据事故大小按车间有关规定处理。

铸铁机点检维护规程

1、每天开动机器之前,检查电机、减速机地脚螺栓是否松动,检查联轴器销子是否齐全,减速机是否缺油,电机、减速机有无异常声音。

2、检查链节的磨损情况,各空心轴有无缺销子现象,是否在小套位置,每块铁模子的损坏情况,检查各托轮架是否有缺耳现象,各托轮是否正常运转。

3、各喷水管道是否畅通,能否喷入固定位置,有无跑冒滴漏现象,各阀门是否畅通好用。

4、检查机尾轮传动部位润滑情况是否良好,运转是否平稳有无异常声音,链节的松紧情况,拉紧装置是否齐全好用。

5、及时检查卷扬电机和减速机的地脚螺栓是否有松动现象,联轴器销子和抱闸的磨损情况,减速机、电机、卷扬机传动部位润滑情况是否良好,运转是否正常,有无异常声音,及时检查钢丝绳的磨损情况有无破丝现象。

6、及时检查各水泵的联轴器、柱销的磨损情况,轴承是否缺油,电机、水泵地脚螺栓是否有松动现象,运转是否平稳,有无异常声音。

盘根的磨损情况有无跑冒滴漏现象。

7、及时检查天车道轨的磨损情况,减速机是否缺油,抱闸是否准确灵敏。

联轴器销子是否齐全,电机和减速机的地脚螺栓是否有松动现象,检查各传动部位润滑情况是否良好,运转是否平稳有无异常声音。

布袋除尘工

1、检查机电设备,保证设备完好后,机旁无人无障碍物,发出信号再启动风机。

2、负责本岗位安勤观察风压的变化,一般在1200—1500Pa围应认为是正常的。

如低于或高于此数时需要检查喷吹压力,是否不足或过大。

如过小说明滤袋可能破损,过大说明喷吹系统有故障,二者均须修理,此时先停风机,然后开启上箱体由维修进行处理。

3、工作中要注意电机、减速机、风机声音是否正常,有异声要及时报告处理。

4、每班清灰,不能一次性放空,保持有1/3的储量。

铁运车间设备操作维护规程

机车设备点巡检规程

一、启车前:

1、验车发动机:

(1)机油量

(2)冷却水(3)燃油量(4)发动机容压机、水泵皮

带紧度(5)电瓶容量

2、检查走行系统

(1)液力传动箱油量

(2)车轴齿轮箱油量(3)轴箱油盒油量(4)

闸石间隙(5)各紧固件(6)传动轴罗丝(7)风管路阀门开闭壮态

3、电气系统是否正常

二、运行中:

1、随时观察各仪表指示是否正常。

2、听发动机音响,判断有无不正常。

3、随时观察总风缸风压、制动阀压力是否正常。

4、控制转速、车速。

5、风管路压力是否正常:

总风缸压力围0.55—0.65Mpa,控制风缸风压0.55Mpa,单独制动阀制动压力0.45Mpa.

三、停车后:

1、机车停运后逐步降速至750r/min,运行3-5min后,方可停车。

2、关闭柴油机后应检查各部有无异状

3、将全部控制开关、辅助开关及电源断开

4、总风缸排水污。

5、检查各处有无漏水、气、油现象。

机车安全操作规程

1、正副司机必须同行,严格执行一停、二看、三通过制度。

听从调车信号指挥,确保行车安全。

2、机车启动前应整机进行检查,包括润滑油、液力油面、油脂、燃油、蓄电池以及各润滑点等,检查各处坚固件是否松动。

3、机车启动、试运转应严格按规定的程序进行。

4、鸣笛汽车:

