国际贸易理论与实务复习题Word文档下载推荐.docx
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11．“唛头”在运输包装中是指（）。
A．运输标志B．目的地标志
C．原产地标志D．件号标志
12．一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（）
A．实际全损B．推定全损
C．共同海损D．单独海损
13．我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。
这种情况下（）
A．外商因货未到岸，可以拒绝付款
B．因单据合格，外商应付款
C．应由我方向保险公司要求赔偿
D．因货物实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货
14．国外来证规定，交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据UCP600规定，卖方发货的（）。
A．数量和总金额均可增减10％B．数量和总金额均可增减5％
C数量可增减5％，总金额不得超过10％D．数量应严格按合同规定的数量发货
15．海运提单和航空运单（）。
A．均为物权凭证
B．均为“可转让”的物权凭证
C．前者作物权凭证；
后者不可转让，不作物权凭证
D．前者不作物权凭证；
后者作物权凭证
16．某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。
数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。
试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？
（）
A．保险公司赔2100元B．保险公司赔8000元
C．保险公司赔10100元D．保险公司不予赔偿
17．在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（）
A．A险B．B险
C．C险D．恶意损害险
18．在几种托收方式当中，对卖方来说风险最大的是（）。
A．即期付款交单B．远期付款交单
C．承兑交单D．票汇
19．具有双重保证的信用证指的是（）。
A．可转让信用证B．可撤销信用证
C．保兑信用证D．对开信用证
20．出口商要保证信用证下安全收汇，必须做到（）。
A．提交单据与合同相符且单单相符
B．提交单据与信用证相符且单单相符
C．当L／C与合同不符时，提交单据以合同为准
D．提交单据与合同．信用证均相符
21．A国与B国开展贸易，由于B国没有港口，货物须经C国港口运至B国，对于C国来讲，该贸易属于（）
22．已经剔除了价格波动影响的指标是（）
C．对外贸易额D．对外贸易量
23．进口国在总配额内按国别和地区分配一定的配额，超过配额便不准进口，它是指（）
24．下列非关税壁垒能间接起到限制进口作用的是（）
25．某工厂与某国外客户直接贸易多年，但出口环节一直由外贸公司代理并向其支付代理费。
26．甲向乙发盘：
“可供贵厂一年生产所需的全部铁矿石，价格按交货时伦敦五金交易所价格计算。
”根据《公约》规定，这是一项（）。
A．询盘B．邀请发盘
C．有效发盘D．接受
27．下列哪个为有效接受（）。
A．你17日电接受，但用L/C替代D/P
B．你17日电接受，如能将装运期改为5月，我方可接受
C．你17日电接受，但交货时须提供原产地证明
D．受R公司委托，接受你方17日电条件
28．按下列贸易术语达成交易，在性质上类似于国内贸易的是（）。
A．CIPB．CIF
C．DAFD．EXW
29．按照一些国家海关法的规定，在征收从量税时，商品的重量是以（）计算的。
A．理论重量B．法定重量
C．约定重量D．公量
30．我与外商按CIF条件成交某商品1000打，允许卖方有5%的溢短装幅度，我实际装1000打，提单上也载明了1000打，货抵目的港后，买方即来函反映仅收到948打，并取得船公司短少证明，向我索赔，我方正确答复应是（）
A．同意补装52打B．同意退52打的货款
C．请对方与船公司和保险公司联系D．同意赔偿对方一切损失
31．在国际租船市场上，船方按航次出租船舶时，关于装卸费的负担有4种不同的规定，其中有一种规定的英文是FIO，FIO的意思是（）。
A．船方不负担装卸费B．船方不负担装货费
C．船方不负担卸货费D．船方负担装卸费
32．国外中间商或买主为赚取“双头佣”，往往采用（）。
A．价格调整条款B．折扣
C．明佣D．暗佣
33．某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也都遭受水湿（）
A．A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损
B．A舱乙批货与B舱货物损失都属共同海损
C．A舱乙批货属于共同海损，B舱货损属于单独海损
D．A舱乙批货属于单独海损，B舱货损属于共同海损
34．出口换汇成本低于当时的外汇牌价时，说明该次出口（）。
