加油站改造工程可行性研究报告Word下载.docx
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向社会庄严承诺：
计量准确，质量合格，明码标价，以一流的油品和一流的服务塑造中石化品牌形象。
该公司布局合理、纵横交错的加油站销售网络，为当地工农业生产用油提供了方便、快捷的优质服务。
1.3编制依据
1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）；
2.《建筑设计防火规范》GBT50016-2006）；
3.《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010）；
4.《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005）；
5.《建筑物给水排水设计规范》GB50015-2003）；
6.《室外给水设计规范》GB50013-2006）；
7.《室外排水设计规范》GB50014-2006）；
8.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-1992）；
9.《采暖通风与空气调节规范》GB50019-2003）；
10.《石油化工企业职工安全卫生设计规范》SH3047-1993）；
11.《工业企业总平面设计规范》GB50187-93）；
12.《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007-1999）；
13.国家发展和改革委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）（发改投资[2006]1325号）；
14.《工程勘察设计收费标准》（计价格[2002]10号）；
15.国家发改委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》（2002）；
16.项目承办单位提供的相关技术经济资料。
1.4编制原则
根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制遵循以下原则：
1.编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。
2.在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。
3.贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。
“三高”：
高起点、高水平、高投资回报率；
“三少”：
少投资、少占地、少定员。
4.采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝“三废”排放的目的。
5.充分依托****和周边地区各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。
6.遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。
7.项目的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。
1.5报告研究的范围
本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术方案的选取和站区罐区、站房的设计，对公、辅助设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益进行比较综合的分析和评价。
2项目背景分析
2.1产品介绍
车用汽油是用量较大的运输燃料。
原油经过蒸馏或重质烃类原料经过二次加工（热转化或催化转化）得到的，并加有适量抗爆剂和抗氧防胶剂。
沸点范围从初馏点到干点为205℃（215℃）的烃类混合物。
车用汽油有无铅和含铅的两类。
无铅的辛烷值有90、93和95RON（研究法）三种。
含铅的辛烷值有90、93和97RON三种。
其中90号的铅含量不超过0.35g/L，93和97的铅含量不超过0.45g/L。
为防止油路发生气阻，又不致影响汽油气化，其蒸气压3月1日～8月31日不超过74kPa，9月1日～次年2月29日不超过88kPa。
柴油主要用作柴油机的燃料。
商品柴油按凝固点分级，如10、-20等，表示低使用温度，轻柴油10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。
其闪点为不低于45℃，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。
2.2项目背景
2011年，世界石油供需总体偏紧，国际石油市场波动频繁。
中国经济保持平稳较快发展，油气消费继续增长。
面对复杂多变的能源供应形势，国家加大宏观调控力度，政策到位，措施有力，石油石化市场运行科学有序，供需总体平稳，基本上满足了国内日益增长的油气消费需求，为经济社会平稳较快发展提供了有力支撑。