正副司机各在责任岗位,确认安全后方可行车。

行车中注意信号指示,观察轨道有无障碍物、行人。

如有隐患,要排除后再行车。

5、扳道岔必须停车,以免发生事故。

6、过道口前100米要鸣笛,得到安全号回示后,方可通过道口。

7、司机要服从调车人员的指挥信号,尤其在对车、调车、挂车、摘车时要特别注意距离,加强联系,严防挤人、撞车。

8、机车在高炉炉台停车,要躲开铁水流铁咀。

在转炉厂房停车,要躲开天车挂钩处。

9、机车、铁水罐车掉道不准硬拉,要组织垫道,使用垫轨器或吊车处理。

10、铁水罐车严禁在沿线各种管道下方、通讯线和通电导线下方停留。

11、司机在班中必须坚守岗位,停车待命时不准远离,必须注意出铁和回罐情况,紧急用车时能及时赶到现场处理。

12、同一线路两端不准两台机车同时作业。

机车道口工安全操作规程

1、道口工接班后,要详细检查照明灯、警铃、道杆及信号旗、信号灯是否完好、齐全。

2、道口工接到机车作业信号后,提前做好道口防护、放行列车的准备工,原则规定:

机车车辆距道口100米左右时响铃着灯、落杆。

3、道口杆落好后,应立即注视周围环境,同时向公路方向展开红旗,红色灯光。

4、机车运送铁水罐车,道口工要站在离铁道远一些,以免铁水益出时发生事故。

5、道口工每班最少清理一次道槽,保持道槽清洁,保证安全运行。

6、保证道口周围5米处清洁。

机车铁道维修工安全操作规程

1、坚持巡道制度,发现故障及时报告处理。

重大故障短时不能处理,立即通知有关人员和调车员。

2、线路维修期间,指定安全员注意了望有关车辆,若不能通过,事先要通知调车员,能通过时,有安全员向调车员显示通车信号,作业人员正好工具,远离道线。

3、对无人看管的道口,随时保持道槽清洁,每天清理一次道槽。

4、遵守操作规程,正确使用各种铁道维修工具,确保人身安全和设备工具的正常维护使用。

5、

道岔工安全操作规程

1、认真落实各项规章制度,保持头脑清晰、精神饱满、精力充沛,做到迅速反应,马上行动。

2、认真接听、观察各种信记号,并正确传达信号,发出正确指令。

密切注意各方向机车动向;

与各车司机保持密切联系,做到与司机互保,互监,确保行车安全。

3、接到机车变道的指令,应迅速将道岔置于所通行位置,并将锁销穿好,进行确认。

4、经常检查道岔,防止异物落入道岔,发现异物及时清理,并加注机油润滑;

保持活动灵活。

5、跨越铁道作业时,应注意观察道路两侧情况,保证作业区车辆及职工的安全。

6、工作期间,穿戴好劳动保护用品。

7、

机车维修工安全操作规程

1、认真坚持机车巡检制度,发现问题及时处理,一时不能处理,应与调度员协调处理。

2、机车维修时,应认真检查车辆,如修理部时,应首先切断电源,防止误起动,使旋转件﹙如风扇、转动轴﹚碰伤维修人员,维修机车行走部位时,应将机车掩好,防止溜车伤人。

3、使用吊车、天车检查吊具是否可靠,并挂好吊具,防止吊物脱落,损坏设备。

起吊重物时,严禁吊物下站人。

4、使用工具、维修设备时,应首先检查工具、设备的使用可靠性,并严格遵守修理设备安全操作规程和使用规定,使用电器时,注意安全用电。

5、修理工在维修时,应穿戴好劳动保护用品。

6、

燃机车维护规程

一、每运行10小时后应保养:

1、检查和补充柴油机机油。

2、检查和补充机车燃油箱燃油。

3、检查和补充液力传动箱液力油量。

4、检查和补充车轴齿轮箱油量。

5、检查和补充轴箱油盒油量。

6、清洗空滤器所集尘土。

7、检查和补充电解液。

8、总风缸排水、油、油水分离器排水、油。

9、检查各紧固件是否有松动。

10、检查电器设备和仪表接线是否正常。

11、检查有无零件损坏和漏油、漏气现象。

二、每使用50小时后应保养。

1、补充以下机件润滑脂

(1)、轴箱轴承。

(2)、车轴齿轮箱拉臂。

(3)、风扇座。

(4)、电机轴承。

2、清扫散热器。

3、检查柴油机喷油泵油面。

4、检查蓄电池解液比重。

三、每使用25

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