A．亏损B．盈利C．不能确定
35．运输工具到达目的地后，所卸货物的件数与提单所列明的件数不符。
这种情况下，买方的索赔对象一般是（）
A．卖方B．承运人
C．保险公司D．发货人
36．在运价表中用“W／M”表示的计收标准是（）。
A．按货物的毛重计收B．按货物的体积计收
C．按货物的件数计收D．按货物的重量或体积计收
37．在海运过程中，船只被海盗劫走或货物被敌方扣押无法挽回，这种海上损失属于（）。
A．实际全损B．推定全损
C．共同海损D．单独海损
38．出票人在汇票上填写有关项目，经签字后交给受票人的行为是（）。
A．出票B．见票
C．受票D．提示
39．可转让信用证可转让几次？
A．1次B．2次
C．3次D．4次
40．某公司某年10月与外商签订一份农产品出口合同，交货期为当年10月～12月。
签约后派人去产区收货，但由于该年7月～8月间产区遭受旱灾，产品无收，出口人能否以不可抗力为由撤销合同？
（）。
A．能够撤销合同B．不能撤销合同
C．需对灾情进行调查，根据情况决定D．延期履行合同
二．多项选择题
1．进口附加税通常是一种限制进口的临时性措施，征收进口附加税的目的主要有（）。
A．应付国际收支危机B．防止外国商品低价倾销C．多征关税D．增加产品附加值
E．对某个国家实行歧视或报复
2．构成一项有效的接受，必须具备的条件有（）。
A．接受由受盘人做出
B．接受由第三者做出
C．接受同意发盘所提出的交易条件
D．接受的传递方式符合发盘的要求
E．接受在发盘规定的时限内做出
3．采用FOB术语时应注意的问题有：
A．船弦为界的含义B船货的衔接问题
C．装船费用的负担问题D．个别国家对FOB的不同解释
4．运输包装的标志包括（）。
A．运输性标志B．条形码
C．指示性标志D．监督性标志E．警告性标志
5．我国出口单价哪些正确（）
A．每箱100元FOB上海B．每公吨100英镑CIF伦敦。
C．每箱100法郎FOB宁波D．每箱100美元FOB澳大利亚悉尼
6．在《2000年通则》所解释的13个术语中，由于装卸费的划分问题而产生术语变形的贸易术语有（）。
A．FOBB．EXW
C．CFRD．DDUE．CIF
7．买方和银行通常不接受的提单有（）
A．已装船提单B．备运提单
C．清洁提单D．不清洁提单
8．某国远洋货轮，满载货物从装运港启航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。
货主向其投保的保险公司发出委付通知，在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么？
A．必须接受委付B．拒绝接受委付
C．先接受委付，然后撤回D．接受委付，不得撤回
9．出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（）。
A．串味险 B．平安险加串味险
C．水渍险加串味险D．一切险
10．关于信用证的说法，正确的有（）。
A．它是一种银行信用B．它是一种独立的文件
C．它是一种商业信用D．它是一种单据的买卖
E．它是一种实物的买卖
11．进口附加税通常是一种限制进口的临时性措施，征收进口附加税的目的主要有（）。
12．《公约》规定，一项已生效的发盘不能撤销的条件是（）。
A．发盘规定了有效期
B．发盘未规定有效期
C．发盘中明确规定该发盘是不可撤销的
D．发盘中未表明可否撤销
13．英国某客户向我国进出口公司来电：
“我方接受72型每码1．30美元的报盘，若84型能减价百分之十，我方将订购1000罗。
”此来电（）。
A．否定了原发盘B．属于邀请发盘
C．构成一个新的发盘D．实质性变更我方发盘条件
E．是磋商交易的还盘阶段
14．下列是我某公司业务员的进口报价，（）是正确的。
A．USD58/PERMEIRICTONCIFLONDON
B．USD58/PERMETRICTONFCASHANGHAI
C．USD58/PERMITRICTONFOBLONDON
D．USD58/PERMITRICTONCIFSHANGHAI
15．根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（）。
A．由海啸造成的被保货物的损失
B．由于下雨造成的被保货物的损失
C．由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失
D．由于船舶搁浅造成的被保货物的损失
16．对分批装运的正确叙述有（）。
A．一笔成交的货物分若干批次装运
B．4月份装200箱，隔过5月，6月、7月再各装200箱
C．一笔货物一次性装完
D．交易双方在合同中应订明是否允许分批装运
E．一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次．同一条船上
17．买方和银行通常不接受的提单有（）
A．已装船提单B．备运提单
C．清洁提单D．不清洁提单
E．滞期交到银行的过期提单
18．本票与汇票的区别在于（）。
A．前者有三个当事人，后者则只有两个
B．前者无须承兑，后者的远程通常要经过承兑