汽车用油占国内汽油消费总量的84%。
2011年，随着国家一系列限行、限购政策的贯彻落实，汽车销量增速大幅下降，但汽车保有量保持较快增长。
其中，汽油车保有量增长16%。
三线、四线城市和农村汽车销量增长较快，天然气、生物质能、甲醇汽油等替代燃料发展也较快。
在各种因素的综合作用下，2011年汽油表观消费量达到7642万吨，比上一年增长7%，与近10年来的平均增长水平基本持平。
2011年全年柴油表观消费量为1.67亿吨，比上一年增长6.9个百分点，增速下降5个百分点。
分季度来看，一季度受冬春连旱和春耕叠加用油量增加的影响，国内成品油表观消费量同比增长较快。
二季度成品油消费总体回落，但柴油消费增势不减，三季度继续增长，进入柴油消费旺季，市场柴油需求明显增加，国内柴油库存处于低位，应对市场变化的能力有所下降。
四季度成品油消费总体转旺，供需矛盾较为突出。
2011年，国家大幅下调成品油进口关税，既减轻了国内资源偏紧压力，保障了市场稳定供应，同时也使石油石化产业上下游、产供销、内外贸关系得到了有效调整。
这将有利于减轻石油上游生产压力，影响积极而又深远，可谓一举多得。
2012年1月6日，财政部宣布，经国务院批准，决定从2011年11月1日起，将石油特别收益金起征点提高至每桶55美元。
这是自2006年征收石油特别收益金以来国家首次提高起征点。
此前2011年9月21日，国务院第173次常务会议通过新修改的资源税暂行条例，施行之日也定在2011年11月1日。
两项财政税收政策的并行实施，联动推进，将进一步理顺石油石化产业内外部经济发展关系和上下游、产供销、内外贸结构，使石油石化产业发展更加协调、更加合理，能够体现资源的稀缺性和油气资源对地方经济发展的贡献。
这将有利于调动地方政府支持油气生产建设和发展的积极性，有利于保护稀缺的油气资源，有利于油气价格改革和各方面政策的顺利施行和推进，有利于石油石化产业的长远、协调、可持续发展。
进入2012年，随着全球经济发展进一步减速，我国经济增速也将趋缓，但石油消费量仍将保持较快增长态势。
石油石化产业稳中求进，持续增长，总体将进一步看好。
预计上半年受国内经济减速和上年较高基数的影响，成品油消费增速趋缓，下半年随着经济走势趋稳，增速有望回升。
预计全年成品油市场供需总体平衡，汽油供大于求，柴油供求基本平衡。
**市位于**省北部，北邻内蒙，东望河北、距北京380公里，南离太原市352公里，实为首都之屏障、全晋北方之门户，且扼晋、冀、内蒙之咽喉要道，是历代兵家必争之地。
在历史上**曾为三代京华、两朝重镇，在清代以前无不派名将镇守，既防外来侵略又保京师安危，被誉为“北方锁钥”。
今日的**，是京包、同蒲两大铁路的交汇点，大秦铁路的起点，居神府、准格尔新兴能源区与京津唐发达工业区的中点；
为我国最大的煤炭能源基地、是国家首批公布的24个历史文化名城之一；
素有“中国雕塑之都”、“凤凰城”、“中国煤都”之称；
并堪跻中国大古都之列。
**市矿产资源丰富，除煤炭以外，主要矿藏有铜、铁、金、银、铝、锌等金属矿物和石墨、磷、长石、云母、石灰石、珍珠岩、大理石、花岗石、玄武石、沸石等非金属矿物。
**可望成为资源相对贫乏的沿海及渤海经济圈的矿产品原料基地。
悠久的历史给**留下了众多的名胜古迹，享有“佛国龙城”之美誉。
境内古建筑、古遗址3000余处，现有国家级文物保护单位13处、省级文物保护单位23处。
有中国有三大石窟之一的云冈石窟、还有被徐霞客称为“天下巨观”的悬空寺，为恒山十八景之冠、此外还有善化寺、华严寺、九龙壁……
2.3投资建设的必要性
拟改造的中石化****石油分公司****加油站，位于**市清远街与同泉西街交叉口西南角，区域内为政府部门、工商业集聚区、住宅、商务中心等，距**市迎宾街不到3公里。
地理位置十分优越。
市场销量潜力较大。
随着**市新建扩建公路的开通，车辆用油品种及用油量的增加，而原加油站场地狭小，已无法满足市场需求。
因此对现有加油站进行规范合理的改造，拆除不合理建筑进而扩加油大场地，不仅可以为来往途经的车辆提供方便快捷的加油服务，同时能提升公司竞争能力和增加企业经济效益很有必要。
而且从发展趋势看，该站改造完成后销售业绩会逐年增长，具有可投资性。
3项目建设条件分析
3.1建设条件
据选点道路实测该处当日交通总车流量为13942辆，顺行车流量7092辆，逆行车流量6850辆。
车流量中各类车辆比为：
客车92辆，占1.3％；
轿车（不含出租车）4250辆；
占59.93％；
出租车1750辆，占24.67％；
摩托车（机动三轮等）1000辆；
占14.1％。
据当地政府主管部门预测：
当地城市车辆每年增长20％；
公路车辆每年增长30％；
选点道路车流量，投产后前2年平均增长率5％；
投产后3-5年平均增长率10％；
投产后年平均增长率预计最少可达到6％；
选点道路设计最大车流量20000辆/日。
3.2.油料的供应
该站建成后隶属中石化****石油分公司管辖，油源由该公司统一调配。
3.3项目投资资金和效益情况
3.3.1项目投资资金
拟改造的中石化****石油分公司****加油站，红线内占地面积1481.70平方米，加油站改造工程投资400.44万元。
3.3.2加油量预测