C．前者的主债务人不会变化，后者则会因为承兑而发生变化
D．前者只有即期，后者有即期和远期之分
19．在跟单托收情况下根据交单条件的不同可分为（）。
A．付款交单B．承兑交单
C．提示交单D．出票交单E．见票交单
20．对于信用证与合同的关系表述正确的是（）。
A．信用证的开立以买卖合同为依据
B．信用证的履行不受买卖合同的约束
C．有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务
D．合同是审核信用证的依据
三．判断题
1．德国与中国的贸易属于垂直贸易，德国与美国的贸易属于水平贸易。
2．凡通过中间商进口的商品，为了发挥“货比三家”的作用，在打算进口这种商品之前，最好同时多向几家中间商发盘，以资比较，并从中择优选定合适的成交对象。
3．根据《公约》，只要发盘中规定货物名称并明示或暗示其数量和价格，就是内容“十分肯定”。
4．在出口贸易中，表示品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。
（）
5．中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10％。
A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收。
按公约的规定，买方有权这样做。
（）
6．按《美国对外贸易定义修订本》的解释，“FOB纽约”是指“纽约港船上交货”。
7．W／MorA．V．指按重量和体积中较高的一个收取运费后再加上一定百分比的从价费。
8．一批货物经海运至伊拉克某港口，投保了一切险加战争险。
载货货轮驶目的港后，因无泊位，将货物卸至驳船上。
在驳船驶回码头途中，不幸被伊朗飞机炸沉。
因货物已卸离载货轮船，这笔损失保险公司不负赔偿责任。
9．在票汇情况下，由买方购买银行汇票并以银行为出票人径寄卖方，因采用的是银行汇票，所以这种付款方式属于银行信用。
10．在承兑交单条件下，进口商由于承兑汇票，即可从银行取得货运单据，出口商也即可从银行得到货款。
11．德国与中国的贸易属于垂直贸易，德国与美国的贸易属于水平贸易。
12．如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。
13．在DES条件下，卖方不仅要负担正常的运费．保险费，还要负担诸如转船．绕等产生的额外费用。
14．以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。
15．溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度可由卖方决定又可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定。
（）
16．班轮运费的计费标准若为“W/MorA．V”是表示“W”．“M”及“A．V”中任意一个计收都可以。
17．按惯例，速谴费是滞期费的一半。
18．价格调整条款的基本内容是按原材料价格和工资的变化来计算合同的最后价格。
19．因为银行凭信托收据借单给买方，使其先行提货，因此，当汇票到期买方拒付时，应由银行付款给出口商。
20．信用证受另一家银行保兑后，首先对受益人负责的应是保兑行。
四．计算
1、某公司向香港客户报水果罐头200箱，每箱132．6港元CIF香港，客户要求改报CFR香港含5%佣金价。
假定保险费相当于CIF价的2%，在保持原报价格不变的情况下，试求：
（1）CFRC5%香港价应报多少？
（2）出口200箱应付给客户多少佣金？
（3）某公司出口200箱可收回多少外汇？
2、我某公司出口商品一批共1000公吨，出口价格为每公吨2000美元CIF×
×
港。
客户现要求改报FOBC5上海价。
经查该商品总重量为1200公吨，总体积1100立方米，海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费为120美元，港口附加费率为15%；
原报价保险金额按CIF价另加成10%，保险险别为一切险，保险费率为1%。
试求该商品的FOBC5上海价。
五．案例分析
1．我C公司于2003年7月16日收到法国巴黎D公司发盘：
“马口铁500公吨，每公吨545美元CFR中国口岸，8月份装运，即期信用证支付，限20日复到有效。
”我方于17日复电：
“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁，履约中如有争议，在中国仲裁。
”法国D公司当日复电：
“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。
”此时马口铁价格确实趋涨。
我方于19日复电：
“接受你16日发盘，信用证已由中国银行开出，请确认。
”但法商未确认并退回信用证。
问题：
（1）合同是否成立？
（2）我方有无失误？
请说明理由。
2．某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱，为了船货的共同安全，船长下令往舱中灌水灭火，火虽扑灭，但主机受损，无法继续航行。
于是，船长决定雇佣拖轮将货船拖往附近港口修理，然后再驶往目的港，事后经调查发现，这次事故造成的损失和费用有：
（1）800箱货被火烧毁；
（2）300箱货由于灌水被水浸湿；
（3）主机和部分甲板被烧坏：
（4）雇佣拖船支出的费用；
（5）额外增加的燃料费及船长．船员工资．给养开支。
请问上述各项损失中哪些属于共同海损？
哪些属于单独海损？
并述理由。
3.我某公司与一日商按CIFC3东京条件成交猪肉罐头1万箱，总金额50万美元，合同规定总金额的50%以即期信用证方式付款，其余50%以D/A见票后30天付款。
事后对方开来金额为25万美元的信用证，规定凭受益人开立的不超过本证规定金额的即期汇票，随附1万箱猪肉罐头之全套单据付款，并在证内申明：
“我们被告知，发票总金额的50%将以托收方式付款。
”我方凭证装运出口交单，如期结回信用证项下的25万美元，其余25万美元亦按照来证申明制妥汇票通过银行光票托收。
事隔一个多月，忽接银行通知，进口人倒闭、失踪。
由于这项托收是根据信用证申明所办，属“证下托收”。
开证行是否应保证付款？
该公司是否有失误之处？
经验教训又是什么？
4．一份买卖日用品的CIF合同规定“9月份装运”，即期信用证的有效期为10月15日。
卖方10月6日向银行办理议付所提交的单据中，包括9月29日签发的已装船清洁提单。
经银行审核，单单相符．单证相符，银行接收单据并支付了货款。
但买方收到货物后，发现货物严重受损，且短少50箱。
买方因此拒绝收货，并要求卖方退回货款。
（1）买方有无拒收货物并要求退款的权利，为什么？
（2）此案中的买方应如何处理此事才合理？
5．某货轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价值3000美元，国灌水救火被水浸坏货物损失4000美元。
船方宣布该全部损失为共同海损。
试根据上述案例分析回答下列问题：
（1）该轮船长宣布共同海损是否合理？
为什么？
（2）被火烧毁的货物损失3000美元，船方是否应负责赔偿，理由是什么？
（3）被水浸的货物损失4000美元，属什么性质的损失？
应由谁负责？
6．我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：
出口数量为2100箱，价格为2500美元/CIF中东某港，5-7月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款，买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。
合同签订后，买方按合同的规定按时将信用证开抵卖方，其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。
我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款行结汇时，付款行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。
问：
（1）付款行的做法有无道理？
（2）我方的失误在哪里？
六．实训操作题
拟写发盘函和接受函
1．操作目的
通过操作技能训练，掌握函电撰写技巧，提高交易磋商能力。
2．操作要求
请你以杭州纺织品进出口公司业务员琳达的身份，根据以下资料用英语拟写一份发盘函和接受函。
3．操作资料
杭州纺织品进出口公司主要经营各种纺织品和服装等的进出口业务，在欧美、日本等国际市场上有一定的声誉。
业务员琳达（电子邮箱：
Linda＠）在互联网上获悉法国MAGICTRADECO，LTD（地址：
310－224HOLASTREETMARSELL．LEFRANCETEI。
：
491－FAX：
491－电子邮箱地址MAGIC＠123．OR．JP）对男式衬衫感兴趣，于是与对方取得联系并进行贸易磋商。
5月11日MAGIC公司来函：
“对你方衬衫很感兴趣，请报价CIFMARSEILLE的价格。
”
5月12日向MAGIC公司发报价函：
“男式衬衫，ArtNo．88（BI。
UE）每件6．50美元，ArtNo．44（BLACK）每件7．50美元，ArtNo．77（RED）每件5．5美元，ArtNo．66（YELLOW）每件7．8美元，ArtNo．99（GREEN）每件7．9美元，CIF马赛，不可撤销即期信用证。
每件装人一个塑料袋，20件装入一个纸箱。
交货时间不迟于2009年7月对日。
5月13日MAGIC公司来函：
对ArtNo．88（BI。
UE）、ArtNo．44（BLACK）衬衫感兴趣，其他条件可以接受，但价格太贵。
如ArtNo．44（ill．ACK）能降0．50美元，愿意订货各3000件。
5月14日发接受函：
杭州纺织品进出日公司根据MAGIC公司提出的价格，重新核算ArtNo．44（BLACK）衬衫利润率表示“同意贵方的价格要求，其他条件不变”。
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