1、参数选择：
依据本公司现有加油站状况及对选点预期因素的综合分析，将参数填入下列表格（表3-1）：
表3-1预测参数
车型
加油率（拐入率）（％）
平均加油量（公升/辆）
汽柴比
（A:
B）
平均
顺行
逆行
合计
5.15
50.5
4：
1
卡车
客车
25
50
轿车（不包括出租车）
12
35
出租车
18
摩托车（机动三轮车）
30
5
其他
2.预测加油量
公式：
汽/柴油加油量＝各类型车辆车流量×
各类型车辆拐入率（％）×
各类型车辆分品种加油量
预计该加油站建成后第一年日均销量约为30.1吨，年销量11000吨。
3-2加油量预测表
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
年零售量（吨）
11000
11550
12128
12734
13116
13509
年零售量增长率（%）
5%
汽油比重（%）
80%
汽油年零售量（吨）
8800
9240
9702
10187
10493
10807
柴油年零售量（吨）
2200
2310
2426
2547
2702
日加油量：
L=13942*5.15％*50.5L=36260L年加油量：
L=36260*365=13234900L
3.加油量预测增长因素分析：
⑴拟改造加油站地处**市清远街与同泉西街交叉口西南角，是**市城区经济文化发展的中心地带，周围规划为政府部门、工商业集聚区、高档住宅、商务中心等。
站前道路为清远街，贯穿东西，随着**市新建扩建公路的竣工，过往车辆将会逐步增长。
⑵拟改造站区域内经济继续保持快速发展态势,商贸流通持续活跃，车流量将会逐年增加；
⑶中石化石油公司在长期的经营过程中，已经形成了固定的顾客群，并为其提供了优质的油品和服务。
3.3.3销售收入预测
按当地汽、柴油批零差价估算该加油站改造完成后第一年开始获利，税后利润预测为:
144.41万元，投资回收期为2.09年。
3.3.4主要技术经济指标（见下页表3）
表3-3主要技术经济指标表
序号
项目名称
单位
设计指标
备注
经营规模
折合车用汽油储量
立方米
105
二级加油站
2
年工作日
天
365
3
经营制度
班/天
4
加油站定员
人
8
年销售车用汽油、柴油
吨/年
6
占地面积及建筑面积
6.1
站区占地面积
平方米
1481.70
6.2
总建筑面积
480.36
钢罩棚按投影面积的1/2算
7
项目工程投资
万元
400.44
财务评价指标
8.1
油品差价收入
418.00
第一年
8.2
非油品收入
8.3
年平均所得税
77.76
8.4
年平均税后利润
144.41
8.5
财务内部收益率
%
84.68
工程投资回收期
年
2.09
税后
3.3.5前期工作完成状况说明：
（完成的项目打“√”）
1、土地使用权证，如租赁附加合同。
（√）
2、规划许可证。
3、危险化学品经营许可证。
4、成品油经营许可证。
（√）
5、营业执照。
6、房屋所有权证。
7、消防安全许可证。
8、税务登记证。
4.站址选择
4.1站址地理位置
**市位于**省北部**盆地的中心、黄土高原东北边缘。
东经112°
5′~114°
15′，北纬39°
00′~40°
30′，京包铁路、北同蒲铁路、大秦铁路的交点，北邻内蒙古自治区乌兰察布市、东邻河北省张家口市、西南与**省朔州市相接、南靠**省忻州市。
总面积为14176平方千米，占全省总面积的9.1%。
总人口约321万（2009年）人口密度为226人/平方千米，是**省第二大城市，华北地区较有影响力城市之一素有“中国雕塑之都”，“凤凰城”和“中国煤都”之称。
中石化****石油分公司****加油站位于**市清远街与同泉西街交叉口西南角，地处城市主干道附近，地理位置优越，车流量大。
4.2地区经济
**市作为国家重要的能源基地，经过60年的建设发展，已初步形成以煤炭、电力为支柱产业，冶金、机械、建材、化工、轻纺、制药、食品等工业门类比较完整的工业体系。
这些年来，**市按照传统产业新型化、新兴产业规模化的发展要求，大力推进结构调整，不断加大传统产业改造和新兴产业培育的力度，初步形成了煤炭、电力、冶金、医药化工、机械制造、建材等多元支柱产业格局，煤化工、装备制造业、新型材料、旅游业以及特色农业等新兴产业也初具规模。
农业方面，启动实施了雁门关生态畜牧经济区建设，培育壮大畜牧、林草，优质杂粮、蔬菜四大农业特色产业，推动农业结构由以农为主向以牧为主的转变。
畜牧业的比重占到了农业总产值的38.9%。
扶持发展了夏进乳业、佳鑫杂粮、雁门关绿色肉业、森汇隆草业等一批龙头企业。
工业方面，在煤炭、电力、冶金、医药化工、机械制造、建材六大产业，经济发展全市大力推进“三名一强”（文化名城、旅游名都、生态名邑、经济强市）建设。
**市现有18个工业园区：
第一医药工业园区、第二医药工业园区、机械装备制造园区、阳高县龙泉工业园区、南郊区塔山循环工业园区、左云县生态工业园区、左云县马道头乡耐火材料工业园区、灵丘县高家庄工业园区、灵丘县固城工业园区、灵丘县农业科技园区、新荣区花园屯经济开发园区、新荣区堡子湾工业园区、天镇县天兴工业园区、天镇县三十里铺工业园区、浑源县工业园区、南郊区韩岭工业园区、南郊区平旺工业园区、**县党留庄工业园区、**县倍加造农业产业化园区。
全市地区生产总值从2005年的376.51亿元增加到2010年的694.33亿元，年均增长10.53%；
财政总收入从61.99亿元增加到138.42亿元，年均增长17.43%。
4.3交通运输条件
**市是我国中西部地区离首都最近、离出海口最近的一块“风水宝地”。
按铁路里程东望北京368公里，西眺呼和浩特285公里，南下太原355公里，北上中蒙边界二连浩特460公里，是华北地区重要的交通枢纽城市。
京包、大秦等4条复线电气化铁路及40余条支线、专用线纵横交错，沟通华北、西北、东北和三晋腹地的联系，京大、大呼、大浑、大运、得大和环城高速公路等10多条干线四通八达，飞机可直达北京、上海、广州、重庆、贵阳、太原、长治等城市，**已形成了铁路、公路、航空相互配套的立体交通体系。
4.4地址气象条件
**地处温带大陆性季风气候区，受季风影响，四季鲜明，春季里气温回升很快，平均气温6.5~9.1℃，总是乍暖还寒。
多大风，降雨较少，平均降水量仅为56.1mm，占年降水量的14.6%。
夏季气候温和，平均气温在19~21.8℃之间，雨水集中，平均降水量为246.9mm，占全年降水量的64.3%；
人们常说“万紫千红总是春”，但**万紫千红之时却在夏季。
秋季来临后气温便逐渐下降，平均气温在5.8~8.4℃之间，平均降水量为72.96mm，占全年降水量的19%。
冬季长达四个多月，盛行西北风，日短天寒。
平均气温在-12.8~-6.3℃之间，最冷月为1月份，平均气温是-11.3℃。
冬季会下几场雪，使整个城市银装素裹，平均降水量为8.06mm，占全年降水量的2.1%。
5.工程内容
按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）及《中国石化加油站建设标准》（2008年版）对加油站工程提出改造方案及工程投资估算。
5.1工艺技术方案
加油站的工艺过程主要指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出（经营销售）的整个过程。
5.1.1工艺简述
车用汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开汽车槽车的开启阀门，利用位差将车用汽油（柴油）输送至相应的贮罐储存；
然后，通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油料抽出，实现为汽车油箱充装车用汽油或柴油的付出（经营销售）作业。
5.1.2工艺流程框图
（1）卸油工艺过程：
图5-1加油站卸油工艺
（2）加油工艺过程：
图5-2加油站加油工艺
5.1.3设备选择
名 称
型号及规格
数量
汽油储罐
30m3
柴油储罐
四枪加油机
潜油泵
液位仪
5.1.4设计说明
5.1.4.1设计依据：
1、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）
2、《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》SY0007-1999
3、《钢制压力容器》GB150-1998
4、《钢制卧式容器》JB4731-2005
5、《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008
6、建筑专业提供的条件图。
5.1.4.2说明
（1）本设计为加油站的工艺设计,采用4个30立方卧式承重型埋地钢油罐,总容量为105m3，三汽一柴，储存的油品为车用汽油和柴油；
4台4枪电脑加油机。
（2）工艺管线全部采用无缝钢管，焊接，试验压力为1.2Mpa。
（3）油罐采用地下直埋式（罐池内埋放）。
油罐试验压力：
正压0.1Mpa，负压-0.03Mpa。
（4）加油机吸油管道在管沟内铺设，试压完毕后，管沟须用干砂填满。
（5）所有工艺管线均以0.3%坡向油罐。
（6）油罐及工艺管线均做加强防腐层。
5.2建筑方案
根据当地机动车辆、周边加油站的密度情况及场地情况，确定该加油站规模为：
加油站站内占地面积为1481.70m2，总建筑面积为480.36m2（加油棚按投影面积的1/2计）。
其中：
站房（二层）280.36m2；
加油棚400.00m2；
油罐采用地下直埋式布置在站房前加油棚下的罐池内，共设4座地下直埋式储油罐，其中30m3柴油储罐1个，柴油总容量为30m3；
30m3车用汽油储罐3个，车用汽油总容量为90m3；
总容积120m3，折合计算容量为105m3，为一座二级加油站。
加油棚下设加油车道四条，两排两个独立加油岛上设四枪加油机4台。
5.2.1设计原则
（1）严格执行国家现行规范及标准
（2）站内平面布置在满足工艺要求的前提下，力求简洁、流畅、分布合理，满足经营成品油、消防要求。
（3）结构设计力求做到安全可靠，技术先进，经济合理，施工尽量利用地方大宗材料，节约投资。
5.2.2主要建、构筑物
本项目建
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